《阿西莫夫短文两篇》自主学习
基础锤炼
1.给加点字注音,根据拼音写汉字。
领域( ) 鸟臀目( )zhě皱( )
骨gé( ) 两栖( ) 蟾蜍( )
岛yǔ( ) 彗星( ) 潮汐( )
jié难( ) 陨石( ) 追溯( )
2.选出下列病句修改不正确的一项( )
A.在南京玄奘寺准备了两万余份美味可口的腊八粥免费派发,为民众送上节日的祝福。(将“派发”改为“派送”)
B.紫望高速是贵州省高速公路网规划中第五纵线赤水至望谟高速公路的组成。(在“组成”后面加上“路段”)
C.雅安“年猪节”由传统的农家过新年、杀年猪、看大戏等喜庆活动逐渐慢慢演变而来。(删去“慢慢”)
D.森林公园白桦林景区出现了大面积雾凇,白桦林的风景秀丽在一夜之间变成了玉树银花、如梦如幻的童话世界。(将第二个“白桦林”和“风景秀丽”对调)
3.阅读材料,从两个方面概括出实行“低碳生活”的必要性,不超过30个字。
随着工业化进程的深入、现代化生活水平的提高,温室气体,主要是二氧化碳的大量排放,导致全球气温升高、气候发生变化。全球气候变暖使得南、北极冰川开始加速融化,导致海平面升高,沿海城市和低海拔岛国将被海水淹没。据预测,按现在的速度,本世纪末海平面可能升高1.9米,远远超出此前的预期。水温升高将导致蓝藻过度繁衍,从供水体系到天然湖泊都会受到污染,从而引发人体消化系统、神经系统和皮肤的疾病。
________________________________________
课内精读
阅读《恐龙无处不有》,回答问题。
4.本文采用什么顺序来说明?这种说明顺序的安排什么好处?
________________________________________
5.说说下列句子使用了什么说明方法,并分析其作用。
(1)在四十多亿年的地球发展史中,泛大陆形成和分裂过多次,最后一次完整的泛大陆大约是在2.25亿年前形成的。
________________________________________
(2)位于南极中心部位的南极洲是全球的大冰箱,地球上所有冰的十分之九都在南极冰盖。
________________________________________
6.“板块构造”理论的特点是什么?
________________________________________
7.作者在本文中意在说明恐龙是怎样灭绝的?
________________________________________
阅读《被压扁的沙子》,回答问题。
8.说说以下句子运用的说明方法及其作用。
(1)因此,如果在850℃的温度下把斯石英加热30分钟,它将变为普通沙子。
________________________________________
(2)在进行过原子弹爆炸实验的场地也发现了斯石英,它是由膨胀火球的巨大压力形成的。
________________________________________
9下面句中的加点词能否删去,为什么?
在通常条件下,这也需要数百万年。
________________________________________
拓展阅读
超高——高铁快速过弯道的奥妙
苗霈昂 高 朋
①当我们骑自行车快速通过弯道,或乘坐汽车快速通过高速公路出口的匝道时,常会感觉到有一股力量拉扯着身体向前进曲线的切线方向运动,这股力量叫离心力。骑自行车的时速不过20千米,汽车通过弯道的时速大约为60千米,它们的离心力尚且如此明显,为什么人们坐在时速达到350千米的高速动车组上,离心力的感觉反倒不明显了?这都归功于铁路施工中采用了曲线外轨“超高”设计的缘故。
②列车在曲线上运行时,需通过钢轨外轨和列车轮缘的接触,由外轨对轮缘施加作用力,迫使列车沿曲线方向运行。力的方向和线速度方向垂直,并沿半径指向圆心,这个力就是迫使列车进行曲线运动的向心力。轮缘同时会有一个作用于外轨的反作用力,使轮缘和外轨之间产生磨损,我们可以把这个力视为“离心力”。决定离心力大小的因素有3个,它们分别是:
③第一,列车车体质量。要想减小列车离心力,可以采取降低列车车体质量的方法。不过,在当前的材料和技术条件下,实现这种方法将需要一个较长的发展过程,并不容易实现。
④第二,列车运行速度。降低列车的运行速度,同样可以减小列车离心力。在乘坐普速列车时,当通过小半径曲线地段时,我们可以发现列车车速往往会降低。这样做正是为了降低离心力,保证车辆运行安全及乘客乘坐的舒适度,但这种方法与高速铁路发展的初衷相背离。
⑤第三,铁路线路的曲线半径。增大铁路线路的曲线半径也可以达到降低离心力的作用。高速铁路的曲线半径一般要大于普速铁路,以便满足高速运行的需要。这同时也意味着高速铁路需要占用更多的耕地和空间,建设投资费用也随之增加,因而在铁路线路规划中需要综合考虑上述因素,不能够仅依靠增大曲线半径来解决问题。
⑥当以上方法无法很好地解决离心力问题时,聪明的铁路设计和施工者另辟蹊径,从改变向心力的施加者入手,引入“超高”的概念,通过设置外轨“超高”最终达到减小离心力的作用。
⑦为了解决列车在曲线上运行所需要的向心力和轮轨间的磨损问题,保证列车能安全、稳定地满足设计时速,并可以经济、舒适地通过弯道,在当前的铁路建设中,人们常用的办法是将曲线段的外轨轨枕下的道床加厚,使外轨高于内轨。这种外轨与内轨的高差叫曲线外轨超高。
⑧在铁路超高的设计中,一般情况下,运行速度取列车设计最大运行速度。如某条高速铁路设计时速为350千米,一般地段最小曲线半径为7000米,据上式可以计算出最大超高值为206毫米。当然,这只是理论计算的结果,我国《高速铁路设计规范》中规定,超高的最大设计值为175毫米。在实际应用中,超高设置要综合考虑各种因素才能确定。
⑨根据物理力学的知识,仅仅通过垫高铁路外轨设置超高,利用车体倾斜时自身重力的分力便能为列车提供进行匀速圆周运动时的向心力。相比增加曲线半径的方法,这种方法大大节省了空间和建设投入,同时也不会降低列车运行速度,还能减少轮轨间的磨耗,为旅客提供更为安全、舒适、快速的乘车体验,体现了科技工作者对物理力学的巧妙运用。
10.解决离心力问题的办法都有哪些?请简要概括。
(温馨提示:认真阅读原文,找到关键句“决定离心力大小的因素有3个”“当以上方法无法很好地解决离心力问题时……最终达到减小离心力的作用”,依照具体内容概括即可。)
________________________________________
11.画线句子使用了什么说明方法,请简要分析其作用。
(温馨提示:把握常用的说明方法,认真分析句子突出了事物的什么特征和表达效果。)
________________________________________
12.假如你和爷爷一起坐高铁外出。结合本文所学知识,简要地给爷爷解释一下坐高铁在拐弯时为什么不像骑自行车或乘坐汽车时感觉有一股力量拉扯着身体。
(温馨提示:找到原文内容,用通俗的语言表达即可。)
________________________________________
《阿西莫夫短文两篇》自主学习
1.yù tún 褶 骼 qī chú 屿 huì xī 劫 yǔn sù
2.A(删去“在”。)
3.减缓海平面升高淹没陆地的速度,抑制水体污染引发的疾病。
4.作者采用的是逻辑顺序,从现象到本质,在南极发现恐龙化石是现象,推导出大陆漂移学说是本质,重在说明事理,所以在短小的篇幅内,将抽象的科学知识,层层剖析,既严谨又深入浅出、通俗易懂地解释清楚。
5.(1)列数字。具体准确地说明了泛大陆的形成时间,具有权威性。(2)打比方、列数据。生动而具体地说明了南极洲的冰层之厚。
6.地壳是由一些紧密拼合在一起同时缓慢运动的大板块构成的,一些板块被拉开,而另一些则挤压在一起,一个板块也许会缓慢地向另一板块下面俯冲。
7.作者意在说明造成恐龙灭绝的原因不是火山活动,而应该是撞击。
8.(1)列数字。具体准确地说明斯石英变为普通沙子的条件。(2)举例子。具体说明了自然界中也存在斯石英。
9.“在通常条件下”点明是在一般条件下,自然状态下,不排除有特殊条件(如对金刚石加热),这样使表达更为严密、准确。
10.降低列车车体质量;降低列车的运行速度;增大铁路线路的曲线半径;设置外轨“超高”。
11.使用列数字的说明方法,准确具体地说明了在铁路超高的设计中,一般情况下,运行速度取列车设计最大运行速度。
12.示例:铁路设计和施工者运用超高原理,将曲线段的外轨轨枕下的道床加厚,使外轨高于内轨,利用车体倾斜时自身重力的分力为列车提供进行匀速圆周运动时的向心力。这样,乘客在拐弯处就不会像骑自行车或乘坐汽车时感觉有一股力量拉扯着身体。