第一节交通运输与区域发展课时练习Word版含答案

2020-2021学年高中地理湘教版（2019）必修第二册第四章区域发展战略-第一节交通运输与区域发展课时练习
一、单选题
人口热力图是综合手机的定位数据制作的，用以显示实时人口密度。一个地区手机定位数量越多，热力越大，在图中显示的颜色就越深。下图为南通市区某时刻人口热力图。读图完成下面小题。
1．人口热力图的制作主要应用的地理信息技术是（
）
A．RS
B．GIS
C．GPS
D．BDS（北斗）
2．下列活动中，与人口热力图信息密切相关的有（
）
①商业网点选址②滴滴叫车服务③旅游线路规划④人口状况普查
A．①②
B．③④
C．①③
D．②④
3．下图为某区域地形和交通线布局示意图，据图推测（
）
A．公路绕行曾田和灯塔两地是为了降低施工难度
B．公路中“之字形”道路的比例超过50%
C．各乡镇中，聚落规模最大的可能是东源
D．该地区的公路和铁路中，优先修建的是铁路
近代，我国滇、藏、川之间的贸易通过“茶马古道”进行，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读下图完成下面小题。
4．马帮运输是滇藏川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是（
）
A．当地畜牧业发达，骡马数量多
B．发展马帮运输可增加就业机会和运输收入
C．骡马能适应当地复杂的地形地质条件
D．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展
5．在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是（
）
A．公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路差
B．沿线地区人口稀少，运输量不大，没有建设铁路线的必要
C．公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高
D．公路建设的工程造价远比铁路低
下图为厦深高铁线路图。读图，完成下面小题。
6．厦深高铁全程桥梁145座、203km，隧道74座、133km，全线桥隧比重达67％，其主要原因是（
）
①节约用地，减轻生态破坏②运行更加平稳，省时安全③减少所经聚落，减少拆迁量④缩短铁路里程，节约建设投资
A．①②
B．②③
C．①④
D．③④
7．厦深高铁的贯通，将最先影响厦门市的（
）
A．政策法规
B．服务范围
C．历史文化
D．环境保护
8．厦深高铁的贯通，对深圳特区商业网点产生的影响不是（
）
A．规模扩大
B．密度减小
C．效益增加
D．沿高铁集聚
沙特阿拉伯（下图）是一个地广人稀的国家，油气的生产和出口是其支柱产业。延布是新发展起来的港口城市，与朱拜勒之间建有运量巨大的油气管道，对沙特阿拉伯的发展具有重大的战略价值。受地理环境的影响，该管道埋藏较深。据此完成下面小题。
9．朱拜勒----延布油气管道沿线主要气候类型是（
）
A．热带雨林气候
B．热带草原气候
C．热带沙漠气候
D．亚热带季风气候
10．推测朱拜勒----延布油气管道较我国东北地区油气管道埋藏深的主要目的是（
）
A．使管道内油气能够自流
B．减少地表风沙的危害
C．减少耕地的占用面积
D．避免夏季高温的影响
2017年12月6日，耗时5年的西成高铁全线开通运营。这是我国首条穿越秦岭的高铁，也是首条实现4G信号全覆盖的山区高铁。下图为西成高铁示意图。读图完成下面小题。
11．西成高铁的建设，其主导因素是（
）
A．经济
B．政策
C．科技
D．地形
12．网友们对西成高铁全线贯通的说法，可信的是（
）
①串起无数美景，南北风光迥异！
②高铁线路日益网络化，厉害了我的国！
③工程师让“蜀道难，难于上青天”成为历史，为你们点赞！
④实现了不少人“早上吃肉夹馍，下午看大熊猫”的梦想！
A．①②
B．②④
C．①③
D．①②③④
读我国某地区交通干线（虚线）分布图，完成下面小题。
13．影响该地区交通干线分布的主要自然因素是（
）
A．地形
B．河流
C．聚落
D．资源
14．该地区乡村聚落具有的特点是（
）
A．规模较大，多呈团聚型
B．规模较小，多呈团聚型
C．规模较大，多呈条带状
D．规模较小，多呈条带状
2010年通车的武广客运专线设计时速350千米，营运时列车时速可达200千米以上。该专线使长沙到广州的营运时间由之前的9小时缩短至3小时。据此完成下面小题。
15．武广铁路客运专线建设反映的交通运输发展方向是（
）
A．现代化和高速化
B．高速化和专业化
C．大型化和专业化
D．高速化和大型化
16．下列对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（
）
A．减轻京广铁路的运输压力
B．有利于航空运输的发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输
D．推动广东和湖北的经济发展
17．城市跨座式单轨交通（如左图所示），类似“空中小火车”。重庆轨道交通2号线和3号线分别是我国第一条和世界最长最繁忙的跨座式单轨交通线（如右图所示）。重庆轨道交通产业积极谋求“走出去”战略，设计适应东南亚当地环境的方案参与多国轨道交通建设竞标。据此完成下列小题。
与重庆相比，夏季菲律宾城市跨座式单轨交通建设中应额外关注的自然灾害是（
）
A．高温
B．海啸
C．台风
D．滑坡
二、综合题
18．“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”。结合某同学收集到的一幅茶马古道路线图，回答问题。
（1）指出图乙中聚落遗址分布与河流的关系并解释原因。
（2）说明图乙中村落分布的特点和意义。
（3）分析图甲所在地区自然条件对古道建设的不利影响。
19．阅读图文材料，完成下列问题。
材料一：2018年10月24日上午9时，世界上最长的跨海大桥港珠澳大桥正式通车，从香港到珠海的陆路交通从以前的3个小时缩减到1小时以内。港珠澳大桥作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，从一开始就受到海内外广泛关注。
材料二：粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。粤港澳大湾区以珠江口为核心，由广州、佛山、深圳等9个城市和香港、澳门两个特别行政区组成的城市群。下图为粤港澳大湾区局部地区及港珠澳大桥地理位置示意图。
（1）粤港澳大湾区建设的有利区位条件有____。
（2）港珠澳大桥建成通车对粤港澳大湾区的重要地理意义有____。
20．阅读图文材料，完成下列要求。
河南省在历史上有鸿沟水运，隋唐南北大运河，北宋中原水运网；20世纪60年代末有27条河流的水运能够通江达海，通航里程达6100km，水运占当时社会总运量的48%。“十三五”规划期间，河南省重点改建、扩建了沙颍河、淮河、唐白河等内河水运工程，计划建设内河航道304km，新增港口42个，使单船通过能力达到500t，船队拖行能力达到上万吨。形成与铁路、公路等交通线和主枢纽相连接，与能源产业基地相衔接，与长江、淮河水运网相贯通的态势。下图为河南省内河航线图。
（1）说明河南省发展内河运输的有利条件。
（2）分析“十三五”规划期间，河南省打造内河水运网避开北部黄河水系的原因。
（3）指出河南省发展水运与铁路、公路运输相比的优势。
参考答案
1．B2．A3．C4．C5．D6．A7．B8．B9．C10．D11．A12．D13．A14．D15．B16．B17．C
18．（1）位于河流的凸岸处。由于水力的惯性作用，河水不断冲击河流的凹岸，使其不断被侵蚀；而凸岸一侧则水流缓慢，泥沙不断淤积成陆，无洪涝之灾，适宜居住。
（2）沿河谷分布。利于取水灌溉，河流沉积，土壤肥沃，有利于农业生产。
（3）地势起伏大（或山谷相同），地质条件复杂，选线受限制大（或工程量大）；泥石流、滑坡等地质灾害频发；多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。
19．粤港澳大湾区地理位置优越，海运条件好，对外经贸合作便利；通过发达的水陆交通网，能带动广阔经济腹地的发展；工业发达，第三产业比重高，资金雄厚，基础设施完善；国家政策支持，对外联系经验丰富，引领经济发展的能力强
促进交通方式多样化发展与布局，形成区域综合交通网；使交通线路不断延伸和拓展，区域联系更加密切；进一步完善交通运输条件，有利于区域分工与合作；有利于物流业等第三产业的发展，降低企业生产成本，提高经济效益
20．（1）位于东部季风区，年降水量较大；东部地形以平原为主，水流平稳；有古代水运发展的基础，为线路规划和改扩建工程施工减少了工程量。
（2）河南地处黄河中下游地区，境内多“地上河”；黄河径流量季节变化大，通航能力低；黄河含沙量大，河道淤积严重；打通黄河水运通道成本高，后期维护费用高；黄河入海口水流分散，不利于河海联运；受行政区划影响，水运连通性差。
（3）运量大、运价低；单位运量能耗低；占地少；适合大宗、笨重货物运输。