2020-2021学年 人教版选择性必修二 第12课 水陆交通的变迁 课件（29PPT）

了解古代的道路、运河建设及主要交通工具；
认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
课程标准
第12课　水陆交通的变迁
从茶马古道看运输工具演进
人工搬运（人力）
驯养动物（畜力）
撬的使用（技术）
发明轮车（技术）
交通史上的“里程碑”事件
一、古代的陆路交通与水路交通
步行：4-5km/时 骑马：20-30km/时 汽车：60-100km/时
古代交通产生和发展的原因：
（1）原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”；
（2）人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展；
（3）生产的发展推动了人工道路的铺设。
1、古代交通的代表性成就——陆路
罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。
秦朝：驰道、直道、五尺道。以咸阳为中心的全国性道路网。
汉代：开通连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路。
思考：秦驰道修建的目的？
五尺道
连接云南与内地最古老的官道
1、古代交通的代表性成就——陆路
1、（2020秋?浙江期中）《汉书》载：“（秦）为驰道于天下，东穷燕、齐，南极吴、楚，江湖之上，濒海之观毕至。”由此推测，秦朝修建驰道的目的不包括（　　）
A．加强对诸侯国的控制 B．促进边远地区的开发
C．便于政令的上传下达 D．利于经济文化的交流
素养提升
A
素养提升
秦汉交通建设，在道路和河渠方面，以及馆舍邮驿，都很注意。道路之开辟者，有驰道，通西南夷道、通南越道……尤其秦之驰道，“东穷燕弃，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。
--白寿彝《中国交通史》
简析秦汉时期道路修建对社会发展的作用。
积极：有利于巩固政权，加强中央集权和君主专制；密切与少数民族的关系；有利于信息的传递；有重要的军事价值；促进国内经济贸易发展；促进文化的交流。
消极：劳民伤财，增加百姓负担，激发社会矛盾，导致秦的速亡。
唐代：驿道以长安为中心向各方辐射。
元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网。
驿道
站户
急递铺
“元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。”
——《元史·地理志》
1、古代交通的代表性成就——陆路
2、古代交通的代表性成就——水路
春秋时期：已有运河（506BC胥河，世界开凿最早的运河）。
秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系。
隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方。
元朝：京杭大运河为世界之最。
中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面，也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步，宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足，开创了大规模海运漕粮。明前期，1405－1433年，郑各七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海，是具有世界意义的伟大壮举。
——王崇焕《中国古代交通》
依据材料分析中国古代海洋航运事业发达的原因有哪些？
战争的要求；秦以后大一统局面；造船和航海技术的进步；为了弥补陆路及河运的不足；强盛的国力。
素养提升
3、西方古代交通的代表性成就——水路
（1）17世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。
（2）17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。
素养提升：指出古代水利工程
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B
C
D
E
元 京杭大运河
杭州-大都(北京)
隋 大运河
杭州-洛阳-涿郡(北京)
秦 郑国渠
泾河-洛河
秦 都江堰
岷江分流 鱼嘴
秦 灵渠
湘江-漓江
长江水系-珠江水系
1、中国古代对海洋的探索
（1）西汉时期：初步形成东、南两条航线。
（2）宋元时期：造船工艺和航海技术有重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用。
（3）明朝：郑和下西洋
①时间：1405年到1433年
②概况：郑和下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
东
南
二、对海洋的探索与全球航路的建立
2、古代西方对海洋的探索
（1）波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。
（2）腓尼基人首次横渡地中海。
（3）维京人在北大西洋和北海地区探险。
（4）阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
3、近代西方对海洋的探索——新航路开辟
（1）达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线。
（2）哥伦布到达美洲。
（3）麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行。
（4）欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。
A
B
C
A
B
C
哥伦布(意) 1492年
D
麦哲伦(葡) 1522年
达伽马(葡) 1498年
迪亚士(葡) 1488年
D
4、近代西方对海洋的探索——开凿运河
（1）1869年开通的苏伊士运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
（2）1914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
开凿运河有什么影响？
1、火车与铁路交通——火车的发明与影响
（1）工业革命引发了交通的变革1814年，斯蒂芬森改进蒸汽机车。
火箭号火车机车
（2）19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。
人类步入铁路时代
三、工业革命与交通的发展
2、火车与铁路交通——近代中国铁路交通的发展
（1）唐胥铁路:1881年建成，中国人在自己国土修建的第一条实用铁路。
（2）京张铁路:1909年竣工，中国人自行设计和施工的第一条铁路干线
詹天佑主持修建 “人”字形路轨解决陡坡问题。
清政府允准开平矿务局出资修建自唐山至胥各庄的运煤铁路，聘英籍工程师金达监修
（2017·天津高考·6）1830年，英国正式启用第一条商业铁路，十年后公布火车时刻表。因为火车比马车快太多，所以各地时间的微小差异就造成了巨大困扰。1880年，英国首次立法规定全国的时刻表都须以格林尼治时间为准，这就要求人们依据人工的时钟而非依据当地日升日落周期来过生活。
这段材料重在说明(　　)
A．工业革命带来社会生活的变化
B．技术发展对人类生活有所制约
C．时间的精确成为日常生活的必要
D．统一的时间有利于国家管理
B
素养提升
3、轮船与航运业的发展——轮船的产生与发展
（1）1807年，美国人富尔顿发明了汽船。
（2）1812年英国人制造的汽船试航成功。
（3）蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。
4、轮船与航运业的发展——近代中国航运业的发展
（1）19世纪20年代，西方的轮船开到中国。
（2）19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开中国近代造船工业的序幕。
（3）1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。
5、汽车的出现与发展
19世纪80年代，德国人发明了汽车。但在20世纪之前，汽车还不够普及。
卡尔本茨和他的“奔驰1号”汽车
素养提升
（2020.7·浙江高考·10）近代有报章载，沪上“西人每于闲暇时，喜乘铁轮小车，不用推挽，而以足蹴之……其行如风，较马车尤迅疾，然须练习多时，方能疾趋”。下列项中与“铁轮小车”相关的信息是
A．机械牵引的新式交通工具出现
B．20世纪初出现在中国城市的大街小巷
C．标志着中国交通事业现代化的起步
D．人们的生活方式由此发生根本性改变
B
素养提升
①工业革命推动交通运输方式变革;
②列强投资兴建铁路，控制中国交通；
③洋务派、清末新政、北洋政府，积极兴办近代交通，推动近代化，巩固统治；
④先进中国人自主研发和技术创新；
时??间
大?事?记
备??注
19世纪30/40年代
出现海上运输蒸汽汽船
英国人经营
1872年
轮船招商局购置蒸汽机船，开始航行于海上和内河航线
李鸿章主办
1876年
淞沪铁路开通不久拆毁
英国商人经办
1881年
唐胥铁路修建通车
李鸿章主办
1895-1911年
西方列强在中国修筑铁路九千多里，控制94%
1902年
汽车初见于上海
国外购进
1908年
广西省龙州到那堪的公路修筑
清政府出资
1909年
京张铁路建成通车
詹天佑主持完成
20世纪20年代初
北京和天津之间载运旅客的航空
北洋政府出资
分析近代中国交通业发展的原因。
1、交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展
秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响
四、交通与社会变迁——影响
2、交通的改变影响了城市的发展
清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。京汉和陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。
美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。
3、交通的改善方便了物品传递和信息交流
中国古代的邮驿主要是为官方服务的；明朝出现了民间通信机构民信局；1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。
1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端；电报、电话也在晚清时传入中国。
（2018·江苏高考·7）张园是清朝末年上海最大的私家园林，被主人开放为公共场所。右图为筠香斋刻印的年画《海上第一名园》，描绘的是当年张园门前的景象。该年画(　　)
A．延续传统绘画的以形求神B．体现追求时尚的国民共识
C．反映世界交通的最新成果D．表明社会生活的新旧杂陈
课堂练习
D
课堂小结