第四章 区域发展战略 单元知识总结复习课件（37张PPT）

第四章　区域发展战略
湘教版高中地理新教材必修二复习
学习目标：
　　①结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
　　②以国家某项重大发展战略为例，运用不同类型的专题地图，说明其地理背景。
　　③结合实例，说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。　　
④运用资料，说明南海诸岛是中国领土的组成部分，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国对其拥有无可争辩的主权。
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
1.交通运输
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}交通运输含义
指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程
交通运输作用
连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带
交通运输方式
公路、铁路、水运、航空、管道等
合理交通运输布局的意义
不仅会提高运量，还会降低运输成本，缩短交通时间，增强原材料、产品和人口的流动性
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
2.不同历史时期的交通运输方式
(1)古代：北方地区以陆路交通为主；
南方地区水运相对发达
(2)现代
①方式：公路、铁路、水运、航空、管道等。
②发展趋势：高速度、网络化。
③带来的变化：不仅大幅度提高了运量，还降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性。
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
3.意义：
（1）公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络，不仅大幅度提高了运量，还降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性。
（2）交通运输方式和布局具有很强的空间集聚倾向。交通运输效率的不断提高，导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化，人际交往日趋密切。
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
4.交通运输与城市发展
(1)古代水运地位突出，较大的城市多沿河流发展。
(2)由于政治、经济和军事的需要，许多城市依托陆路交通发展起来。
(3)铁路的修建，能够带动沿线城市迅速崛起。我国一些新兴的交通枢纽城市，就是依托铁路发展起来的，比如石家庄、株洲和怀化。
(4)一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区的城市格局带来很大影响。
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
5.交通运输对区域经济发展的影响
不仅提高了可达性，更强化了区位优势，促进各种生产力要素的流动和集聚，进而形成经济带。
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
6.经济带与交通运输
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}经济带
与交通运输的关系
案例
沿海型
以港口城市为核心，以沿海航线和交通干线为发展轴
日本东海道经济带
沿河型
由河流干流及支流、城市、工业区等构成，以河流为发展轴，以主要城市和交通枢纽为增长极
长江经济带
沿路型
以铁路、干线公路为发展轴，以大中城市和交通枢纽为增长极
陇海—兰新经济带
复合型
依托两种或两种以上的交通运输方式，逐步形成综合交通运输网络
德国的莱茵河经济带
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
7.交通运输方式的特点
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}运输方式
运输特点
运量
运价
运速
灵活性
连续性
成本
水路
大↓小
低↓高
慢
差
差
低
铁路
较快
差
好
投资大、占地广
公路
较慢
好
好
短途运输成本低
航空
快
差
差
投资大
管道
损耗小、平稳安全、管理方便
差
好
投资大
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
8.交通运输方式选择的原则——“多、快、好、省”
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
9.交通运输方式的变化对聚落空间形态变化的影响
知识要点：4.1交通运输与区域发展
　　
10.交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
1.区域发展战略
（1）含义：指对一定区域的经济社会发展和生态环境保护作出的整体谋划。
（2）特点：战略性、长期性、稳定性和可持续性等。
（3）制定原则：尊重自然规律，按照经济规律办事，因地制宜，扬长补短，生态环境优先，谋求共同富裕。
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
2.我国区域发展战略历程
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}历程
内容
改革开放前
坚持区域均衡发展战略，以优惠政策和大量投资加快内地发展，缩小地区发展差距
改革开放后
实行非均衡发展战略，充分利用沿海工业基础和区位优势，积极参与国际竞争，大力发展外向型产业，促进东部沿海地区的快速发展
新时期
强调区域协调发展，以国家级经济带为骨架，以区域中心增长极为节点，以县域发展为基础，形成覆盖全国的区域发展新战略
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
3.我国改革开放的时空发展战略
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
4.我国区域发展战略存在的主要问题
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
5.我国区域发展战略的主要对策
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
6.长江经济带发展的主要优势
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}主要优势
表现特点
交通便捷
长江经济带横贯我国腹心地带，经济腹地广阔，不仅把东、中、西三大地带连接起来，而且还与京沪、京九、京广、皖赣、焦柳等南北铁路干线交会，承东启西，接南济北，通江达海
资源优势
首先是具有极其丰沛的淡水资源，其次是拥有储量大、种类多的矿产资源，此外还拥有闻名遐迩的众多旅游资源和丰富的农业生物资源，开发潜力巨大
产业优势
历来就是我国最重要的工业走廊之一，我国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业汇集于此。大农业的基础地位也居全国首位
人力资源优势
长江流域是中华民族的文化摇篮之一，人才荟萃，科教事业发达，技术与管理先进
城市密集，市场广阔
城市众多，城市化水平高；城市密度大。人口密集，人均收入水平相对较高，对于国内外投资者有很强的吸引力
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
7.实施长江经济带发展战略的原因
(1)长江经济带是我国具有全球影响力的内河经济带。
(2)长江经济带是我国东、中、西互动合作的协调发展带。
(3)长江经济带是我国沿海、沿江、沿边全面推进的对内对外开放带。
(4)长江经济带是我国生态文明建设的先行示范带。
知识要点：4.2我国区域发展战略
　　
8.京津冀协同发展战略
（1）京津冀面临的突出问题：生态环境恶化、城市发展失衡、区域与城乡发展差距不断扩大。
（2）京津冀协同发展战略的重点：疏解北京非首都功能，控制北京人口规模。
（3）京津冀协同发展战略具体要求：以生态型都市圈建设为载体，以优化区域分工和产业布局为重点，以资源要素空间统筹规划利用为主线，以构建长效体制机制为抓手，优化城市空间布局和产业结构，有序疏解北京非首都功能，扩大环境容量和生态空间。
（4）京津冀协同发展战略目标：成为具有全国意义的创新增长引擎和生态修复示范区。
知识要点：4.3海洋权益与我国海洋发展战略
　　
1.海洋权益
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}含义
国家在海洋中享有的各种权利和利益的统称
内容
在领海的主权，在毗连区、专属经济区、大陆架等的主权权利和管辖权，在别国领海以外的自由航行、飞越权以及在别国领海的无害通过权等
维护海洋权益的依据
国际法、《联合国海洋法公约》，以及国内法、国家实践和历史证据等
知识要点：4.3海洋权益与我国海洋发展战略
　　
2.各类海域分布示意图
知识要点：4.3海洋权益与我国海洋发展战略
　　
3.各类海域的划分及相关权益
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}名称
划分
相关权益
领海
邻接陆地领土和内水的一带海域。其宽度从领海基线量起，最宽不超过12海里
沿海国在领海内享有的主权及于其领海上空、海床和底土，外国船舶享有无害通过权
内水
是领海基线向陆的一面海域，包括沿海国沿岸的河口、港口、海湾、海峡等
与陆地领土的地位相同，享有完全的排他性主权
毗连区
从领海基线量起，向海宽度不超过24海里
沿海国在其毗连区内具有防止和惩治在其领土或领海内违反其海关、财政、移民或卫生等法律和规章事项的管制权
大陆架
大陆架包括沿海国以外依其领陆的全部自然延伸，扩展到大陆边缘外缘的海底区域的海床和底土
沿海国享有勘探、开发包括海床、底土的自然资源的主权权利。其他国家享有在大陆架上铺设海底电缆和管道的权利，以及航行和飞越的自由
专属经济区
是在领海以外并邻接领海的一个区域
沿海国享有勘探、开发、养护、管理等权利和从事科学研究、海洋环境保护等管辖权。所有国家享有航行、飞越、铺设海底电缆和管道的自由，但不得从事危害沿海国主权和安全的活动
公海
是全人类的共同财富，对所有国家开放，对于公海上的海盗行为、走私毒品等罪行，各国都可依法行使管辖权
国际海底区域
指国家范围以外的海床、洋底及其底土
国际海底区域及其资源为全人类共同的财产
知识要点：4.3海洋权益与我国海洋发展战略
　　
4.我国新时期海洋发展战略
（1）目标：坚持陆海统筹，加快建设海洋强国。
（2）海洋强国的含义：是指在开发海洋、利用海洋、保护海洋、管控海洋方面拥有强大综合实力的国家。
（3）建设海洋强国的紧迫性
①我国经济已发展成为高度依赖海洋的外向型经济，对海洋资源、空间的依赖程度大幅提高。
②在管辖海域外的海洋权益需要不断进行维护和拓展。
知识要点：4.3海洋权益与我国海洋发展战略
　　
5.建设海洋强国的战略布局

{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}主要战略
基本内容
坚持陆海统筹发展
要统筹陆海资源配置、规划布局、环境整治和灾害防治、开发强度与利用时序，统筹近岸开发与远海空间拓展
推动海洋经济发展
一是优化海洋空间开发格局。对海岸带地区进行科学规划布局，合理开发。二是提升海洋传统产业，优先发展新兴海洋产业。三是建设21世纪海上丝绸之路，发展面向海洋的战略合作经济带
创新海洋科技
奉行科技先行战略，大力发展海洋高新技术，努力突破制约海洋经济发展和生态保护的技术瓶颈
保护海洋生态环境
树立敬畏海洋、保护海洋的理念，把海洋生态文明建设放在突出位置，把各种开发活动限制在海洋资源环境承载能力范围之内。特别重要的是控制陆源污染对海洋环境的损害
维护海洋权益
妥善解决我国面临的海洋纠纷，坚决维护国家主权、领土完整和海洋权益，保障海洋及其资源开发的环境安全，进而实现建设海洋强国的宏伟目标
全面参与全球海洋治理
倡导共建21世纪海上丝绸之路，构建“蓝色伙伴关系”，通过双边及多边合作，与国际社会共同保护海洋健康和可持续发展，不断完善世界海洋规则制定，构建和平、公平的海洋秩序
知识要点：4.3海洋权益与我国海洋发展战略
　　
6.建设海洋强国
思维导图：区域发展战略
　　
典例探究：　　
早期，在山区修建公路多为“之”字形的盘山路（左图）。现在，在山区修建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离（右图）。据此完成下面小题。
1．在山区，公路常修建成“之”字形，是为了（ ）
A．增加线路长度，发展旅游 B．减小线路的坡度
C．增加山区线路的密度 D．通过更多的居民点
2．现在山区新建高速公路尽量取最短距离的主要原因是（ ）
A．汽车性能的改善 B．少占耕地的要求
C．节省投资的需要 D．经济技术的提高
【解析】1．山区地势起伏较大，公路常修建成“之”字形迂回前进，可以减小线路的坡度，提高行车安全，B正确；并不是为了发展旅游业，也不是为了增加山区线路的密度，AC错；通过更多的居民点不一定要将公路修建成“之”字形，D错。故选B。
[答案提示]1.B
典例探究：　　
早期，在山区修建公路多为“之”字形的盘山路（左图）。现在，在山区修建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离（右图）。据此完成下面小题。
1．在山区，公路常修建成“之”字形，是为了（ ）
A．增加线路长度，发展旅游 B．减小线路的坡度
C．增加山区线路的密度 D．通过更多的居民点
2．现在山区新建高速公路尽量取最短距离的主要原因是（ ）
A．汽车性能的改善 B．少占耕地的要求
C．节省投资的需要 D．经济技术的提高
【解析】2．一方面，经济快速发展，资金更加充足；另一方面，技术水平提高，为建设高速公路提供了保障，所以现在山区新建高速公路尽量取最短距离，D正确；与汽车性能的改善的关系不大，A错；新建高速公路尽量取最短距离，对耕地的占用可能减少，但不是主要原因，B错；在山区修建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离，增大了建设投资，C错。故选D。
[答案提示]2.D
典例探究：　　
中国工业布局受政治、资源、市场等因素影响而不断变化。“十二五”期间，依据国家区域发展新格局，要依托黄金水道，发挥长三角的龙头作用，建设长江经济带。读下图完成下面小题。
3．与长江三角洲地区相比，川渝地区发展经济的地理优势有（ ）①土地广阔，价格较低 ②政策支持③矿产、能源、水力资源丰富 ④交通便利
A．①② B．①③ C．②③ D．①④
4．近年来，长三角与川渝地区物资往来数量不断增长的主要原因是（ ）①空间位置邻近 ②黄金水道的作用
③经济发展水平相当 ④经济互补性强
A．①② B．③④ C．①④ D．②④
【解析】3．读图可知，与长江三角洲地区相比，川渝地区矿产、能源、水力资源丰富（矿产能源直接读图可得，川渝地区地势起伏较长江三角洲地区更大，水力资源丰富）；同时，相比而言，川渝地区经济发展水平较长江三角洲地区低，其土地广阔，地租较低，①③正确；两地区政策支持力度差异不大，②错；长江三角洲地区交通更为便利，④错。故选B。
[答案提示]3.B
典例探究：　　
中国工业布局受政治、资源、市场等因素影响而不断变化。“十二五”期间，依据国家区域发展新格局，要依托黄金水道，发挥长三角的龙头作用，建设长江经济带。读下图完成下面小题。
3．与长江三角洲地区相比，川渝地区发展经济的地理优势有（ ）①土地广阔，价格较低 ②政策支持③矿产、能源、水力资源丰富 ④交通便利
A．①② B．①③ C．②③ D．①④
4．近年来，长三角与川渝地区物资往来数量不断增长的主要原因是（ ）①空间位置邻近 ②黄金水道的作用
③经济发展水平相当 ④经济互补性强
A．①② B．③④ C．①④ D．②④
【解析】4．长三角与川渝地区空间位置较远，经济发展水平差异较大，经济的互补性强（长江三角洲地区经济发展水平较高，资源缺口大；川渝地区缺乏资金与技术，但资源丰富）；同时，长江黄金水道的作用不断凸显，两地区物资往来数量不断增长，①③错，②④正确，故选D。
[答案提示]4.D
典例探究：　　
据国家海洋预报台2020年11月21日7点消息，21日至27日，我国沿海将出现较大的海浪过程，下表为此次各海区的海浪预测情况。据此完成下面小题。
5．据材料推测引起此次海浪过程的是（ ）
A．偏南风 B．偏东风 C．偏北风 D．偏西风
6．此次海浪过程中（ ）
A．渤海和黄海风力最弱 B．南海中北部是理想的冲浪场所
C．台湾海峡可正常通航 D．东海沿岸地区有明显降温现象
【解析】5．由材料可知，大浪出现区域随日期依次向南（渤海、黄海、东海、南海），说明此次海浪过程的风向为偏北风，故选C。
[答案提示]5.C
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}日期
海区
浪高
21日-23日
渤海、黄海
中浪到大浪
22日-25日
东海、台湾海峡
大浪
23日-27日
观南海中北部
大浪到巨浪
典例探究：　　
据国家海洋预报台2020年11月21日7点消息，21日至27日，我国沿海将出现较大的海浪过程，下表为此次各海区的海浪预测情况。据此完成下面小题。
5．据材料推测引起此次海浪过程的是（ ）
A．偏南风 B．偏东风 C．偏北风 D．偏西风
6．此次海浪过程中（ ）
A．渤海和黄海风力最弱 B．南海中北部是理想的冲浪场所
C．台湾海峡可正常通航 D．东海沿岸地区有明显降温现象
【解析】6．日期不同，风浪大小不好比较，A错。南海中北部为大浪和巨浪，冲浪比较危险，B错。台湾海峡为大浪，不能正常通航，C错。受偏北风影响，东海沿岸地区会出现大风降温现象，D对。故选D。
[答案提示]6.D
{5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}日期
海区
浪高
21日-23日
渤海、黄海
中浪到大浪
22日-25日
东海、台湾海峡
大浪
23日-27日
观南海中北部
大浪到巨浪
典例探究：　　
7．阅读材料，回答下列问题。
材料一：数字经济是杭州都市圈的一张“金名片”，也是浙江参与长三角一体化发展国家战略的优势所在。杭州都市圈位于长江三角洲经济圈的南翼，依托高校和阿里巴巴生态产业链，搭建电商产业园区，积极发展智慧电子商务。
材料二：下图为长江三角洲经济圈简图和杭州都市圈示意图。
（1）杭州为“中国电子商务之都”，简析杭州发展智慧电子商务的社会经济条件。
[解析]　注意题干信息“社会经济条件”。可从科技、人才、交通、营商环境、政策等角度回答。
[答案提示]　电商发达，大数据、云计算等提供了技术支撑；政策支持；人才优势，创新动力强；交通发达，对外开放程度高；民营经济发达，营商环境优良；市场广阔。
典例探究：　　
7．阅读材料，回答下列问题。
材料一：数字经济是杭州都市圈的一张“金名片”，也是浙江参与长三角一体化发展国家战略的优势所在。杭州都市圈位于长江三角洲经济圈的南翼，依托高校和阿里巴巴生态产业链，搭建电商产业园区，积极发展智慧电子商务。
材料二：下图为长江三角洲经济圈简图和杭州都市圈示意图。
（2）分析杭州都市圈在建线路和规划线路对其发展的有利影响。
[解析]　通过建设相关的交通线路，区域交通运输网络更加完善，提高了区域的交通通达度，完善了杭州的基础设施，有利于高端产业、人才等要素向杭州集聚；其次，杭州都市圈在建线路和规划线路基本上以杭州为中心，利于扩大杭州的经济腹地，增强其辐射带动能力；同时缩小杭州都市圈内区域的时空距离，加强经济交流；利于产业升级，增加就业机会；促进杭州都市圈内区域经济发展等，促进了区域城市化水平的提高。
[答案提示]　利于高端产业、人才等要素向杭州集聚；利于扩大杭州的经济腹地，增强其辐射带动能力；健全铁路网，完善杭州基础设施；缩小杭州都市圈内区域的时空距离，加强经济交流；利于产业升级，增加就业机会；促进杭州都市圈内区域经济发展等。
典例探究：　　
7．阅读材料，回答下列问题。
材料一：数字经济是杭州都市圈的一张“金名片”，也是浙江参与长三角一体化发展国家战略的优势所在。杭州都市圈位于长江三角洲经济圈的南翼，依托高校和阿里巴巴生态产业链，搭建电商产业园区，积极发展智慧电子商务。
材料二：下图为长江三角洲经济圈简图和杭州都市圈示意图。
（3）长江三角洲经济区成为长江经济带三大增长极之一的优势条件有。
[解析]　分析其优势条件，可从自然地理条件和人文地理条件两大角度分析。自然地理条件：气候、地形等。人文地理条件：交通、政策、技术和发展历史等。所以长江三角洲的地理位置优越，位于长江入海口，通江达海，可以实现海河联运，交通便利。并且位于亚热带季风气候区，降水较多，水资源较丰富。并且长江经济带位于我国大陆的中部，长江三角洲有我国最大的经济中心，经济发达，工业发达，并且该处人口密度大，市场广阔且科技力量雄厚。
[答案提示]　地理位置优越；淡水资源丰富；交通便利；产业优势：经济发达，工业发达；人力资源优势：人才多，教育发达，劳动力多，技术与管理先进；市场优势：人口密度大，城市密集，收入水平高；对外开发优势：海陆双向开放优势等。
典例探究：　　
7．阅读材料，回答下列问题。
材料一：数字经济是杭州都市圈的一张“金名片”，也是浙江参与长三角一体化发展国家战略的优势所在。杭州都市圈位于长江三角洲经济圈的南翼，依托高校和阿里巴巴生态产业链，搭建电商产业园区，积极发展智慧电子商务。
材料二：下图为长江三角洲经济圈简图和杭州都市圈示意图。
（4）分析推进长江三角洲经济区可持续发展的主要措施。
[解析]　考察区域可持续发展的知识。区域可持续发展的措施主要有优化产业结构、治理污染、改善基础设施、提高技术水平等。分析推进长江三角洲经济区可持续发展的主要措施，主要从整体角度分析，加强区域合作、优势互补，治理环境污染。加强城市之间的产业分工与合作。完善与加强交通及信息网络，减少行政壁垒，优化产业结构，治理污染，保护生态等。
[答案提示]　加强区域内城市间的产业分工与合作；完善与加强交通及信息网络；减少行政壁垒；优化产业结构；治理污染，保护生态等（亦可以从生态、经济、社会三个维度回答）。
欢迎欣赏