《浮力的研究----以造一艘小船为例》教学设计
【教学目标】
科学概念:
1、相同重量的橡皮泥,浸入水中越大越容易浮,它的装载量也随之增大。
2、科学与技术紧密相连,它们为人类的发展做出了巨大贡献。
过程与方法:
1、了解船的发展史,从船的发展史中了解浮力在船中的应用。
2、探索用橡皮泥造船,不断改进船的形状,增大船浸入水中的体积。
3、按照自己设计的方案制造小船,并不断改进,提升对浮力的理解。
情感、态度、价值观:
1、体会不断改进设计对结果的影响。
2、感受人类创造发明的历程,激发创造欲望。
3、在制作过程中培养学生的合作精神,增强学生的环保意识。
【教学重点】
相同重量的橡皮泥,浸入水中的体积越大越容易浮,它的装载量也越大。
【教学难点】
从船的发展史中了解船的模型,再根据船的模型探索用橡皮泥造船,不断改进橡皮泥船的形状,从中体会增大船浸入的体积,船越容易浮,船的装载量越大。
【教学准备】
教师准备:水槽一个,橡皮泥若干,棋子若干。制作多媒体。
学生准备:收集船的发展史资料和各种船的模型,造个性船需要的各种材料。
【教材分析】
本节课通过造一艘小船来研究浮力,让学生直观感受浮力,了解浮力在生活中的应用。通过了解船的发展史,了解人类对浮力的直接应用。通过自身造船加深对浮力的直观感受。
【教学过程】
船的发展史和展览会
谜语导入:
同学们喜欢猜谜语吗?那今天帮老师猜一猜好吗?
不着地,不腾空,高高一座楼,早在水当中。(打一交通运输工具)
钢铁身子重万斤,搁在水里它不沉。不怕分浪大,就怕水不深。(打一交通运输工具)
船、轮船
同学们都猜对了,哪同学们你们见过那些不同特色的船?它们都有怎样的共同作用?你知道当今这么多形形色色的船,它们是怎样发展来的?老师今天带大家走进船的世界去看看不同的船,去看看船的发展史。
早在几千年前,人们就发现过河困难的问题。若河浅和水流慢,人们就可以涉水渡河。但遇到河深和水流急的河流,人们就无法过河。后来,一些人发现抱着树枝或粗的树干,就可以浮渡过河。于是,人们就开始有意识地把树枝捆成一扎,做成木筏。或把粗树干挖空,使它成为独木舟就可以过河了。这就是船的雏型。
随着社会的发展科技的进步就慢慢的出现了形形色色的船。船大概经历了:木筏、独木舟、明轮、帆船、气垫船、远洋货船、现代客轮、航空母舰(详见附一)。思考一下两个问题:
1、通过船的发展史,你有什么发现吗?
船越来越大,材料越来越结实,载重量也是越来越多。
2、一般来说,船越大,所用材料越结实,相应的船身重量也越大,那为什么这些大船不仅不会沉下去,而且载重量反而更大呢?
铁块在水中是沉的,用钢铁制造的大轮船却能浮在水面上,还能装载货物。这是什么原因呢?
人们通过研究发现,水中的物体都会受到水的浮力,而且物体排开的水的体积越大,受到的浮力也就越大。轮船好像是一个很大的铁碗,它的体积比同样重量的铁块要大得多。当船受到的浮力等于它的重力时,船就浮在水面上。船越大,所能排开的水量就越大,也就可以装载更多的东西。
二、橡皮泥制作小船比赛:
船是人类的伟大发明。自从有了船,人们可以自由方便地在水面上行驶,也可以把很多的货物运送到远方。我们已经欣赏了很多船,大家不想拥有自己的一艘小船吗?哪让大家一起来造一艘小船,比一比,哪个小组的小船造的最棒。
实验原理:相同重量的橡皮泥,浸入水中的体积越大越容易浮,它的装载量也随之增大。
比赛要求:
1、用同体积的同种品牌橡皮泥
2、不准有其他的添加物
3、比谁制造的小船装载量大
4、时间限制在10分钟内
各组边做实验边记录完成下面实验记录表。给小组和船分别起个名字。
实验记录表
组名
船名
是否沉
浮
载重量
小结:
通过造船我们不难发现,用一定量的橡皮泥造船,把船造的尽量大,在水中排开的水量越大,装载的货物就越多,它的浮力就越大。
三、我的造船计划
1、准备
(1)决定造一艘什么船;
(2)准备需要的材料。
2、制作
(1)画出船的设想草图;
(2)动手制作。
3、改进和完成
(1)放到水里试试,找出需要改进的地方;
(2)演示、介绍我的小船。我的小船有哪些特点?
(3)我的小船还有哪些需要改进的地方?
(4)交流:我的或同学的小船还有哪些需要改进的地方。
【课堂小结】
1、浸入水中的体积越大越容易浮,它的装载量也随之增大。
2、(科学)和(技术)紧密相连,它们为人类的发展做出了巨大贡献。
【课后作业】
尝试用相同大小的牛皮纸制作不同大小的船,比一比谁的装载量更大?谁的浮力更大,为什么?
【板书设计】
造一艘小船
船的发展史
橡皮泥制作比赛
通过造船我们发现:用一定量的橡皮泥造船,把船造的尽量大,在水中排开的水量越大,装载货物就越多。
3、我的造船计划
附一:船的介绍
独木舟,又称独木船,是用一根木头制成的船,是船舶的“先祖”,是最早的船舶,在世界各地都曾出现过。
木筏,即用长木材捆扎成的木排,是一种简易的水上交通工具。材质多为高大乔木的枝干。
明轮,又称明轮推进器,是船舶的一种推进工具,利用明轮转动,叶片拨水来推进船舶。明轮推进器比桨、橹等推进工具前进一步,但是,它结构笨重、效率低,特别是遇到风浪中,所以,明轮推进器后来被螺旋桨所代替。
帆船,
即利用风力前进的船。帆船起源于欧洲,其历史可追溯到远古时代。帆船是人类向大自然作斗争的一个见证,帆船历史与人类文明史一样悠久。
气垫船又叫“腾空船”,是一种利用空气的支撑力升离水面的船。这种船一出现立即受到全世界造船界的关注。
远洋货轮,以载运货物为主的。其大部分舱位用于堆贮货物的货舱。货船的船型很多,大小悬殊,排水量可从数百吨至数十万吨。
远洋货轮,随着人类的发展,现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行,而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机,改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里程碑。
现代轮船,
现代的轮船不仅装上了高效的柴油发动机,而且还装上了雷航空母舰Aircraft
Carrier),简称“航母”、“空母”,前苏联称之为“载机巡洋舰”,是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰。
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。航空母舰一般总是一支航空母舰舰队中的核心舰船,有时还作为航母舰队的旗舰。舰队中的其它船只为它提供保护和供给。
《造一艘小船》教学流程图
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开始
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结束
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总结
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比较
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演示
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动手实践
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新授
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引入
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判断
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