6.4 生活中的圆周运动5 随堂训练word版含答案

生活中的圆周运动（〇）
班级
姓名
学号
（
）1.下列关于向心加速度的说法正确的是
A.向心加速度越大，物体速率变化越快
B.向心加速度越大，物体转动得越快
C.向心加速度方向始终与速度方向垂直
D.在匀速圆周运动中，向心加速度是恒定的
（
）2.关于质点做匀速圆周运动，下列说法正确的是
A.线速度大，加速度一定大
B.角速度大，加速度一定大
C.周期大，加速度一定大
D.加速度大，速度一定变化快
（
）3.下列关于匀速圆周运动的性质的说法正确的是　　　　　　　　　　　　　
A.匀速运动
B.匀加速运动
C.加速度不变的曲线运动
D.变加速曲线运动
（
）4.如图所示的皮带传动装置，主动轮的半径与从动轮的半径之比R1∶R2＝2∶1，A、B分别是两轮边缘上的点，假定皮带不打滑，则下列说法正确的是
A.A、B两点的线速度之比为vA∶vB＝1∶2
B.A、B两点的线速度之比为vA∶vB＝1∶1
C.A
、B两点的加速度之比为aA∶aB＝1∶2
D.A、B两点的加速度之比为aA∶aB＝2∶1
（
）5.一个内壁光滑的圆锥筒的轴线竖直，圆锥固定，有质量相同的两个小球A和B贴着筒的内壁在水平面内做匀速圆周运动，如图6所示，A的半径较大，则
A．A球的向心力大于B球的向心力
B．A球对筒壁的压力大于B球对筒壁的压力
C．A球的运动周期大于B球的运动周期
D．A球的角速度小于B球的角速度
（
）6.在铁路转弯处，往往使外轨略高于内轨，这是为了
A．增加火车轮子对外轨的挤压
B．增加火车轮子对内轨的挤压
C．使火车车身倾斜，利用重力和支持力的合力提供转弯所需的向心力
D．限制火车向外脱轨
（
）7.如图所示，铁路转弯处外轨应略高于内轨，火车必须按规定的速度行驶，则转弯时
A．火车所需向心力沿水平方向指向弯道内侧
B．弯道半径越大，火车所需向心力越大
C．火车的速度若小于规定速度，火车将做离心运动
D．火车若要提速行驶，弯道的坡度应适当减小
（
）8.在某转弯处,规定火车行驶的速率为v0,则下列说法中正确的是
A.当火车以速率v0行驶时,火车的重力与支持力的合力方向一定沿水平方向
B.当火车的速率v>v0时,火车对外轨有向外的侧向压力
C.当火车的速率v>v0时,火车对内轨有向内的挤压力
D.当火车的速率v（
）9.公路急转弯处通常是交通事故多发地带。如图，某公路急转弯处是一圆弧，当汽车行驶的速率为v0时，汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势。则在该弯道处
A．路面外侧高、内侧低
B．车速只要低于v0，车辆便会向内侧滑动
C．车速虽然高于v0，但只要不超出某一最高限度，车辆便不会向外侧滑动
D．当路面结冰时，与未结冰时相比，v0的值变小
D．玩具车运动通过拱桥顶端时速度越大(未离开拱桥)，示数越小
（
）10.随着北京三环东路快速路的正式通车，城北到城南的通行时间将大幅缩减，大大提升了出行效率。该段公路有一个大圆弧形弯道，公路外侧路基比内侧路基高。当汽车以理论时速vc行驶时，汽车恰好没有向公路内、外两侧滑动的趋势。则
A．车速只要低于vc，车辆便会向内侧滑动
B．要求汽车在转弯过程中不打滑，车速不能大于vc
C．当路面结冰时与未结冰时相比，vc的值变小
D．当路面结冰时与未结冰时相比，vc的值不变
11..如图所示，定滑轮的半径r＝2
cm。绕在滑轮上的细线悬挂着一个重物，由静止开始释放，测得重物以加速度a＝2
m/s2向下做匀加速运动。在重物由静止下落1
m的瞬间，滑轮边缘上P点向心加速度多大？
12.如图所示，压路机大轮半径R是小轮半径r的2倍，压路机匀速行驶时，大轮边缘上A点的向心加速度为0.12
m/s2，那么
(1)小轮边缘上B点的向心加速度为多大？
(2)大轮上距轴心的距离为的C点的向心加速度为多大？
参考答案：
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
C
D
D
BC
CD
C
A
ABD
AC
D
11.a=200m/s2
12.aB=0.24m/s2
ac=0.04m/s2
2