吉林省松原地区2020-2021学年度高一下学期期中联考测试卷地理试卷（含解析）

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【期中试卷】
松原地区2020-2021学年度高一下学期期中联考测试卷
地理试卷
注意事项：
1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。
第Ⅰ卷（选择题）
本卷共25个小题，每小题2分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
下图是非洲某地区人口分布与海拔高度相关示意图，完成下面小题。

1．图中所示地区人口所占百分比最多的海拔高度大约在
A．0～500米 B．500米左右
C．500～1000米 D．2000米以上地区
2．该海拔区域人口比重大的原因最有可能是
A．矿产丰富 B．交通便利
C．宗教圣地 D．气候适宜
春节空城指数是反映我国人口迁移的一个重要标。下图是根据腾讯地图、腾讯位置服务发布的《2019年春节出行预测大数据报告》得到的春节空城指数最高的十大城市。据此回答下面两题。

3．图中S市最可能是
A．苏州 B．昆明 C．沈阳 D．兰州
4．春节空城指数越高的城市
A．人口外流风险越大
B．春节期间交通越拥堵
C．基础设施越完善
D．春节期间环境压力越大
下图是2001—2010年和2011—2016年我国四大地区人口流出地区（以县为单位）个数占比图。读图，回答下列小题。

5．2001—2010 年中部地区人口流出地区个数占比高于西部地区的主要因素是
A．位置 B．资源
C．技术 D．经济
6．影响2011年—2016年东部地区人口流出地区个数明显增加的主要原因是
A．人口快速增长 B．产业转型升级
C．经济发展滞后 D．交通条件完善
7．根据东北地区人口流出地区个数占比的变化推测对其未来社会经济发展的主要影响是
A．耕地资源压力减轻 B．公共设施利用率提高
C．环境问题得以改善 D．经济活力逐渐减弱
读“叶尼塞河和鄂毕河局部地区人口与城市分布图”，完成下列各题。

8．影响该区域人口分布差异的主要自然因素是
A．矿产 B．水源 C．经济发展水平 D．气候
9．21世纪以来，该地区出现人口向北迁移的趋势，主要原因是
A．人口分布格局 B．开发资源 C．交通条件改善 D．城市化
人口分布适宜度反映的是不同地区人口、资源、环境与发展之间的协调程度，数值越大，协调程度越高（数值范围：0--100）。下图中，P点表示该区人口集聚度。下左图是中国人口分布适宜度研究思路示意图，下右图是有待协调地区的人口分布适宜度结构图。读图，回答下列问题。

10．右图所示地区的地形最有可能为
A．高原 B．山地 C．丘陵 D．平原
11．右图所示地区水土资源适应度低的原因最可能是
A．地势起伏大 B．水资源短缺 C．石漠化严重 D．冻土广布
读图，完成下列各题。

12．如要在城市中建中心商务区，应建在
A．A地 B．B地 C．C地 D．D地
13．以下的叙述正确的是
A．A地处市中心，方便人们上下班，应大量兴建住宅
B．B地交通条件优越，在四个地点中地价最贵
C．C地位于城市边缘，环境优美，可兴建高级住宅区
D．D地位于城市郊区，拥有较多的空置土地，最适宜兴建大型商业区
14．市场竞争日益激烈，城市每一块土地的用途取决于
A．各种活动产生的社会效益高低 B．各种活动的重要程度
C．政府对各种活动的支持程度 D．各种活动愿意付出的租金高低
2019年1月国务院批复同意山东省调整济南市、莱莞市行政区划(如图)，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖，设立济南市莱莞区。据此回答下列小题。

15．将莱芜市划归济南市管辖的主要原因是
A．两地地城相连 B．两地经济发展互补性强
C．两地风俗相近 D．提升省会城市的首位度
16．此次行政区划调整给山东省带来的好处是
①优化济南市城市空间布局
②推进基础设施的共建共享
③构建区域内共赢的产业体系图
④推动京津冀经济的一体化
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
生态城市建设是促进城市可持续发展的必然选择。下图表示生态城市建设面临的三条道路。K1，表示生态环境质量安全警戒线，K2，表示生态环境质量恶化警戒线。读图，完成下面两题。

17．我国生态城市建设中最佳的道路是
A．ac曲线和ad曲线 B．ac曲线
C．ad曲线 D．ab曲线
18．成都为建设成为生态城市可采取的合理措施有
①集中布局城市用地 ②分散城市职能
③合理布局城市交通 ④引进工业，带动经济发展
⑤建设湿地生态公园 ⑥控制城镇化进程
A．①④⑤ B．②④⑥ C．①③⑥ D．②③⑤
读图，完成下列小题。

19．随着甲地产业结构的升级，未来该地的半城镇化率将
A．提高 B．降低
C．不变 D．波动
20．半城镇化可能会使
A．城镇化水平下降
B．城镇交通压力减小
C．商品流通规模减小
D．城市服务质量下降
21．缓解我国半城镇化现象的有效措施有
①鼓励城镇人口迁入农村 ②限制人口流动规模
③提高城镇服务能力 ④推进农民工市民化
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
都市区由都市核心区和边缘区组成。下图为某都市区不同发展阶段人口变化率图。读图回答下列各题。

22．该都市区在发展的II阶段可能会出现
A．城市总人口数量持续减少 B．人口由边缘区向核心区集聚
C．城市环境质量得到改善 D．城市对人口迁入的拉力下降
23．从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中
A．城市规模持续扩大 B．郊区城市化水平提高
C．新兴产业不断兴起 D．城市居住环境恶化
快速公交系统是一种新型的城郊间公共客运系统。左图为我国某大城市某站甲、乙两个快速公交站台示意图，右图为两个站台工作日分时段平均净上车人数统计图（净上车人数=上车人数-下车人数）。读图，完成下面小题。

24．临近甲、乙两个站台的城市功能区最可能是
A．住宅区 B．商业区 C．工业区 D．行政区
25．快速公交系统
A．该站运行方向为M出城、N进城
B．与轨道交通相比，更准时
C．与普通公交相比，运营效率更高
D．能够促进城郊间人口迁移

第Ⅱ卷（非选择题）
本卷共4小题，共50分。考生根据要求进行作答。
26．阅读下列材料，回答问题。（12分）
人口迁移是人类社会发展历程中的重要现象。近年来我国流动人口逐渐增加。
材料一：2010年中国跨省人口流动的地区构成

材料二：“2010年我国人口年龄构成”图表


（1）结合材料一，说出2010年中国人口跨省流动的空间特征，并分析其原因。
（2）简述2010年中国跨省人口流动对迁入区社会经济发展产生的积极影响。
（3）从材料二中可以看出，现阶段我国人口的年龄结构存在 问题。目前，中西部地区农村人口的这一问题比城市严重，其主要原因是 。
27．阅读下列材料，完成下列问题。（14分）
材料一 据新华社报道，截止2014年12月底，我国大陆总人口为13.69亿人。常住人口总数排在前五位的是广东省、山东省、河南省、四川省、江西省。2000年第五次人口普查和2010年的第六次人口普查祖国大陆人口数据见下表。

材料二 世界人口增长示意图

(1)分析材料一中反映出的我国人口问题及相关成就。
(2)结合我国人口、资源、环境状况，分析说明我国目前社会经济发展中，人口、资源、环境的关系。
(3)根据材料二世界人口增长示意图概况世界人口数量的阶段性变化特征。
(4)随着世界人口的不断增加，许多专家认为目前世界人口已经接近甚至超过地球环境承载力。请标明你对这一观点的看法，并说明理由。
28．城市化水平与经济发展水平之间存在相关性。中国城市化进程经历了不同的发展阶段。阅读材料，回答下列问题。（12分）
图甲示意我国城市化水平与经济发展水平关系的演变路径(图中数据经某种标准化处理所得，数据并不是城市化率和人均GDP的绝对数据值)。图乙为城市化与经济发展水平关系象限图，图中将二者关系划分为四种基本类型。

（1）读图甲，简述1965～2005年我国城市化与经济发展水平演变的特点。
（2）结合图甲、图乙，判断1965～2005年我国城市化与经济发展水平二者之间关系的类型，并说明该类型的主要特点。
（3）评价1995年后我国城市化水平与经济发展水平间的关系，并提出改进措施。
29．阅读材料，完成下列问题。（12分）
材料一 巴黎地处法国北部，是法国最大城市（如左下图），也是世界上最繁华的都市之一，整个巴黎大区面积约为12000km2，人口近1200万人。
材料二 巴黎地铁是法国巴黎的地下轨道交通系统(如右下图)，从1900年开始运行，至今地铁长度已达215千米，有14条主线和2条支线，另有两条线路还在规划中，是世界上最繁忙的地铁之一。

材料三 近年来，我国大城市地铁建设发展迅速，投入力度大，据统计大城市的地铁平均等造价为7亿－8亿元/km，有的城市甚至高达12亿元/km。
（1）从自然条件的角度分析为什么巴黎是法国最大的城市。
（2）分析巴黎大力发展地铁的原因。
（3）我国一些中小城市欲发展地铁，但有人持反对意见，试阐述其理由。

地 理 答案
第Ⅰ卷（选择题）
【答案】
1．C
2．D
【解析】
1．读图图中所示地区人口所占百分比最大值约40%，对照纵轴海拔高度对应的海拔高度大约在500~1000米，C正确。
2．图示区在低海拔处人口分布少可能位于热带地区。热带地区终年气温高，海拔高，气候相对凉爽，人口比重大的原因可能是气候适宜D对。其余选项可排除。
【答案】
3．A
4．C
【解析】
3．一些经济发达的城市凭借丰富的就业机会、优渥的薪资、完善的公共设施吸引了大量的人口迁入，在春节期间，大量人口返乡，从而出现空城。图中S市空城指数高，应为经济发达的城市，选项中苏州经济最发达，A正确。
4．春节空城指数越高的城市经济越发达，基础设施越完善，人口外流风险越小，春节期间大量人口返乡，交通拥堵减弱，环境压力较小。C正确，ABD错误。
【答案】
5．A
6．B
7．D
【解析】
5．目前影响人口迁移的最主要因素是经济因素，就我国而言，人口一般从欠发达的中西部向东部经济发达地区迁移。2001-2010年中部地区人口流出地区个数占比高于西部地区的主要因素是中部地区比西部地区距东部地区较近，因此人口流出多，流出地区个数占比高于西部地区。故选A。
6．我国东部地区随着经济的发展，产业逐步升级，对劳动者的技能要求提高，同时劳动密集型产业向中西部迁移，因此导致东部地区人口流出地区个数明显增加。故选B。
7．据图分析可知，东北地区2011-2016年人口流出地区个数占比明显高于其他地区，大量年轻人的流出，而自然增长率低，这会使得未来东北地区老龄化严重，导致养老负担加重，劳动力补给不足，会因缺乏劳动力，导致经济活力逐渐减弱，D正确；东北地区本来就是地广人稀的地区，耕地资源、环境压力不大，AC错误；由于人口数量减少，公共设施利用率减低，B错误。故选D。
【答案】
8．D
9．B
【解析】
8．读叶尼塞河和鄂毕河局部地区人口与城市分布图，可知该区域的人口和城市主要分布在河流的上游，也就是区域的南部纬度较低地区，即气温较高地区，所以可知影响该区域人口分布差异的主要自然因素是气候。所以选D。
9．21世纪以来，随着北部石油天然气资源的开采开发，需要大量的劳动力，因而该地区出现人口向北迁移的趋势。所以选B。
【答案】
10．D
11．B
【解析】
10．根据材料，数值越大，协调程度越高。读右图，人居环境适宜度（E）的数值为96.91，说明就地形而言适宜人类聚集，且社会经济协调度（D）数值为94.98，数值相对较大，可能位于我国东部发达地区，综合分析得知，平原地形最有可能。故选D。
11．根据上一小题分析得知，该区域可能位于我国东部地区，人居环境适宜度高，地形较为平坦，气候较为温和，排除A；但图中显示水土资源适应度为14.48，原因可能为该区域人口众多，需水量大，造成水资源短缺，B正确；综合以上分析，该区域社会经济发展水平较高，气候温和，地形平坦，但水资源短缺，最有可能为我国华北地区，冻土分布少，石漠化主要分布在我国西南地区，排除CD。故选B。
【答案】
12．A
13．C
14．D
【解析】
本题考查城市功能区的合理布局。
12．城市中心交通通达度最高、人口最密集，故中心商业区应布局于城市中心，故选A地区。
13．A位于市中心，应布局商业区，A错误；地价最贵为市中心，B错误；C地位于城市边缘，环境优美，可兴建高级住宅区，C正确。商业区布局应符合市场最优或交通最优原则，而D处不适宜建商业区，D错误。故选C项。
14．经济因素是城市功能分区的主导因素，城市每一块土地的利用类型主要由其付租能力的高低决定。D正确。故选D。
【答案】
15．D
16．A
【解析】
15．结合材料进行分析，山东省将将莱芜市划归济南市管辖最主要的原因提升省会城市的首位度，扩大影响范围，D正确；两地地城相连、两地经济发展互补性强、两地风俗相近不是合并的主要原因。故选D。
16．本题考查城市空间一体化对区域发展的影响，撤销莱芜市，将其所辖区域划归济南市管辖，设立济南市莱莞区，将有利于优化济南市城市空间布局、推进基础设施的共建共享和构建区域内共赢的产业体系图，而山东省离京津冀地区较远，对京津冀一体化战略的实施没有影响，①②③正确，④错误。故选A。
【答案】
17．B
18．D
【解析】
17．K1，表示生态环境质量安全警戒线，K2，表示生态环境质量恶化警戒线。ac曲线没有低于环境质量安全警戒线，对环境破坏最轻，是我国生态城市建设中的最佳道路，B对。ad曲线有部分低于环境质量安全警戒线，对环境破坏严重，A、C错。ab曲线环境极度恶化，不可恢复，D错。故选B。
18．成都为建设成为生态城市可采取的合理措施有分散城市职能，减少城镇化问题，②对。集中布局城市用地，会导致城镇化问题加重，①错。合理布局城市交通，减少交通拥堵和尾气排放，③对。引进工业，带动经济发展，不利于城市环境保护，④错。建设湿地生态公园，利于减轻热岛效应，⑤对。控制城镇化进程，会阻碍经济增长，⑥错。D对。故选D。
半城镇化是中国城镇化进程中的一种现象，是指农村人口向城镇人口转化过程中的一种不完整状态，其表现为农民已经离开乡村到城镇就业与生活，但他们在劳动报酬、子女教育、社会保障、住房等许多方面并不能与城镇居民享有同等待遇，不能真正融入城镇社会。下图表示某年我国半城镇化率(M)的省际差异(港、澳、台资料暂缺)。
【答案】
19．B
20．D
21．C
【解析】
本题考查我国城市进程。
19．随着沿海地区产业升级，劳动密集型产业数量减少，外来务工人员减少，半城镇化率会降低。B正确。
20．外来人口大量进入城镇，会增加城镇商品供给和消费能力，使城镇的基础设施、自然与社会环境等压力加大。D正确。
21．提高城镇的发展水平、增加其环境容量是缓解我国半城镇化现象的重要手段。C正确。
【答案】
22．D
23．C
【解析】
22．读图可知，II阶段都市边缘区人口增加，都市区和都市核心区人口呈下降趋势，说明人口从都市区和都市核心区向边缘区迁移，B错误；但是城市总人口数量不会减少，A错误；城市环境质量不会得到改善，C错误；因城市环境质量下降，交通拥堵、地价昂贵等问题，城市对人口迁入的拉力下降，人们开始向城市边缘区迁入，D正确。故选D。
23．据图，从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中，都市核心区人口又明显增加，说明为再城市化阶段，由于新兴产业的不断兴起，城市积极调整产业结构，发展高科技产业和第三产业，积极开发市中心衰落区，在市域内实现人口增长，出现再城市化。故选C。
【答案】
24．A
25．C
【解析】
24．读两个站台工作日分时段上车人数统计图可知，无论是甲还是乙站台，都在上午7:00时，净上车人数为正值，而下午18:00净上车人数为负值。说明甲乙两个站台所在的城市功能区，为住宅区。清晨人们从住所乘快速公交系统去城内工作，所以上车人数，大于下车人数，净上车人数为正值。而傍晚时分，下班后的人们回家休息，所以下班人数大于上车人数，A对。在上午时段到商业区购物的人数应大于离开的人数，净上车人数应为负值，B错。工业生产，一般需要24小时不间断工作，该区域的净上车人数不会发生如此大的时间变化，C错。行政区在工作时间段应当是下车人数大于上车人数，净上车人数为负值，D错。故选A。
25．读图可知，甲站台早晨上车人数大于乙站台，且全天净上车人数为正值，为上车进城工作人员，所以M为进城方向，乙站台公交运行方向来看，N全天下车人数多于上车人数，应为出城方向，A错。与轨道交通相比，快速公交系统受地面交通状况影响较大，准时率不如轨道交通，B错。与普通公交相比快速公交速度快，运营效率更高，C对。人们每天乘坐快速公交系统去单位工作，属于人口空间流动，定居地没有发生变更，不是人口迁移，D错，故选C。

第Ⅱ卷（非选择题）
26．（12分）
【答案】
（1）从经济欠发达的省（市）流向经济发达的省（市）；从内陆省（市）流向沿海省（市）。为了获取较高的经济收入；较多的就业机会；较好的生活环境等。
（2）促进迁入区经济发展；提高城市化水平；促进产业结构调整。
（3）老龄化。大量劳动适龄人口流入东部城市，导致当地人口年龄结构失去平衡，老年人口比例上升。
【解析】
本题考查人口迁移以及城市化相关知识，难度不大，基础知识考查，要求学生基础知识扎实，并学会迁移运用，注意紧扣着材料和联系生活实际，紧密结合区域认知、综合思维、人地协调观等地理核心素养。
(1)人口流动的特点，要根据材料从数量、方向等方面进行分析。人口主要从中西部地区流向东南沿海地区，从经济欠发达的省（市）流向经济发达的省（市），从内陆省（市）流向沿海省（市）。影响人口迁移的最主要因素是经济因素，目的是为了获取较高的经济收入；经济发达地区相对于不发达地区就业机会较多，生活环境较好，子女教育有优势等。
(2)目前，引起人口大规模流动的原因主要是经济水平的差异。人口迁移对流出区而言，主要是缓解人地矛盾，而对流入区而言则促进了经济发展。因此对流入地人口的迁移是提供了大量劳动力，尤其是青壮年劳动力，可以缓解老龄化带来的问题，促进经济发展，农村人口向城市迁移，加快城市化速度、有利于经济发展，有利于提高城市化水平。
(3)现阶段我国65随以上的人口比重为8.87%，超过7%，因此人口的年龄结构存在老龄化问题，中西部地区农村人口的这一问题比城市严重，是因为中西部农村地区大量适龄劳动人口流入东部城市创业或打工，尤其是青壮年的流失，导致中西部农村多以劳动力较弱或者完全丧失劳动力的老年人为主，因此人口年龄结构发生变化，老年人口比例相对上升。
27．（14分）
【答案】
(1)问题：人口基数大，每年净增人口多；青壮年人口比重大，就业压力大，就业困难；老年人口比重上升，老龄化速度加快，老龄化问题日益突出，社会负担加重。
成就：新出生人口数下降，人口自然增长率进一步降低，人口增长模式已转变为现代型；每10万人中大学程度的人数快速上升，说明我国人口素质进一步提高；城市人口比重上升，城市化的水平提高，说明我国经济发展水平和人们的生活质量提高。
(2)我国人口基数大，虽然自然增长率较低，但每年净增人口依然较多；我国资源总量丰富，但人均资源占有量少，抑制了经济发展；环境压力大。
(3)二十世纪中期以前人口增长缓慢，二十世纪中期以后人口增长迅速。(或1950年以前人口增长缓慢，1950年以后人口增长迅速。)
(4)乐观观点：尚未达到环境承载力界限。理由：①通过技术改造和设备更新，可以不断提高资源利用率。②通过扩大和加强勘探，可以不断发现和利用新的资源。③通过保护和改善生态环境，拓展适合人类生存的空间。
悲观观点：已经达到甚至超过环境承载力界限。理由：①由于长期过度的消耗，已出现多种资源、能源的短缺甚至枯竭。②不合理的资源利用方式和过量的废弃物排放，造成严重的环境污染和生态破坏。③地球空间的有限性和空间区域的差异性，无法承载更多的人口。
【解析】
(1)由材料可以看出，我国的人口问题：人口基数大，每年净增人口多；青壮年人口比重大，就业压力大，就业困难；老年人口比重上升，老龄化速度加快，老龄化问题日益突出，社会负担加重。
相关成就表现在：新出生人口数下降，人口自然增长率进一步降低，人口增长模式已转变为现代型；每10万人中大学程度的人数快速上升，说明我国人口素质进一步提高；城市人口比重上升，城市化的水平提高，说明我国经济发展水平和人们的生活质量提高。
(2)我国目前社会经济发展中，人口基数大，虽然自然增长率较低，但每年净增人口依然较多；我国资源总量丰富，但人口多人均资源占有量少，抑制了经济发展；人口多，人地矛盾突出，环境压力大。
(3)由图可以看出，世界人口在二十世纪中期以前，生产力水平较低，人口增长缓慢；二十世纪中期以后，随着工业化的发展，人口增长迅速；尤其1950年以后，即二战后世界趋于和平，经济发展人口增长迅速。
(4)对于世界人口的不断增加，有乐观的态度，也有悲观的态度。
乐观观点：尚未达到环境承载力界限。理由从生产力不断提升、资源利用率不断提高方面说明：通过技术改造和设备更新，可以不断提高资源利用率，提高环境人口容量；通过扩大和加强勘探，可以不断发现和利用新的资源，扩大环境人口容量；通过保护和改善生态环境，拓展适合人类生存的空间。
悲观观点：已经达到甚至超过环境承载力界限。理由从资源消耗过度、环境污染过重等方面说明：由于长期过度的消耗，已出现多种资源、能源的短缺甚至枯竭；不合理的资源利用方式和过量的废弃物排放，造成严重的环境污染和生态破坏；地球空间的有限性和空间区域的差异性，无法承载更多的人口。
28．（12分）
【答案】
（1）1965～1975年，城市化率和人均GDP处于下降状态，城市化进程与经济发展缓慢。1975～1995年，城市化进程与经济发展水平均稳步回升。1995～2005年，城市化进程与经济发展水平显著上升，城市化进程增速明显快于经济发展水平的增速。
（2）低级协调型；城市化与经济发展水平较低。
（3）经济发展带来城市化水平的提高，城市化水平的提高又加速了经济发展。1995年后城市化速度远快于经济发展速度，导致我国城市化与经济发展水平之间的关系并不协调。这种不协调可能造成城市人口过度密集、地价过快上涨、基础设施建设滞后、城市环境恶化等问题。措施：加快经济发展，加大基础设施建设，合理控制城市人口过快增长；实现经济、社会和环境的协调发展。
【解析】
（1）根据图甲中曲线，1965～1975年，城市化率和人均GDP处于下降状态，说明城市化进程与经济发展缓慢。1975～1995年，城市化率和人均GDP稳定上升，说明城市化进程与经济发展水平均稳步回升。1995～2005年，城市化率快速增长，人均GDP增长较少，说明城市化进程与经济发展水平显著上升，城市化进程增速明显快于经济发展水平的增速。
（2）1965～2005年我国城市化与经济发展水平二者之间关系的类型是低级协调型。特点是城市化与经济发展水平较低。
（3）1995年后我国城市化水平与经济发展水平均明显提高，二者关系是经济发展带来城市化水平的提高，城市化水平的提高又加速了经济发展。1995年后城市化速度远快于经济发展速度，说明我国城市化与经济发展水平之间的关系不协调。这种不协调可能造成城市人口过度密集、地价过快上涨、基础设施建设滞后、城市环境恶化等问题。采取措施是加快经济发展，加大基础设施建设，合理控制城市人口过快增长。实现经济、社会和环境的协调发展，使城市化与经济发展水平相协调。
29．（12分）
【答案】
（1）地势平坦，平原面积广阔；河网密布，水源充足，城市发展所需用水能得到满足；位于中纬度，离海洋近，气候温暖湿润，适宜人类居住；土地资源丰富，有利于城市空间扩展。
（2）减少地面交通拥堵；引领城市空间的扩展；方便出行（速度快、运量大、时间准）；减少环境污染（噪声污染、大气污染）；节约土地资源和能源。
（3）地铁建设成本高，中小城市财政支付困难；城市规模较小，人口较少，需求较小；地铁运营成本高，盈利困难。
【解析】
本题考查交通运输布局及其影响。
（1）从图中可以看出，海拔在200米以下，地势平坦，平原面积广阔；处在河流交汇处，河网密布，水源充足，城市发展所需用水能得到满足；位于北纬50度左右，为中纬度，离海洋近，受西风影响大，气候温暖湿润，适宜人类居住；整个巴黎大区面积约为12000km2，土地资源丰富，有利于城市空间扩展。
（2）地铁位于地下，占用地面空间少，减少地面交通拥堵；地铁口往往是城市发展的重心，引领城市空间的扩展；地铁独立运行，受外界影响小，速度快、运量大、时间准，方便出行；位于地下，以电力为动力，减少噪声污染、大气污染等环境污染，节约土地资源和能源。
（3）地铁建于地下，基础建设成本高，中小城市财政支付困难；城市规模较小，人口较少，运输距离和运输量小，需求较小；市场小，地铁运营成本高，盈利困难。