4.2交通运输布局对区域发展的影响课件(共29张ppt)

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名称 4.2交通运输布局对区域发展的影响课件(共29张ppt)
格式 zip
文件大小 42.1MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(2019)
科目 地理
更新时间 2021-06-01 07:23:52

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文档简介

(共29张PPT)
“天下三分明月夜,二分无赖是扬州。”
此后1000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官贵人、文人墨客以至平民百姓的梦想。
然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市取代。是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?
人教版(2019)
必修2
第四章
第二节
交通运输布局对区域的影响
核心素养:
区域认知:结合实例,说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用,以及对聚落发展的影
响。
综合思维:运用实例或资料,理解交通运输布局与区域经济发展之间的关系。
地理实践力:通过查阅资料,了解区域交通布局的现状,并分析交通布局与区域经济发展之间的关系,提高地理实践力。
人地协调观:结合实例,科学评价交通运输布局及其变化对区域经济、聚落的影响,树立科学的人地协调观。
素能目标:
课程标准:结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。
目录
一、促进区域经济发展
二、影响聚落发展
(1)实现经济要素在空间上的优化配置
(2)缩短时空距离,加强区域联系
(3)带动相关产业发展,增加就业
一、促进区域经济发展
预习成果展示:
 交通运输对区域发展的影响
阅读图文材料,探究下列问题。南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”,是沟通西南与华南沿海的一条重要通道,也是云、贵、川出海的最佳捷径。我国西南地区资源丰富,发展潜力十分巨大,然而由于历史原因,特别是交通不便,严重制约了西南地区的发展,南昆铁路建成后,对促进西南地区乃至全国的经济发展和社会进步,加快扶贫开发,缩小东西部差距,造福西南各族人民,增进民族团结,都具有十分重要的意义。
合作探究1
(要求:自学2分钟,小组讨论2分钟)
(1)结合图文材料,分析南昆铁路沿线有哪些资源优势?
①有丰富的矿产资源
②有丰富的农林资源。
③拥有丰富的旅游资源。
(2)探讨南昆铁路建设对资源开发及经济发展有何影响?
促进沿线地区资源开发,将资源优势转化为经济优势,促进西南地区的经济发展。
(3)总结南昆铁路的意义
经济意义:

有利于资源开发和物资输出。

促进外向型经济发展。

有利于开发旅游资源,带动第三产业发展。
社会意义:
①有利于带动沿线地区的发展,增加就业机会。

有利于加快西南区脱贫速度。

有利于社会稳定

政治意义:

有利于巩固民族团结。

有利于巩固国防,保卫边疆。
点拨提升:
交通线路区位分析思路
社会经济因素
交通线路的布局
自然因素
地形
气候
水文
地质
科学技术
人口
资源
城镇分布
工农业生产水平
影响选线
决定因素
克服自然条件
材料一 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的跨海通道,是缓解三地之间的陆路客货运输问题,全长55
km,是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。港珠澳大桥是目前世界最长、施工难度最大的跨海大桥,被誉为“现代世界七大奇迹之一”。
材料二 2018年10月通车后,从珠海、澳门到香港原来3小时的路程,只需要45分钟。
学以致用:
分析港珠澳跨海大桥建设的意义。
加强中国内地和港澳地区之间的联系;
促进香港、澳门的长期稳定与繁荣;
带动珠三角地区经济的发展;
缩短了香港、澳门、珠海之间的通行时间。
4.典型案例——“一带一路”建设
2013年,我国提出“一带一路”倡议,公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及电网、通信网络等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域。其目的是实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。
一、交通促进区域经济发展
从建设人类命运共同体的角度,思考“一带一路”建设的重大意义。
促进沿线经济发展;
加强地区间的合作与交流;
促进优势文化传播
思维拓展:
杭黄高速铁路线路起自浙江省杭州市,经富阳,沿富春江南岸至桐庐后跨越富春江,经建德、淳安,向西北经安徽绩溪县至黄山北站,正线全长287千米,其中浙江省境内208千米,安徽省境内80千米,沿线穿越了大量的不良地质带、富水破碎带、极高地应力段等区域,地质条件复杂,2018年12月25日,正式开通运营。读图完成下面小题。
1.杭黄高铁没有选择大致沿杭徽高速走向方案的主要因素是(
)A.社会经济
B.地形
C.气候
D.生态环境
2.杭黄高铁终点为黄山市,该高铁的开通对黄山市的影响是(
)A.提高了黄山市的城市等级
B.扩大了黄山市的服务范围C.缓解了黄山市货物外运的压力
D.有利于黄山风景区生态环境的保护
即时训练1
A
B
古昭公路是兴山县城连接宜昌-巴东高速的快速通道,全长10.9公里,其中有约4公里的路段修建在水上,是中国第一条水上生态环保公路。下图为古昭公路部分路段景观图。据此完成下面小题。
3.古昭公路很多路段采用了造价高昂的水上架桥方案,其主要原因是(
)A.吸引更多游客
B.缩短出行路程
C.保护水域生态
D.避免开山毁林
4.古昭公路的主要作用是(
)A.保护峡谷生态环境
B.改变区域产业结构C.提高县城城市化水平
D.缩短区际联系时间
变式训练1:
D
D
二、影响聚落发展
聚落,是人类各种形式聚居地的总称,分为城市聚落和乡村聚落。
二、影响聚落发展
1.影响聚落的形成
2.影响聚落的形态
3.影响聚落的发展速度
1.影响聚落的形成
在一个区域中,交通便利的地方,尤其是交通枢纽,易于发展为城市。
沿海、沿江的很多城市是依靠港口发展起来的
2.影响聚落的形态
聚落空间形态往往沿交通线扩展,交通线成为聚落的主要发展轴。
近代,海运兴起,清末津浦铁路修通,沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线,京杭运河的交通运输地位不断下降,加之北段逐渐淤塞,运河沿岸商业城市则失去了进一步发展的运河航运条件,运河沿线许多城镇,如扬州,也就逐渐失去了往日的地位。
21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,扬州地区的交通运输状况得到了改善,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
合作探究2:
(要求:自学2分钟,小组讨论2分钟)
交通运输布局对聚落发展的影响
古代,我国东部地区南北方向的大宗货物运输,主要依靠京杭运河,于是在京杭运河沿岸形成一批商业繁荣的城市,其中,扬州因位于京杭运河南北段的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的转运点,成为运河城市中最为耀眼的明珠。
(1)扬州之所以崛起,与它优越的地理位置密不可分。它的地理位置有何优越性?
(2)清代以后,扬州城衰落的原因有哪些?
(3)促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么?
形成综合交通运输体系。
大运河的淤积,使运河城市失去了客货集散转运的功能;沿海海上运输的发展和铁路的建设,使运河城市发展缓慢。
它位于京杭运河南、北段的中间位置,且是长江航运与京杭运河航运的转运点
3.影响聚落的发展速度
(1)城市聚落:重要交通运输线路或方式的变化,会影响城市的兴衰。
3.影响聚落的发展速度
新建的乡村聚落一般临近区域主要公路,交通不便的乡村聚落会逐渐消失。
(2)乡村聚落
传统的乡村聚落一般比较分散,有的位置偏远,交通不便。为促进农村的发展,我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并,建设相对集中的乡村聚落。
点拨提升:
交通条件与聚落的关系
京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,回答3~4题。
3.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州运河沿线发展速度缓慢,其主要原因是
(  )A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁C.海运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢,市场需求减少4.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是(  )A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C.德州可以被称为“火车拉来的城市”D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化
即时训练2:
C
D
梧州(位置见下图)位于桂江、浔江和西江汇流处,自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸,以航运打头,工商业迅速发展,1905年前后成为广西最大的工商业城市。后来,西江航运的优势节节衰减,梧州的辉煌渐渐远去。据此完成5~6题。
变式训练2:
5.梧州早期工商业兴起的主导因素是(  )
A.纬度
B.地形
C.河流
D.劳动力
6.梧州工商业衰落的直接原因是(  )
A.消费市场收缩
B.土地资源短缺
C.科技创新不足
D.陆上交通冲击
C
D
整体构建
交通运输布局
促进区域经济要素合
理流动
缩短时空距离
带动相关产业
发展
促进区域经济发展
影响聚落发展
影响聚落的形成
影响聚落的形态
影响聚落的发展速度
达标检测
西藏拉萨至林芝铁路(如下图所示)是我国“十三五”规划重点工程项目,起于拉萨火车站(货车起于拉萨南站),沿拉萨河而下,经贡嘎转向东,经山南、朗县、米林,跨越雅鲁藏布江到林芝站,是西藏境内第一条电气化铁路,全长435公里,共设置34个车站,是全国车站单位密度最大的铁路,设计时速160公里,将于2021年底开通。据此完成下面小题。
1.拉林铁路在修建过程中遇到的困难最有可能是(
)A.雪崩
B.地震
C.泥石流
D.中暑2.拉林铁路建设高密度车站的原因是(
)A.牧民分布分散
B.客货运量较大
C.生态环境优良
D.建站平地较多
C
A
日兰高速铁路是国家“八纵八横”铁路网的重要连接通道,线路全长494千米,设计时速350千米,东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,在河南与郑徐高铁兰考南站接轨。是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的高速铁路。下圈示意日兰高铁线路及部分站点。据此完成下列小题。
3.日兰高铁建设条件最复杂的主要原因是(
)A.经过黄河下游段,施工难度大
B.穿越山东丘陵,地质地形复杂C.沿途湖沼多,架桥修路投资大
D.途经大的断裂带,地质灾害多4.日兰高铁建成后,下列城市辐射范围显著扩大的是(
)A.菏泽市
B.临沂市
C.曲阜市
D.济宁市5.日兰高铁通车将促进区域社会经济发展,主要表现在(
)A.方便居民出行,优化生产要素配置
B.合理布局高铁网,实现快捷货运C.连接中原经济区,承接食品加工业
D.促进农业发展,提升产业化水平
达标检测
B
C
A
我的困惑: