第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系 同步练习 （word版含答案）

2020-2021学年第二学期高一地理中图版（2019）必修第二册第三章第四节交通运输方式和交通布局与区域发展的关系同步练习
第I卷（选择题）
一、单选题
国家重点铁路建设项目——青海格尔木至新疆库尔勒铁路于2020年12月9日全线贯通运营，格库铁路全长1206公里，穿越塔克拉玛干沙漠和库木塔格沙漠，有风沙路段长达390公里，风积沙、戈壁风沙流和风蚀较为普遍。铁路线在经过新疆野骆驼国家级自然保护区时，在保护区内共修建了13座隧道和31座高5米以上的大桥，这些桥隧起着“生态桥”的作用，利于在山地活动的动物如盘羊、岩羊、猞猁等往返活动。如图示意格库铁路路线。据此完成下面小题。
1．12月19日15:13，一列装载2076吨货物列车从南疆铁路库尔勒市的车站开出，经格库铁路运往青海格尔木，该货物最可能是（ ）
A．小麦 B．棉花 C．煤炭 D．钾盐
2．据图文材料推测，最有可能欣赏到成群野骆驼景观的路段是（ ）
A．库尔勒—尉犁 B．库尔木依—若羌
C．若羌—茫崖镇 D．花土沟—乌图美仁
3．格库铁路全线贯通的社会意义（ ）
A．带动少数民族地区社会经济的发展 B．缩短了南疆与西藏的陆路运输距离
C．促进了西部能源及矿产的共享流通 D．极大地完善新疆和青海地区铁路网
近日，多地进口车厘子表面核酸检测呈阳性。进口车厘子是通过冷链运输进入国内的。冷链物流中心建设是一项投资巨大、回收期长的服务性工程。目前，我国冷链物流主要采用自营物流配送和第三方物流配送模式。第三方物流服务指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。读某电商平台的销售过程（该电商有自营冷链配送）示意图，完成下面小题。
4．我国冷链物流企业多分布在大城市，其根本原因是（ ）
A．地处沿海，便于从国外通过冷链进口车厘子
B．交通便利，交通网络完善，物流成本低
C．经济发达，冷冻技术水平高，能源充足
D．人口众多，人均土地面积小，冷鲜产品需求量大
5．该电商发货速度快，得益于（ ）
①自己经营的冷链配送
②网络技术先进，快速响应订单
③根据大数据分析，提前在冷链仓库备货
④与支付服务商联系紧密，保证支付畅通
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
6．单纯第三方配送相比自营配送的优势有（ ）
A．提高冷链物流的效率，降低企业运营成本
B．运送能力强，送货速度较自营配送快
C．技术水平高，冷链物流产品保鲜效果好
D．增加社会车流总量，改善交通运输状况
2020年12月23日，国产世界首列货运高速动车组正式下线。在全球首次实现时速350公里高铁货物快运。据此完成下面小题。
7．相对于航空、公路运输，货运高速动车组（ ）
①受自然因素影响较小②货运单位重量能耗低
③运输速度更快④灵活性更强
A．①② B．③④ C．①③ D．②④
8．货运高速动车组的研制成功，主要得益于（ ）
A．巨大的市场需求 B．国家政策的鼓励
C．完整的高铁产业链 D．关键技术的突破
9．货运高速动车组投入运营后，可能产生的影响是（ ）
A．沿线公路货运逐渐被取代 B．外卖范围得到大大拓展
C．与航空货运形成全面竞争 D．快递速度得到进一步提升
和（田）若（羌）铁路是连接新疆和田市与若兑县的铁路。2018年12月20日上午，和若铁路正式开工建设，预期2021年底建成通车，铁路沿昆仑山北麓布局。全长8.6公业的依木拉克特大桥是和若铁路重要工程。下左图为和若铁路分布示必图，右图为依木拉克特火桥景观图。据此完成下面小题。
10．和若铁路沿线地区极突出的地理特征是（ ）
A．地形复杂 B．气候干旱
C．土壤贫瘠 D．风沙天气多
11．和若铁路建设过程中面临的最大困难可能是（ ）
A．高寒缺氧 B．风沙侵扰
C．冻土广布 D．供水紧张
12．建设依术拉克特大桥的主要作用是（ ）
A．防止流沙掩埋路轨 B．昀越河流峽谷
C．便于野生动物迁徙 D．缩短线路里程
日本江岛大桥(35°N,133°E附近)连接了境港市和松江市，高约44米，桥下可供5000吨级的轮船通过。从松江市一侧上桥,每前进100米升高约6米，该桥被称为日本最“陡”的大桥，从“桥顶”眺望能将附近景色尽收眼底，成为旅游新热点。下图为某游客拍摄的江岛大桥照片。据此完成下面小题。
13．江岛大桥设计较陡的主要原因是（ ）
A．可以眺望附近景色，方便观光旅游 B．方便排水，避免行车安全隐患
C．满足桥下大型轮船通航，方便水运 D．上拱形支撑性好，桥体结实耐用
14．图中上桥车辆驶向（ ）
A．东北 B．东南 C．西北 D．西南
下面甲图为我国公路自然区划图，乙图为某地区公路分布图。读图，完成下面小题。
15．下列区域中，交通线路密度最小的是（ ）
A．Ⅲ B．Ⅳ C．Ⅴ D．Ⅶ
16．乙图所示公路形态在下列区域中分布最广泛的是（ ）
A．Ⅱ B．Ⅳ C．Ⅴ D．Ⅵ
下图为我国塔里木盆地示意图。据此完成下面小题。
17．塔里木盆地（ ）
①区域界线是明确的②区域界线是模糊的③按照自然要素划分的④按照人文要素划分的
A．①③ B．①④ C．②③ D．②④
18．在塔里木盆地修建铁路时，需要克服的不利条件主要是（ ）
A．风沙大 B．气温低 C．降水少 D．多冻土
19．塔里木盆地最具有推广价值的清洁能源是（ ）
A．地热能 B．太阳能 C．生物能 D．潮汐能
第II卷（非选择题）
二、综合题
20．阅读图文材料，完成下列要求。
格陵兰岛位于北美洲的东北部，岛上约81.7％的面积被冰雪覆盖，冰层平均厚度达到2300 m，岛上因纽特人占多数，主要分布在西部和西南部的小居民点，居民点之间没有道路连接，丹麦政府准备在格陵兰扩建二战时修建的民用机场。格陵兰岛西部的伊卢利萨特冰湾的冰流是世界上最快的（19 m/日）和最活跃的，每年裂冰超过35 km3，占格陵兰岛裂冰的10％，超过了除南极洲以外的其他任何冰川。巨大的冰盖，加上冰流迅速移动，在冰山覆盖的峡湾内崩裂发出的巨响，形成了令人敬畏的自然现象。被公认为是世界上最漂亮和最让人难忘的地方之一。如图左图为格陵兰岛海拔高度分层设色等高线图，右图为伊卢利萨特峡湾景观图。
（1）请说明夏季是欣赏伊卢利萨特冰湾冰川奇观的最佳季节的理由。
（2）简述格陵兰岛上居民点之间无道路连接的原因。
（3）结合格陵兰岛的战略位置，提出丹麦政府扩建机场的地理背景。
21．阅读图文材料，完成下列要求。
北京大兴国际机场位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间，距首都机场67千米，定位为大型国际航空枢纽，2019年9月25日，机场正式投入运营。机场跑道布局为“三纵一横”，即三条南北向平行跑道、一个西北－东南侧向跑道的全向型跑道构型。乘坐京雄城际铁路，从北京西站可直达机场，全程用时仅需20分钟。北京地铁大兴机场线，全长41公里，从市区草桥站到新机场只需19分钟。除以上快速交通外，还开通了前往北京站、北京西站等地区的6条机场巴士线路。大兴机场成为世界首个高铁下穿航站楼，与轨道交通、高速公路全部连接，实现空陆交通快速衔接的机场。下面左图示意京津冀地区大型机场分布，右图为大兴机场周边区域高速公路分布图。
（1）结合材料和所学知识，评价大兴机场建设的社会经济区位。
（2）简述连接大兴机场的交通线的特征。
（3）分析机场“三纵一横”全向型跑道的设计依据。
22．“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿亚欧大陆，东边连接亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。下图为“一带一路”示意图（下图）。
（1）与“陆上丝绸之路”相比，指出“海上丝绸之路”贸易运输的主要优势。
（2）图中“一带一路”的最西端，是世界上城市密集分布地区之一，说出该区域城市群发展的优势条件。
（3）试分析“海上丝绸之路”对我国沿海地区的意义。
参考答案
1．C2．C3．A4．D5．C6．A7．A8．D9．D10．D11．C12．A13．C14．A15．D16．C
17．C18．A19．B
20．（1）夏季冰川移动速度快，冰川断裂多，声音震撼；夏季气温较高，适宜旅游。
（2）居民点数量少，距离较远；居民点人口数量少，居民点间联系较弱；居民点间峡湾地貌发育，地形崎岖；冰川广布且厚度大，修建、维护道路难度大。（ 任答三点）
（3）全球变暖，极冰消融，北冰洋航运价值增大），格陵兰位于连接北美和欧洲的最短航线的必经之地，战略地位重要；格陵兰景致独特，吸引美欧游客。
21．（1）有利:地处京津冀城市圈,航空运输需求大;资金实力雄厚;建设技术成熟;有利于完善京津冀区域航空交通网络;有利于缓解首都机场的压力;距离各主要城区都较远,干扰小。不利:机场建设涉及两个区域行政单位,需要协调配合;占地面积大;建设期间基础设施条件差。
（2）类型多样,线路密集,以快速交通线为主;区域内部交通与外部交通联系紧密;空陆交通快速衔接。
（3）多条跑道提升机场运行能力;不同走向跑道可提高机场对风向变化的适应性;该区域风向以南北方向为主,更适合南北方向跑道起降。
22．（1）运量更大；成本低，运价更低；经过国家更多，贸易量更大。
（2）西邻大西洋，位置优越，商贸发达；交通便利，工业发展历史较早，协作紧密；
（3）加强了沿海地区的商业贸易往来，促进沿海地区的经济发展；推动了沿海地区的文化交流；促进了沿海地区对外开放程度，提升了沿海地区的国际地位；促进造船技术的发展；