第二章《匀变速直线运动的研究》单元试卷练-2021-2022年人教版必修1高一物理上册
一、单选题
1.伽利略为了研究自由落体运动的规律,将落体实验转化为著名的“斜面实验”,如图所示,对于这个研究过程,下列说法正确的是( )
A.斜面实验放大了重力的作用,便于测量小球运动的路程
B.斜面实验虽然“冲淡”了重力的作用,但仍然不便于小球运动时间的测量
C.通过对斜面实验的观察与计算,直接得到自由落体运动的规律
D.根据斜面实验结论进行合理的外推,得到自由落体运动的规律
2.在研究匀变速直线运动的实验中,算出小车经过各计数点的瞬时速度如下,为了算出加速度,最合理的方法是( )
计数点序号 1 2 3 4 5 6
计数点对应 的时刻/s 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
通过计数点时 的速度/(cm/s) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0
A.根据任意两个计数点的速度,用公式a=算出加速度
B.根据实验数据画出v﹣t图象,量出其倾角,用公式a=tanα算出加速度
C.根据实验数据画出v﹣t图象,由图线上任意两点所对应的速度及时间,用公式a=算出加速度
D.依次算出通过连续两个计数点间的加速度,算出平均值作为小车的加速度
3.汽车沿平直公路做加速度为2m/s2的匀加速运动,那么在任意1s内( )
A.汽车的末速度一定比初速度大2m/s
B.汽车的末速度一定等于初速度的2倍
C.汽车的末速度比前1s内的初速度大2m/s
D.汽车的初速度一定比前1s内的末速度大2m/s
4.质点做直线运动的位移x与时间t的关系为(各物理量均用国际单位),则( )
A.第1s内的位移是5m B.前2s内的平均速度是
C.任意相邻的1s内位移差都是1m D.任意1s内的速度增量都是
5.一辆汽车以10m/s的速度沿平直公路匀速行驶,某时刻因故刹车,刹车过程可视为匀减速直线运动,加速度大小为。自开始刹车到停下,汽车位移的大小是( )
A.5m B.10m C.15m D.5m
6.关于自由落体运动,下列说法正确的是( )
A.质量越大的物体下落得越快
B.物体刚下落时,速度和加速度都为零
C.从静止开始连续的三个2s内通过的位移之比是1:3:5
D.从静止开始下落4.9m、9.8m、14.7m,所经历的时间之比为1:():()
7.一枚火箭由地面竖直向上发射,其图像如图所示,由图像可知( )
A.段火箭的加速度小于段的火箭加速度
B.段火箭是上升过程,在段火箭是下落过程
C.时刻火箭离地最远
D.时刻火箭回到地面
8.地面上有一钢球B,其正上方距地面高90m的位置有一钢球A,现将钢球B竖直上抛,同时钢球A由静止自由释放,不计钢球受到的阻力,两球能在空中相遇。若仅将钢球A换成塑料球A,塑料球受阻力作用,加速度大小为,重复上述过程,自释放到两球相遇的时间变为原来的2倍。已知重力加速度为,则钢球B抛出时的初速度为( )
A. B. C. D.
9.某一列车,其首端从站台的A点出发到尾端完全出站都在做匀加速直线运动,站在站台上A点一侧的观察者,测得第1节车厢全部通过A点需要的时闻为t,假设每节车厢长度都相同,那么第3节车厢全部通过A点需要的时间为( )
A. B.t C.t D.t
10.光滑斜面的长度为L,一物体自斜面顶端由静止开始匀加速滑至底端,经历的时间为t,则下列说法错误的是( )
A.物体运动全过程中的平均速度是
B.物体运动到斜面中点时的瞬时速度是
C.物体从顶端运动到斜面中点所需的时间是
D.物体在时的瞬时速度是
二、多选题
11.如图,直线a和曲线b分别是在平直公路上行驶的汽车a和b的位置一时间(x一t)图线,由图可知
A.在时刻t1,a车追上b车
B.在时刻t2,a、b两车运动方向相反
C.在t1到t2这段时间内,b车的速率先减少后增加
D.在t1到t2这段时间内,b车的速率一直比a车大
12.已知为同一直线上的四点,间的距离为,间的距离为,物体自点由静止开始沿此直线做匀加速运动,依次经过三点.已知物体通过段与通过段所用时间相等.则下列说法正确的是()
A.物体通过三点的速度大小一定满足
B.
C.物体通过B点的速度等于在段的平均速度
D.间的距离为
13.甲、乙两物体从同一位置沿同一直线运动,它们的x—t图像如图所示(乙的图线为抛物线),下列说法正确的是( )
A.t1时刻,两者相距最远
B.0~t2时间内,乙的速度先减小后增大
C.t2时刻,甲物体追上乙
D.乙物体先向负方向运动,t1时刻以后反向向正方向运动
14.如图所示,一小滑块沿足够长的固定斜面以初速度v向上做匀减速直线运动,依次经A、B、C、D到达最高点E,已知AB=BD=6 m,BC=1 m,滑块从A到C和从C到D所用的时间都是2 s。设滑块经过C时的速度为vC,则( )
A.滑块上滑过程中加速度的大小为0.5 m/s2
B.vC=6 m/s
C.DE=3 m
D.从D到E所用时间为4 s
15.两辆游戏赛车a、b在两条平行的直车道上行驶.t=0时两车都在同一计时线处,此时比赛开始.它们在四次比赛中的图如图所示.哪些图对应的比赛中,有一辆赛车追上了另一辆( )
A. B.
C. D.
16.从离地H高处自由下落小球a,同时在它正下方H处以速度竖直上抛另一小球b,不计空气阻力,以下说法正确的( )
A.若,小球b在上升过程中与a球相遇
B.若,小球b在下落过程中肯定与a球相遇
C.若,小球b和a不会在空中相遇
D.若,两球在空中相遇时b球速度为零
三、实验题
17.某同学利用图示装置研究小车的匀变速直线运动.
(1)实验中必要的措施是______.
A.细线必须与长木板平行 B.先接通电源再释放小车
C.小车的质量远大于钩码的质量 D.平衡小车与长木板间的摩擦力
(2)他实验时将打点计时器接到频率为50 HZ的交流电源上,得到一条纸带,打出的部分计数点如图所示(每相邻两个计数点间还有4个点,图中未画出).s1=3.59 cm,s2=4.41 cm,s3=5.19 cm,s4=5.97 cm,s5=6.78 cm,s6=7.64 cm.则小车的加速度a=______m/s2(要求充分利用测量的数据),打点计时器在打B点时小车的速度vB=______m/s.(结果均保留两位有效数字)
18.用图1所示的实验装置研究小车速度随时间变化的规律.
主要实验步骤如下:
a.安装好实验器材.接通电源后,让拖着纸带的小车沿长木板运动,重复几次.
b.选出一条点迹清晰的纸带,找一个合适的点当作计时起点O(t=0),然后每隔相同的时间间隔T选取一个计数点,如图2中A、B、C、D、E、F……所示.
c.通过测量、计算可以得到在打A、B、C、D、E……点时小车的速度,分别记作v1、v2、v3、v4、v5……
d.以速度v为纵轴、时间t为横轴建立直角坐标系,在坐标纸上描点,如图3所示.
结合上述实验步骤,请你完成下列任务:
(1)在下列仪器和器材中,还需要使用的有____________和___________(填选项前的字母).
A.电压合适的50 Hz交流电源
B.电压可调的直流电源
C.刻度尺
D.秒表
E.天平(含砝码)
(2)在图3中已标出计数点A、B、D、E对应的坐标点,请在该图中标出计数点C对应的坐标点,并画出v-t图像_____________.
(3)观察v-t图像,可以判断小车做匀变速直线运动,其依据是___________.v-t图像斜率的物理意义是______________________.
(4)描绘v-t图像前,还不知道小车是否做匀变速直线运动.用平均速度表示各计数点的瞬时速度,从理论上讲,对△t的要求是______(选填“越小越好”或“与大小无关”);从实验的角度看,选取的△x大小与速度测量的误差______(选填“有关”或“无关”).
(5)早在16世纪末,伽利略就猜想落体运动的速度应该是均匀变化的.当时只能靠滴水计时,为此他设计了如图4所示的“斜面实验”,反复做了上百次,验证了他的猜想.请你结合匀变速直线运动的知识,分析说明如何利用伽利略“斜面实验”检验小球的速度是随时间均匀变化的_____________________.
四、解答题
19.一列火车以60m/s的速度匀速行驶,由于遇到突发事故而关闭发动机作匀减速直线运动,从关闭发动机开始到速度减为20m/s时前进3200m.求:
(1)火车减速时的加速度大小;
(2)火车匀减速前进3200m过程中的平均速度的大小;
(3)火车匀减速行驶的总时间.
20.一辆汽车在十字路口等候绿灯,当绿灯亮时汽车以的加速度开始加速行驶,恰在这时一辆自行车以的速度匀速驶来,从后边超过汽车。试求:
(1)汽车从路口启动后,在追上自行车之前经过多长时间两车相距最远?此时距离是多少?
(2)汽车多长时间后能追及自行车?追上时汽车的速度多大?
21.春节放假期间,全国高速公路免费通行,小轿车可以不停车通过收费站,但要求小轿车通过收费站窗口前x0=9m区间的速度不超过v0=6m/s.现有甲、乙两小轿车在收费站前平直公路上分别以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度匀速行驶,甲车在前,乙车在后.甲车司机发现正前方收费站,开始以大小为a甲=2m/s2的加速度匀减速刹车.
(1)甲车司机需在离收费站窗口至少多远处开始刹车才不违章;
(2)若甲车司机经刹车到达离收费站窗口前9m处的速度恰好为6m/s并以这一速度开始匀速通过收费站窗口,乙车司机在发现甲车刹车时经t0=0.5s的反应时间后开始以大小为a乙=4m/s2的加速度匀减速刹车.为避免两车相撞,且乙车在收费站窗口前9m区不超速,则在甲车司机开始刹车时,甲、乙两车至少相距多远?
参考答案
1.D
【详解】
AB.“斜面实验”中小球运动的加速度较小,便于运动时间的测量,AB错误;
CD.斜面倾角增大到90°时,斜面运动外推为自由落体运动,C错误、D正确。
故选D。
2.C
【详解】
AC.在处理实验数据时,如果只使用其中两个数据,由于偶然误差的存在可能会造成最后误差较大;所以我们可以根据实验数据画出v﹣t图象,考虑到误差,不可能是所有点都整齐的排成一条直线,连线时,应该尽量使那些不能画在线上的点均匀地分布在线的两侧,这样图线上会舍弃误差较大的点,由图线上任意两点所对应的速度及时间,用公式a=算出加速度,所以误差小;故A错误;C正确;
B.根据实验数据画出v﹣t图象,当纵坐标取不同的标度时,图象的倾角就会不同,所以量出其倾角,用公式a=tanα算出的数值并不是加速度,故B错误;
D.依次算出通过连续两个计数点间的加速度,算出平均值作为小车的加速度,这种计算方法误差较大,不是最合理的方法,故D错误;
故选C。
3.A
【详解】
AB.汽车的加速度为2m/s2,根据?v=at可知,在任意1s内汽车的末速度一定比初速度大2m/s,但是不一定是2倍关系,选项A正确,B错误;
C.汽车的末速度比前1s内的初速度大4m/s,选项C错误;
D.汽车的初速度与前1s内的末速度相等,选项D错误。
故选A。
4.D
【详解】
A.第1s内的位移是
选项A错误;
B.前2s内的位移
平均速度是
选项B错误;
C.由可知v0=5m/s,a=2m/s2,则任意相邻的1s内位移差都是
选项C错误;
D.任意1s内的速度增量都是
选项D正确。
故选D。
5.B
【详解】
逆向思维,汽车反向做匀加速运动,根据
解得
故选B。
6.C
【详解】
A.做自由落体运动的物体下落速度与物体的质量无关,选项A错误;
B.物体刚下落时,初速度为零,加速度为重力加速度g,故B错误;
C.自由落体运动的初速度为零,根据推论知,在开始连续三个2s 内的位移之比为1:3:5,故C正确;
D.当h1=4.9 m, h2=9.8 m,h3= 14.7m时h1:h2: h3=1:2:3,因为
所以
t1:t2:t3=1::
故D错误。
故选C。
7.A
【详解】
A.速度图像中图像的斜率表示加速度,故0 ~ ta段火箭加速度小于ta ~ tb段的火箭的加速度,A正确;
BCD.图像中速度的正负表示运动方向,所以从0到c过程中速度都是正值,所以火箭一直向上运动,tc时刻之后开始下降,所以tc时刻离地面最远,BCD错误。
故选A。
8.C
【详解】
设竖直向下为正方向,钢球B的初速度的大小为,情景一的相遇时间为t,则情景二的相遇时间为2t;
情景一:钢球A的位移为
钢球B的位移为
相遇是的位移关系为
(位移为矢量,规定向下为正方向,空中相遇时xB为负值,故此处是相减),联立代入数据得
情景二:塑料球A的位移为
钢球B的位移为
相遇的位移关系为
联立代入数据得
联立解得
t=3s
故选C。
9.D
【详解】
设一节车厢长度L,由
L=at2
2L=at22
3L=at32
联立求得第3节车厢全部通过A点需要的时间
故选D。
10.D
【详解】
A.物体运动全过程中的平均速度为
A不符合题意;
B.物体到达斜面底端的速度为
则物体运动到斜面中点时的瞬时速度
B不符合题意;
C.物体从顶端运动到斜面中点所需的时间
C不符合题意;
D.物体做匀变速直线运动的平均速度等于中间时刻的瞬时速度,所以物体在时的瞬时速度是,D符合题意。
故选D。
11.BC
【详解】
由x—t图象可知,在0-t1时间内,b追a,t1时刻相遇,所以A错误;在时刻t2,b的斜率为负,则b的速度与x方向相反,所以B正确;b图象在最高点的斜率为零,所以速度为零,故b的速度先减小为零,再反向增大,所以C正确,D错误.
12.ACD
【详解】
由于物体通过AB段与通过BC段所用的时间相等,根据,有,故A正确;由于物体在A点速度不为,有,故B错误;根据匀变速直线运动的推论,某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度,故物体通过B点的速度等于在AC段的平均速度,故C正确;由得,物体在B点的速度,由速度一位移公式有,根据几何关系得,联立可得,故D正确.
13.BD
【详解】
A.当甲、乙速度相等时两者相距最远,即甲、乙斜率相等时,也就是在t1时刻之后一小段时间相距最远,故A错误;
BD.在位移—时间图像中,斜率表示物体的速度,由图像可知乙的斜率先负后正,即乙物体先向负方向运动,t1时刻以后反向向正方向运动,斜率大小先减小后增大,即在0~t2时间内,乙的速度先减小后增大,故BD正确;
C.图像的交点表示甲、乙两物体相遇,t2时刻之前甲在乙的前面,则t2时刻,乙物体追上甲,故C错误。
故选BD。
14.AD
【详解】
A.根据题意可知
,
根据求解加速度大小
A正确;
B.匀变速直线运动的某段时间内,中间时刻速度等于平均速度
B错误;
C.匀减速直线运动的逆过程为匀加速直线运动,之间的距离为
则
C错误;
D.从到同样采用逆过程
解得时间
D正确。
故选AD。
15.AC
【详解】
在速度--时间图象里,图象与横轴所围成的面积表示物体发生的位移.从A图中可以看出,当t=20s时,两图象面积相等,此时一辆赛车追上另一辆,A正确;图中a的面积始终小于b的面积,所以不可能追上,B错误;图象也是在t=20s时,两图象面积相等,此时一辆赛车追上另一辆;C正确;图象中a的面积始终小于b的面积,所以不可能追上,D错误.
16.ACD
【详解】
设经过时间t物体a、b在空中相遇,a做自由落体运动的位移
b做竖直上抛运动的位移为
由几何关系有
联立以上各式解得
小球b上升的时间
小球b运动的总时间为
A.若小球b在上升过程中与a球相遇,则
解得
故A正确;
B.若下落过程相遇,则
即
得
若,小球b在下落过程中不会与a球相遇,故B错误;
C.若,小球b落回地面的时间
即时,小球b和a相遇点在地面上,小球b和a不会在空中相遇,故C正确。
D.若,则
相遇时间
此时b球刚上升到最高点,速度为零,故D正确。
故选ACD。
17.(1)AB (2)0.80 0.40
【详解】
①为了让小车做匀加速直线运动,应使小车受力恒定,故应将细线与木板保持水平;同时为了打点稳定,应先开电源再放纸带,故AB正确;本实验中只是研究匀变速直线运动,故不需要让小车的质量远大于钩码的质量;只要能让小车做匀加速运动即可,故C错误;由C的分析可知,只要摩擦力恒定即可,不需要平衡摩擦力,故D错误,故选AB.
②每两个计数点间有四个点没有画出,故两计数点间的时间间隔为;
根据逐差法可知,物体的加速度;
B点的速度等于AC段的平均速度,则有:.
【点睛】
本题考查匀变速直线运动规律的应用,要注意明确实验原理,知道本实验中只需要研究匀变速直线运动即可,所以不需要平衡摩擦力,也不需要让小车的质量远大于钩码的质量.
18.A C 如图所示:
小车的速度随时间均匀变化 加速度 越小越好 有关 如果小球的初速度为0,其速度,那么它通过的位移x∝t2.因此,只要测量小球通过不同位移所用的时间,就可以检验小球的速度是否随时间均匀变化.
【解析】
(1)打点计时器需用交流电源;为了计算速度需要利用刻度尺测量长度.故需要的仪器选AC
(2)利用所给点迹描点连线,得图像
其中C点的横坐标为3T,纵坐标为
(3)结合图像可以看出小球速度随时间均匀变化,所以小球做匀加速运动,图像的斜率代表了运动时的加速度
(4) 越小,则 越接近计数点的瞬时速度,所以越小越好,计算速度需要用到 的测量值,所以大小与速度测量的误差有关.
(5)如果小球的初速度为0,其速度,那么它通过的位移x∝t2.因此,只要测量小球通过不同位移所用的时间,就可以检验小球的速度是否随时间均匀变化.(要检验小球的速度是随时间均匀变化的,可以检验小球运动位移与时间的平方成正比,利用滴水可以得到小球的运动时间,并测出小球在相应时间内的位移,则可以验证.)
点睛:本题考查了速度与与时间得关系,速度没有办法直接测量,所以要利用物理关系转化,转换成我们能够测量的量,然后在来验证速度与时间得关系.
19.(1)0.5m/s2 (2)40m/s (3)120s
【详解】
(1)取火车前进的方向为正方向,由得,火车减速时的加速度大小
“-”号表示加速度的方向与速度方向相反.
(2)根据匀变速直线运动特点,平均速度的大小
(3)设火车减速行驶的总时间为,火车匀减速运动的末速度v=0,由速度公式
得火车匀减速行驶的总时间
20.(1)2s时相距最远,最远距离为6m;(2)4s时能追上, 12m/s
【详解】
(1)当汽车的速度与自行车的速度相等时,两车之间的距离最大,设经过时间两车之间的距离最大,则有
解得
则两车相距的距离
(2)汽车追上自行车时两车位移相等,设汽车追上自行车时的时间为,故有
解得相遇时间为
追上时汽车的速度
21.(1) 100m (2) 66m
【详解】
(1)对甲车速度由20m/s减速至6m/s的位移为:
x2=x0+x1=100m
即甲车司机需在离收费站窗口至少100m处开始刹车
(2)设甲、乙两车速度相同时的时间为t,由运动学公式得:v乙-a乙(t-t0)=v甲-a甲t
代入数据解得:
t=8s
相同速度
v=v甲-a甲t=4m/s<6m/s
二者不相撞的临界条件是二者速度为4m/s时,二者速度减为4m/s时如果不相撞,那么它们减到6m/s时一定不会相撞.因为题目要求二者的速度不能超过6m/s,所以为避免二者不相撞,二者开始的最小距离都按减到6m/s时计算乙车从开始以34m/s减速至6m/s的位移为:
代入数据解得:
x3=157m
乙车所用的时间:
甲车速度达到6m/s所需的时间:
此时甲车的位移:x1+v0△t=91m,所以要满足条件甲、乙的距离为:
x=x3-x1′=157-91m=66m
试卷第1 11页,总3 33页
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