高中地理人教版新课标 必修2 第二章:不同等级城市功能和城市区位(2021)(共36张PPT)

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名称 高中地理人教版新课标 必修2 第二章:不同等级城市功能和城市区位(2021)(共36张PPT)
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文件大小 30.4MB
资源类型 试卷
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 地理
更新时间 2021-10-27 21:31:41

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文档简介

(共36张PPT)
不同等级城市的服务功能和城市区位
第二章 城市与城市化
国际分法
城镇
城市
大城市
特大城市
通常以城市人口规模来划分城市等级
小城市
中等城市
大城市
特大城市
超大城市
(新增)
(城区常住人口)原标准
现标准(城区常住人口)
100万以上
50~100万
20~50万
20万以下
500~1000万
100~500万
50~100万
50以下
1000万以上
我国分法
城市等级的划分
影响 表现
交通
条件 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口
条件 城市为服务区的居民提供货物和服务,服务人口要达到一定的规模 位于人口稠密区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的服务范围相对较大
影响城市等级及服务范围的因素
影响 表现
地理
位置 地理位置优越,腹地广阔,服务范围大,发展条件优越,潜力大 优越的地理位置能极大地提高城市等级,扩大服务范围,如上海市
资源
条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市发展提供丰富的物质(如粮食、副食品)条件,丰富的劳动力条件,丰富的城市用地等
影响城市区位的因素(教材P128更详细)
不同等级城市间的相互关系
门槛人口是指某种中心职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度的人口
就整个区域而言,不同等级城市的服务范围是层层嵌套的
城市级别越高
数量少
距离远
城市级别越低
数量多
距离近
德国南部城市等级体系的启示
城市等级大小与其数量和相互间隔距离的关系
读“我国某区域城镇体系示意图”,完成1~2题
1.相对于本区域其他城镇,甲发展成为中心城市的主要区位优势是( )
A.水能丰富 B.地形平坦 C.交通便利 D.气候宜人
2.下列关于图中城市的叙述,正确的是( )
A.甲的服务功能与丁相同 B.乙的城市功能分区最明显
C.丙的门槛人口数量低于甲 D.丁的服务范围明显大于丙
C
C
城市和城市之间的商品交流有一个边界,
这个理论叫“蜂巢理论”
前提条件:
①环境几乎一样的平原地区,人口分布均匀。
②区域的运输条件一致,影响运输的惟一因素是距离。
土地干涸龟裂
自然界中,很多结构如果受力均衡,
就会自发地形成正六边形形状
水面上大量的肥皂泡
自然界中,很多结构如果受力均衡,
就会自发地形成正六边形形状
▲玻利维亚著名的“天空之镜”盐沼在蒸发干燥时,在表面张力的作用下就会形成六边形纹理
自然界中,很多结构如果受力均衡,
就会自发地形成正六边形形状
柱状玄武岩
自然界中,很多结构如果受力均衡,
就会自发地形成正六边形形状
雪花
自然界中,很多结构如果受力均衡,
就会自发地形成正六边形形状
蜜蜂的胸部温度可以超过40摄氏度。在该温度下,蜂蜡将变成无定形的塑性状态,在孔壁内拉应力的作用下,蜂窝孔逐渐形成“圆角六边形”结构。
自然界中,很多结构如果受力均衡,
就会自发地形成正六边形形状
不同等级城市服务范围层层嵌套关系的形成
③叙述不同等级城市之间服务范围及其相互关系?
①图中城市有几个等级?
②找出表示每一等级六边形服务范围的线条颜色?
等级较高的城市的服务范围包含了多个等级较低的城市的服务范围。就整个区域而言,不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
城市嵌套理论模式
3
城市区位因素
——城市形成的主要影响因素
城市区位因素
自然因素
社会经济因素
地形
河流
气候
平原地区是城市发育的理想环境
地形平坦
土壤肥沃
交通联系便利
节省建筑投资
山区的城市一般沿河谷或低地分布
平原的城市一般分布在
河流中下游河漫滩平原和入海口三角洲
地形
河流
气候
主要通过气温和降水影响城市分布
中低纬度地区温度适宜、降水适中,适于人类生产和生活,人口密度大,城市多
气候条件恶劣的荒漠干旱地区,高纬度寒冷地区,湿热的热带雨林地区,城市较少
高寒地区城市分布在河谷地区
热带湿热地区,城市多分布在高原上
地形
河流
气候
供水
运输(人、货物的集散或中转)
防卫
河流为城市的形成和发展提供了重要的有利条件
城市区位因素
自然因素
社会经济因素
交通条件
文化因素
政治因素
矿产资源
某些大的矿物产地迅速发展成为新建的工业城市(产业革命后)
鸡西、鹤岗(煤炭)
攀枝花(铁矿)
金伯利(南非 金刚石)
大庆(石油)
煤矿与城市
铁矿与城市
油气田与城市
交通条件
文化因素
政治因素
矿产资源
交通建设可促使某些城市的形成与发展
北京
成都
兰州
郑州
徐州
株洲
读图分析:我国城市的分布与交通的关系
交通条件
文化因素
政治因素
矿产资源
一些政治事件对某些城市形成、发展影响极大,甚至对某些城市具有决定性的影响
巴西利亚
堪培拉
华盛顿
交通条件
文化因素
政治因素
矿产资源
人类的文化活动,往往也能促使城市的形成与发展
宗教活动:耶路撒冷、麦加、梵蒂冈、拉萨
教育科技:剑桥、牛津、普林斯顿(美)、筑波(日)
历史古迹:罗马
旅游胜地:张家界
区位因素的发展变化
城市形成的主要影响因素
某条城市地铁线穿越大河,途经的主要客流集散地。图2示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4~6题。
4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于
A.站点的用地面积 B.周边的人流量
C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量
5. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级,
推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A.中心商务区  B.森林公园
C.大型住宅区  D.产业园区
6. 该城市空间形态的形成最有可能
A.围绕一个核心向四周扩展   
B.沿河流呈条带状延展
C.围绕多个核心向四周扩展   
D.沿交通线呈条带状延展
B
A
C
2017年全国丙卷
2016全国新课标1
自20世纪50年代,荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划,形成城市在外、郊区在内的空间特征:该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带;四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围,城镇之间设置不可侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能,各城市分工明确,通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来,该地区城镇扩展程度小,基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成4~6题。
4.兰斯塔德地区通过空间规划,限制了该地区各核心城市的
A.服务种类 B.服务等级 C.服务范围 D.服务人口
5.兰斯塔德空间规划的实施,显著促进该地区同类产业活动的
A.技术创新 B.空间集聚 C.市场拓展 D.产品升级
6.兰斯塔德空间规划的实施,可以
A.提高乡村人口比重 B.降低人口密度
C.促进城市竞争 D.优化城乡用地结构
B
A
D
2015北京文综
4.图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是
A.⑥①② B.⑤③⑥
C.③②④ D.①④⑤
右图为“某地公共设施的服务范围示意图”。读图,回答下题。
B
2015江苏高考
下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答5~6题。
5.东京城形成的最有利条件是
A.文化底蕴深厚
B.商业繁荣发达
C.人口高度集聚
D.水陆交通便利
D
6.东京的城市功能主要以
A.行政功能为主 B.军事功能为主
C.文化功能为主 D.经济功能为主
A
2014全国大纲卷
图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成9~11题。
9.该农业生产紧缺的自然资源是
A.土地资源 B.水资源
C.生物资源 D.太阳能资源
10.在甲地形成城市的主导区位因素是
A.地形 B.气候
C.公路交通枢纽 D.港口
11.该城市发展成为该国首都的优势条件是
A.位置适中 B.资源丰富
C.气候宜人 D.经济中心
B
D
D