2.1 城市内部空间结构 课件（共44页PPT）

(共44张PPT)
城市内部空间结构
第二章 城市与城市化
1.了解城市土地利用的主要类型，理解城市功能区的分布及特点。
2.掌握影响城市地域结构的主要因素。
3.运用实例，分析城市的空间结构及变化，并解释其形成原因。
学习目标
城市土地利用
和功能分区
城市内部空间结构
的形成和变化
城市土地利用类型
1、城市用地的类型
住宅用地
工业用地
商业用地
政府机关用地
休憩及绿化用地
交通用地
农业用地
功能区的特点:
(1)区域内呈现连片分布
(2)各功能区间无明确界线
(3)每种功能区以某种功能为主，兼有其他功能
同一种土地利用方式对用
地空间和位置需求相同
导致同一类活动在
城市空间上的聚集
通过集聚效应
城市功能分区
2、城市功能分区的形成
2. 城市中某种功能用地是不是一定都能形成功能区吗？(举例说明)
1.不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区。那城市中一般有哪些主要的功能区
文化区、行政区、休憩区、住宅区、商业区、工业区等
　图2.1所示的地区分别以哪种功能为主
文化区
商业区
住宅区
工业区
住宅区
商业区
工业区
城市中最为广泛的一种土地利用方式
在有的城市，随着住宅区的分化还出现了中高级住宅区和低级住宅区
高级
住宅区
中级
住宅区
低级
住宅区
项目 中高级住宅区 低级住宅区
入住阶层
建筑质量
位置
公共设施
环境质量
高收入阶层
低收入阶层
面积大，质量高，有些是独立庭院
面积狭小，质量低，拥挤密集
多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系
多在内城，多与低地、工业区相联系
设施完善，生活方便
设施缺乏，生活不便
优美
较差
中高级住宅区和低级住宅区有哪些差异？
住宅区
商业区
工业区
市中心、交通干线两侧或街角路口
呈点状或条状分布
市场最优原则（零售业）
交通最优原则（批发业）
有些城市能形成中心商务区（CBD）
有大型商场、豪华酒店、知名大公司的总部，提供金融、保险、旅游等服务
经济活动繁忙
人流量昼夜差大
建筑物高大密集
内部分区明显
纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。这样的建筑对于提高城市土地利用率有什么作用呢？
CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代表了技术，同时也象征着财富，加上中心区寸土寸金的地价，导致楼越盖越密，形成所谓的“水泥森林”。建筑高大密集可以节约用地，提高土地利用率，也提高了CBD的商业和服务功能。
天河区——广州的CBD
80层高的中信大楼，高391米，是目前广州的标志性建筑
区位优势：
便捷的交通和大量的消费人口
② 商业区
住宅区
商业区
工业区
靠近交通干线（河流、铁路、公路
位于城市外缘并向城区外缘移动
由城市内部工业企业相互聚集而成
读图2.5，江苏常州市的工业分布有什么特点
工业区集中分布在城市的外缘，沿主要交通干线分布。
③ 工业区
区位优势：
交通便利，降低运输成本；地价较低，减少对市区的污染
小结：
1、城市中最为广泛的土地利用方式是（ ）
A、商业用地 B、工业用地
C、住宅用地 D、公共用地
2、城市中经济活动最为繁忙的地方是（ ）
A、金融贸易区 B、中心商务区
C、工业区 D、出口加工区
C
B
3、城市商业区分布的特点是（ ）
A、大多呈集团式分布于某一街区
B、大多呈点状或条带状分布于城市街道两侧
C、大多位于城市边缘区
D、大多呈不固定分布
4、商业区多位于（ ）
①市中心 ②城市的外缘
③街角路口处 ④交通干线的两侧
A、②③④　　　 B、①③④　　　　
C、②③　　　　 D、②④
B
B
5．工厂企业寻找近河流、近铁路、近公路等交通比较便捷的地带进行布置，是因为（ ）
A．生产多种类产品的需要
B．工业生产中产生的大量运输需求
C．生产工艺中消耗大量能源的需要
D．工厂企业周围环境的需要
B
读南亚某城市主要功能区分布示意图，回答
7．与图例中甲、乙、丙功能区对应正确的是 (　　)
A．商业区、工业区、住宅区
B．商业区、住宅区、工业区
C．住宅区、工业区、旅游区
D．住宅区、绿化区、工业区
B
探究：此图是某城市简图，请你将该城市商业区、工业区、住宅区、绿地分别与相应字母连接。并说明理由
商业区
工业区
住宅区
绿
地
山地
河流
铁路
公路
城市土地利用
和功能分区
城市内部空间结构
的形成和变化
城市地域结构
城市中不同功能区的分布和组合构成城市内部空间结构
扇形模式
同心圆模式
多核心模式
1. 城市地域结构的模式
1）同心圆模型——地租原因
城市各功能区
经过不断侵入
和迁移，同心
圆状自核心向
外扩展。
2）扇形模式——交通原因
在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。
3）多核心模型——
地租、交通和人口增长原因
随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模型
① 经济因素：
（影响城市内部空间结构的主要因素）
城市土地供应有限，在市场竞争环境下，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低
2. 影响城市内部空间结构形成的因素
经济因素
社会因素
历史因素
影响地租高低的因素：交通便捷程度、距离市中心远近
交通干线
环城公路
地租 (元/m2)
200
400
600
800
1.各类土地利用付租能力随距市中心远近的变化有何异同？
2.如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA、AB、BC分别是哪类功能区？
各类土地利用付租能力随距离递减示意图
地租水平
商业
住宅
工业
距市中心距离
读图思考
O
A
B
C
地价随离市中心的距离变远而降低
OA（商业区）
AB（住宅区）
BC（工业区）
不同功能活动的付租能力：
商业>住宅>工业
经济因素
社会因素
历史因素
“唐人街”，通常又称为“中华街”“中国城”“华人区”或“华埠”。它是海外华侨、华人的居留地或居住区。
早在明代，“唐人街”已经形成，那时就已经成为中国移民在海外活动的重要根据地。那么“唐人街”是怎样形成的呢？
防止歧视、资源开发、饮食习惯、宗教信仰
收入、知名度、种族、宗教
经济因素
社会因素
历史因素
早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响
天安门广场交通便捷，却没有高楼大厦，为什么？
北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。
——保护历史遗留痕迹
城市发展初期 城市发展中后期
城市地域范围
各功能用地关系
工业发展方向
原因
狭小
扩大
混杂布置，无明确功能分异
分异明显
3. 城市内部空间结构的发展变化
在市中心形成工业自然团聚
市区的工厂企业纷纷外迁
以市场交通等优势吸引引起
为了降低成本
保护环境
下图展示了我国北方某城市居民区和工业区布局的两种方案，试评价哪种方案较为合理，为什么？
布局原则：
1.工业区与住宅区之间要有便捷的交通
2.排放废气的工厂布局在下风向
3.排放废水的工厂布局在河流下游
4.住宅区和工业区之间布局绿化防护带
综合提升
1、城市功能区是指（　　　）
　A、提供城市职能的地区　
　B、城市内由交通线路分隔的地带
　C、相同功能活动集中的建设区　
　D、城市人口统计区
C
2、下列关于商业区的叙述，正确的是（　　　）
　A、商业区占有城市用地总面积的大部分
　B、商业区大多呈点状或条状分布于城市街道两侧，形成
　　城市地域结构中的一种特殊景观
　C、商业区多位于城市的外围地区
　D、商业区多分布在交通干线的两侧或街角路口处，并有
　　不断向市区外缘移动的趋势
B
知识归纳
城市土地利用方式
住宅区
功能分区
集聚效应
商业区
工业区
行政区等
分布组合
城市地域结构
模式
影响因素
形成与变化