3.4 “一带一路”倡议与国际合作 同步练习-湘教版（2019）高中地理选择性必修2
文档属性
| 名称 | 3.4 “一带一路”倡议与国际合作 同步练习-湘教版（2019）高中地理选择性必修2 |  | |
| 格式 | doc | ||
| 文件大小 | 839.0KB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2022-04-08 09:29:49 | ||
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文档简介
课时分层作业(十一)
(建议用时：40分钟)
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，沿途有丰富的油气资源。据此完成1～3题。
1．目前“冰上丝绸之路”处于试航阶段，并没有实现常态化通航，限制“冰上丝绸之路”常态化通航的主要因素是( )
A．自然环境恶劣 B．途经国家经济发展水平低
C．航海技术水平低 D．沿途缺少可停靠优良港湾
2．与传统航道相比，“冰上丝绸之路”的优势是( )
A．顺风顺水 B．沿途补给便利
C．缩短航程 D．贸易市场较大
3．打造“冰上丝绸之路”，对我国的重要意义是( )
A．有利于巩固国防
B．开辟海外能源采购地
C．加速对外开放进程
D．有利于促进民族团结
1．A 2.C 3.B [第1题，目前“冰上丝绸之路”处于试航阶段，并没有实现常态化通航，限制“冰上丝绸之路”常态化通航的主要因素是自然环境恶劣，航线结冰期长。第2题，与传统航道相比，“冰上丝绸之路”的优势是缩短航程，节省时间和燃料。第3题，打造“冰上丝绸之路”，对我国的重要意义是开辟海外能源采购地，拓宽能源进口渠道。]
“湘欧快线”是指从湖南开往欧洲的快速货物班列中的一条线路。自“一带一路”倡议提出以来，“湘欧快线”中欧班列开行数量迅猛增长。据此完成4～6题。
4．制约中欧班列进一步提高运输效率的主要因素是( )
A．铁路沿线风沙、暴雪等灾害频发
B．铁路等级低，运行速度较慢
C.横跨亚欧大陆，班列运行时间长
D．途经国家多，海关通关不便
5．推测中欧班列返程中国的货物主要有( )
A．汽车、红酒、橄榄油
B．普通服装、小家电、塑料制品
C．仪表、药品、手机配件
D．木材、瓷器、玉米
6．中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处是( )
A．方便到欧洲旅行 B．增加生活消费品的选择
C．提高经济收入 D．提供就业岗位
4．D 5.A 6.B [第4题，影响运输时间的主要因素为班列运行速度和口岸通关效率。中欧班列途经国家多，海关通关不便，依托第二亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，中欧班列运行时间比海运节省时间，极大提高了运输效率，D项正确。第5题，中欧班列返程中国的货物应该是来自欧洲的物品，如汽车、红酒、橄榄油，A项正确；普通服装、小家电、塑料制品、手机配件、瓷器等应该是中欧班列输送欧洲的物品，B、C、D项错误。第6题，中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车，是货物运输，不能运人，A项错误；中欧班列返程中国的货物来自其他地区，故可以增加生活消费品的选择，B项正确；中欧班列无法提高普通百姓经济收入和提供就业岗位，C、D项错误。]
吐鲁番市位于吐鲁番盆地中部，是古丝绸之路上的重镇，古城历史悠久。2015年4月，国务院批复同意撤销新疆吐鲁番地区，设立地级吐鲁番市，辖高昌区、鄯善县和托克逊县，人口614 616人(2009年)。读吐鲁番行政区域图，完成7～8题。
7．吐鲁番市的行政中心位于北部的原因可能是北部 ( )
A．铁路交通建设 B．旅游资源开发
C．矿产资源开发 D．河流分布多
8．“一带一路”倡议吸引我国东部某企业来新疆吐鲁番建立了生产基地，该基地生产的产品最有可能是( )
A．果汁饮料 B．棉纱布匹
C．电子电器 D．航天仪器
7．D 8.A [第7题，吐鲁番市是陆上丝绸之路经过的地方，气候干旱，水资源短缺。天山山麓的河流提供水源，有利于人口居住和城镇发展，D正确。第8题，吐鲁番市的瓜果丰富、品质优良，适合发展果汁饮料生产，吸引东部地区的果汁饮料企业投资建厂，A正确。]
渝新欧国际货运铁路全程11 179千米，运行时间约为13天，它的开通大大促进了重庆制造的工业品销往欧洲，同时也吸引了更多的欧洲高端消费品输入中国。据此完成9～10题。
9．渝新欧国际货运班列比其他运输方式具有的优势是( )
A．运费比航空节省，效率高
B．运时比海运短，安全性高
C．灵活性比公路更强，速度快
D．货运范围比管道广，占地少
10．开通初期，渝新欧铁路运费过高的原因有( )
①空箱回程 ②开行频率低 ③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
A．①④ B．②③
C．①②③ D．①②③④
9．B 10.C [第9题，铁路运输运费比航空节省，但效率低，A项错；铁路运输运时比海运短，且受气象条件影响较水运小，安全性高，B项正确；公路运输是最机动灵活的运输方式，C项错；铁路运输占地面积大，D项错，故选B项。第10题，由材料及所学知识可知，渝新欧铁路沿线自然灾害并不多，因此铁路开通初期运费高可能与空箱回程、开行频率低以及沿线部分铁路企业运费定价过高有关，故选C项。]
11．阅读材料，完成下列要求。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
(2)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化？
[解析] 第(1)题，地理环境包括自然环境和人文环境，结合材料和所学知识可知，自然环境中：全球气候变暖和人类活动导致大陆内部的北方古丝绸之路自然环境恶化，植被减少，河流干枯，荒漠化加剧，不适宜通过古丝绸之路对外贸易。人文环境中：丝绸之路沿线古文明中心的衰落使得都城和人口中心发生迁移，中央政权和社会环境的不稳定使丝绸之路缺乏安全保证。第(2)题，根据设问中“重要节点，将成为对外开放的前沿”，结合其位置可推导出应发展外向型经济、提升服务功能。根据所学知识可知，“西部地区经济欠发达”，应加强基础设施建设。
[答案] (1)自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。(2)发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。
“丝绸之路经济带”东连亚太经济圈，西接欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊”。下图为“丝绸之路经济带”上2014年中国与荷兰三次产业构成示意图。读图，回答12～13题。
12．下列有关2014年中国与荷兰产业结构的比较，叙述正确的是( )
A．中国、荷兰两国均以第三产业为主
B．荷兰以第三产业为主，中国第二产业比重最大
C．中国的第一产业比重大且比荷兰发达
D．荷兰的第二产业比重小且比中国落后
13．“丝绸之路经济带”建设对我国社会经济发展的意义有( )
①促进我国中西部地区的发展 ②促进我国能源和矿产资源大规模向西出口 ③促进我国基础设施的建设
④促进我国与沿线国家的经济文化交流
A．①②③ B．①②④
C．①③④ D．②③④
12．B 13.C [第12题，从图中可以看出，中国经济结构中第二产业比重最大，而荷兰经济结构中第三产业比重最大。荷兰经济发达，因此其第一、二产业虽比重较中国小，但两产业仍较为发达，故选B。第13题，“丝绸之路经济带”的建设有利于促进我国中西部地区的发展，有利于促进我国基础设施的建设，有利于促进我国与沿线国家的经济文化交流，故选C。]
由中国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡的南部，主桥全长6 150米，是连接孟加拉国西南部与北部和东部地区的交通枢纽工程。大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁(自重较轻，最适合于建造大跨度的桥梁)。帕德玛大桥作为孟加拉国的“梦想之桥”，建成后将结束孟加拉国西南部地区与首都达卡之间居民依赖摆渡往来的历史。据此完成14～15题。
14．(易错题)帕德玛大桥周边地区，复杂的自然环境主要表现在( )
A．沙暴频繁 B．终年多雾
C．飓风威胁 D．人口稠密
15．(易错题)帕德玛大桥之所以被称为“梦想之桥”，根本原因在于该国( )
A．气象条件多变 B．地质条件复杂
C．摆渡经验丰富 D．经济技术薄弱
14．C 15.D [不熟悉孟加拉国地理环境和不能从材料中获取信息是错答的主要原因。第14题，孟加拉国地处热带季风气候区，湿度大，不易产生沙暴，终年高温，不容易起雾，A、B错；孟加拉国靠近北印度洋，受飓风威胁较大，C对；人口稠密不属于自然环境的表现，D错。第15题，帕德玛大桥被称为“梦想之桥”，主要原因在于桥梁的修建难度大，其根本原因是该国的经济、科技水平低。]
16．阅读以下材料，回答问题。
“丝绸之路经济带”东连亚太经济圈，西接欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。经济带内有三条东西通道，欧亚大陆桥为主的北
线、以石油天然气管道为主的中线、以跨国公路为主的南线三条线。
进入新世纪，我国经济发展遭遇地价飙升、劳动力成本上涨、制造业生产能力过剩、国内外市场低迷等问题的困扰。
(1)指出“丝绸之路经济带”东西两端气候差异以及对农业类型形成的影响。
(2)简述“丝绸之路经济带”中线石油天然气管道的建设对中亚地区可持续发展积极影响。
(3)分析“丝绸之路经济带”建设对我国经济发展的意义。
[解析] 第(1)题，“丝绸之路经济带”东端是我国华北地区，为温带季风气候，夏季高温多雨，主要发展小麦种植；西端是西欧地区，为温带海洋性气候，全年温和湿润，乳畜业发达。第(2)题，资源跨地区调配对调出地的影响是可将资源优势转化为经济优势，带动基础设施和相关产业发展，增加就业机会。第(3)题，“丝绸之路经济带”建设和发展可加强我国与中亚、欧洲各国的经济联系，促进我国与其他国家的交流与合作，为国家发展构建和平的外部环境、扩大我国市场，缓解国内外市场低迷的问题。“石油天然气管道为主的中线”可缓解我国能源紧张的问题，促进经济发展，带动我国西部地区发展；促进产业转移，带动国内产业结构升级。
[答案] (1)东端为季风气候区，雨热同期，适合谷物生产，农业地域类型多为种植业；西端为温带海洋性气候，全年温和湿润，适合多汁牧草生长，农业地域类型为乳畜业。
(2)将资源优势转化为经济优势，促进经济发展；带动基础设施和相关产业建设；增加就业。
(3)扩大市场，使过剩的生产能力得到释放；获得国内缺乏的资源，促进经济发展；促进产业转移，带动国内产业结构升级；带动我国西部地区发展；促进我国与其他国家的交流与合作，为国家发展构建和平的外部环境。
(建议用时：40分钟)
“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，沿途有丰富的油气资源。据此完成1～3题。
1．目前“冰上丝绸之路”处于试航阶段，并没有实现常态化通航，限制“冰上丝绸之路”常态化通航的主要因素是( )
A．自然环境恶劣 B．途经国家经济发展水平低
C．航海技术水平低 D．沿途缺少可停靠优良港湾
2．与传统航道相比，“冰上丝绸之路”的优势是( )
A．顺风顺水 B．沿途补给便利
C．缩短航程 D．贸易市场较大
3．打造“冰上丝绸之路”，对我国的重要意义是( )
A．有利于巩固国防
B．开辟海外能源采购地
C．加速对外开放进程
D．有利于促进民族团结
1．A 2.C 3.B [第1题，目前“冰上丝绸之路”处于试航阶段，并没有实现常态化通航，限制“冰上丝绸之路”常态化通航的主要因素是自然环境恶劣，航线结冰期长。第2题，与传统航道相比，“冰上丝绸之路”的优势是缩短航程，节省时间和燃料。第3题，打造“冰上丝绸之路”，对我国的重要意义是开辟海外能源采购地，拓宽能源进口渠道。]
“湘欧快线”是指从湖南开往欧洲的快速货物班列中的一条线路。自“一带一路”倡议提出以来，“湘欧快线”中欧班列开行数量迅猛增长。据此完成4～6题。
4．制约中欧班列进一步提高运输效率的主要因素是( )
A．铁路沿线风沙、暴雪等灾害频发
B．铁路等级低，运行速度较慢
C.横跨亚欧大陆，班列运行时间长
D．途经国家多，海关通关不便
5．推测中欧班列返程中国的货物主要有( )
A．汽车、红酒、橄榄油
B．普通服装、小家电、塑料制品
C．仪表、药品、手机配件
D．木材、瓷器、玉米
6．中欧班列的开通带给我国普通百姓的好处是( )
A．方便到欧洲旅行 B．增加生活消费品的选择
C．提高经济收入 D．提供就业岗位
4．D 5.A 6.B [第4题，影响运输时间的主要因素为班列运行速度和口岸通关效率。中欧班列途经国家多，海关通关不便，依托第二亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，中欧班列运行时间比海运节省时间，极大提高了运输效率，D项正确。第5题，中欧班列返程中国的货物应该是来自欧洲的物品，如汽车、红酒、橄榄油，A项正确；普通服装、小家电、塑料制品、手机配件、瓷器等应该是中欧班列输送欧洲的物品，B、C、D项错误。第6题，中欧班列是指中国开往欧洲的适合装运集装箱的快速货物编组列车，是货物运输，不能运人，A项错误；中欧班列返程中国的货物来自其他地区，故可以增加生活消费品的选择，B项正确；中欧班列无法提高普通百姓经济收入和提供就业岗位，C、D项错误。]
吐鲁番市位于吐鲁番盆地中部，是古丝绸之路上的重镇，古城历史悠久。2015年4月，国务院批复同意撤销新疆吐鲁番地区，设立地级吐鲁番市，辖高昌区、鄯善县和托克逊县，人口614 616人(2009年)。读吐鲁番行政区域图，完成7～8题。
7．吐鲁番市的行政中心位于北部的原因可能是北部 ( )
A．铁路交通建设 B．旅游资源开发
C．矿产资源开发 D．河流分布多
8．“一带一路”倡议吸引我国东部某企业来新疆吐鲁番建立了生产基地，该基地生产的产品最有可能是( )
A．果汁饮料 B．棉纱布匹
C．电子电器 D．航天仪器
7．D 8.A [第7题，吐鲁番市是陆上丝绸之路经过的地方，气候干旱，水资源短缺。天山山麓的河流提供水源，有利于人口居住和城镇发展，D正确。第8题，吐鲁番市的瓜果丰富、品质优良，适合发展果汁饮料生产，吸引东部地区的果汁饮料企业投资建厂，A正确。]
渝新欧国际货运铁路全程11 179千米，运行时间约为13天，它的开通大大促进了重庆制造的工业品销往欧洲，同时也吸引了更多的欧洲高端消费品输入中国。据此完成9～10题。
9．渝新欧国际货运班列比其他运输方式具有的优势是( )
A．运费比航空节省，效率高
B．运时比海运短，安全性高
C．灵活性比公路更强，速度快
D．货运范围比管道广，占地少
10．开通初期，渝新欧铁路运费过高的原因有( )
①空箱回程 ②开行频率低 ③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
A．①④ B．②③
C．①②③ D．①②③④
9．B 10.C [第9题，铁路运输运费比航空节省，但效率低，A项错；铁路运输运时比海运短，且受气象条件影响较水运小，安全性高，B项正确；公路运输是最机动灵活的运输方式，C项错；铁路运输占地面积大，D项错，故选B项。第10题，由材料及所学知识可知，渝新欧铁路沿线自然灾害并不多，因此铁路开通初期运费高可能与空箱回程、开行频率低以及沿线部分铁路企业运费定价过高有关，故选C项。]
11．阅读材料，完成下列要求。
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。
(1)从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。
(2)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化？
[解析] 第(1)题，地理环境包括自然环境和人文环境，结合材料和所学知识可知，自然环境中：全球气候变暖和人类活动导致大陆内部的北方古丝绸之路自然环境恶化，植被减少，河流干枯，荒漠化加剧，不适宜通过古丝绸之路对外贸易。人文环境中：丝绸之路沿线古文明中心的衰落使得都城和人口中心发生迁移，中央政权和社会环境的不稳定使丝绸之路缺乏安全保证。第(2)题，根据设问中“重要节点，将成为对外开放的前沿”，结合其位置可推导出应发展外向型经济、提升服务功能。根据所学知识可知，“西部地区经济欠发达”，应加强基础设施建设。
[答案] (1)自然环境的恶化；沿线古文明中心的衰落。(2)发展外向型经济；提升对外服务功能；加强基础设施建设。
“丝绸之路经济带”东连亚太经济圈，西接欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊”。下图为“丝绸之路经济带”上2014年中国与荷兰三次产业构成示意图。读图，回答12～13题。
12．下列有关2014年中国与荷兰产业结构的比较，叙述正确的是( )
A．中国、荷兰两国均以第三产业为主
B．荷兰以第三产业为主，中国第二产业比重最大
C．中国的第一产业比重大且比荷兰发达
D．荷兰的第二产业比重小且比中国落后
13．“丝绸之路经济带”建设对我国社会经济发展的意义有( )
①促进我国中西部地区的发展 ②促进我国能源和矿产资源大规模向西出口 ③促进我国基础设施的建设
④促进我国与沿线国家的经济文化交流
A．①②③ B．①②④
C．①③④ D．②③④
12．B 13.C [第12题，从图中可以看出，中国经济结构中第二产业比重最大，而荷兰经济结构中第三产业比重最大。荷兰经济发达，因此其第一、二产业虽比重较中国小，但两产业仍较为发达，故选B。第13题，“丝绸之路经济带”的建设有利于促进我国中西部地区的发展，有利于促进我国基础设施的建设，有利于促进我国与沿线国家的经济文化交流，故选C。]
由中国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡的南部，主桥全长6 150米，是连接孟加拉国西南部与北部和东部地区的交通枢纽工程。大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁(自重较轻，最适合于建造大跨度的桥梁)。帕德玛大桥作为孟加拉国的“梦想之桥”，建成后将结束孟加拉国西南部地区与首都达卡之间居民依赖摆渡往来的历史。据此完成14～15题。
14．(易错题)帕德玛大桥周边地区，复杂的自然环境主要表现在( )
A．沙暴频繁 B．终年多雾
C．飓风威胁 D．人口稠密
15．(易错题)帕德玛大桥之所以被称为“梦想之桥”，根本原因在于该国( )
A．气象条件多变 B．地质条件复杂
C．摆渡经验丰富 D．经济技术薄弱
14．C 15.D [不熟悉孟加拉国地理环境和不能从材料中获取信息是错答的主要原因。第14题，孟加拉国地处热带季风气候区，湿度大，不易产生沙暴，终年高温，不容易起雾，A、B错；孟加拉国靠近北印度洋，受飓风威胁较大，C对；人口稠密不属于自然环境的表现，D错。第15题，帕德玛大桥被称为“梦想之桥”，主要原因在于桥梁的修建难度大，其根本原因是该国的经济、科技水平低。]
16．阅读以下材料，回答问题。
“丝绸之路经济带”东连亚太经济圈，西接欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。经济带内有三条东西通道，欧亚大陆桥为主的北
线、以石油天然气管道为主的中线、以跨国公路为主的南线三条线。
进入新世纪，我国经济发展遭遇地价飙升、劳动力成本上涨、制造业生产能力过剩、国内外市场低迷等问题的困扰。
(1)指出“丝绸之路经济带”东西两端气候差异以及对农业类型形成的影响。
(2)简述“丝绸之路经济带”中线石油天然气管道的建设对中亚地区可持续发展积极影响。
(3)分析“丝绸之路经济带”建设对我国经济发展的意义。
[解析] 第(1)题，“丝绸之路经济带”东端是我国华北地区，为温带季风气候，夏季高温多雨，主要发展小麦种植；西端是西欧地区，为温带海洋性气候，全年温和湿润，乳畜业发达。第(2)题，资源跨地区调配对调出地的影响是可将资源优势转化为经济优势，带动基础设施和相关产业发展，增加就业机会。第(3)题，“丝绸之路经济带”建设和发展可加强我国与中亚、欧洲各国的经济联系，促进我国与其他国家的交流与合作，为国家发展构建和平的外部环境、扩大我国市场，缓解国内外市场低迷的问题。“石油天然气管道为主的中线”可缓解我国能源紧张的问题，促进经济发展，带动我国西部地区发展；促进产业转移，带动国内产业结构升级。
[答案] (1)东端为季风气候区，雨热同期，适合谷物生产，农业地域类型多为种植业；西端为温带海洋性气候，全年温和湿润，适合多汁牧草生长，农业地域类型为乳畜业。
(2)将资源优势转化为经济优势，促进经济发展；带动基础设施和相关产业建设；增加就业。
(3)扩大市场，使过剩的生产能力得到释放；获得国内缺乏的资源，促进经济发展；促进产业转移，带动国内产业结构升级；带动我国西部地区发展；促进我国与其他国家的交流与合作，为国家发展构建和平的外部环境。