3.1产业转移对区域发展的影响（共24张ppt）
文档属性
| 名称 | 3.1产业转移对区域发展的影响（共24张ppt） |  | |
| 格式 | zip | ||
| 文件大小 | 7.5MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2022-05-20 14:49:24 | ||
图片预览
文档简介
(共24张PPT)
产业转移的一般规律
02
第一节 产业转移对区域发展的影响
产业转移的一般规律
产业转移从早期的劳动密集型产业，逐步过渡到资本密集型和技术密集型产业，由低附加值产业上升到高附加值产业。
世界三次产业转移
第二次世界大战后，全球范围内已经完成了三次大的产业转移。
世界三次产业转移路线示意
20世纪50-60年代
20世纪50一60年代。美国在确立全球经济和科技领先地位后，重点发展资金和技术密集型产业，将钢铁、纺织等传统产业向欧洲、日本转移。
20世纪60-80年代
20世纪80-90年代
20世纪60-80年代
20世纪60一80年代。科技革命推动美国、德国、日本等国加速产业升级，重点发展化工、汽车等资本密集型产业和电子、航空航天、技术密集型产业，将劳动密集型产业向东亚、拉丁美洲等地转移。
20世纪50-60年代
20世纪80-90年代
20世纪80-90年代
20世纪80一90年代。发达国家和地区为了推动产业提升，将劳动密集型及一部分低端制造业向东盟及我国东部沿海转移。
20世纪50-60年代
20世纪60-80年代
活 动1
1.影响三次产业转移的主导因素分别有哪些
世界三次产业转移路线示意
第一次产业转移的主导因素是劳动力、资源；
第二次产业转移的主导因素是劳动力；
第三次产业转移的主导因素是劳动力、市场。
活 动2
在过去的三次产业转移中，美国把钢铁、纺织等传统产业转移出去，国内留下的是飞机制造、医疗器械、生物工程、航空航天等产业；德国和日本把纺织、服装等产业转移出去，国内留下了汽车制造、精密仪器、电子等产业。想一想，这是为什么？
【思考题】
世界三次产业转移路线示意
问题：想一想，这是为什么？
答案：
在三次产业转移过程中，美国、德国和日本转出的产业主要是资源密集型和劳动力密型产业，在国内重点发展的是资金密集型和技术密集型产业。这是因为当时这些国家在产业展过程中出现资源短缺、环境污染或劳动力成本上涨等问题，国内资金积累与技术创新条件满足产业升级要求，因此将资源密集型与劳动力密集型等传统产业转移到资源与劳动力成本交低的地区，获取更大的利润。
世界三次产业转移路线示意
活 动3
当前，以新一代信息技术与制造业融合发展为主要特征的产业变革加速推进，对世界经济格局调整产生深刻影响。在此过程中，发展中国家应如何吸引高端要素集聚，推动产业转移升级
【思考题】
问题：在此过程中，发展中国家应如何吸引高端要素集聚，推动产业转移升级
答案：
在新的产业变革进程中，发展中国家具备不断优化的营商环境与巨大消费市场，需要将成本优势转为以品牌、资本、技术、服务、人才为核心的综合竞争优势，重视科技创新和现代金融产业，实现人才资本优先发展战略，从而推动产业升级。
产业转移对区域发展的影响
03
第一节 产业转移对区域发展的影响
对产业转出地的影响
有利影响：
腾出发展空间，凝聚创新力量，促进产业升级；减少资源消耗，缓解环境压力，改善民生质量；加速高科技和新型产业的开发。
不利影响：
主要是减少传统的劳动就业人口，可能导致产业“空心化”，即原有产业萎靡萧条，新兴产业又未能发展起来。
对产业转入地的影响
有利影响：
推动结构调整，促进产业升级；
改善及提高经济效益，增加财政税收；
扩大就业机会，增强发展活力；
有效改善基础设施和公共服务。
不利影响：
增加资源和能源消耗，加剧环境污染，占用农业用地。
共同影响
促进转出地与转入地的分工协作，有利于区域发展各有侧重，扬长补短;
形成高效益的产业链、产业集群和产业基地;
推动区域经济一体化和经济全球化进程。
活 动1
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
(1)说明日本汽车工业布局和市场变化的特点。
(2)日本在海外建立汽车生产基地，主要原因是什么
(3)日本汽车产业向海外转移，对本国经济发展有哪些影响
【思考题】
问题：(1)说明日本汽车工业布局和市场变化的特点。
答案：
日本汽车工业一开始面向国内市场，布局在日本国内，随着欧美市场对节油汽车的需求增加，为了占领更大市场，日本在海外投资建生产基地。
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
问题：(2)日本在海外建立汽车生产基地，主要原因是什么
答案：
日本在海外建立汽车生产基地的主要原因是依靠资金、技术优势，加速海外投资，可以占有海外庞大的市场，吸引廉价的劳动力，利用低价优质的海外原材料和矿产等资源。
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
问题：(3)日本汽车产业向海外转移，对本国经济发展有哪些影响
答案：
本国经济的有利影响：国内生产要素集中为产业结构调整创造条件，加速技术密集型产业的发展，促使产业升级，同时关注产品的设计和营销，获取更大的利润。
不利的影响是：日本国内汽车产业的生产总额会减少，国内制造业就业机会少，失业率上升，市场萎缩等。
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
活 动2
某电子产品生产环节的价值链分布示意
(1)发达国家或地区往往处在价值链的高端环节，向发展中国家或地区转移的.
是产品的一般加工、组装环节。这种转移对发展中国家或地区有哪些影响
(2)发展中国家或地区在承接发达国家或地区的产业转移时，应注意哪些问题
【思考题】
问题：(1)这种转移对发展中国家或地区有哪些影响
答案：
发展中国家承接的是价值链中利润空间较小的加工和组装环节，增加了发展中国家的就业率，增加了当地居民的收入，促使劳动力从第一产业转人第二产业，加快城市化进 程：但同时也存在利润空间小，资金积累慢，产业升级困难等不利影响。
某电子产品生产环节的价值链分布示意
问题：(2)发展中国家或地区在承接发达国家或地区的产业转移时，应注意哪些问题
答案：
发展中国家或地区在承接产业转移时，应同时注重转人高附加值的产品研发、售后服务或销售营销环节，如果早期只能转人加工、组装环节，也必须加快培养技术人才，创立自主 品牌等，在承接产业转移的同时加快本地区产业升级。
某电子产品生产环节的价值链分布示意
课堂小结
产业转移的一般规律
02
第一节 产业转移对区域发展的影响
产业转移的一般规律
产业转移从早期的劳动密集型产业，逐步过渡到资本密集型和技术密集型产业，由低附加值产业上升到高附加值产业。
世界三次产业转移
第二次世界大战后，全球范围内已经完成了三次大的产业转移。
世界三次产业转移路线示意
20世纪50-60年代
20世纪50一60年代。美国在确立全球经济和科技领先地位后，重点发展资金和技术密集型产业，将钢铁、纺织等传统产业向欧洲、日本转移。
20世纪60-80年代
20世纪80-90年代
20世纪60-80年代
20世纪60一80年代。科技革命推动美国、德国、日本等国加速产业升级，重点发展化工、汽车等资本密集型产业和电子、航空航天、技术密集型产业，将劳动密集型产业向东亚、拉丁美洲等地转移。
20世纪50-60年代
20世纪80-90年代
20世纪80-90年代
20世纪80一90年代。发达国家和地区为了推动产业提升，将劳动密集型及一部分低端制造业向东盟及我国东部沿海转移。
20世纪50-60年代
20世纪60-80年代
活 动1
1.影响三次产业转移的主导因素分别有哪些
世界三次产业转移路线示意
第一次产业转移的主导因素是劳动力、资源；
第二次产业转移的主导因素是劳动力；
第三次产业转移的主导因素是劳动力、市场。
活 动2
在过去的三次产业转移中，美国把钢铁、纺织等传统产业转移出去，国内留下的是飞机制造、医疗器械、生物工程、航空航天等产业；德国和日本把纺织、服装等产业转移出去，国内留下了汽车制造、精密仪器、电子等产业。想一想，这是为什么？
【思考题】
世界三次产业转移路线示意
问题：想一想，这是为什么？
答案：
在三次产业转移过程中，美国、德国和日本转出的产业主要是资源密集型和劳动力密型产业，在国内重点发展的是资金密集型和技术密集型产业。这是因为当时这些国家在产业展过程中出现资源短缺、环境污染或劳动力成本上涨等问题，国内资金积累与技术创新条件满足产业升级要求，因此将资源密集型与劳动力密集型等传统产业转移到资源与劳动力成本交低的地区，获取更大的利润。
世界三次产业转移路线示意
活 动3
当前，以新一代信息技术与制造业融合发展为主要特征的产业变革加速推进，对世界经济格局调整产生深刻影响。在此过程中，发展中国家应如何吸引高端要素集聚，推动产业转移升级
【思考题】
问题：在此过程中，发展中国家应如何吸引高端要素集聚，推动产业转移升级
答案：
在新的产业变革进程中，发展中国家具备不断优化的营商环境与巨大消费市场，需要将成本优势转为以品牌、资本、技术、服务、人才为核心的综合竞争优势，重视科技创新和现代金融产业，实现人才资本优先发展战略，从而推动产业升级。
产业转移对区域发展的影响
03
第一节 产业转移对区域发展的影响
对产业转出地的影响
有利影响：
腾出发展空间，凝聚创新力量，促进产业升级；减少资源消耗，缓解环境压力，改善民生质量；加速高科技和新型产业的开发。
不利影响：
主要是减少传统的劳动就业人口，可能导致产业“空心化”，即原有产业萎靡萧条，新兴产业又未能发展起来。
对产业转入地的影响
有利影响：
推动结构调整，促进产业升级；
改善及提高经济效益，增加财政税收；
扩大就业机会，增强发展活力；
有效改善基础设施和公共服务。
不利影响：
增加资源和能源消耗，加剧环境污染，占用农业用地。
共同影响
促进转出地与转入地的分工协作，有利于区域发展各有侧重，扬长补短;
形成高效益的产业链、产业集群和产业基地;
推动区域经济一体化和经济全球化进程。
活 动1
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
(1)说明日本汽车工业布局和市场变化的特点。
(2)日本在海外建立汽车生产基地，主要原因是什么
(3)日本汽车产业向海外转移，对本国经济发展有哪些影响
【思考题】
问题：(1)说明日本汽车工业布局和市场变化的特点。
答案：
日本汽车工业一开始面向国内市场，布局在日本国内，随着欧美市场对节油汽车的需求增加，为了占领更大市场，日本在海外投资建生产基地。
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
问题：(2)日本在海外建立汽车生产基地，主要原因是什么
答案：
日本在海外建立汽车生产基地的主要原因是依靠资金、技术优势，加速海外投资，可以占有海外庞大的市场，吸引廉价的劳动力，利用低价优质的海外原材料和矿产等资源。
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
问题：(3)日本汽车产业向海外转移，对本国经济发展有哪些影响
答案：
本国经济的有利影响：国内生产要素集中为产业结构调整创造条件，加速技术密集型产业的发展，促使产业升级，同时关注产品的设计和营销，获取更大的利润。
不利的影响是：日本国内汽车产业的生产总额会减少，国内制造业就业机会少，失业率上升，市场萎缩等。
图3-5 1965-2013年日本汽车
生产变化示意
活 动2
某电子产品生产环节的价值链分布示意
(1)发达国家或地区往往处在价值链的高端环节，向发展中国家或地区转移的.
是产品的一般加工、组装环节。这种转移对发展中国家或地区有哪些影响
(2)发展中国家或地区在承接发达国家或地区的产业转移时，应注意哪些问题
【思考题】
问题：(1)这种转移对发展中国家或地区有哪些影响
答案：
发展中国家承接的是价值链中利润空间较小的加工和组装环节，增加了发展中国家的就业率，增加了当地居民的收入，促使劳动力从第一产业转人第二产业，加快城市化进 程：但同时也存在利润空间小，资金积累慢，产业升级困难等不利影响。
某电子产品生产环节的价值链分布示意
问题：(2)发展中国家或地区在承接发达国家或地区的产业转移时，应注意哪些问题
答案：
发展中国家或地区在承接产业转移时，应同时注重转人高附加值的产品研发、售后服务或销售营销环节，如果早期只能转人加工、组装环节，也必须加快培养技术人才，创立自主 品牌等，在承接产业转移的同时加快本地区产业升级。
某电子产品生产环节的价值链分布示意
课堂小结