山岳的形成课件

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第二节 山岳的形成坚硬的地壳为什么会发生褶皱呢？板块构造学说褶皱的一个弯曲称为褶曲。 背斜成谷，向斜成山的形成过程 在经受外力侵蚀的过程中，背斜顶部因受到张力的影响。侵蚀程度较大，而向斜因受挤压力，不易侵蚀，因而侵蚀程度较小。 一段时间后，由于差别侵蚀，背斜部位反而低于向斜部位，形成背斜成谷，向斜成山的现象.
乙处岩层向上拱起，符合力学原理不易塌陷，同时不易积存地下水，便于施工。断块山:地壳断裂上升所形成的块状山体称为断块山 华山处在秦岭山脉的北坡，在地壳运动中秦岭北坡发生了大断层，华山的北坡形成了陡峭的断崖。 华山
（2160米）岩浆沿着地壳的中央喷出口或管道喷出,往往会形成火山火山结构美国的哥伦比亚高原(Columbia Plateau)是由玄武岩流形成的，面积约52万平方公里。褶皱山断块山火 山v山岳的形成褶皱褶曲形成构造断层成因背斜向斜山岳对交通运输的影响 交通运输方式的选择
交通运输线路的分布
线路延伸方向在山岳地区,人们通常优先修建成本较低、难度较小的公路，其次才是铁路。山岳地区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带山岳地区交通线路往往需要迂回延伸 台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素
活动题：
(1)地形、河流、沼泽、地质条件等自然因素
公路在山谷中穿行时，要尽量避开陡坡，呈“之”字形迂回前进。跨越河流时需要修建桥梁。避开沼泽地。
(2)河谷平原。
公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们 出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。