3.2 资源跨区域调配对区域经济的影响 课件（共28张ppt）
文档属性
| 名称 | 3.2 资源跨区域调配对区域经济的影响 课件（共28张ppt） |  | |
| 格式 | zip | ||
| 文件大小 | 5.8MB | ||
| 资源类型 | 教案 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2022-12-23 15:01:32 | ||
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文档简介
(共28张PPT)
资源跨区域调配对区域发展的影响
1.我国资源跨区域调配概述
2.资源跨区域调配对区域发展的影响
目录
我国资源跨区域调配概述
1.资源跨区域调配的原因
由于区域间发展水平的不平衡,各区域对自然资源的需求与该区域所拥有的自然资源往往不匹配。资源需求量小、资源赋存量多的区域,将资源调配到资源需求量大、资源赋存量少的区域。
资源需求量大
资源富集
经济发展较慢
资源供大于需
资源调出区
资源调入区
资源匮乏
经济发展迅速
供需关系
我国资源跨区域调配概述
2.我国资源跨区域调配
（1）原因
我国幅员辽阔，空间跨度大，东部与西部、南方与北方之间，都存在着显著的经济发展差异和资源配置差别。我国东部地区人口、城镇和产业密集，但资源、能源明显不足，面临沉重的环境压力。我国中西部地区自然资源丰富，相当一部分地区资源、能源供过于求。
资源能源不足
资源能源富足
经济发展较慢
资源供大于需
我国西部地区
我国东部地区
人口产业密集
经济科技发达
资源需大于供
我国资源跨区域调配概述
2.我国资源跨区域调配
（1）具体实施案例
南水北调
北煤南运
西电东送
西气东输
南水北调
1.南水北调的原因
(1)我国水资源的分布特点:
①数量上:总量多，人均少;
②空间分布上:南方多北方少，东部多西部少
③时间分配上:夏秋两季多，冬春两季少，各年之间变率大;
地区 人口 耕地 工业类型 水资源占比 人均水资源
北方 44.4% 59.2% 重工业 14.7% 747m
南方 50.6% 35.2% 轻工业 80.4% 3480m
南水北调
1.南水北调的原因
(1)我国水资源的分布特点:
①数量上:总量多，人均少;
②空间分布上:南方多北方少，东部多西部少
③空间分布上:南方多北方少，东部多西部少
3时间分配上:夏秋两季多，冬春两季少，各年之间变率大;
地区 人口 耕地 工业类型 水资源占比 人均水资源
北方 44.4% 59.2% 重工业 14.7% 747m
南方 50.6% 35.2% 轻工业 80.4% 3480m
南水北调
2.南水北调的线路
（1）东线工程
项目 东线工程
水源区 长江下游扬州
调入区 天津、烟台、威海
调水线路 沿京杭大运河提水北送
地形影响 黄河以南动力提水，越过黄河顺势北流
可调水量 大
源地水质 较差
现有配套 好，京杭大运河及沿线湖泊
南水北调
2.南水北调的线路
（1）中线工程
项目 中线工程
水源区 长江中游丹江口水库
调入区 北京、天津
调水线路 丹江口水库，黄淮海平原西侧，经郑州过黄河沿京广铁路西侧北上
地形影响 南高北低，顺势北流
可调水量 较大
源地水质 较好
现有配套 较好，丹江口水库
南水北调
2.南水北调的线路
（1）西线工程
项目 中线工程
水源区 长江上游通天河、雅砻江、大渡河
调入去 黄河上游
调水线路 开凿巴颜喀拉山输水隧洞，调长江水入黄河
地形影响 地形复杂，工程量大
可调水量 较小
源地水质 好
现有配套 差
南水北调
2.南水北调的线路总结
项目 东线工程 中线工程 西线工程
水源区 长江下游扬州 长江中游丹江口水库 长江上游通天河、雅砻江、大渡河
调入区 天津、烟台、威海 北京、天津 黄河上游
调水线路 沿京杭大运河提水北送 丹江口水库，黄淮海平原西侧，经郑州过黄河沿京广铁路西侧北上 开凿巴颜喀拉山输水隧洞，调长江水入黄河
地形影响 黄河以南动力提水，越过黄河顺势北流 南高北低，顺势北流 地形复杂，工程量大
可调水量 大 较大 较小
水质 较差 较好 好
现有配套 好，京杭大运河及沿线湖泊 较好，丹江口水库 差
南水北调
3.南水北调的影响
(1)积极影响
1.社会效益:改善调入区投资环境;缓解用水矛盾,利于社会安定等
2经济效益: 缓解水资源紧张，促进调入区的经济发展等。
3生态效益: 改善调入区生态环境状况,利于回补地下水,保护湿地和生物多样性等。
(2)消极影响(以东线为例)
1.长江径流量减少,海水上溯,引起河口地区盐度升高,影响长江下游水质
2.长江泥沙淤积加重,航道淤塞。
3.对江淮沿线地区水生生物的生长带来不利影响,沿线土地易发生盐碱化
4.物种入侵，生物多样性减少
5沿线经济发达，大量污水排放会降低水质。
西气东输
1.西气东输的原因及表现
(1)我国能源资源生产和消费的地区差异大;
①东部沿海，经济发达，对能源的需求量大，但能源相对匮乏;(东部)
②西部地区，经济限制，丰富的能源不能充分开发;(西部)
(2)能源消费结构调整的需要;
①我国能源消费结构以煤炭为主，环境问题严重;(环境)
②北煤南运给(铁路、公路)交通运输带来巨大压力;(交通)
③具有清洁优势的天然气在我国能源消费结构中占比低;(清洁能源)
(3)我国油气资源的战略开发重点在西部;
①我国天然气分布的总体特征:西多东少、北多南少;(分布)
②我国四大气区:新疆、青海、川渝、鄂尔多斯;(气区)
③我国油气发展战略:稳定东部，发展西部; (政策)
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
(1)一线工程概况:管道干线西起新疆塔里木盆地的轮南，东至上海白鹤镇，干线全程长4167千米，三次跨越黄河，一次跨越长江。是中国西部大开发的标志性工程。
经过区
输入区
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
(1)一线工程概况:管道干线西起新疆塔里木盆地的轮南，东至上海白鹤镇，干线全程长4167千米，三次跨越黄河，一次跨越长江。是中国西部大开发的标志性工程。
经过区
输入区
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
经过区
输入区
(2)二线工程概况:气源来自中亚进口天然气。工程包括一条主干线和首批八条支线，西起新疆霍尔果斯，东达上海，南抵广州、深圳和香港。途径新疆、甘肃宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西等14个省、
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
经过区
输入区
（3）三线工程概况2012年10月16日开工把俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和中国西北部的天然气输往能源需求量庞大的长江三角洲和珠江三角洲等地区。“西气东输”三线工程全线包括一条主干线八条支线，沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建、广东共10个省、自治区，干线、支线总长度为7378公里。
西气东输
2.西气东输线路总结
线路 气源区 经过区 调入区
一线 （主体） 新疆轮南 穿越戈壁、沙漠、黄土高原等复杂的地形区，三次跨越黄河，一次跨越长江。 上海
二线 新疆霍尔果斯（中亚） 途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西湖南、广东、广西等14个省、自治区、直辖市。 东达上海，南抵广州、深圳、香港
三线 中亚天然气和新疆煤制天然气 干支线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建、广东共10个省、自治区 沿线中西部、我国中南和东南沿海地区
西气东输
3.西气东输的影响
影响 中西部地区 东部地区
对社会经济 资源开发与经济建设 将资源优势转化为经济优势 缓解额能源紧张，推动经济发展，缓解交通
产业结构 加快天然气开发，推动其向深加工，高附加值方向发展; 促进东部地区能源生产、轻重工业的结构调整;
基础设施建设 推动基础设施建设;增加就业机会;带动相关产业发展; 带动东部城镇基础设施建设;
生态环境 有利 促使沿线地区能源消费结构气化的实现;缓解因砍伐森林、植被破坏带来的环境压力 改变以煤炭为主的能源费结构，提有效改善大气高清洁能源使用比例，环境，提高生活质量
不利 输气管道线路长、规模大，途径地区地貌复杂、植被稀疏、生态环境脆弱，易受破坏;
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西电东送
2019湘教版
“西电东送”是指开发青海、贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等省(自治区)的电力资源，
将其输送到电力紧缺的
广东、上海、江苏、浙江和北京、天津等地区。
“西电东送"工程形成三大通道。
01-南部通道
将贵州乌江、云南澜沧江和桂滇黔交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及贵州和云南两省坑口火电站的电能，送往广东。
02-中部通道
将长江三峡和金沙江干支流水电送往华东地区
03-北部通道
将黄河上中游（水电）和山西、内蒙古坑口火电站的电能送往京津唐地区
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北煤南运
2019湘教版
“北煤南运”是指将我国北方出产的煤炭运往南方，主要是运往南方华东和华南沿海地区。
我国煤炭资源集中于北方：山西、陕西、内蒙古尤为丰富。
南方：华东、华南地区经济发达，但煤炭资源明显不足。
因此，“北煤南运”具有重要的现实意义。
北通道：由大(同)秦(皇岛)、神(木)黄(骅）等铁路组成，以外运晋陕出产的动力煤为主。
中通道：由石(家庄)太(原)、邯(郸)长（治）等铁路组成，以外运山西出产的焦煤、无烟煤为主。
南通道：由太(原)焦(作)、侯(马）月(山)、陇海、西(安)(安)康等铁路组成，以外运晋陕煤炭为主。
2.总结北煤南运的通道？
阅读下列材料，完成相关任务。
长期以来，我国“北煤南运”存在着运力不足、通道布局不够合理的问题。湖北、湖南、江西三省为我国缺煤区，目前每年需要调入煤炭4亿吨，中长期更达6亿吨。为此国家修建了从内蒙古西部到华中地区的运煤通道浩吉铁路。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯的浩勒报吉站。南到江西吉安。跨越内蒙古、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省(自治区)，全长1837千米，设计年输送能力2亿吨，是我国最长的运煤专线铁路。
教材93页
活动：
根据图3-14,指出目前我国“北煤南运”采用的主要运输方式，并简述其运输方式选择的合理性。
海洋运输（海运)。
合理性: 煤炭属大宗货物，海洋运输具有运量大、成本低的特点；
煤炭的输入地大多有便利的港口。
铁路运输和水路运输（海运＋河运)。
合理性: 煤炭为大宗货物，运量大，“北煤南运”运距长，铁路运输运量大、运费低、受天气和自然环境影响小，运输安全，适合中长距离的大宗货物运输。
阅读下列材料，完成相关任务。
长期以来，我国“北煤南运”存在着运力不足、通道布局不够合理的问题。湖北、湖南、江西三省为我国缺煤区，目前每年需要调入煤炭4亿吨，中长期更达6亿吨。为此国家修建了从内蒙古西部到华中地区的运煤通道浩吉铁路。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯的浩勒报吉站。南到江西吉安。跨越内蒙古、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省(自治区)，全长1837千米，设计年输送能力2亿吨，是我国最长的运煤专线铁路。
教材86页
活动：
简述浩吉铁路建设的必要性。
湖北、湖南、江西煤炭需求量大，但缺少运煤专线，原有通道不足，需开辟新的运输通道，提高铁路煤运通道的运力。
浩吉铁路将完善煤炭外运铁路网络布局，极大缓解北煤外运铁路的运输压力，缩短煤炭运输时间。
加大对蒙陕甘宁地区煤炭资源的集中开发，有效缓解中东部地区的煤炭供给缺口，保障我国能源安全。
阅读下列材料，完成相关任务。
长期以来，我国“北煤南运”存在着运力不足、通道布局不够合理的问题。湖北、湖南、江西三省为我国缺煤区，目前每年需要调入煤炭4亿吨，中长期更达6亿吨。为此国家修建了从内蒙古西部到华中地区的运煤通道浩吉铁路。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯的浩勒报吉站。南到江西吉安。跨越内蒙古、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省(自治区)，全长1837千米，设计年输送能力2亿吨，是我国最长的运煤专线铁路。
教材86页
活动：
有人提议在北方产煤区建坑口电站，改“北煤南运”为“北电南送”，你是否赞同 并说明理由。
赞同。理由: 我国远距离高压输电技术水平较高。“北电南送”能缓解铁路运输压力，减少煤炭运输过程中的能源消耗、环境污染和运输损耗。对能源输入区而言，缓解电煤供应紧张的局面，调整能源结构，减轻环境污染。对煤炭产区而言，煤炭就地加工转化，延长煤炭产业链,实现多元化发展，增强经济实力。
不赞同。理由: 建设坑口电站和输电线路，成本较高。煤炭直接通过铁路外运，成本较低。建设坑口电站会加剧煤炭产区的环境污染。
资源跨区域调配对区域发展的影响
1.我国资源跨区域调配概述
2.资源跨区域调配对区域发展的影响
目录
我国资源跨区域调配概述
1.资源跨区域调配的原因
由于区域间发展水平的不平衡,各区域对自然资源的需求与该区域所拥有的自然资源往往不匹配。资源需求量小、资源赋存量多的区域,将资源调配到资源需求量大、资源赋存量少的区域。
资源需求量大
资源富集
经济发展较慢
资源供大于需
资源调出区
资源调入区
资源匮乏
经济发展迅速
供需关系
我国资源跨区域调配概述
2.我国资源跨区域调配
（1）原因
我国幅员辽阔，空间跨度大，东部与西部、南方与北方之间，都存在着显著的经济发展差异和资源配置差别。我国东部地区人口、城镇和产业密集，但资源、能源明显不足，面临沉重的环境压力。我国中西部地区自然资源丰富，相当一部分地区资源、能源供过于求。
资源能源不足
资源能源富足
经济发展较慢
资源供大于需
我国西部地区
我国东部地区
人口产业密集
经济科技发达
资源需大于供
我国资源跨区域调配概述
2.我国资源跨区域调配
（1）具体实施案例
南水北调
北煤南运
西电东送
西气东输
南水北调
1.南水北调的原因
(1)我国水资源的分布特点:
①数量上:总量多，人均少;
②空间分布上:南方多北方少，东部多西部少
③时间分配上:夏秋两季多，冬春两季少，各年之间变率大;
地区 人口 耕地 工业类型 水资源占比 人均水资源
北方 44.4% 59.2% 重工业 14.7% 747m
南方 50.6% 35.2% 轻工业 80.4% 3480m
南水北调
1.南水北调的原因
(1)我国水资源的分布特点:
①数量上:总量多，人均少;
②空间分布上:南方多北方少，东部多西部少
③空间分布上:南方多北方少，东部多西部少
3时间分配上:夏秋两季多，冬春两季少，各年之间变率大;
地区 人口 耕地 工业类型 水资源占比 人均水资源
北方 44.4% 59.2% 重工业 14.7% 747m
南方 50.6% 35.2% 轻工业 80.4% 3480m
南水北调
2.南水北调的线路
（1）东线工程
项目 东线工程
水源区 长江下游扬州
调入区 天津、烟台、威海
调水线路 沿京杭大运河提水北送
地形影响 黄河以南动力提水，越过黄河顺势北流
可调水量 大
源地水质 较差
现有配套 好，京杭大运河及沿线湖泊
南水北调
2.南水北调的线路
（1）中线工程
项目 中线工程
水源区 长江中游丹江口水库
调入区 北京、天津
调水线路 丹江口水库，黄淮海平原西侧，经郑州过黄河沿京广铁路西侧北上
地形影响 南高北低，顺势北流
可调水量 较大
源地水质 较好
现有配套 较好，丹江口水库
南水北调
2.南水北调的线路
（1）西线工程
项目 中线工程
水源区 长江上游通天河、雅砻江、大渡河
调入去 黄河上游
调水线路 开凿巴颜喀拉山输水隧洞，调长江水入黄河
地形影响 地形复杂，工程量大
可调水量 较小
源地水质 好
现有配套 差
南水北调
2.南水北调的线路总结
项目 东线工程 中线工程 西线工程
水源区 长江下游扬州 长江中游丹江口水库 长江上游通天河、雅砻江、大渡河
调入区 天津、烟台、威海 北京、天津 黄河上游
调水线路 沿京杭大运河提水北送 丹江口水库，黄淮海平原西侧，经郑州过黄河沿京广铁路西侧北上 开凿巴颜喀拉山输水隧洞，调长江水入黄河
地形影响 黄河以南动力提水，越过黄河顺势北流 南高北低，顺势北流 地形复杂，工程量大
可调水量 大 较大 较小
水质 较差 较好 好
现有配套 好，京杭大运河及沿线湖泊 较好，丹江口水库 差
南水北调
3.南水北调的影响
(1)积极影响
1.社会效益:改善调入区投资环境;缓解用水矛盾,利于社会安定等
2经济效益: 缓解水资源紧张，促进调入区的经济发展等。
3生态效益: 改善调入区生态环境状况,利于回补地下水,保护湿地和生物多样性等。
(2)消极影响(以东线为例)
1.长江径流量减少,海水上溯,引起河口地区盐度升高,影响长江下游水质
2.长江泥沙淤积加重,航道淤塞。
3.对江淮沿线地区水生生物的生长带来不利影响,沿线土地易发生盐碱化
4.物种入侵，生物多样性减少
5沿线经济发达，大量污水排放会降低水质。
西气东输
1.西气东输的原因及表现
(1)我国能源资源生产和消费的地区差异大;
①东部沿海，经济发达，对能源的需求量大，但能源相对匮乏;(东部)
②西部地区，经济限制，丰富的能源不能充分开发;(西部)
(2)能源消费结构调整的需要;
①我国能源消费结构以煤炭为主，环境问题严重;(环境)
②北煤南运给(铁路、公路)交通运输带来巨大压力;(交通)
③具有清洁优势的天然气在我国能源消费结构中占比低;(清洁能源)
(3)我国油气资源的战略开发重点在西部;
①我国天然气分布的总体特征:西多东少、北多南少;(分布)
②我国四大气区:新疆、青海、川渝、鄂尔多斯;(气区)
③我国油气发展战略:稳定东部，发展西部; (政策)
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
(1)一线工程概况:管道干线西起新疆塔里木盆地的轮南，东至上海白鹤镇，干线全程长4167千米，三次跨越黄河，一次跨越长江。是中国西部大开发的标志性工程。
经过区
输入区
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
(1)一线工程概况:管道干线西起新疆塔里木盆地的轮南，东至上海白鹤镇，干线全程长4167千米，三次跨越黄河，一次跨越长江。是中国西部大开发的标志性工程。
经过区
输入区
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
经过区
输入区
(2)二线工程概况:气源来自中亚进口天然气。工程包括一条主干线和首批八条支线，西起新疆霍尔果斯，东达上海，南抵广州、深圳和香港。途径新疆、甘肃宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西等14个省、
西气东输
气源区
2.西气东输的线路
经过区
输入区
（3）三线工程概况2012年10月16日开工把俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和中国西北部的天然气输往能源需求量庞大的长江三角洲和珠江三角洲等地区。“西气东输”三线工程全线包括一条主干线八条支线，沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建、广东共10个省、自治区，干线、支线总长度为7378公里。
西气东输
2.西气东输线路总结
线路 气源区 经过区 调入区
一线 （主体） 新疆轮南 穿越戈壁、沙漠、黄土高原等复杂的地形区，三次跨越黄河，一次跨越长江。 上海
二线 新疆霍尔果斯（中亚） 途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西湖南、广东、广西等14个省、自治区、直辖市。 东达上海，南抵广州、深圳、香港
三线 中亚天然气和新疆煤制天然气 干支线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建、广东共10个省、自治区 沿线中西部、我国中南和东南沿海地区
西气东输
3.西气东输的影响
影响 中西部地区 东部地区
对社会经济 资源开发与经济建设 将资源优势转化为经济优势 缓解额能源紧张，推动经济发展，缓解交通
产业结构 加快天然气开发，推动其向深加工，高附加值方向发展; 促进东部地区能源生产、轻重工业的结构调整;
基础设施建设 推动基础设施建设;增加就业机会;带动相关产业发展; 带动东部城镇基础设施建设;
生态环境 有利 促使沿线地区能源消费结构气化的实现;缓解因砍伐森林、植被破坏带来的环境压力 改变以煤炭为主的能源费结构，提有效改善大气高清洁能源使用比例，环境，提高生活质量
不利 输气管道线路长、规模大，途径地区地貌复杂、植被稀疏、生态环境脆弱，易受破坏;
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西电东送
2019湘教版
“西电东送”是指开发青海、贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等省(自治区)的电力资源，
将其输送到电力紧缺的
广东、上海、江苏、浙江和北京、天津等地区。
“西电东送"工程形成三大通道。
01-南部通道
将贵州乌江、云南澜沧江和桂滇黔交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及贵州和云南两省坑口火电站的电能，送往广东。
02-中部通道
将长江三峡和金沙江干支流水电送往华东地区
03-北部通道
将黄河上中游（水电）和山西、内蒙古坑口火电站的电能送往京津唐地区
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北煤南运
2019湘教版
“北煤南运”是指将我国北方出产的煤炭运往南方，主要是运往南方华东和华南沿海地区。
我国煤炭资源集中于北方：山西、陕西、内蒙古尤为丰富。
南方：华东、华南地区经济发达，但煤炭资源明显不足。
因此，“北煤南运”具有重要的现实意义。
北通道：由大(同)秦(皇岛)、神(木)黄(骅）等铁路组成，以外运晋陕出产的动力煤为主。
中通道：由石(家庄)太(原)、邯(郸)长（治）等铁路组成，以外运山西出产的焦煤、无烟煤为主。
南通道：由太(原)焦(作)、侯(马）月(山)、陇海、西(安)(安)康等铁路组成，以外运晋陕煤炭为主。
2.总结北煤南运的通道？
阅读下列材料，完成相关任务。
长期以来，我国“北煤南运”存在着运力不足、通道布局不够合理的问题。湖北、湖南、江西三省为我国缺煤区，目前每年需要调入煤炭4亿吨，中长期更达6亿吨。为此国家修建了从内蒙古西部到华中地区的运煤通道浩吉铁路。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯的浩勒报吉站。南到江西吉安。跨越内蒙古、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省(自治区)，全长1837千米，设计年输送能力2亿吨，是我国最长的运煤专线铁路。
教材93页
活动：
根据图3-14,指出目前我国“北煤南运”采用的主要运输方式，并简述其运输方式选择的合理性。
海洋运输（海运)。
合理性: 煤炭属大宗货物，海洋运输具有运量大、成本低的特点；
煤炭的输入地大多有便利的港口。
铁路运输和水路运输（海运＋河运)。
合理性: 煤炭为大宗货物，运量大，“北煤南运”运距长，铁路运输运量大、运费低、受天气和自然环境影响小，运输安全，适合中长距离的大宗货物运输。
阅读下列材料，完成相关任务。
长期以来，我国“北煤南运”存在着运力不足、通道布局不够合理的问题。湖北、湖南、江西三省为我国缺煤区，目前每年需要调入煤炭4亿吨，中长期更达6亿吨。为此国家修建了从内蒙古西部到华中地区的运煤通道浩吉铁路。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯的浩勒报吉站。南到江西吉安。跨越内蒙古、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省(自治区)，全长1837千米，设计年输送能力2亿吨，是我国最长的运煤专线铁路。
教材86页
活动：
简述浩吉铁路建设的必要性。
湖北、湖南、江西煤炭需求量大，但缺少运煤专线，原有通道不足，需开辟新的运输通道，提高铁路煤运通道的运力。
浩吉铁路将完善煤炭外运铁路网络布局，极大缓解北煤外运铁路的运输压力，缩短煤炭运输时间。
加大对蒙陕甘宁地区煤炭资源的集中开发，有效缓解中东部地区的煤炭供给缺口，保障我国能源安全。
阅读下列材料，完成相关任务。
长期以来，我国“北煤南运”存在着运力不足、通道布局不够合理的问题。湖北、湖南、江西三省为我国缺煤区，目前每年需要调入煤炭4亿吨，中长期更达6亿吨。为此国家修建了从内蒙古西部到华中地区的运煤通道浩吉铁路。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯的浩勒报吉站。南到江西吉安。跨越内蒙古、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省(自治区)，全长1837千米，设计年输送能力2亿吨，是我国最长的运煤专线铁路。
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活动：
有人提议在北方产煤区建坑口电站，改“北煤南运”为“北电南送”，你是否赞同 并说明理由。
赞同。理由: 我国远距离高压输电技术水平较高。“北电南送”能缓解铁路运输压力，减少煤炭运输过程中的能源消耗、环境污染和运输损耗。对能源输入区而言，缓解电煤供应紧张的局面，调整能源结构，减轻环境污染。对煤炭产区而言，煤炭就地加工转化，延长煤炭产业链,实现多元化发展，增强经济实力。
不赞同。理由: 建设坑口电站和输电线路，成本较高。煤炭直接通过铁路外运，成本较低。建设坑口电站会加剧煤炭产区的环境污染。