3.4一带一路倡议与国际合作（共34张ppt）

(共34张PPT)
3.4 “一带一路”倡议与国际合作
观看视频资料《中欧班列》
(播放视频)中欧班列
“一带一路”的含义和基本走向
“一带一路”的含义：是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。
（1）“一带”指的是“丝绸之路经济带”,有三个基本走向：①从我国出发,经中亚、俄罗斯到达欧洲；②从我国出发,经中亚、西亚至波斯湾、地中海；③从我国出发,到东南亚、南亚、印度洋。
（2）“一路”指的是“21世纪海上丝绸之路”,重点方向是两条：一是从我国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲；二是从我国沿海港口过南海到南太平洋。
图3－33 “一带一路”主要国家和地区
一.“一带一路”的由来
思考：一带一路提出的背景
（1）资源具有互补性。相关国家资源分布不均衡，具有较强互补性，优化本国资源配置。
（2）地理位置邻近。相关国家，从古至今保持着密切往来，相互依赖程度高。
（3）相关国家合作意愿上升。中国边境地区整体状态处于历史最好时期。
（4）历史基础深厚。古丝绸之路起始于中国，有力的促进了东西方交流。
（5）区域经济发展不平衡。我国东、西部地区发展不平衡加剧。“一带一路”中间广大腹地国家经济发展水平与两端的经济圈存在巨大差异。
“一带一路”的倡议提出
一.“一带一路”的由来
(1)2013年9月,我国首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的倡议
(2)2013年10月,我国明确提出致力于加强同东盟国家的互联互通建设,愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设“21世纪海上丝绸之路”
“一带一路”的提出背景
提出背景:
根本宗旨:
重点区域:
合作原则:
当今世界,争端频发,风险增多,增长乏力,动荡持续,“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻局面正摆在全人类面前。
构建人类命运共同体,实现共赢共享发展。
植根于丝绸之路的历史土壤,重点面向亚欧非大陆。
由大家共同商量,“一带一路”成果由大家共同分享。
人类命运共同体
“一带一路”建设意义
"
A
和平之路
与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作
B
繁荣之路
聚焦发展
互联互通
产业合作
C
开放之路
提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作
D
创新之路
抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作
E
文明之路
建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作
古代陆上丝绸之路：始于我国古都长安(今西安),连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆路商贸线路。它途经河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,再穿越中亚、西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲,还向南延伸到南亚次大陆。
海上丝绸之路:从我国东南沿海出发,经过中南半岛和南海诸岛,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为我国与外国经贸文化交流的海上大通道。
拓展:了解古代陆上和海上丝绸之路
阅读教材P102“古代丝绸之路”材料,了解古代陆上丝绸之路和海上丝绸之路途经的主要地区和重要的历史意义。
一.“一带一路”的由来
案例1：分析古丝绸之路与“一带一路”的差别及其意义
1.查找有关资料,对比“一带一路”与古丝绸之路的差别。想一想,古丝绸之路的开辟对当时世界发展有哪些重要意义？
(1)差别：古丝绸之路是以经贸为主线,经济、政治、文化、宗教、军事、外交等相互结合、相互促进的全面交流互鉴之路。以民间力量为基础、由政府指导和监管,具有参与群体多元化、贸易行业多类型、贸易形式多样化等特征。如左表。
(2)重要意义：丝绸之路是古代亚欧互通有无的商贸大道,丝绸之路有力地促进了东西方经济和文化的交流,实现了人类文明史上的商品物产大流通、科学技术大传播、多元文化大交融,为人类文明史做出了不可磨灭的贡献,对古今历史文化价值产生了深远的影响。
项目 古丝绸之路 “一带一路”
时代背景
范围
经济交流方式
贸易方式
交通通信方式
“一带一路”与古丝绸之路的差别。
亚欧大陆和非洲
全球
农业社会的
自然经济
世界多极化、经济全球化、工业化、信息化
现代交通技术和现代通信技术(公路、铁路、航空、远洋航运)
人力、畜力、
帆船
商品和资本输出
商品输出
中转贸易
直接贸易
一.“一带一路”的由来
案例2：阅读下列材料,完成相关任务。
汉代张骞出使西域、明代郑和下西洋,这两条丝绸之路把中国的丝绸、茶叶、瓷器等输往沿途各国,带去了文明和友好。如今,我国提出共建“一带一路”。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,其贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一头是发达的欧洲经济圈。
1.指出我国古代海上丝绸之路贸易时出发和返航的季节。
2.简述共建“一带一路”对我国中西部经济发展带来的有利影响。
1.季节:冬季出发,夏季返航。
2.有利影响:
有利于加强区域合作,推动中西部的区域经济一体化;有利于中西部产业结构调整和布局,促进产业升级;有利于加速工业化与城镇化;有利于促进当地基础设施建设,改善投资环境,吸引外资;有利于资源开发,将当地资源优势转变成经济优势;有利于加强与周边地区互联互通,促进贸易与旅游业的发展。
郑和下西洋路线图
冬季风
（西北风）
夏季风
（西南风）
夏季风
（西南风）
夏季风
（东南风）
一.“一带一路”的由来
“蓉欧快铁”相较传统陆上通道经过的国家少、路程短，缩短运输时间，提高运输效率；比海运安全系数高，运输时间短，受天气状况影响小。
案例3： 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。我国自2011年3月首列中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底，中欧班列累计开行逾1万列，运送货物约90万标箱，以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色，运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。
1. “蓉欧快铁”东起成都，经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国，抵达波兰罗兹。货物到波兰罗兹后，再被快速分拨至欧洲其他各地。说一说，与传统运输通道相比，“蓉欧快铁”的优势主要表现在哪些方面？
郑州、 武汉、 长沙、重庆、成都、西安、银川、兰州、乌鲁木齐、昆明、贵阳等内陆地区为中欧班列的起点或者途经地，“蓉欧快铁”将我国这些区域与亚欧大陆其他地区相联通。 中欧班列的开通将内陆城市转化为交通枢紐，带动地区基础设施建设，促进对外开放。
案例3： 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。我国自2011年3月首列中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底，中欧班列累计开行逾1万列，运送货物约90万标箱，以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色，运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。
2.为什么说，在中欧班列的带动下，我国内陆地区从商贸末端变为开放前沿，昔日的货运通道成为开放发展的快车道？
中欧班列的主要运输货物由开行初期的手机、电脑等IT产品,逐步扩大到衣服鞋帽、 汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡、木材、家具、化工品、机械.设备等产品。
对加强国际合作的重要意义：中欧班列是沿线各国基础设施互联互通和提升经贸合作水平的重要载体，加快了物质的流通和周转时间，提高通行效率，促进了沿线国家以及其他欧洲国家之间的经贸合作，并强化了国家间合作。
案例3： 中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于我国与欧洲及“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联运班列。我国自2011年3月首列中欧班列（重庆—杜伊斯堡）开行以来，成都、郑州、苏州、武汉、长沙、义乌、哈尔滨、长春、广州、青岛等城市也陆续开行了到欧洲的国际贸易班列。到2018年底，中欧班列累计开行逾1万列，运送货物约90万标箱，以快捷准时、安全稳定、绿色环保为经营特色，运输网络覆盖欧亚大陆广大区域。
3.查阅相关资料，了解中欧班列主要运输哪些货物？议一议，其对加强国际合作有哪些意义？
①加强了沿海地区的贸易往来，促进沿海地区经济的发展； ②推动了沿海地区的文化交流；③促进了沿海地区的民族迁徙； ④促进沿海地区对外开放程度，提升了沿海地区的国际地位； ⑤促进沿海地区的资源开发； ⑥促进造船技术的发展。
案例4： “海上丝绸之路” 是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。 唐中后期， “陆上丝绸之路” 因战乱受阻， “海上丝绸之路” 达到空前繁盛。 图 7 为中国古代丝绸之路路线图。2013 年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出， 在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济带。
（1） 试分析“海上丝绸之路” 的建立， 对我国沿海地区的意义。
①利用自然资源优势发展采矿业、矿产品加工工业； ②利用气候资源独特的优势，发展特色农业和农产品加工工业； ③利用环境优美、旅游资源丰富的优势，发展旅游业和服务业； ④利用边境线漫长的优势发展边境贸易； ⑤注意保护生态环境，防止荒漠化； ⑥合理利用和保护水资源， 防止发生次生盐碱化； ⑦合理控制旅游规模，提高服务质量； ⑧对农矿产品深加工，延长产业链，提高产品附加值。
案例4： “海上丝绸之路” 是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。 唐中后期， “陆上丝绸之路” 因战乱受阻， “海上丝绸之路” 达到空前繁盛。 图 7 为中国古代丝绸之路路线图。2013 年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出， 在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济带。
（3） 请你为“陆上丝绸之路” 经济带的可持续发展提出合理化建议。
①加强了沿海地区的贸易往来，促进沿海地区经济的发展； ②推动了沿海地区的文化交流；③促进了沿海地区的民族迁徙； ④促进沿海地区对外开放程度，提升了沿海地区的国际地位； ⑤促进沿海地区的资源开发； ⑥促进造船技术的发展。
案例4： “海上丝绸之路” 是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。 唐中后期， “陆上丝绸之路” 因战乱受阻， “海上丝绸之路” 达到空前繁盛。 图 7 为中国古代丝绸之路路线图。2013 年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出， 在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济带。
（1） 试分析“海上丝绸之路” 的建立， 对我国沿海地区的意义。
①加强了沿海地区的贸易往来，促进沿海地区经济的发展； ②推动了沿海地区的文化交流；③促进了沿海地区的民族迁徙； ④促进沿海地区对外开放程度，提升了沿海地区的国际地位； ⑤促进沿海地区的资源开发； ⑥促进造船技术的发展。
案例4： “海上丝绸之路” 是古代中国与世界其他地区进行经济文化交流的海上通道。 唐中后期， “陆上丝绸之路” 因战乱受阻， “海上丝绸之路” 达到空前繁盛。 图 7 为中国古代丝绸之路路线图。2013 年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦演讲时提出， 在陆上古丝绸之路范围上建设丝绸之路经济带。
（1） 试分析“海上丝绸之路” 的建立， 对我国沿海地区的意义。
（1）特征：冬冷夏热，气温年较差大；年降水量少，气候干旱；大陆性强。
成因：身居内陆，远离海洋，海洋水汽难以到达，终年大陆气团控制。
案例5： “2014 年 6 月 22 日， 在卡塔尔首都多哈举行的 38 届世界遗产大会， 中国与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦联合申报的丝绸之路获准列入世界遗产名录。
“新丝绸之路经济带” 是在“古丝绸之路” 基础上形成的一个新的经济发展区域， 被誉为“世界上最长、 最具有发展潜力的经济大走廊”。
（1） 描述丝绸之路沿线的气候特征并分析成因。
（2） 简析从“丝绸之路” 到“亚欧陆桥” 交通运输方式转变的原因。
（2） 经济发展，运输需求量增大；科技的进步；地域广，运距长；铁路运输运量大、连续性好、速度快、 安全性高。
沿途经过的重要地形区：华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、哈萨克丘陵、东欧平原、波德平原。
沿途经过的重要气候区：温带季风气候、温带大陆性气候、温带海洋性气候。
。
案例6： 亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海生崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯亚欧大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000～2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。
（1）说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。
与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势。
①气候条件优越：避开了高寒地区，港口无封冻期，自然条件好，吞吐能力大，可以常年作业；
②运输距离短：陆上运距缩短2000-2500千米，节约运输时间；
③辐射带动范围广：横贯亚欧大陆中部，辐射沿线30多个国家和地区。
案例6： 亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海生崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯亚欧大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000～2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。
（2）与亚欧大陆桥相比，分析新亚欧大陆桥在气候、运距、辐射带动范围等方面所具有的优势。
我国西部地区自然资源丰富，新亚欧大陆桥的发展，使得西部地区可以向东西方开放，加快资源开发，改善产业结构，提高出口效益，有利于引进资金和技术，将资源优势转化为经济优势，促进西部经济发展。充分利用交通优势和地缘优势，开拓中亚各国市场，能显著扩大我国的对外经贸合作。新亚欧大陆桥的发展，促使中国对外开放由沿海向沿桥地带延伸，沿桥地带的开发开放，对于加快沿桥地带的工业化和城市化进程，促进陆桥经济带的崛起，促进我国南方与北方、东部与中西部协调发展具有重要意义。
。
案例6： 亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海生崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯亚欧大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000～2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。
（3）在“一带一路”背景下，新亚欧大陆桥对我国区域均衡发展和对外开放有何重要意义？
观看视频《了解中国倡议的“一带一路”》
(播放视频)了解中国倡议的“一带一路”
2015年3月28日,国家发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,根据相关国家资源禀赋各异、经济互补性较强、彼此合作潜力和空间很大的现状,提出重点在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面加强合作。
合作方面 地位
表1.“一带一路”倡议国家之间的“五通”。
民心相通
“一带一路”倡议的社会根基
资金融通
“一带一路”倡议的重要支撑
政策沟通
“一带一路”倡议的重要保障
设施联通
“一带一路”倡议的优先领域
贸易畅通
“一带一路”倡议的重点内容
二.“一带一路”倡导国家之间协调发展
一带一路的愿景与行动
二.“一带一路”倡导国家之间协调发展
“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以相关中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国一中亚一西亚、中国一中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。中巴（巴基斯坦）、孟中印缅两个经济走廊与推进“一带一路”倡议关联紧密，要进一步推动合作，取得更大进展。
图3—35 “一带一路”六大经济走廊分布示意
新亚欧大陆桥
中国—中亚—西亚
中蒙俄
中国—中南半岛
中巴经济走廊
孟中印缅经济走廊
六大经济走廊分布示意
徐晋宁制作
图3－36 “一带一路”六大经济走廊分布示意
活动:分析“一带一路”经济走廊对区域发展的影响
1.根据教材P107“一带一路”六大经济走廊分布示意图,选择六大经济走廊1－2个,收集资料,分析它们对我国区域发展的重要意义。
中蒙俄经济走廊的主要通道之一贯穿东北地区,沿老中东铁路从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔,对于开辟东北地区新通道、助力东北振兴具有重要意义:
①构筑与俄远东地区出海口和经俄、蒙联系欧洲的陆海联运通道,将东北地区的地缘优势转化为经济优势;②推动东北地区与俄、蒙开展经贸合作,以“走出去”助力“去产能”,推动东北地区产业的转型升级;③以东北地区为开放前沿,推动中俄、中蒙自贸区和跨境合作区建设,以扩大开放形成新的增长点;④加强与韩国在物流和高端制造业领域的合作,吸引日韩资金技术,积极开发东北地区。
二.“一带一路”倡导国家之间协调发展
对中国的意义：提高中国能源和贸易的运输安全；缩短中国与中东之间的海上贸易航道运输距离，降低运输成本；扩大西部商品输出，促进西部经济发展；改变中国西部的闭塞格局，打开印度洋海上出口；利于喀什的农业、工业等产品外运。
对巴基斯坦的意义：促进巴基斯坦对外贸易；推动基础设施建设；提供就业机会，增加人民收入；通过输油管线建设.带动巴基斯坦经济发展；带动西南部港口的发展。
案例1： 在“一带一路”倡议中，涉及我国与周边国家的贸易通道，其中中巴（巴基斯坦）经济走廊引人注目。该走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港，是一条包括公路、铁路、油气管道的综合贸易廊道。该廊道大幅度缩短中巴贸易的距离，为我国开辟了通往印度洋的战略通道，有利于开展海陆联运。我国西部获得南下印度洋的捷径，而不必途经马六甲海峡。 瓜达尔港的开发，加强了巴基斯坦的地缘优势，进而构筑东亚、中亚、南亚之间的石油天然气运输通道。中巴经济走廊的建设，构成中巴合作示范效应，激励更多的国家实施开放合作，承接产业转移，加速自身发展进程。据此，完成相关任务。
（1）简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。
能源合作（例如中兴能源光伏发电站）示范效应：在中巴经济走廊的框架下，立足于 中巴全天候战略合作伙伴关系，国家能源局引领探索出一条“规划一协议一项目"和“产业+ 金融”的海外能源务实合作新模式。
案例1： 在“一带一路”倡议中，涉及我国与周边国家的贸易通道，其中中巴（巴基斯坦）经济走廊引人注目。该走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港，是一条包括公路、铁路、油气管道的综合贸易廊道。该廊道大幅度缩短中巴贸易的距离，为我国开辟了通往印度洋的战略通道，有利于开展海陆联运。我国西部获得南下印度洋的捷径，而不必途经马六甲海峡。 瓜达尔港的开发，加强了巴基斯坦的地缘优势，进而构筑东亚、中亚、南亚之间的石油天然气运输通道。中巴经济走廊的建设，构成中巴合作示范效应，激励更多的国家实施开放合作，承接产业转移，加速自身发展进程。据此，完成相关任务。
　　（2）目前，中巴经济走廊在能源合作、基础设施建设、瓜达尔港口建设等方面取得一系列进展，成为“一带一路”国家合作的典范。举例说明中巴经济走廊在互联互通方面的示范效应。
中国是整个“一带一路”贸易网络中的核心国家，处于核心地位，我国应不断发挥作为核心的带动作用，推动贸易发展。
案例2： 3.贸易畅通是“一带一路”倡议的关键内容，是促进“一带一路” 相关国家经济繁荣与区域合作的重要手段。结合图3-42，查找有关资料，完成相关任务。
（1）举例说明我国在“一带一路”贸易网络中的地位与功能。
政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。
以民心相通为例，传承“丝 绸之路”精神，“一带一路”推动各国民众之间的交流，增进信任、促进友谊、深化合作、共同发展。在不同文化、不同国情、不同制度、不同发展阶段的国家人民之间搭建起理解、互信与合作的桥梁。
案例2： 3.贸易畅通是“一带一路”倡议的关键内容，是促进“一带一路” 相关国家经济繁荣与区域合作的重要手段。结合图3-42，查找有关资料，完成相关任务。
（3）议一议，我国与“一带一路”相关国家之间的合作还有哪些方式 又产生了哪些效益
邻近国际机场，地理位置优越；
邻近铁路、机场，交通便利；
与首都有一定距离，土地租金较低，对城市环境质量影响小。
案例3：中国—白俄罗斯工业园
探索投资合作新模式，鼓励合作建设境外经贸合作区、跨境经济合作区等各类产业园区，促进产业集群发展，是“一带一路”相关国家之间协作发展的重要举措。 中国—白俄罗斯工业园是我国与白俄罗斯务实合作的新探索，也是构建丝绸之路经济带的标志性工程，是目前我国在海外最大的工业园。重点发展精细化工、电子信息、生物医药、高端制造、物流仓储，逐步完善生活、科研、医疗、旅游度假等功能，建设集生态、宜居、兴业、活力、创新五位一体的国际新城。美、德、意、俄等国企业陆续进驻。白俄罗斯是欧亚经济联盟成员，该园产品可免税销往俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦等国家，市场拓展潜力巨大。
（1）中国--白俄罗斯工业园选址主要考虑条件？
以高新技术为主，产业定位水平高，科技含量高；
产业类型多样且结构合理，有利于园区企业之间的生产协作；
产业附加值高，经济效益好；
产业污染物排放量小，污染较小等
案例3：中国—白俄罗斯工业园
探索投资合作新模式，鼓励合作建设境外经贸合作区、跨境经济合作区等各类产业园区，促进产业集群发展，是“一带一路”相关国家之间协作发展的重要举措。 中国—白俄罗斯工业园是我国与白俄罗斯务实合作的新探索，也是构建丝绸之路经济带的标志性工程，是目前我国在海外最大的工业园。重点发展精细化工、电子信息、生物医药、高端制造、物流仓储，逐步完善生活、科研、医疗、旅游度假等功能，建设集生态、宜居、兴业、活力、创新五位一体的国际新城。美、德、意、俄等国企业陆续进驻。白俄罗斯是欧亚经济联盟成员，该园产品可免税销往俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦等国家，市场拓展潜力巨大。
（2）中国--白俄罗斯工业园中企业的产业定位？
园区内企业以高新技术产业为主；
园区规划面积大，可容纳企业数量多；
园区土地使用期长，有利于企业长期发展；
有优惠的税收政策；
基础设施逐渐完善，功能区规划合理；
白俄罗斯地处欧洲东部，邻国众多，有利于入园企业拓展欧洲市场等。
案例3：中国—白俄罗斯工业园
探索投资合作新模式，鼓励合作建设境外经贸合作区、跨境经济合作区等各类产业园区，促进产业集群发展，是“一带一路”相关国家之间协作发展的重要举措。 中国—白俄罗斯工业园是我国与白俄罗斯务实合作的新探索，也是构建丝绸之路经济带的标志性工程，是目前我国在海外最大的工业园。重点发展精细化工、电子信息、生物医药、高端制造、物流仓储，逐步完善生活、科研、医疗、旅游度假等功能，建设集生态、宜居、兴业、活力、创新五位一体的国际新城。美、德、意、俄等国企业陆续进驻。白俄罗斯是欧亚经济联盟成员，该园产品可免税销往俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦等国家，市场拓展潜力巨大。
（3）中国--白俄罗斯工业园吸引各国企业进驻园区的有利条件？
“一带一路”经济走廊对我国各区域发展的意义
The significance of "one belt, one road" economic corridor to China's regional development
西南地区：基于“一带一路”倡议框架，中国—中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设，有利于西南地区的对外开放，促进广西和云南加速发展，使广西成为我国面向东南亚开放的核心区，使云南成为我国面向南亚开放的桥头堡，形成“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”衔接的枢纽地域。
西北地区：通过新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊，加强与中亚、南亚发展的联系。
图3－33 “一带一路”主要国家和地区
“一带一路”经济走廊对我国各区域发展的意义
The significance of "one belt, one road" economic corridor to China's regional development
东北和内蒙古地区：通过中蒙俄经济走廊，加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作，为东北和内蒙古的发展创造新的动力。
东部沿海地区：通过加强与“海上丝绸之路”相关国家，特别是东盟国家的合作对接，进一步提升对外开放水平和国际竞争力。
图3－33 “一带一路”主要国家和地区