人教新课标高中地理必修二 第五章 交通运输布局及其影响 教案

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名称 人教新课标高中地理必修二 第五章 交通运输布局及其影响 教案
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文件大小 665.7KB
资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 地理
更新时间 2014-09-19 08:28:34

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第五章 交通运输布局及其影响 教案
教学目标:
1、知道不同交通运输方式各自的特点,能正确选择适当的交通运输方式。
2、知道现代交通运输发展的特点。
3、理解交通运输布局的影响因素,能根据不同交通运输点或线分析影响因素。
地域联系方式: 、 、 。
网上购物涉及几种地域联系方式? 。
第一节 交通运输方式和布局
一、主要交通运输方式:
1、当代五种主要交通运输方式的优缺点比较(见下表)
方式 优 点 缺 点
铁路运输 当代最重要的运输方式。运量大,速度快,运费低, 好。 修筑铁路 ,占地广,短途运输成本高—→适合 运输。
公路运输 发展最快、应用最广; (“门对门”运输) 运量 、长途运输运费较贵,—→适合 运输。
水路运输 运输历史最悠久;运量大、投资少、成本低(廉价)。 速度 ,灵活性和连续性差—→适合 、 运输。
航空运输 速度 ,运输效率高(时效性好)受气候(暴雨)影响大,连续性差。 运量小、运费 —→ 适合 、 、 物资的运输。
管道运输 与 合二为一;运量大、连续性和 好。 需专门铺设管道,投资大—→适合流体(如气体、矿浆、水等)运输。
结论:铁路运输最重要、公路运输最灵活、水运最廉价、空运最快捷、管道运输最安全!
【例题】比较主要交通运输方式的特点:
特点/运输方式 公路 铁路 水路 管道 航空
连续性好
机动灵活、长途运费高
运量大且运费低
运量小且运费高
运具、线路合二为一
说明:主要交通运输方式的选择
① 运输适于短途运输。
② 运输适于长途运输。
③ 运输适于量小、昂贵或急需货物的长途运输。
【例题】下图中四条直线分别代表公路、铁路、水路、管道运输四种运输方式运费随运距的变化,请根据图中提供的相关信息,回答以下问题。
(1)根据图中信息判断下列字母代表的运输方式:
E: ,F: ,
G: 。
(2)假如现在有20吨活鱼需要从青岛运往 ( http: / / www.21cnjy.com )济南,你会选择 运输方式,并解释你做出这种选择的理由。

(3)请根据图中提供的信息,判断在A~B这段距离上,费用最低的是 运输;在B~C这段距离上,费用最低的是 运输。
(4)下列货物适宜利用G类运输方式的是 ( )
A.新闻印刷品 B.大米 C.原油 D.电脑芯片
2、发展趋势
① 化 ② 化 ③ 化 ④ 化 ⑤ 化
思考:
①发展集装箱运输,体现了交通运输的 发展趋势。
②京沪高铁客运专线的建成,体现了交通运输的 和 发展趋势。
③扩大运输工具的装载量,体现了交通运输的 发展趋势。
二、交通运输布局
1、组成交通网的两个基本要素:
—→由 (公路、铁路、航道)和 (港口、车站、航空港)组成。
2、交通运输网的种类(或形式): 交通网和 (2种及以上)交通网。
3、交通运输网的层次(或级别):
—→由高到低依次是:国家级(国道)—→大区级—→省级运输网—→地方性道路。
说明:不同等级道路布局的一般原则
(1)高等级道路—→线路以 为主,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。
(2)低等级道路—→为了满足地方居民出行需要,故联接的居民点较多,线路较 。
4、影响交通运输线的因素
(1)决定性因素是: ;
(2)其次有:
①地形:山区——交通线沿 修建,尽量避开陡坡;平原——少占 。
②水文:避开沼泽;尽量少过河。
③地质基础:尽量避开 。(原因是:断层地带地壳活动活跃)
(3)科技:随着科技的发展,有些交通线路可以“以桥代路”。
【思考】
(1)青藏铁路沿线不利的自然条件是:
、 、

(2)修建青藏铁路采用了什么先进的技术?其目的是什么?

目的:

(3)京沪高铁以桥代路的原因:

3、案例——南昆铁路的建设
南昆铁路概况
位于我国西南内陆。
起止点:东起 ,西至 。全长898千米。
地形:穿过我国地势的 阶梯和 阶梯,地形起伏 。
地貌:该区多 地貌。
地质:地质条件复杂,多 地质灾害。(因而 含量较高。)
所经地区有十多个少数民族,且贫困人口多。
2、试分析影响南昆铁路建设的主要区位因素。
自然因素: ;
社会因素: ;
经济因素: ;
科技因素: 。
3、根据图中信息分析南昆铁路的修建,可带动当地哪些产业的发展?

【补充1】交通线布局的意义(作用)答题套路:
1、合理布局交通运输网。
2、缓解原交通线运输的紧张状况。(如京沪高铁,缓解了京沪铁路运力长期紧张的局面)
3、加强区域间科技、经济、文化的交流。
4、“使资源优势转化为经济优势”或“带动相关产业的发展”或“促进旅游业、商业等第三产业的发展”,从而促进沿线经济发展。
5.结束无铁路(或公路等)的历史。(如青藏铁路“结束了西藏无铁路的历史)
6、促进少数民族地区经济发展,有利于民族团结和社会稳定;
7、促进革命老区的经济发展;
8、有利于巩固同防,保卫边疆。(如青藏铁路)
9、维护某地的长期稳定和发展;(如京九铁路,维护香港的长期稳定和发展)
如果是高速交通线还可以加上:
10、提高速度,节省时间,提高运输能力。(如京沪高铁,武广高铁)
如果是客运专线还可以是:
11、形成我国铁路客运专线网。(如京沪高铁,武广高铁)
简述京沪高铁的意义: ;
简述青藏铁路的意义: 。
【补充2】港口建设的条件:
港口的区位受两大条件影响:
①水域条件:背风避浪,
水深,
②陆域条件:海岸线要平坦狭长,便于筑港;
广阔的经济腹地,为其提供客货流。
有交通线与其他各地相连,便于集散客货流;
有大城市作为依托,为其筑港提供人、财、物。
【思考】
制约乙城港区进一步发展的自然原因是

丙城是以装卸、仓储、造船为主的港口城市,其港区发展的主要优势条件是

第二节 交通运输方式和布局变化的影响
教学目标:
1、阅读城市形态的变化图,理解交通运输的变化对聚落空间形态的影响。
2、阅读商业网点示意图,理解交通运输对商业网点分布及其布局变化的影响。
教学过程:
1、聚落的概念—→聚落是人类各种形式聚居地的总称。它既是人们居住、生活的场所,也是人们生产的场所。
2、聚落的分类—→ 和 。人类社会先有乡村聚落,后有城市聚落,一般而言,城市是从乡村发展而成的。
一、交通条件对聚落空间形态的影响
(一)一个地区主要交通 发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化
1、“兴”—→新的交通方式的发展会带动聚落空间形态的变化!
思考:试分析浙江省嘉兴市聚落形态(团块状—→星状)发生变化的主要原因。
答:原因是交通运输方式发生 —→ —→ 的变化!
2、“衰“—→某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变!
【思考】我国京杭大运河沿岸的扬州、济宁等运河城市发展缓慢的原因。
答: ; 的发展和 的建成。
(二)交通运输 的变化对聚落空间的影响
1、主要表现—→聚落空间形态往往沿 扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴。
例1、株洲市—→属于典型的“火车拉来的城市”(位于 与浙赣—湘黔线交汇处);
例2、武汉市—→位于 与 的汇合处,城市空间形态呈现沿江分布的特点。
2、交通运输网的形成,将多个城市紧密地连接起来,形成沿交通网分布的大城市带。
例、美国东部大西洋沿岸的“波士华 ( http: / / www.21cnjy.com )城市带”规模最大,它包含波士顿、纽约、华盛顿等数十个城市,并主要由 和 等交通干线相连。
二、交通条件对商业网点分布的影响
【补充说明】商业中心的形成必须具备两个条件:
一要经济发达,人口稠密,具有稳定的货源和销售区(即市场);
二要 ,有利于商品集散。
说明:一般而言,我国的商业中心大多 ( http: / / www.21cnjy.com )分布在经济发达、人口稠密和交通便利的东部地区。从全国看,上海是我国最大的商业中心,北京次之。另外,天津、沈阳、广州、武汉、重庆、西安等也是全国重要的商业中心。
1、交通条件—→影响商业网点的 。
区 域 山 区 平 原
商业网点密度
成 因 ① ;② →商品流通困难 ① ② 。
说明:商业网点的密度受 、 等因素的共同影响。
【判断】商业网点的密度并非越密越好,也要因地而异。 ( )
2、交通条件—→影响商业网点的 (分布)。
商 业网 点 区位原则 区 位 选 择
最优 商业网点布局在
最优 位于市区 边缘或 沿线
说明:一般而言,位于市中心的商业中心以零售业为主;而位于市区环路边缘或高速公路沿线的综合商场、超级市场等则以批发业务为主。
【判断题】
(1)商业是城市发展的重要标志,在大城市中,往往形成多个商业中心 ( )
(2)交通线路的改变也常常会引起集镇的繁荣或衰亡 ( )
【思考】上海市是我国最大的商业中心,试分析上海成为最大商业中心的原因。
答:

(说明:上海市是我国最大的城市、最大的工业中心和最大的交通枢纽!)
【例题】
例1.读下图,回答(1)~(2)题。
(1)某地区有a、b、c、d、e、f规模相等的城市(镇),
现需在其中两座城市设立百货中转站,最合理的是
A.a和b B.b和d ( )
C.a和d D.c和d
(2)图中f地位于山区,林产品丰富,新近发现了一
大型煤矿,需修建一条交通线,有关这一交通线
说法正确的是 ( )
A.修建交通线主要考虑的是经济、社会因素
B.交通线要沿f地与附近原有公路最短直线距离修建
C.山区的自然条件决定了此处不适宜修建交通线路
D.f城镇的发展规模今后不会超过其它五个城市
例2.读“山区(林区)与平原(水稻产区)商业网点示意图”,并回答下列问题。
(1)山区聚落的分布特点是:

形成原因是

(2)山区商业网点的密度比平原
地区 ,原因主要是:

(3)图中山区与平原商业网点的
分布表明:农村地区的集市贸
易基本上是沿 自发形成的,这符合 原则。
(4)在平原地区A、B、C三处聚落中,最容易发展成城市的是 处,因为该处:

【补充】
城市交通线路布局应注意:国道、铁路等过境道路应从城市边缘经过,否则会对城市交通造成:①交通拥堵②交通污染。
缓解城市交通拥堵的措施:
(根本措施); ;
; ;

缓解城市交通污染的措施:
在以上措施的基础上,可以增加的措施有:
; 。
便于航行和停泊;