第一章 行星中的地球 章末整合提升

文档属性

名称 第一章 行星中的地球 章末整合提升
格式 zip
文件大小 2.2MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 地理
更新时间 2014-11-03 08:26:10

图片预览

文档简介

课件30张PPT。行星地球第一章本章整合提升第一章知识网络归纳 综合素质提升 高考试题展示请根据下面的体系图快速回顾本章内容,把各序号代表的含义填到对应的横线上,构建出清晰的知识网络。A:____________ B:____________ C:____________ D:____________ E:____________
F:____________ G:____________ H:____________ I:____________ J:____________
答案 A:天体系统 B:太阳系中的一颗普通行星 C:自身条件 D:太阳辐射 E:外部圈层 F:地幔 G地方时差
H:正午太阳高度的时间、空间变化 I:黄赤交角 J:四季、五带晨昏线的应用
1.晨昏线的主要变式图形2.晨昏线的应用
根据晨昏线在地球上的位置、走向及其与其他地理点、线、面的关系,可以解决许多有关地球运动的问题。
(3)确定日期和季节。
①晨昏线经过南、北两极点,与某一经线圈重合,与所有纬线圈垂直相交,可判定这一天为3月21日前后或9月23日前后。
②晨昏线与南、北极圈相切,北极圈及其以内出现极昼现象,可判定这一天是6月22日前后。北极圈及其以内出现极夜现象,可判定这一天是12月22日前后。(4)确定太阳直射点的位置。
光照图上平分昼半球的经线的经度就是太阳直射点的经度。太阳直射点的纬度需要根据与晨昏线相切的纬线的纬度来确定,若与晨昏线相切的纬线的纬度为α,则太阳直射点的纬度等于90°-α(南、北纬视具体情况而定)。
(5)确定昼夜长短。
某地昼长等于该地所在纬线圈与晨线和昏线两交点之间的弧线(即昼弧)所跨的时间数,夜长等于该地所在纬线圈上夜弧所跨的时间数。
(6)确定日出日落时间。
某地的日出时间就是该地所在经线与晨线的交点上的时间,日落时间就是该地所在经线与昏线的交点上的时间。
(7)确定极昼极夜的范围。
与晨昏线相切的纬线圈与极点之间的纬度范围内出现极昼或极夜现象,南、北半球的极昼、极夜现象正好相反。(2014·新课标Ⅰ)太阳能光热电站(图)通过数以十万计的反光板聚焦太阳能,给高塔顶端的锅炉加热,产生蒸汽,驱动发电机发电。据此完成1~3题。1.我国下列地区中,资源条件最适宜建太阳能光热电站的是(  )
A.柴达木盆地     B.黄土高原  
C.山东半岛   D.东南丘陵
2.太阳能光热电站可能会(  )
A.提升地表温度 B.干扰飞机电子导航
C.误伤途径飞鸟 D.提高作物产量
3.若在北回归线上建一太阳能光热电站,其高塔正午影长与塔高的比值为P,则(  )
A.春、秋分日P=0 B.夏至日P=1
C.全年日P<1 D.冬至日P>1
答案 1.A 2.C 3.D解析 第1题,本题考查我国太阳能的分布。太阳能光热电站应建在太阳能能丰富的地区。选项中的柴达木盆地位于我国的青藏高原,受海拔、纬度和天气等因素影响,这里太阳能最丰富,因此本题选A。第2题,本题考查太阳能光热电站的负面影响。根据图文材料说明,反光板向上反光并聚焦太阳能到高塔顶端的锅炉,因此会误伤途径飞鸟,但不会提升地表温度,也不会增强作物光合作用提高产量;因反射的是太阳光能而不是带电粒子流,因此不会干扰飞机电子导航。第3题,本题考查正午太阳高度(设为α)的季节变化。 根据题意,p=影长/塔高。如下图:
二分日,正午北回归线上的塔影≠0,p≠0,A错;夏至日正午正午太阳高度最大,塔影为0,p=0,B错;冬至日正午太阳高度最小,α=90°-(23°26′+23°26′)=43°08′,p>1,D对C错。(2014·天津)结合图文资料,回答4~5题。
假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E,40°N)起飞,7小时后途经a地(165°W,67°N)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5°W,42°N)。
4.结合图文信息判断,与该客机飞行过程中实际情况相符的是(  )
A.客机的飞行路线比H路线长
B.客机航向与太阳视运动方向相同
C.飞经a点时,乘客能看到太阳位于正北方
D.飞经a点时,客机受到向北的地转偏向力
5.客机抵达芝加哥时,属于6月22日的地区范围约占全球的(  )
A.1/4   B.1/3  
C.1/2   D.3/4
答案 4.C 5.D解析 第4题,本题考查了地球知识。北京和芝加哥同位于北半球中纬度地区,因此从北京到芝加哥最短航向为先向东北后向东南,因此客机飞行路线比H路线短,选项A错误;6月22日12时后太阳视运动自正南向西南运动,客机航向与太阳视运动方向不同,选项B错误;a点位于北极圈上,此日恰好极昼。到达该地时北京时间(东八区)为12日19时,此时该地(西十一区)地方时为12日0时,因此乘客能看到太阳位于正北方,选项C正确;北半球受地砖偏向力的影响,运动物体向右偏移,飞机自西向东飞行,地砖偏向力向南,选项D错误。
第5题,本题考查了日期范围计算。当客机抵达芝加哥时,北京时间为6月23日2时,此时全球被180°经线和零点(90°E)经线分为两天。自90°E向东到180°为6月23日,自90°E向西到180°为6月22日,因此属于6月22日的地区范围约占全球的3/4,选项D正确。 (2013·江苏高考)一艘海轮从上海出发驶向美国旧金山。当海轮途经下图中P点时正值日出,图中EF线表示晨昏线。读图回答6~7题。6.此时太阳直射点的位置最接近(  )
A.15°N,135°E B.15°S,135°W
C.23°26′N,0° D.23°26′S,180°
7.下列现象发生时间与海轮途经P点的日期相近的是(  )
A.江淮平原地区正播种冬小麦
B.长江中下游地区正值梅雨季节
C.北京一年中昼长最短
D.塔里木河一年中流量最大答案 6.B 7.A
解析 第6题,当海轮途经P点时正值日出,说明P点位于EF上且EF线为晨线,则EF线东侧为昼半球,晨线与赤道的交点所在经线(135°E)为6时,太阳直射点所在经线为12时,可推算出135°W为12时;此时北半球昼短夜长且昼长未达到一年中最短之时,故太阳直射点位于南半球的15°S。第7题,此时太阳直射点未到达23°26′S,故北京昼长未达到一年中的最小值;由于此时太阳直射点位于15°S,为北半球冬半年,B、D两项均为夏半年出现的现象。故选A项。 (2014·江苏)在地球公转过程中,若以地球为参照系,可看到太阳在黄道上运行。图1是天赤道与黄道的示意图,图2是太阳在黄道上的视运行轨迹图。读图回答8~9题。8.6月初,太阳在黄道上的位置是(  )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
9.太阳处于甲、乙位置时(  )
A.地球公转速度相同
B.同一地点昼长变化趋势相同
C.日地距离相同
D.同一地点日出方位相同答案 8.D 9.D
解析 本题组考查了地球运动的有关知识。第8题,读图2,注意图中二分二至日点的位置,六月初,应该位于春分点与夏至点之间,靠近夏至点,所以为丁处,故答案为D。第9题,甲、乙在冬至点前后,因而同一地点昼长变化趋势不同。其中甲在冬至日后,此时地球距离太阳最近,公转速度最快,因甲乙两点关于冬至日对称,所以同一地点日出方位相同。故答案为D。