第三章 区域合作-2023-2024学年高二地理湘教版(2019)选择性必修2同步练习(含答案)

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名称 第三章 区域合作-2023-2024学年高二地理湘教版(2019)选择性必修2同步练习(含答案)
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资源类型 教案
版本资源 湘教版(2019)
科目 地理
更新时间 2023-10-20 10:25:06

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第三章区域合作
读我国某消费类电子生产企业国际化发展历程示意图,回答下列问题。
1.从生产投入看,该企业阶段主要投入的是( )
A. 原材料 B. 劳动力 C. 资金 D. 技术
2.该企业在阶段的主要发展目标是( )
A. 开拓国际市场 B. 降低生产成本 C. 减少运输成本 D. 提高产品品质
3.阶段该企业在国外建技术研发中心的主要目的是( )
A. 促进国外技术发展 B. 扩大国外生产规模
C. 增强产业集群效益 D. 更好地满足当地需求
2017年5月16日,我国第四条能源进口通道正式开始输油。读我国四大进口油气通道图,回答下面题目。
4.我国的四大进口油气通道( )
A. 通道极端严寒天气较多 B. 通道的油气资源最充足
C. 通道不受气象条件影响 D. 通道荒漠化状况最严重
5.四大进口油气通道的建设将( )
A. 改变我国的能源消费结构 B. 促进我国人口大规模西迁
C. 强力拉动相关产业的发展 D. 提高沿线的环境安全系数
6.中--缅油气管道的铺设对我国的重要意义有( )
促进沿线旅游资源的开发
缓解北方地区能源供应紧张
减轻我国对马六甲海峡的依赖
进一步保障国家能源供应安全
推动管道沿线的基础设施建设
A. B. C. D.
防洪是三峡工程的核心效益。2003起三峡工程开始按“蓄清排洪”的原则进行调度运行。三峡工程在极大地缓解其下游防洪压力的同时,也在一定程度上改变了江、湖的交互作用。读图回答下面问题。
7.水库正常蓄水位是正常运行情况下所蓄到的最高水位,又称为正常高水位。对图甲中145m限制水位的理解正确的是( )
A. 汛期限制的最高水位 B. 汛期防洪的限制水位
C. 枯水期必须保证的水位 D. 枯水期运行时的最低水位
8.三峡水库运行给大坝至城陵矶干流带来的影响是( )
A. 来沙量增多,河流淤积严重 B. 来水量增多,河流淤积严重
C. 河流水动力增强,河流淤积严重 D. 河流水动力增强,河床沉积物粗化
9.2003年以来,鄱阳湖出现了枯水期水位连创新低的状况,与三峡工程关联度最高的原因是( )
A. 枯水季节三峡水库蓄水降低了大坝下游的长江水位,加大了江、湖水面落差
B. 三峡水库蓄水导致长江流域的降水量减少,气候变干
C. 三峡水库的调节作用降低了大坝下游的长江汛期水位,加大了江、湖水面落差
D. 鄱阳湖流域水利设施(水库)的增加,水库蓄水导致入湖水量减少
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》指出推进长三角一体化发展,有利于深入实施区域协调发展战略,引领长江经济带发展,为全国区域一体化发展提供示范,有利于充分发挥区域内各地区的比较优势,提升长三角地区整体综合实力。据此回答下列题目。
10.目前上海实行“头脑在上海,两手在外地”的产业发展战略,上海重点向外转移的产业主要是( )。
A. 高档时装业 B. 电子装配业 C. 高端制造业 D. 现代服务业
11.与上海相比,在长三角区域协调发展中安徽省具有的比较优势主要有( )。
生态环境
人才技术
产业配套
能源矿产
A. B. C. D.
12.长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略可以( )。
A. 降低劳动力生产成本 B. 促进各城市等级提高
C. 提升长三角国际地位 D. 促进产业分布均衡化
第五代移动通信技术简称5G,其具备速率高、延迟少、耗能低、容量大等特点,应用前景广阔。英国电信巨头与我国华为公司合作,于2019年5月30日率先在欧洲开通5G服务,但欧洲的袖珍国——摩纳哥在华为的帮助下却成为全球首个实现5G全覆盖的国家。据此回答各题。
13.我国华为公司积极与欧洲各国在5G领域合作的最主要目的是( )
A. 开拓欧洲市场 B. 利用当地优秀人才 C. 降低开发成本 D. 利用先进基础设施
14.与英国相比,摩纳哥5G虽开通较晚,但却成为全球首个实现全覆盖的国家,其原因是( )
A. 人均收入高 B. 通信系统完善 C. 国土面积小 D. 政府积极推动
15.欧洲各国选择与华为公司进行5G合作,主要原因是华为( )
A. 5G技术先进 B. 服务质量高 C. 产品价格低 D. 参与国际合作
16.阅读材料,完成下列问题。
材料一 印度河是南亚大河,年输沙量4.8亿吨,河口潮差达4.2米。其流域灌溉农业发达,灌溉用水约占径流量的4/5,灌区主要分布在中下游平原地区。下图为印度河流域示意图。图中甲城和乙地分别是巴基斯坦棉纺织工业中心和棉花生产基地。
材料二 下表为印度河流域干、支流径流量比重及不同时段径流量占全年的比例表。
河流 径流量占
流域的
比重/% 不同时段径流量占全年的比例/%
4-6月 7-9月 10-12月 1-3月
印度河干流 53 31 54 8 7
支流 13 44 36 8 12
支流 14 28 56 7 9
支流 4 30 51 8 11
支流 16 19 64 10 7
材料三 巴基斯坦人口众多,80%的人口集中在印度河平原地区。该国实施“西水东调”工程,在印度河干流和支流兴建大型水库、拦河大坝等水利工程,将河水通过调水渠调入支流,使印度河流域灌溉用水得到保证,灌溉面积扩大。
(1)简述甲城发展棉纺织工业的区位优势。
(2)指出印度河径流补给来源地,并说出不同时段的主要补给类型。
(3)从发展灌溉农业的角度,分析巴基斯坦实施“西水东调”工程的必要性。
(4)从自然灾害角度,评价巴基斯坦“西水东调”工程对印度河三角洲产生的影响。
17.阅读图文材料,回答下列问题。 材料一 2016年6月“蓉欧快铁”正式与“渝新欧”“郑欧”等全国16个城市开往欧洲的39条线路更名为“中欧班列”。蓉欧快铁每周五定期稳定开行,每周至少一列,冬季不停运。
材料二 中国是欧盟重要的出口贸易伙伴和进口来源地 ,中欧贸易商品结构存在一定的互补性。2017年4月20日,中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》,该协议简化班列货物通关手续,压缩通关时间,高效解决中欧班列运输过境问题。
材料三 目前 ,蓉欧快铁形成了贯通南北、覆盖东西的3条线路,此外,还积极打通南向通道,开通“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列。伴随着越来越多的中欧班列开行,这条横跨欧亚的国际物流大通道,正在成为“一带一路”的重要纽带。下图为蓉欧快铁运行线路图。
(1)试分析我国沿海地区的企业愿意来蓉“搭车”的原因。
(2)列举蓉欧快铁回程班列最有可能运输的货物,并就其中一种说明理由。
(3)说明四川开通“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列对成都地位提升及当地发展的意义。
答案和解析
1~3.【答案】B、A、D
4~6.【答案】A、C、D
7~9.【答案】B、D、A
10~12.【答案】B、D、C
13~15.【答案】A、C、A
16.【答案】(1)位于棉花生产基地,接近原料产地;当地劳动力资源丰富;消费市场广,产品需求量大。
(2)来源地:河流上游(河源区)山地(高原)。
时段类型:4--6月积雪融水;7--9月降水,冰川融水;10月--次年3月地下水。
(3)径流量西多东少;径流量年内变化大;东部地形平坦,扩大灌溉面积的潜力大;东部更干旱,更需灌溉用水;保障冬季灌溉用水,增加农作物熟制。
(4)有利:洪水灾害威胁减轻。
不利:海水入侵或海水倒灌(土壤盐碱化)加剧;海岸侵蚀加剧;风暴潮威胁加剧。
【解析】第(1)问,主要从原料来源、劳动力、消费市场等方面综合分析甲城发展棉纺织工业的优势。第(2)问,据图可知,印度河及其支流发源于北部青藏高原和喜马拉雅山脉,因而山地的积雪、冰川融水和迎风坡降水对河流补给较多。4-6月主要补给类型为积雪融水;7-9月主要补给类型为降水和冰川融水,水量较大;10月至次年3月主要补给类型为地下水。第(3)问,主要针对巴基斯坦水资源空间分布和灌溉农业区分布之间的不平衡状况进行综合分析。巴基斯坦东部地区地形平坦,光热资源丰富,但气候干旱,水源是发展农业的限制性因素。其西北部水资源较丰富,但地势起伏大,不利于农业生产。第(4)问,主要分析“西水东调”工程减少印度河水量对三角洲带来的有利和不利影响。有利影响主要是减轻洪水威胁;不利影响主要是海水作用增强带来的海水入侵、海岸侵蚀、风暴潮加剧等。
17.【答案】(1)快铁运行速度快,连续性好;受天气影响小,可定期发货;运输总体成本低;通关效率高,节省运输时间等。
(2)葡萄酒和奶制品等美食,机械,汽车。西欧温带海洋性气候区适宜多汁牧草生长,乳畜业发达,牛(羊)肉、奶产量多,品质好,加工技术成熟,食品加工业发达;地中海沿岸盛产葡萄,葡萄酿酒历史悠久;欧洲机械制造业发达,技术先进;欧洲汽车制造历史悠久,技术水平高,资金雄厚等。
(3)提升成都的城市地位,使其成为陆路交通枢纽;加速成都产业转型升级;推动成都商业贸易的发展;带动相关产业(如服务业)发展;提供更多的就业机会,增加居民收入;促进成都基础设施建设;提高成都(在全国乃至世界上)的影响力。
【解析】(1)我国沿海地区的企业愿意来蓉“搭车”的原因从蓉欧快铁快速直达的优势和较低的物流成本等方面分析。
(2)蓉欧快铁回程班列最可能运输的货物主要从欧洲主要的工农业产品进行分析,需要注意的是,这些产品要适合铁路运输。
(3)读图并结合材料可知,“蓉欧+”东盟国际铁海联运班列是横跨欧亚的国际物流大通道,正在成为“一带一路”的重要纽带,因此它的开通会使成都成为陆路交通枢纽,提升成都的城市地位,促进成都基础设施建设,提高成都的影响力;便捷的交通会加快产品的流通,推动成都商业贸易的发展及带动相关产业发展,为成都提供更多的就业机会,增加居民收入;陆路交通枢纽会促进产业分工与合作,加速成都产业转型升级等。
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