人教高中必修二 5.1 交通运输方式和布局 课件（共35张PPT）

课件35张PPT。第一节 交通运输方式和布局第五单元 交通运输布局及其影响1、如何选择正确的交通运输方式？
2、交通运输布局受哪些因素影响？ 学习目标交通运输交通运输的特点交通运输是现代社会重要的经济部门不生产物资产品不改变被运送物品的自然属性和性状只实现人员和物资的位移古代运输方式方式： 人力、
畜力、
风帆行船 当代常见的交通运输方式有哪些？空运 陆运 水运 运量 时速 运价 运输工具 运输线路 现代运输方式 航空线飞机最低最高最慢最快居中最小几种主要的交通运输方式的比较结合课本p78表5.1探讨大ABOAB距离运费铁路运输水路运输公路运输打开知识窗不同运输方式距离与运费的关系货运方式选择贵重或急需的货物（数量不大）
容易死亡、变质
的活物、鲜货
大宗笨重的货物（远距离运输）——航空运输短途长途且数量大——公路运输—铁路专用车——水运或铁路运输液体、气体货物的运输—管道√√√√√拓展知识窗(1)运距＜80km时，最廉价的运输方式是 。(4)最昂贵的运输方式是______，它适合运送的货物特点是______________。(3)运距＞550km时，最廉价的运输方式是 。(2)80km＜运距＜550km时，最廉价的运输方式是 。公路铁路水运空运轻、贵、急如何选择运输方式思考：
2008年5月12日14时28分四川汶川发生8.0级特大地震，截至27日上午已在北川、青川、德阳、绵竹和什邡等受灾地区形成了34个堰塞湖，为抢险救灾，抗震救灾指挥部动用飞机运送重型机械，似乎违背了选择最佳运输方式的原则。你认为这种运输方式的选择是否合理？磁悬浮列车世界交通运输的发展有哪些趋势？中国高速铁路高速化 —提高速度，缩短时间，增加通过能力 世界交通运输的发展有哪些趋势？海上巨型油轮：日本于1979年建成世界上最大的运油船舶（诺克·耐维斯号） ，其载重量达56万吨。我国30万吨级油轮大型化—大型运输工具的装载量提高 世界交通运输的发展有哪些趋势？集装箱运输冷藏车专业化—— 发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现作业
机械化，保证货物在运输过程中的安全 世界交通运输的发展有哪些趋势？中国交通图北京立交桥网络化——不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。交通运输网 不同运输方式各有长处和不足，由此形成了多种形式和不同层次的交通运输网，以充分发挥各交通运输方式的优势。交通运输网中的线公路铁路水路管道知识拓展机场码头港口交通运输网中的点 车站知识拓展交通网运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网公路运输网内河水路运输网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路—公路运输网铁路—公路—内河水路运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网不同地域的综合运输网交通运输网的形式和层次基本形式单一运输网综合运输网省 级 大区级国家级 三个层次各种交通运输方式相互交织成交通运输网，使世界各地的联系变得越来越便捷，越来越密切。以莱茵河为主干的西欧航道网 知识拓展亚欧铁路大陆桥第一、第二亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？亚欧大陆桥包括两条铁路线：
一条是西伯利亚大铁路，东起符拉迪沃斯托克，西至莫斯科，是亚欧大铁路运输的重要干线；
另一条是连云港——鹿特丹铁路，是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道。
知识拓展知识拓展中国航空网中国公路网中国铁路网1、中国交通运输网交通运输线
交通运输点构成要素 2．影响因素经济、社会、技术和自然等因素 交通运输线的区位选择交通运输线的区位因素图解3．南昆铁路建设的区位因素国民经济的发展，人口和城市的分布，科学技术的进步 读课本p80案例1---南昆铁路的建设交通运输线(铁路、公路)建设的自然因素交通运输线(铁路、公路)建设的社会经济因素交通线路建设的意义
1、交通运输本身意义：激活（完善）铁路网，缓解交通运输紧张状况。
2、经济意义：
a.促进相关产业的发展（旅游业和第三产业的发展)，带动沿线地区经济发展。
b.促进商业繁荣和对外开放。
c.有利于区域之间的优势互补和相互交流，缩小地区经济差异。
d.促进科技创新和进步。
3、政治社会意义：巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区的经济和文化发展。交通运输点的区位选择(1)港口区位因素图解交通运输点的区位选择港口、航空港、车站等是客货流集散地，是完成交通运输过程的重要环节，是交通运输网中的点。不同类型的点形成的区位因素和选址要求均不同。地形开阔平坦，坡度适当；低云、雾和暴雨较少；风速较小，地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方选址
要求人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利数量、密度、规模受经济发展水平的制约腹地范围及其经济发展经济影响港口兴衰；城市为港口建设提供人财物的支持社会水平技术受地形、气候、地质、水文等影响较大受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜水域条件要利于航行、停泊；
筑港条件影响港口的规划建
设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积 自然
因素区位
因素航空港汽车站港口站点类型(2011?大纲全国文综)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。
(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　)
A．地形 B．地质 C．气候 D．水文
(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(　　)
A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　)
A．武汉—广州 B．杭州—上海
C．成都—上海 D．兰州—北京AAB交通运输方式和布局主要交通运输方式选择交通运输线的布局因素特点总结社会经济因素自然因素