3.4 “一带一路”倡议与国际合作 第四课时教学设计
文档属性
| 名称 | 3.4 “一带一路”倡议与国际合作 第四课时教学设计 |  | |
| 格式 | docx | ||
| 文件大小 | 534.1KB | ||
| 资源类型 | 试卷 | ||
| 版本资源 | 湘教版（2019） | ||
| 科目 | 地理 | ||
| 更新时间 | 2025-03-31 15:10:19 | ||
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文档简介
高二地理选择性必修二教案 区域合作 高二地理备课组
课题： “一带一路”倡议与国际合作
【课标解读】
结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义。
【核心素养】
1.综合思维：从政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面理解“一带一路”倡议的重要意义。
2.区域认知：结合具体案例,说明“一带一路”倡议参与国家发展的区域差异性。
3.人地协调观：结合实例说明“一带一路”建设对区域发展的影响。
4.地理实践力：结合“一带一路”倡议,说明“共商、共建、共享”原则的实践意义。
【教学重点难点】
1.通过资料，了解“一带一路”倡导国家之间协作发展及构建人类命运共同体。（重难点）
2.运用资料，掌握“一带一路”的历史使命和现实意义。（重点）
【教学方法】
合作探究法、讲授法、活动探究法、对比分析法、多媒体教学法。
【教学媒体】 希沃白板
【教学课时】 4课时
【教学过程】
第四课时
【新课导入】
亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路，大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯欧亚大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000~2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。
【自主学习】
一、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.一带一路提出的背景
（1）资源具有互补性。相关国家资源分布不均衡，具有较强互补性，优化本国资源配置。
（2）地理位置邻近。相关国家，从古至今保持着密切往来，相互依赖程度高。
（3）相关国家合作意愿上升。中国边境地区整体状态处于历史最好时期。
（4）历史基础深厚。古丝绸之路起始于中国，有力的促进了东西方交流。
（5）区域经济发展不平衡。我国东、西部地区发展不平衡加剧。“一带一路”中间广大腹地国家经济发展水平与两端的经济圈存在巨大差异。
2．“一带一路”与共赢共享
整体 背景 自2008年全球金融危机爆发以来，世界经济增长持续低迷，贸易增长缓慢，各种不稳定事件频出，世界对经济全球化质疑的声音逐步增强。可以说，经济全球化已经走到了“十字路口”。在此大背景下，“一带一路”作为新型国际合作大平台应运而生，对于推动和深化国际合作，构建人类命运共同体具有重要意义
意义 打造新型国际合作模式 ①背景：共建“一带一路”顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，聚焦全球发展面临的核心挑战 ②精神：和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢 ③目标：全方位推进务实合作，在致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济的同时，更加倡导包容性发展
推动新型国际关系建设 ①原则：共商、共建、共享 ②国际合作理念：共同发展、共同繁荣，倡导所有国家不分大小、强弱、贫富，一律平等
意义 开拓国家间深化合作的新空间 聚焦根本性问题—发展，倡导政府间合作和政策沟通，突出基础设施互联互通，强化各国间相互贸易和投资，完善金融合作机制和保障体系，推动各国人民友好往来，致力于实现经济融合、发展联动及成果共享
提供国家间深化合作的文化驱动力 共建“一带一路”尊崇“和而不同”的文化价值观，强调在维护文化多元性的基础上共谋发展、共求繁荣、共享和平
促进沿线各国的共同繁荣 共建“一带一路”通过加强国际经贸合作，既可提升我国自身发展动力，也可让相关国家搭乘中国发展的快车和便车，加快发展，得到实质性好处
【思考交流】
探究一 “一带一路”与共赢共享
亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路，大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯欧亚大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000~2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。
1.说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。（综合思维）
提示：
沿途经过的重要地形区：华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、哈萨克丘陵、东欧平原、波德平原。
沿途经过的重要气候区：温带季风气候、温带大陆性气候、温带海洋性气候。
【针对性训练】
2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图。据此完成1～2题。
1．与海上丝路货运方式相比，丝路班列( )
A．运输时效高 B．单次运量大
C．单位运价低 D．绕行路程远
2．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省( )
A．完善交通网络 B．做强能源产业
C．改善环境质量 D．增加就业岗位
【板书设计】
【作业布置】学生课后完成《高中同步导练》课时作业
【教学反思】
课题： “一带一路”倡议与国际合作
【课标解读】
结合“一带一路”建设,说明国际合作的重要意义。
【核心素养】
1.综合思维：从政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面理解“一带一路”倡议的重要意义。
2.区域认知：结合具体案例,说明“一带一路”倡议参与国家发展的区域差异性。
3.人地协调观：结合实例说明“一带一路”建设对区域发展的影响。
4.地理实践力：结合“一带一路”倡议,说明“共商、共建、共享”原则的实践意义。
【教学重点难点】
1.通过资料，了解“一带一路”倡导国家之间协作发展及构建人类命运共同体。（重难点）
2.运用资料，掌握“一带一路”的历史使命和现实意义。（重点）
【教学方法】
合作探究法、讲授法、活动探究法、对比分析法、多媒体教学法。
【教学媒体】 希沃白板
【教学课时】 4课时
【教学过程】
第四课时
【新课导入】
亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路，大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯欧亚大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000~2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。
【自主学习】
一、“一带一路”倡导国家之间协作发展
1.一带一路提出的背景
（1）资源具有互补性。相关国家资源分布不均衡，具有较强互补性，优化本国资源配置。
（2）地理位置邻近。相关国家，从古至今保持着密切往来，相互依赖程度高。
（3）相关国家合作意愿上升。中国边境地区整体状态处于历史最好时期。
（4）历史基础深厚。古丝绸之路起始于中国，有力的促进了东西方交流。
（5）区域经济发展不平衡。我国东、西部地区发展不平衡加剧。“一带一路”中间广大腹地国家经济发展水平与两端的经济圈存在巨大差异。
2．“一带一路”与共赢共享
整体 背景 自2008年全球金融危机爆发以来，世界经济增长持续低迷，贸易增长缓慢，各种不稳定事件频出，世界对经济全球化质疑的声音逐步增强。可以说，经济全球化已经走到了“十字路口”。在此大背景下，“一带一路”作为新型国际合作大平台应运而生，对于推动和深化国际合作，构建人类命运共同体具有重要意义
意义 打造新型国际合作模式 ①背景：共建“一带一路”顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流，聚焦全球发展面临的核心挑战 ②精神：和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢 ③目标：全方位推进务实合作，在致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济的同时，更加倡导包容性发展
推动新型国际关系建设 ①原则：共商、共建、共享 ②国际合作理念：共同发展、共同繁荣，倡导所有国家不分大小、强弱、贫富，一律平等
意义 开拓国家间深化合作的新空间 聚焦根本性问题—发展，倡导政府间合作和政策沟通，突出基础设施互联互通，强化各国间相互贸易和投资，完善金融合作机制和保障体系，推动各国人民友好往来，致力于实现经济融合、发展联动及成果共享
提供国家间深化合作的文化驱动力 共建“一带一路”尊崇“和而不同”的文化价值观，强调在维护文化多元性的基础上共谋发展、共求繁荣、共享和平
促进沿线各国的共同繁荣 共建“一带一路”通过加强国际经贸合作，既可提升我国自身发展动力，也可让相关国家搭乘中国发展的快车和便车，加快发展，得到实质性好处
【思考交流】
探究一 “一带一路”与共赢共享
亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）通向欧洲各国，最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港，向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路，由阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路，大部分是古代的“丝绸之路”，所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米，横贯欧亚大陆腹地，沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥缩短运距2000~2500千米，到达中亚、西亚各国，优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉，又是联结欧亚大陆的新纽带。
1.说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。（综合思维）
提示：
沿途经过的重要地形区：华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、哈萨克丘陵、东欧平原、波德平原。
沿途经过的重要气候区：温带季风气候、温带大陆性气候、温带海洋性气候。
【针对性训练】
2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。下图为我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图。据此完成1～2题。
1．与海上丝路货运方式相比，丝路班列( )
A．运输时效高 B．单次运量大
C．单位运价低 D．绕行路程远
2．合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省( )
A．完善交通网络 B．做强能源产业
C．改善环境质量 D．增加就业岗位
【板书设计】
【作业布置】学生课后完成《高中同步导练》课时作业
【教学反思】