23　课时分层训练(十八)　19　中国石拱桥 语文 八年级上册

课时分层训练(十八)　　中国石拱桥
1．阅读下面的文段，回答问题。
桥面用石板铺qì，两旁有石栏石柱。每个柱头上都凋刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像顷听水声，有的像注视行人，千态万状，惟妙惟肖。
(1)根据拼音写汉字，给文段中加点的字注音。
铺qì(　砌　)　　　惟妙惟肖(　xiào　)
(2)文段中有两个错别字，请找出来并加以改正。
　凋　改为　雕　
　顷　改为　倾　
2．下列句子中加点词语运用不恰当的一项是(　C　)
A．那几个姑娘在电影院中交头接耳， 很是让人厌烦。
B．桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。
C．英语老师讲课很有趣，她可以把语法讲得惟妙惟肖，同学们都很爱听。
D．我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这也为修造石桥提供了有利条件。
解析：“惟妙惟肖”形容描写或模仿得非常好，非常逼真。用在这里不符合语境，应用“妙趣横生”。
3．下列句子中没有语病的一项是(　C　)
A．考场上沉着、镇静，是考生能否正常发挥水平的关键。
B．通过坚持不懈的努力拼搏，使我的成绩有了很大的提高。
C．《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。
D．我省要全面加强森林生态文明建设，提高森林资源开发利用的效率和范围。
解析：A项，一面对两面，应删去“能否”或在“沉着”前加“能否”；B项，缺少主语，应删去“通过”或“使”；D项，搭配不当，应改为“提高森林资源开发利用的效率，扩大森林资源开发利用的范围”。
4．下列句子中标点符号使用不正确的一项是(　A　)
A．那时候有个意大利人马可·波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥栏柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观。”
B．为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢？首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧。
C．我国石拱桥的设计施工有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高。
D．1961年，云南省建成了一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。
解析：句末句号应在引号外。
5．写出下列句子运用的说明方法。
(1)石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。 (　打比方　)
(2)桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。 (　列数字　)
(3)唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。 (　引用　)
(4)如福建漳州的江东桥，修建于700多年前。 (　举例子　)
(一)阅读下面的文章，回答问题。
港珠澳大桥：伶仃洋上的亮丽风景
周爱高
世界级“超级大工程”
①驱车行驶在港珠澳大桥上，除了能感受到大桥的伟岸雄姿、伶仃洋的宽广胸怀外，更能感受到工程设计者与建设者们赋予它的巧夺天工般的美感。
②港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥，曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。它全长55千米，双向六车道设计，使用寿命120年；集桥、岛、隧为一体，东接香港，西连珠海和澳门。
③跨海桥梁、岛隧工程(人工岛和海底隧道)是港珠澳大桥工程建设中工程量最大、技术难度最高的主体工程，全长约29.6千米。这是中国公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁工程，总投资逾1 000亿元人民币。因此，它也被人们称为世界级的“超级大工程”。
扬帆矗立的海中桥梁
④港珠澳大桥主体工程中的跨海桥梁，全长22.9千米，由九洲、江海和青州三座斜拉式通航孔桥，以及深、浅水区的非通航孔桥两部分组成。
⑤其中航道桥均为双塔双索面斜拉桥，主跨为258～458米，塔高105～163米；采用塔、梁、墩固结一体，平行钢丝斜拉索，主梁采用钢—混凝土组合箱梁，或者钢箱梁的设计、建造理念，单塔重达2 600多吨，创造了世界桥梁大型钢塔整体吊装重量的历史纪录。
功能齐备的桥隧枢纽
⑥在港珠澳大桥工程建设中，工程建设者们面临的史无前例的挑战莫过于在40～50米水深的伶仃洋海底成功完成建设全长6.7千米的岛隧工程。它包括面积分别约为10万平方米的东、西两座人工岛，以及5.664千米长的海底深埋沉管隧道。
⑦东、西人工岛均长约625米，中间最宽处达216米，轮廓设计形似伶仃洋上漂浮着的两个贝壳，造型“鲜”美。西岛用于养护、服务及办公，东岛则重在兼顾景观、商业和旅游等。岛上建筑并非只有美观作用，还要担负着海底隧道的送风和换气功能。
“无感”穿越大海
⑧港珠澳大桥海底隧道由33节在陆地上预制好的巨型沉管和一节安装在E29和E30沉管之间的最终接头，在海底通过高精度对接的方式联结而成。整个海底隧道沉管宽37.95米，高11.5米，底板、顶板和侧墙厚度均为1.5米，中间隔墙厚0.8米，累计浇筑混凝土约87万立方米，其重量、规格居世界之最，其造价超过1亿元人民币。
惊心动魄的沉管安装
⑨在港珠澳大桥工程建设过程中，每一次沉管的安装施工都惊心动魄。
⑩在安装第一节沉管时，工程建设者们起初预计最多两天就能结束安装任务。但由于他们是第一次进行海底沉管安装，缺少实践经验，最终他们鏖战了96个小时，经过许多次对接失败后才取得成功。最让他们难以忘怀的是E15沉管的安装过程，前后历时4个多月。由于受海底隧道基床出现的大量突淤和边坡滑塌的严重影响，E15沉管被迫“三次浮运、两次回拖进坞”。
2017年12月31日，港珠澳大桥正式建设完成，2018年10月24日顺利通车运营。这座桥的成功建成给中国又增加了一个世界之最，它是世界上最长的跨海大桥，而这座世界级的跨海大桥的贯通，不单单代表中国建桥、建岛和建隧技术的飞跃发展，最重要的意义还在于它将惠及香港、珠海和澳门三地的百姓及珠江口大湾区的未来经济发展。
(选自《知识就是力量》，有改动)
6．本文的说明对象是　港珠澳大桥　，文章是按照　逻辑　顺序进行说明的。
7．请分析文中画线句子运用的说明方法及其作用。
　列数字。通过列举具体数字，更准确、具体地说明了海底隧道沉管重量大、规格和造价高的特点。　
8．结合下列句子中的加点字，具体分析本文语言的特点。
(1)港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥，曾被西方媒体誉为新世纪的七大奇迹之一。
　“最”表示程度，说明港珠澳大桥规模宏大，是世界之最，体现了说明文语言的准确性、严密性。　
(2)每一次沉管的安装施工都惊心动魄。
　“都”表示范围上的限制，说明沉管的安装施工，每一次都惊心动魄，体现了说明文语言的准确性、严密性。　
9．阅读下面的【链接材料】，说说赵州桥和港珠澳大桥有何异同。
【链接材料】
赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽约9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：(一)全桥只有一个大拱，长达37.02米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下……
(节选自《中国石拱桥》)
　相同点：结构形式优美。不同点：赵州桥历史悠久，施工技术巧妙绝伦；港珠澳大桥是现代化大桥，是目前世界上最长的跨海大桥，施工难度高，技术复杂。　
解析：本题考查对比阅读。这是一道拓展题，需要在理解本文内容的基础上，概括【链接材料】所涉及的赵州桥的特点。赵州桥的桥洞形状像弓，造型优美；唐朝的张嘉贞曾称赞过它，而且桥的设计完全合乎科学原理，说明赵州桥历史悠久、施工技术巧妙绝伦。将这些特点与本文内容进行比较即可。
(二)综合性学习。
10．下面是赵州桥的主体设计图。请认真观察，用简洁而有条理的语言介绍赵州桥。
　(示例)赵州桥是由李春设计建造的一座单跨石拱桥，其设计兼具美学与科学。桥上设计有精美的石栏，桥身设有1个大拱和4个小拱；大拱弧形桥洞如一张弓，由各自独立的拱圈拼成；在大拱旁边各有两个小拱。桥全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞横跨在河面上。全桥结构匀称，设计精巧，具有较高的科学研究价值。　
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