人教版高中地理必修2第二章第一节 城市内部空间结构 备课资料【课件+导学案+同步练习+素材】 (13份打包)

文档属性

名称 人教版高中地理必修2第二章第一节 城市内部空间结构 备课资料【课件+导学案+同步练习+素材】 (13份打包)
格式 zip
文件大小 31.2MB
资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 地理
更新时间 2016-10-01 17:47:30

文档简介

《城市内部空间结构》同步练习
学生用书[P27]
   下图为某市三个不同区域的土地利用结构图。读图回答1~2题。
1.三个区域中(  )
A.工业污染最严重的是a  B.常住人口最多的是b
C.地价最高的是c D.商业活动最为繁荣的是b
2.以下地理事项最有可能位于a区域的是(  )
A.大型批发零售市场 B.高级住宅区
C.疗养院 D.中心商务区
解析:从图中可以看出,a区域商业用地比重最高,接近50%;其次为办公室用地,比重约占20%;住宅用地比重最小,由此可判断出该区域为中心商务区,地价最高,商业活动最为繁荣;b区域住宅用地的比重最大,为住宅区,常住人口密度最大;c区域工业用地的比重最大,为工业区,工业污染最严重。
答案:1.B 2.D
读“某城市地租等值线与功能区结构分布图”,完成3~4题。
3.A、B、C分别代表(  )
A.商业区、住宅区、工业区
B.工业区、商业区、住宅区
C.商业区、工业区、住宅区
D.住宅区、商业区、工业区
4.M处地租等值线明显向外凸出的原因是(  )
A.交通干线经过 B.人口稠密
C.距离市中心近 D.地形平坦
解析:第3题,A在地租较高处比重大,付租能力强,为商业区;B主要分布在地租较低处,城市的外围,为工业区;C位于A、B之间,为住宅区。第4题,地租受距离市中心远近与交通通达度两方面的影响,M处地租较高,说明交通便捷,有交通干线经过。
答案:3.C 4.A
   (2014·温州月考)下图是某城市某方向上地租水平与距城市中心距离关系示意图,读图并结合所学知识,完成5~6题。
5.丁地距离城市中心较远,而地租水平较高,其原因最可能是该地(  )
A.地形崎岖 B.降水丰富
C.交通便捷 D.传统工业集聚
6.甲地最有可能形成的功能区是(  )
A.低级住宅区 B.中心商务区
C.工业区 D.文教区
解析:第5题,丁处距市中心较远,其地租较高的原因是交通便捷。第6题,甲地位于市中心,地租最高,最可能形成中心商务区。
答案:5.C 6.B
7.(2014·汕头质量监测)读我国某城市功能分区图,完成下列要求。
(1)表示下列功能区的图例分别是(在横线上填写序号):拟建工业区________,科技开发区________,商业和住宅区________,重点环境整治区________。
(2)风(包括风向和风速)是城市规划中需要重点考虑的气象要素之一。有专家建议,为为减轻城市大气污染,在进行老城区改造时,要重点拓宽西北—东南走向的街道,原因是可利用________风,加快城市________污染物质的扩散,提高城市环境质量。
(3)中心医院建设的主要区位条件是:________。
(4)为了提高城市环境质量,在重点环境整治区应采取的治理措施主要有哪些?
解析:(1)该图是我国某城市功能区,结合图中风频图和图中有关交通线、大学城等信息可知①②③④分别是拟建工业区、科技开发区、商业和住宅区、重点环境整治区。(2)拓宽西北—东南走向的街道可利用东南风,加快大气污染物的扩散。(3)中心医院应建在人口密集和交通便利的地区。(4)可采取工厂搬迁,工厂技术改造,建卫生防护带等措施改善城市环境质量。
答案:(1)① ② ③ ④ (2)东南(季) 大气 (3)人口密集,交通便利 (4)工厂搬迁;进行技术改造,推行清洁生产;设立绿化(卫生防护)带等。
《城市内部空间结构》同步练习
基础达标测试
一、选择题
1.城市中最为广泛的土地利用方式是(  )。
A.工业用地 B.住宅用地 C.农业用地 D.商业用地
【解析】 住宅是为城市居民提供生活和居住的场所,往往也是一天当中居民活动时间最长的场所,因此住宅区是城市中最为广泛的一种土地利用方式。在大多数城市中,住宅区占据城市空间的40%~60%。
【答案】 B
2.下列关于城市住宅区的叙述,正确的是(  )。
A.低级住宅区往往与工业区相联系,高级住宅区则与文化区相联系
B.在位置上高级住宅区与低级住宅区是相邻发展的
C.住宅区形成分化在工业革命以前已经出现
D.高级住宅区往往与低地相联系,低级住宅区则与高坡相联系
【解析】 高级住宅区与高坡、文化区相联系,低级住宅区与低地、工业区相联系。
【答案】 A
  读某大城市零售业区位决策示意图,回答3~4题。
3.仅考虑利润因素,零售业的最佳区位是(  )。
A.M B.N C.P D.Q
【解析】 N点付租前利润与地租的差值最大,零售业布局在这里可获得较高利润,故B选项正确。M点位于市中心,适宜布局中心商务区;P点付租前利润小于地租,零售业在此布局不能获得利润;Q点付租前利润为零,不适合布局零售业。
【答案】 B
4.近一二十年来,在一些特大城市边缘形成大型综合商场和超级市场,其主要原因有(  )。
①市区边缘地租低 ②市区边缘人流量大 ③市中心停车困难 ④市中心交通拥堵
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
【解析】 市中心人流量大,交通拥挤,停车困难;而市区边缘地租水平相对较低,适宜布局大型综合商场和超级市场。故C选项正确。
【答案】 C
  城市地域功能区地租指数指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。读世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图,回答5~6题。
5.该城市商业区地租指数较低的主要原因是(  )。
A.城市中心环境质量较差 B.城市中心金融机构较多
C.城市中心流通人口较多 D.城市中心商品流通量较大
【解析】 商业区是城市中单位面积地租最高的功能区,而该区域地租指数较低,只能是该区域人口流通量较多的缘故。
【答案】 C
6.若图中有高级住宅区分布,则它最可能分布在该城市的(  )。
A.西北方向 B.西南方向
C.东北方向 D.东南方向
【解析】 住宅区地租指数越高,说明该地住宅租金高或人口流通量较少,则该区域为高级住宅区。图中显示该城市西南方向住宅区地租指数较高且范围较大,故B项正确。
【答案】 B
二、综合题
7.读某城市的横剖面图,回答下列问题。
(1)在图A~F中:代表中心商务区的代号是    ,代表工业区的代号是    ,代表低级住宅区的代号是    ,代表高级住宅区的代号是    。?
(2)①类用地的建筑高度与距离中心商务区远近的关系一般是            ,主要原因是                        。?
(3)②类用地多分布在高楼的底层,主要原因是                        。?
(4)③类用地随着城市的发展,纷纷被迫向市区外缘迁移,主要原因是                  。?
【答案】 (1)D A(C、E) B F
(2)距离中心商务区越远,高度越低 距离中心商务区越近,地价越昂贵,楼房建筑高度越高
(3)高楼底层通达度较好,能够吸引大量的消费人口
(4)为了降低成本、保护城市生态环境
基本技能检测
一、选择题
8.读我国南方某城市总体规划示意图,图例中的数码分别代表(  )。
A.①—居住用地、②—工业用地、③—绿化用地、④—仓储用地
B.①—绿化用地、②—居住用地、③—工业用地、④—仓储用地
C.①—居住用地、②—仓储用地、③—绿化用地、④—工业用地
D.①—工业用地、②—绿化用地、③—仓储用地、④—居住用地
【解析】 图中①代表居住用地,②代表工业用地,③代表绿化用地,④代表仓储用地。
【答案】 A
9.下图为我国某城市不同时段进出某功能区地铁的平均客流量统计图。该功能区最有可能为(  )。
A.工业区 B.中心商务区
C.休闲娱乐区 D.住宅区
【解析】 根据图中客流量早出晚归的特点,判断该功能区为住宅区。
【答案】 D
  城市建筑的密度与高度受多种因素的影响。下表为某城市1992年和2008年与市中心不同距离的建筑物的平均高度表(单位:米)。读表,回答10~11题。
      与市中心的距离
时间       
0~
1 km
1~
3 km
3~
5 km
5~
12 km
1992年
29.6
20.3
8.7
未统计
2008年
38.4
22.5
29.7
10.1
10.该城市在距市中心0~1 km范围内建筑物的平均高度最高,其原因主要是(  )。
A.交通通达度最高
B.降低单位建筑面积的土地成本
C.居住的人口最多
D.城市的政治服务职能高度集中
11.为适应城市发展,该城市在2001年调整了距市中心3~5 km范围内的主要用地性质。其调整方案最可能是(  )。
A.居住用地调整为商业用地
B.商业用地调整为工业用地
C.工业用地调整为居住用地
D.居住用地调整为工业用地
【解析】 第10题,该城市在距市中心0~1 km范围内建筑物的平均高度最高,根据越靠近市中心地价越高的原则,增加建筑物高度可以降低单位建筑面积的土地成本。第11题,从表中数据可知该城市为适应城市发展在2001年调整了距市中心3~5 km范围内的主要用地性质,建筑物的平均高度上升,说明该范围内地价升高,推知该范围内主要用地类型的付租能力升高,可能是工业用地调整为居住用地。
【答案】 10.B 11.C
二、综合题
12.读我国某城市功能分区图,回答下列问题。
(1)商业区和住宅区在①②③④中的哪一处?请说明判断的主要理由。
(2)分析预留工业环境功能区的合理性。
(3)为了提高城市环境质量,针对化肥厂、印染厂、石油化工厂等重污染企业应采取哪些治理措施?
(4)随着城市经济的迅速发展,汽车数量急剧增大,城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵献计。
【解析】 本题以示意图为载体,主要考查城市功能分区、工业污染的治理措施、交通拥堵的解决措施等知识,意在考查学生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。第(1)题,商业区和住宅区宜布局在市中心及距市中心较近的地方。第(2)题,工业区应布局在城市最小风频的上风地带和交通较为便利的地区。第(3)题,重点环境整治区应实行搬迁或进行技术改造,减少污染物的排放,并建设卫生防护带。第(4)题,从交通线路和交通工具等方面加强规划与管理。
【答案】 (1)③。理由:商业用地一般在市中心,住宅用地在商业用地外围。
(2)靠近河流,交通便利;在城市最小风频的上风地带,大气污染轻。
  (3)搬迁;进行技术改造,推行清洁生产;设立绿化(卫生防护)带。
(4)合理规划城市道路;加强和完善交通管理;优先发展公共交通;限制私家车的数量。
技能拓展训练
13.读甲、乙两图,回答下列问题。
(1)甲图反映的是        这一经济因素对城市土地租金、城市功能分区的影响;乙图反映的是城市土地租金的变化,受城市内部        的影响。?
(2)甲、乙两图中位于市中心的功能区是    区,该区位于市中心的原因是                                    。?
(3)城市中各类经济活动支付租金的能力不同,    付租能力仅次于商业,所以在靠近市中心的位置形成     ,该区选择这个区位,既        ,又        。?
(4)乙图显示,在市中心附近会出现住宅区,是因为            。?
【解析】 本题考查城市地域结构形成的因素及城市功能区分布,解答此题的关键是读图。甲图中图例表示租金的高低,并且可以判断由市中心向外租金越来越低,城市土地租金的高低影响了城市功能分区。乙图中图例表示的是功能区在城市中的分布,与通达度有密切的关系,即通达度高、租金贵的为商业区,其他为住宅区。由此可见,经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素,特别是受交通便捷程度和距离市中心远近影响下的地租更直接影响功能区的区位。
【答案】 (1)距离市中心远近 交通便捷程度
(2)商业 可以接近最大的消费人群,获得最大的经济效益,商业愿意付较高的租金,而其他活动所付出的租金远不能与之相比
(3)住宅 住宅区 方便工人上下班 接近市场,方便人们购物
(4)远离主要公路,通达度低
《城市内部空间结构》同步练习
一、选择题
读“某中等城市常住人口密度与距市中心距离关系图”,完成1~2题。
1.住宅区密集分布的区域是(  )
A.0~2千米处 B.2~3千米处
C.3~5千米处 D.6~7千米处
2.距市中心2千米内常住人口密度并不是最高的主要原因是该区域(  )
A.交通通达度低 B.环境质量差
C.地租昂贵 D.服务设施差
读“某城市地租分布等值线示意图”,据此完成3~4题。
3.图中等值线的数据(单位:元/m2)有1 000、1 500、2 000、2 500。其中数据为2 000元/m2的等值线是(  )
A.①线 B.②线 C.③线 D.④线
4.图中阴影部分应为(  )
A.市中心商业用地 B.外围商业用地
C.工业用地 D.住宅用地
读“某城市内部功能分区示意图”,完成5~7题。
5.在图中,③区(  )
A.是城市的生产中心 B.常住居民最多
C.商业活动繁忙 D.环境质量最差
6.在②区内,可以布局(  )
A.学校、体育馆 B.消防车库、停车场
C.政府机关、停车场 D.超市、文化馆
7.①、④是以住宅用地为主的卫星城。造成它们地价差异的主要因素,并不是(  )
A.与市中心的距离 B.自然环境条件
C.基础服务设施 D.交通通达度
下图为“某城市主要功能区分布示意图”,读图完成8~9题。
8.图例中A、B、C相对应的城市功能区依次是(  )
A.住宅区、商业区、工业区
B.商业区、工业区、住宅区
C.工业区、住宅区、商业区
D.工业区、商业区、住宅区
9.从市中心到郊区地租由高到低的排序为(  )
A.C>B>A B.A>B>C
C.A>C>B D.B>A>C
下图为“某城市地价空间分布示意图” 。读图回答10~11题。
10.图中哪一处交通通达度最高(  )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
11.该处最有可能位于(  )
A.高级住宅区
B.工业区
C.商业中心
D.辐射道路与外环道路交会点
结合图文材料,回答12~13题。
12.上图为2010年卫星拍摄的京津地区夜景照片,从中可以看到所示城区的(  )
A.空间形态、道路格局
B.耗能状况、商业区分布
C.空间结构、经济水平
D.人口密度、功能区分布
天津海河三岔口周边地区历史上曾是小型的商品集散地,现在这里已成为全国闻名的大型的商品集散地。
13.这种商业文化的传承与发展,对当今天津城市发展的影响主要是(  )
A.扩大了商业服务的地域范围
B.提高了商品制造业的比重
C.奠定了中心商务区形成的基础
D.调整了商业区的空间布局
14.在中国,城市的发展背景复杂,历史因素对城市功能区的形成作用更明显,城市的发展和更新改造需要考虑(  )
A.交通网络的进一步畅通
B.城市基础设施条件的改善
C.如何继承和保持城市的特色
D.如何搞好环境保护工作,提高居民生活质量
二、综合题
15.下图为“某区域城镇发展过程示意图”。读图,回答下列问题。
(1)从图a到c,该区域城镇发展的特点有______________________________和________________________________________________________________________。
(2)该区域城镇间联系的主要运输方式是________________。
(3)今后,城镇发展可能沿________(AB、AC、AD)方向最快。
(4)区域城镇发展过程中,在土地利用方面可能出现的主要问题是______________________________________________。
反思小结
重要知识点
关键点总结
我的反思
城市土地利用和功能分区
各个功能区的概念、位置、特点是本节的重点内容之一,高考中经常出现,因此要通过不同的图形掌握本知识点
城市内部空间结构的形成和变化
影响城市地域结构的主要因素是经济因素,对于土地利用来说就是地租的高低;此外还受到收入、历史与文化、民族与宗教等因素影响
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
1.C 2.C [读图可知与市中心距离3~5千米处,人口密度最大,应是住宅区密集分布的区域。距市中心2千米内常住人口密度并不最高的主要原因是市中心交通通达度高,地租昂贵。]
3.C 4.B [第3题,距市中心越近地租越高,故2 000元/m2的等值线为③线。第4题,阴影部分为通往市中心的公路与环城路交会处,地租较高,应为外围商业用地。]
5.C [③区为中心商务区,商业活动最繁忙。]
6.B [②区为防护带,可建绿化带、车库,停车场等。]
7.A [住宅区价格高低与环境条件,基础服务设施,交通便捷程度等方面关系密切。]
8. C 9.A [商业区面积小,位于市中心附近,工业区位于城市外围,住宅区面积大,分布广泛。地租由市中心向郊区逐渐降低。]
10.C 11.D [第10题,影响地价的因素主要有距市中心远近和交通便捷程度。丙地离市中心较远。但地价却很高,说明其交通便捷程度最高。第11题,辐射道路与外环道路交会点,交通便捷程度高,地价仅次于市中心,形成次一级地价高峰区。]
12.A [图中最亮的两个地区为天津市和北京市,亮的地区为城市区域,反映了城市空间形态;图中反映了两个城市的道路格局都是环行放射式。]
13.A [商业文化的传承和发展,属于历史因素对城市地域结构的影响,它保持和发展了原有的城市地域功能。]
14. C [如何继承和保护城市特色,是中国城市发展与更新需考虑的问题。]
15.(1)城市用地规模扩大 集镇数量减少 (2)交通运输
(3)AC (4)耕地减少、用地紧张
解析 第(1)题,从图中可以看出该城镇发展的特点为城市用地规模扩大,但集镇数量减少。第(2)题,该区域城镇间联系的主要方式是交通运输。第(3)题,从图中看出,AC方向靠近河流和铁路,交通便捷,水源充足,发展条件有利,发展最快。第(4)题,随着城镇规模不断扩大,在土地利用方面可能会出现耕地减少、用地紧张等问题。
《城市内部空间结构》导学案
1.以某城市为例,运用地图分析城市土地利用的主要类型、功能分区的分布和特点。
2.了解城市地域结构的概念和主要模式,理解不同城市地域结构模式的特点。
3.运用实例,分析城市的空间结构形成的原因。
4.用变化、发展的观点看待城市的发展及其内部空间结构的变化。
1.结合我国或世界某城市土地利用图,分析城市土地利用类型,找出主要的城市功能分区,并区分土地利用和功能分区之间的不同。
2.结合城市功能分区图,了解住宅区、商业区和工业区的主要特征及分布规律。
3.结合教材阅读内容“城市地域结构模式”,了解三种不同城市地域结构的特点。
4.结合教材图2.7,分析经济因素(距市中心远近和交通便捷程度)对城市内部空间结构的影响;同时了解历史、社会、种族、知名度等因素的影响。
5.结合某城市不同时期的发展历程,了解该市的各功能分区的变化,并分析其原因。
6.以某城市为例,分析城市功能区应该怎样进行合理的布局。
1.城市主要功能分区的特征。
2.经济因素对城市内部空间结构的影响。
3.城市功能区的合理布局。
城市功能分区和城市内部空间结构的形成和变化是本节的重点,而要理解城市内部空间结构的形成和变化,必须了解城市土地利用和功能分区的基本知识,引导学生对城市进行理性的思考,进而形成正确的人地关系观。
结合某城市土地利用规划图,引导学生分析该城市的土地利用方式有哪些类型,在各种土地利用方式类型中,人类主要从事哪些生产生活活动,让学生知道土地利用和城市功能分区的不同。结合教材和规划图引导学生分析不同功能分区的主要特征及分布,尤其是高、低级住宅区背向发展的原因。住宅区的分化,不同城市有不同的情况,教材只以香港为例加以说明。对于香港的中高级住宅区和低级住宅区,应从地理角度分析它们的位置特点、环境状况,及其与其他功能区的位置关系。某地如果有住宅区的分化情况,可以结合当地实际,与香港的情况进行比较分析。
结合教材三种不同的城市地域模式,让学生了解城市地域结构的一般发展趋势。在分析城市内部空间结构形成的因素时,教师要引导学生在进行发散的多因素讨论后,从中找出主导因素——经济因素,尤其是其中的土地租金这一要素。在这个过程中,应结合教材图2.7“各类土地利用付租能力随距离递减示意”引导学生分析不同土地利用付租能力曲线的变化,同时也应渗透地理思维,培养学生地理分析的能力。
由于城市功能区的合理布局是地理和生产、生活实际密切联系的重要体现,因此最好结合当地实际,让学生探讨该地居住区和工业区布局是否合理,并引导学生分析原因,让学生总结并牢记居住区、工业区合理布局的一般原则。
一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用类型:①    用地、②    用地、政府机关用地、③    用地、休憩及绿化用地、④    用地、农业用地。?
2.功能分区
(1)形成:同种类型的土地利用在城市空间上的⑤    。?
(2)特点:无明确⑥    ,某一种功能区以某种土地利用方式为主,也可能兼有其他类型的用地。?
(3)住宅区
最广泛的土地利用方式,占据城市空间的⑦    。?
分化:⑧    住宅区;⑨    住宅区。?
(4)商业区
位置:市中心、⑩        、街角路口。?
形状:点状、条状。
中心商务区(CBD):商业活动中心、服务中心。
(5)工业区
工业活动的特点:专业化程度高、协作性强。
位置:靠近河流、铁路、公路。
二、城市内部空间结构的形成
1.城市地域结构模式:同心圆模式;扇形模式;    模式。?
2.形成因素
(1)经济因素(主要因素,付租能力)
影响地租的因素:        ;距离市中心远近。?
不同功能活动的付租能力(由高到低):商业、住宅、工业。
(2)收入的不同(社会地位)导致住宅区分化。
(3)    。?
(4)种族或宗教团体(西方城市)。
(5)历史。
【答案】 ①商业 ②工业 ③住宅 ④交通 ⑤集聚 ⑥界线 ⑦40%~60% ⑧高级 ⑨低级 ⑩交通干线的两侧 多核心 交通便捷程度 知名度
1.城市中的商业用地和工业用地在空间上具有什么特点?
【提示】 商业用地的主要职能是为商业活动提供场所,一般分布在城市交通便捷、地价高的市中心处。工业用地的主要职能是为工业活动提供场所,一般布局在地价较低的、沿交通线的城市外围,但要避开城市的水源地和盛行风向的上风向或最小风频的下风向。
2.为什么中高级住宅区多建在城市的外缘,且与高坡、文化区相联系?
【提示】 城市中心往往交通拥挤,环境污染严重,地势低洼易涝。由于中高级住宅区对环境质量和文化氛围要求高,占地面积较大,而高坡排水、环境条件都较好,因此多建在城市外缘,与高坡、文化区相联系。
探究一 城市土地利用和功能分区
[互动探究] 读我国某城市新城区规划图,回答下列问题。
(1)图中城市主要有哪些土地利用类型?
(2)如果图中B、C为同一类土地利用类型,请说出该土地利用类型及判断依据。
(3)有人说,城市各功能分区之间界线明显,你认为有道理吗?
(4)B、C两地最有可能布局低密度别墅区的是哪一处?试分析其原因。
【答案】 (1)商业用地、工业用地、住宅用地、政府机关用地、绿化用地、交通用地等。
(2)居住用地。B、C两地占地面积较大,是该城市最广泛的土地利用方式。
(3)没道理。各功能分区之间无明确的界线,某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。
(4)C。C地位于城市外围,地价较低;临近公园,环境优美,适合布局低密度的高级住宅区。
【点拨】 同一种人类活动在空间上集中形成城市的功能区,城市最基本的功能区有商业区、住宅区及工业区,每种功能区在城市中的地位、位置均有差异。
[归纳总结] 三大功能区的形态、特征及其位置
功能区
商业区
住宅区
工业区
形态
占地面积小,呈点状或条状
占地面积大,是城市的主要职能区,是城市中最为广泛的一种土地利用方式
集聚成片
位置
市中心、交通干线两侧、街角路口
靠近市中心
远离市中心
区位
选择
的原因
最大限度地接近消费人群,商业付租最高
既利于工人上下班,又方便购物
工业生产占地空间较大,地租成本比例高,该区域内工业付租最高
区位
特征
要求接近消费者,多位于交通便捷的市中心、交通干线两侧或街道路口
出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化。并背向发展,距离母城较远的交通干线上出现卫星城
位于市区外缘及交通干线两侧
功能区
特点
中心商务区(CBD)的特点:城市经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别很大;建筑物高大稠密(地价高);内部存在着明显的分区
高级
位于城市的外缘,与高坡、文化区相联系
专业化程度高,竞争协作强导致集聚;又因环保、地租、交通等因素导致分散
低级
位于内城、工业区附近,与低地、工业区相联系
探究二 城市内部空间结构的形成和变化
[互动探究] 1.阅读教材文字和图2.7“各类土地利用付租能力随距离递减示意”,完成下表。
图示
续表
功能区
与市中心的距离
地租
地租水平线变化
用地要求
成因
  【答案】 
图示
功能区
商业区
住宅区
工业区
与市中心
的距离

中等

地租
最高
中等
最低
地租水平
线变化


最小
用地要求
占地少,要求最大限度地接近消费群体
占地多,要求既方便上下班,又方便购物
工业生产占地较大,地租占成本的比例很高
成因
距市中心距离对商业影响最大。因而位于距市中心最近的A区,在A区商业支付的租金最高
距市中心距离对住宅区影响较小。因而位于距市中心较近的B区,介于商业区和工业区之间
与市中心的距离对工业区影响最小。在距市中心最远的C区只有工业出的租金最高
  2.商业付租能力最强,商业在城市每块土地上支付的租金都最高吗?
【答案】 在市中心,商业活动支付的租金最高,是因为市中心的交通便捷程度高,能够最大限度地接近消费人群,能给商业带来巨额利润。而在远离市中心的其他地区,交通便捷程度较低,消费群体少,能够获得的利润急剧下降,商业付出的租金远低于其他活动,因此不能认为商业在城市每块土地上支付的租金都最高。
3.北京的市中心是天安门广场,这里交通便捷,但是却看不到摩天大厦。你能解释这是为什么吗?
【答案】 城市功能分区与城市地域结构的形成受多种因素影响。北京是中国的古都,天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑,如果在广场周围建起高楼大厦,必然会破坏故宫这一古建筑物的风格,与保留历史原貌这一原则不符。此外,北京还是全国的政治中心,天安门广场是中国的象征,为了保证政治“心脏”的安全,也不宜建高层建筑。
【点拨】 城市功能区的布局是多种因素共同作用的结果,经济因素(地租水平与付租能力)是核心,历史、行政、社会等因素在特定时间或地区的表现也较突出。
[归纳总结] 影响功能分区的因素
                    
  读印度半岛某城市示意图,回答1~2题。
1.图中甲、乙、丙三地依次对应的城市功能区是(  )。
A.工业区、工业区、住宅区
B.低级住宅区、商业区、工业区
C.绿化区、商业区、住宅区
D.高级住宅区、商业区、仓储批发区
【解析】 乙地位于市中心,应为商业区;甲地位于湖泊附近,环境质量较好,可布置高级住宅区;丙地地处市区外缘,且邻近主要交通干线,交通通达度高,可布置仓储批发区。
【答案】 D
2.下列企业最适宜布局在丁地的是(  )。
A.印刷厂 B.自来水厂
C.化肥厂 D.服装厂
【解析】 丁地位于流经城区河流的下游地区,且位于与季风区风向垂直的郊外,可布局对大气和水污染较重的化肥厂。
【答案】 C
3.读我国某城市发展示意图,回答下列问题。
(1)说出该城市主要的扩展方向,并分析其原因。
(2)分析长途汽车站的位置变化及其原因。
(3)该城市计划在甲处规划一个物流中心,请说明其理由。
【解析】 第(1)题,城市扩展方向可直接从图中获知,其原因主要从区域环境特征考虑。第(2)题,车站的位置变化要结合其在城市中的方位考虑,变化的原因主要是考虑城市的发展规模。第(3)题,物流中心占地面积相对较大,同时要布局在交通便利的地区,甲处邻近铁路和新国道,又位于郊区,有发展余地,所以适合规划物流中心。
【答案】 (1)主要向北方扩展。原因:南方有河流阻挡且为山区,不便于城市建设;北方地势平坦,便于城市建设和发展交通。
(2)车站最初在市中心,后来迁到郊区。原因:初期城市规模小,交通量不大,车站位于市区便于居民出行;后期城市规模扩大,交通量剧增,为减轻市区交通压力,将车站迁往郊区。
(3)邻近铁路和新国道,交通便利;分布在郊区,地价较低,有宽阔的空间可以利用。
【答案】 ①住宅区 ②市中心 ③扇形模式 ④经济因素
《城市内部空间结构》导学案
[学习目标] 1.了解城市土地利用的主要类型。2.分析和理解城市土地利用方式的不同而形成的不同功能区以及它们的特点。
一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用方式:主要有①________用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、②____________用地、③________用地和农业用地等。
2.城市功能区
(1)城市功能区的特点:功能区之间并无④__________,一个功能区往往以某种功能为主,也可能兼有其他功能。
(2)主要功能区
a.住宅区:是城市最基本的功能区,是城市中⑤________的土地利用方式。受收入水平的影响住宅区分化为⑥________________和⑦________________。
b.商业区:多位于⑧__________、⑨______________的两侧或街角路口,主要为⑩____________或?__________分布。一些大城市和特大城市的市中心,还会形成特殊商业区——?____________。
c.工业区:由城市内部工业?____________而形成的。布局在靠近河流、?________、公路等交通便捷地带。
d.其他功能区:部分大城市因功能复杂,还会形成其他的功能区,例如行政区、?__________等功能区。
二、城市内部空间结构的形成和变化
1.城市地域结构:在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的?______________,叫做城市地域结构。
2.城市地域结构模式:?________模式、?________模式和?__________模式。
3.影响城市内部空间结构形成的因素
(1)经济因素
a.在市场竞争环境下,每块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。影响地租高低的因素主要有?________________和____________的远近两方面。
b.商业区一般位于地租较高、交通________的________区;居民区一般位于地租较高的道路两侧;工业区位于地租较低距离市中心较远的地区。
(2)历史因素
城市早期的____________方式对日后的功能分区有着深远的影响。
(3)社会因素
____________、民族、宗教信仰等影响人们对住宅区的选择。
4.城市内部的空间结构是随着城市的发展而逐渐形成和变化的。
我的疑惑
1. 
2. 
3. 
探究点一 城市土地利用和功能分区
【探究材料】
【探究问题】
1.据上图思考:按土地利用方式,城市用地分为哪些类型?
 
 
2.你如何理解城市土地利用的集聚效应?
 
 
3.根据上图探究,不同类型的土地利用在城市里的集中,形成了哪些功能区?列表比较。
 
 
 
【规律总结】
商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成,是各类城市所共有的,最基本的功能区。有些大城市因功能复杂,还会形成其他的功能区,例如行政区、文化区等。而这些功能区在中小城市里就不那么明显,但并不是说中小城市没有或不提供这种功能,只是这种职能的用地较分散或占地面积较小而已。
【考例探究1】 下图表示我国某城市2008年部分人均用地状况。读图回答(1)~(2)题。
(1)2008年该城市四类人均用地中,符合国家标准的是(  )
A. 居住用地 B. 工业用地
C. 道路用地 D. 绿地用地
(2)该城市准备打造成为区域性的物流基地,急需采取的措施是(  )
A. 改善居住条件 B. 发展高技术工业
C. 加强交通建设 D. 美化城市环境
探究点二 城市内部空间结构的形成和变化
【探究材料】
材料一 读教材P22图2.6三种城市地域结构模式。
材料二
【探究问题】
1.通过材料一分析什么是城市地域结构?有哪些代表性的城市地域结构模式?
 
 
 
2.据材料二探究,假设市中心区有块空地,政府进行招标,现在有个农民想来这里种植花卉,一个商人想来这里开发建设大商场,一个企业家想来这里办水泥厂,你们觉得谁最有可能得到这块土地的使用权?为什么?
 
 
 
3.材料二中有圈出的圆圈,你认为导致图中圆圈所示的区域地租昂贵的原因有哪些?
 
 
 
4.除了上述因素之外,你还能得出影响城市内部空间结构的因素有哪些?
 
 
 
5.你如何理解城市内部空间结构会随着城市经济的发展而变化?
【规律总结】
影响地域结构形成的因素:经济因素、历史因素、社会因素、政策因素、宗教因素等,其中经济因素是主要因素。
【考例探究2】 下图为“某城市地价等级分布图”。读图回答(1)~(2)题。
(1)与图中M~N一线地价等级变化相符的是(  )
(2)图中P区域地价低于周边地区是因为(  )
A.土地形状不规整 B.交通方便
C.远离市中心 D.受铁路影响
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
课前准备区
①商业 ②休憩及绿化 ③交通 ④明确界线 ⑤最为广泛 ⑥中高级住宅区 ⑦低级住宅区 ⑧市中心
⑨交通干线 ⑩点状 ?条状 ?中心商务区 ?相互集聚 ?铁路 ?文化区 ?空间结构 ?同心圆
?扇形 ?多核心 ?交通便捷程度 距离市中心 便利 市中心 土地利用 收入水平
课堂活动区
探究点一
1.商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2.同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的,这会导致同一种活动在城市空间上的集聚。
3.
占用城市
土地面积
区位特点
功能区特点
住宅区
城市中最广泛的土地利用方式(占40%~60%)
地价较低,污染较少
出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化;两者呈背向发展
商业区
占用土地相对较少
呈点状或条状分布,常位于交通便捷的市中心,交通干线两侧或街角路口处
经济活动频繁,建筑物高大稠密
工业区
一个城市通常具有一个或多个工业区
不断向市区外缘移动,趋向于沿主要交通干线分布
专业化程度高,集聚性强,市区内部工业区相互聚集,形成成片的工业区
考例探究1 (1)D  (2)C [第(1)题,居住用地和工业用地都高于国家标准的最大值,道路用地低于国家标准的最小值,只有绿地用地介于国家标准的最大值和最小值之间。选D。第(2)题,区域性的物流基地,需要交通便捷,而该城市道路用地低于国家标准的最小值,因此选C。]
探究点二
1.在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,称为城市地域结构。代表性的城市地域结构模式有如下几种:
模式
形成
形状
同心圆模式
城市各功能区经过不断侵入和迁移;呈同心圆状自核心向外扩展
同心圆
扇形模式
在小汽车等交通工具的影响下,城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势
扇形或楔形
多核心模式
随着城市不断向外扩展,范围越来越大,原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因,使得远离中心的郊区也出现了新的核心,城市围绕不同的点,发展形成此模式
2.商人最有可能得到使用仅。在市场经济条件下,只有付出租金最高的经济活动才可能得到该地段。商人可能付出的租金最高,成为商业用地。
3.直接影响地租高低的因素主要有以下两个方面:
(1)交通便捷程度。一般来说,交通便捷程度越好,土地价格或租金就越高,具体表现如下表:
地理位置
通达度
土地价格或租金
市中心有多条公路穿过
最好
最贵
市中心延伸出的主要公路两旁和公路交会处
次之
比较贵
远离主要公路的地区

比较低
(2)距离市中心的远近。(如下面相应的坐标图示及表格)
各类土地利用付租能力随距离递减示意图
商业用地
住宅用地
工业用地
用地要求
占地少,要求最大程度的接近消费群体
占地多,要求方便上下班,又要方便购物
工业生产占地较大,地租占成本的比例很高
受距市中心距离的影响
最大。因而位于距市中心最近的A区,在A区商业支付的租金最高
较小。因而位于距市中心较近的B区,介于商业区和工业区之间
较小。在距市中心最远C区
4.(1)收入——形成不同级别住宅区的常见原因。有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人,其居住地往往形成高级住宅区。
(2)知名度——城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉,这往往会吸引更多新的住宅或商场建在该处,以提高其知名度。
(3)种族聚居区的形成——在有些城市的某一区域内,如果某个种族或宗教团体占优势,就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。
(4)历史因素——城市的建筑物和街道设计可以维持久远,早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。
5.如下表:
城市发展的初期
城市发展的中后期
城市的地域范围
狭小
扩大
各类功能用地的关系
混杂布置,无明确功能分异
分异明显
工业发展方向
在市中心形成工业的自然团聚
市区的工厂企业纷纷外迁
原因分析
以市场、交通等优势吸引引起
为降低成本、保护环境
考例探究2 (1)C (2)D [第(1)题,考点定位:地租及其影响因素,图例中的一~六类土地中,一类土地位于市中心附近、城市干道最密集的区域,故应该为地价最高的一类六类位于城市外缘,应该为地价最低的一类,由此可以推断由一类到六类土地的价格依次降低,对照图中M~N一线依次经过的土地类型即可得出结论。第(2)题,读图可知P区域位于市中心附近,靠近火车站,交通便捷,且面积较大,地块规整,故A、B、C三项均错误;地价低的原因与其位于火车站附近,人流量多,社会秩序难以保障,噪声污染严重有关,故应选D项。]
《城市内部空间结构》导学案
一、高考预测
1.根据资料分析地理环境对城市地域形成的影响
2.了解城市内部商业区、住宅区、工业区的主要特征和分布规律
3.理解城镇地理位置与城市规模及其扩大的关系
4.了解我国主要城市的分布和等级划分
5.结合城市区域图考查城市功能分区及其原因,重点考查城市的总体方案设计、城市合理规划及其对城市发展的影响
二、自学自练
(一)、城市形态
1.影响因素:______、河流、交通线等因素。
2.类型
(1)_ _____:如成都、合肥、华盛顿等;(2)________:如重庆等;(3)________:如洛阳、西宁、宜昌等。
(二)、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用类型
商业用地、________用地、政府机关用地、______用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2.功能分区
(1)形成不同类型的土地利用在城市空间上的________。
(2)特点:无明确的________,某一种功能区以某种土地利用方式为主,也可能兼有其他类型的用地。
(3)类型
a.住宅区:特点:最广泛的土地利用方式,占据城市空间的⑨____________(比重)。
分化:⑩________住宅区与?________住宅区。
b.商业区:位置:市中心、?__________两侧或街角路口处;形状:点状、条状;中心商务区(CBD):商业活动中心与服务中心。
c.工业区:工业活动的特点:?________程度高、协作性强;位置:靠近河流、铁路、公路。
(三)、城市内部空间结构的形成和变化
1.城市地域结构模式:同心圆模式、扇形模式、?________模式。
2.形成因素
(1)经济因素
a.表现:是影响城市内部空间结构的主要因素;城市里土地利用方式主要决定于各种活动愿意付出?________的高低。
b.影响地租的因素:主要有?______________和?________________两个方面。
c.不同功能活动的付租能力(距离市中心由近及远):商业区、住宅区、工业区。
(2)?________不同:是形成不同级别住宅区的常见原因。
(3)?________高低。
(4)种族或宗教团体(西方城市)。
(5)历史原因。
(四)、不同等级城市的服务功能
1.城市等级与城市服务范围、服务功能之间的关系
城市等级
规模
提供服务级别
提供服务种类
服务范围


?____

____


____

____
2.城市等级体系的分布
(1)不同等级的__________和__________是不同的:等级较高的城市数目较少,等级较低的城市数目较多;等级较高的城市相距较远,等级较低的城市相距较近。
(2)不同等级城市的服务范围是__________的。
三、考点讲解
考点一 城市土地利用和主要功能区
不同类型的土地利用在城市里的集中,形成了不同的功能区。三大功能区的形态、特征及位置具体分析如下表所示:
功能区
商业区
工业区
住宅区
形成
形态
占地面积小,呈点状或条状
集聚成片
占地面积大,是城市的最基本职能,工业化后出现分化
形成
特征
经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区
不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布
建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高级与低级住宅区背向发展
位置
市中心、交通干线两侧、街角路口
市区外缘、交通干线两侧
高级住宅区
低级住宅区
城市外缘,与高坡、文化区相联系
内城、工业区附近,与低地、工业区相联系
城市功能区的合理规划
城市功能区的合理规划是解决城市环境问题的关键,关系到整个城市能否有效地进行生产和生活活动。因此,在合理协调城市工业用地与生活用地之间的关系时,要注意以下三个方面:(1)要有便利的交通;(2)合理安排工业用地的位置,减少对生活居住区的污染;(3)工业区与生活居住区间应设置防护带。体育馆、学校、儿童机构、医院等,不应设置在防护带内。
工业较集中的大中城市,工业布置的基本原则是:规模小、无污染的工业可以有组织地布置在城区;用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布置在城市边缘或近郊区;对于有严重污染、一时难以治理的大型企业,如钢铁厂、发电厂等,宜布置在远离城市的郊区,并考虑盛行风向的影响。
典型企业布局遵循以下原则:
企业
具体要求或污染
一般布局原则
钢铁厂、发电厂、水泥厂
固体废弃物污染大气污染
布局在远离居民区的盛行风向的下风向地带,尽可能接近原料、燃料产地
印染厂、造纸厂、电镀厂
水污染
布局在流经居民区的河流下游
纺织厂、仪表厂、机床厂
噪声污染
可布局在城区或近郊交通便利区
自来水厂
要求水源清洁
布局在河流上游
高新技术开发区
需要高科技人才
布局在高等院校和科研机构附近
商贸中心
要求客流量大
布局在城市几何中心或交通中心
仓库
用地多,交通方便
布局在港口、码头、车站附近
奶牛场、蛋鸡场
靠近市场
布局在近郊、交通便利地区
考点二:影响城市土地地租的因素
1.经济因素是影响城市功能区分化的主要因素,其中土地地租的高低在经济因素中又占据主要地位,影响地租高低因素主要是距离市中心远近和交通便捷两个方面,具体分析如下:
(1)距市中心远近
城市地价随距市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。
各类土地利用付租能力随距离递减示意图
功能区
商业区
住宅区
工业区
付租能力
商业用地的付租能力随距离递减最大,距离市中心远近对商业影响最大
住宅用地的付租能力随距离递减较小,距离市中心远近对住宅影响较小
工业用地的付租能力随距离递减最小,距离市中心的远近对工业的影响最小
区位
市中心
靠近市中心处
远离市中心处
区位选择
原因
最大程度地接近消费人群,商业付租最高
既利于工人上下班,又方便购物
工业生产占地空间较大,地租成本比例高,该区域内工业付租最高
(2)交通通达度与城市功能用地类型的关系。交通通达度越好,土地价格或地租越高;交通通达度越差,土地价格或地租越低。具体如下所示:
①市中心(O处):因有多条道路穿过,通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰。
②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处):通达度高,地租高,形成地租次高峰。
③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点):通达度较高,地租较高。
④远离公路区或城市外缘(如图中M处):通达度较低,地租较低。
综合付租能力和地租两方面因素,一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成了商业区;在地租较高的道路两侧形成了住宅区;在地租较低的其他地方则形成了工业区。
常见地租曲线图及判读方法
考查城市中地租变化的图像有坐标图、立体图、等值线图等,要在理解以上内容的基础上,运用正确的读图方法仔细分析。这往往成为题目解决的关键点所在,常见类型如下所示:
(1)坐标图
(2)立体图
(3)地租分布等值线图
在判读这类图时,注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两个方面。从综合付租能力和地租水平两方面看,一般在地租高峰处和次高峰处形成商业区,在地租较高的道路两侧形成住宅区,在地租较低的其他区域形成工业区。
考点三 影响城市服务范围大小的因素
1.城市按规模和等级来看有大小、高低之分,一般规模大、等级高的城市的服务范围比规模小、等级低的城市大。
城市等级的提升和服务范围的扩大是社会、经济发展到一定阶段的产物。优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件只是提供了条件,而不是决定因素,并不是每一个城市都能逐渐提升其等级的。
2.对于城市等级与空间分布的关系,可概括为“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”,其含义如下图分析所示:
四、堂内练习
1.从城市功能区合理布局的角度考虑,若在下图中分别布局中心商务区、住宅区、城郊农业区、港口码头四个功能区,则①②③④对应的功能区是 (  )
A.港口码头、城郊农业区、住宅区、中心商务区
B.住宅区、港口码头、城郊农业区、中心商务区
C.港口码头、城郊农业区、中心商务区、住宅区
D.中心商务区、住宅区、港口码头、城郊农业区
经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要原因。读某城市地租分布等值线图,回答2~3题。
2.图中等值线a、b、c的付租能力关系是 (  )
A.a>b>c B.aC.a=b>c D.a>b=c
3.造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是 (  )
A.地形条件 B.交通条件
C.人口分布状况 D.早期商业活动
读人口密度和城市内商业中心的服务范围示意图,回答4~5题。
4.从图中可以看到 (  )
A.人口密度越大的地区,商业中心的服务范围越大
B.人口密度越小的地区,商业中心的服务范围越小
C.人口密度越大的地区,商业中心的服务范围越小
D.人口密度与商业中心的服务范围之间没有直接关系
5.图中体现出的人口密度与商业中心数目之间的关系是 (  )
A.人口密度越大的地区,同一级别的商业中心数目越少
B.人口密度越小的地区,同一级别的商业中心数目越多
C.人口密度的大小,与商业中心的数目无任何关系
D.人口密度越大的地区,同一级别的商业中心数目越多
6. 在西方发达国家的特大城市中,低级住宅区与高级住宅区的分布规律是 ( )
A.互不交错、相间排列 B.彼此咬合,交叉分布
C.背向发展、相互远离 D.相互为邻、融为一体
7. 城市有大小和等级之分,城市等级划分的依据通常是 (  )
A.人口规模 B.用地规模 C.城市位置 D.城市职能
8. 下列关于城市服务范围的叙述正确的是 (  )
A.城市都有其相应的服务范围,且范围大小固定不变
B.城市的服务对象只来自服务范围之内
C.相邻城市的服务范围之间有明确的界线
D.相邻城市的服务范围有可能发生交叉和重叠
9. 在一定的区域范围内,城市级别越高,那么 (  )
A.城市数量越多 B.城市的服务范围越大
C.城市所提供的职能越少 D.城市中提供相同职能的单位数量越少
10. 影响地租高低的主要因素是 ( )
①不同的功能活动②城市环境的优劣 ③距离市中心远近 ④交通便捷程度
A.①② B.①③ C.③④ D.②③
11. 上海现代化的中心商务区,将浦西的外滩和浦东的陆家嘴联结起来,体现了 (  )
①在继承历史的基础上创新 ②昔日的土地利用现在已完全改变
③知名度对城市功能分区的影响 ④同类活动在空间上的高度集聚
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
五、课后练习
读“某城市地租分布等值线和城市发展方向示意图”,回答1~2题。
1.图中城市所处的局部地形可能是(  )
A.平原 B.山地 C.高原 D.盆地
2.从城市发展方向判断,影响该城市空间拓展的主要因素是(  )
A.交通 B.河流 C.地形 D.人口分布
(2012·南昌高三调研)下图为我国某特大城市人口密度、土地价格、交通通达度、夏季平均气温变化图。读图回答3~4题。
3.图中四条曲线,表示人口密度变化的是(  )
A.a曲线 B.b曲线 C.c曲线 D.d曲线
4.b曲线在距市中心4千米附近出现高值的原因可能是(  )
A.距离市中心最近 B.位于市内两条主干道交会处
C.交通通达度最好 D.该处人口最稠密
近几年,房价一直是人们关注的热点,读“我国某城市住宅小区平均房价等值线分布示意图”,(单位:元/平方米),完成5~6题。
5.下列关于城市住宅区的叙述,正确的是 (  )
A.住宅区是城市中最为广泛的土地利用方式
B.高级住宅区一般分布在地价较高的市中心附近
C.文化程度是住宅区分化的最常见原因
D.住宅区趋向于沿主要交通干线分布
6.图中P处房价明显偏高,其原因不可能是 (  )
A.邻近风景区,环境优美
B.附近公路干线交会,交通便捷
C.接近高等院校,文化氛围浓郁
D.地势平坦,工厂林立
(2011·昆明模拟)某城市地处平原地区,下图左示意该城市功能分区,下图右示意地租。据此回答7~8题。
7.若该城市功能分区合理,则其主导风向和河流的大致流向可能是 (  )
A.西风;自西向东流 B.西北风;自东向西流
C.东南风;自东向西流 D.东风;自西向东流
8.右图中曲线能反映左图中甲乙一线地租变化的是 (  )
A.① B.② C.③ D.④
2009年2月11日武汉召开的“两型社会”改革试验工作调度会,要求年内将在机制创新、产业发展、建设示范工程三个领域取得实质性进展,并力争全国率先。据此并读图回答9-10题。
9.武汉城市圈内城市的等级层次组合正确的是 (  )
A.3级 B.2级 C.4级 D.1级
10.若干年后武汉城市圈将成为一个有机联系的大都市,其城市形态可能是(  )
A.组团式 B.条带状 C.放射状 D.集中式
下图为某城市地价空间分布示意图 。读图回答。
11.甲乙丙丁中交通通达度最高的最有可能位于(  )
A.高级住宅区 B.工业区
C.商业中心 D.辐射道路与外环道路交会点
12.区域地理环境对人类活动的影响不是固定不变的,而是随着社会、经济、技术等因素的改变而改变。下图为某地不同发展阶段的示意图,读图结合所学地理知识回答。
(1)阶段一该地区工业发展的主要优势是 ;该地区城市化发展的主要动力 。
(2)简述阶段二时期该地区工业与城市的发展对当地的环境产生的不利影响。
(3)从阶段二到阶段三,该地区进行了大规模的整治,主要表现是。
(4)根据阶段三对工业布局的调整,该地区盛行风最不可能的是:
A.东南风 B.西北风 C.东北风 D.西南风21世纪教育网
(5)对比阶段三与阶段二,简述该城市交通布局的变化特点。
(6)读阶段三图,下列选项与图中A、B、C、D四个地方对应的功能区最相符的是:
A.高级住宅区 轻工业区 商业区 仓储区
B.轻工业区 商业区 仓储区 高级住宅区
C.高级住宅区 商业区 轻工业区 仓储区
D.轻工业区 商业区 仓储区 高级住宅区
答案
自学自练
(一)1.地形 2.团块式 组团式 条带式 
(二)1.工业 住宅 2.集聚 界线 3.40%~60% 中高级 低级 交通干线 专业化 
(三)1.多核心 2.租金 交通便捷程度 距离市中心远近 收入 知名度 
(四)1.高 大 低 小 2.城市数目 相互距离 层层嵌套
堂内练习
1.C
【解析】图中③位于城市中心,宜布局中心商务区;④用地最广泛,应布局住宅区;①位于河流沿岸,应布局港口码头;②位于郊区应为城郊农业区。
2.A
【解析】由图可知a、b、c三条等值线距市中心越来越远,其地租水平越来越低,付租能力越来越弱。
3.B
【解析】在交通干线两侧,交通通达度相对较高,导致其地租水平较高,从而使地租分布等值线向外凸出。
4.C 5.D
【解析】本题组主要考查人口密度和商业活动的关系。第4题,人口密度大,商业服务范围即使很小,但服务人口大于门槛人口仍可赢利。第5题,人口密度大,每个商业服务范围较小,使同一级别的商业中心数目增多。
6. C
【解析】低级住宅区和高级住宅区一般背向发展,相互远离
7. A
【解析】城市通常依据人口规模划分等级。
8. D
【解析】相邻城市的服务范围可能交叉或重叠。
9. B
【解析】城市的级别越高,其服务范围就越大。
10. C
【解析】考查影响地租高低的主要因素。
11. C
【解析】这是一道理论联系实际的题目。上海的外滩,在传统上一直是商务中心,上海市在决定建设浦东陆家嘴金融贸易区时,同时也对浦西的外滩进行了改造,并通过便捷的交通联系,将两者联结起来,使它们共同成为上海现代化的中心商务区,因而②的说法不妥。
课后练习
1.D 2.C
【解析】第1题,根据图中信息,城市土地地租等值线的分布受地形、交通的影响,该城市周边有很多林地,应为山地地形,城市位于山间盆地中。第2题,城市因受地形影响沿谷地发展,影响其空间拓展的主要因素是地形。
3.C 4.B
【解析】第3题,市中心为商业区,常住人口密度小于住宅区,住宅区以外,常住人口密度会逐渐减小。第4题,结合图示分析可知,b曲线表示交通通达度,其在距市中心4千米处出现高值的原因是该地交通通达度高,可能位于市内两条主干道交会处。
5.A
【解析】高级住宅区一般分布在环境优美的地区,而不是分布在城市中心区,B项错误。收入差距是住宅区分化的最常见原因,C项错误。趋向于沿主要交通干线分布的是商业网点或工业区,D项错误。
6.D
【解析】若P处地势平坦,工厂林立,则应属于工业区,形成的住宅区只可能是低级住宅区,房价不可能太高。在其他三个选项的条件下形成的住宅区是高级住宅区,房价会明显偏高。
7.A
【解析】重化工业应布局在河流下游和主导风向的下风向,依据图中重化工业的布局和指向标判定主导风向为西风,河流的大致流向是自西向东。
8.D
【解析】本题中地租高低受距城市中心远近、交通是否便利的影响,甲乙一线越靠近城市中心,与交通线的交汇点地价越高。
9.B
【解析】从图中的城市图例可看出包括了两级城市等级。
10.A
【解析】从图中武汉市的位置可看出,它的形态发展会同时受到河流和交通线路的限制,因此最有可能发展成为组团式。
11.D
【解析】第11题,辐射道路与外环道路交会点,交通便捷程度高,地价仅次于市中心,形成次一级地价高峰区。
12.(1)矿产资源丰富 工业化 (2)环境污染加剧、资源过度开采、湿地破坏(写资源、生态、污染三个方面的问题,但如果只写环境与生态两方面出可以) (3)煤炭、钢铁、机械、化学工业数量减少;出现新兴电子工业 钢铁、机械、化学工业等传统工业向城市东北方向河流下流方向移动,并趋于集中 建立自然保护区、绿化防护带 交通、科技、城市功能区合理调整等(任两点) (4)C (5)跨河大桥增多,城市中心区道路变得密集,外围形成环城公路,总体形成了环形反射状交通网,铁路不再通过城区。 (6)C
课件20张PPT。城市内部空间结构补充:城市地域形态 每个城市总是占据一定的空间,有着特定的外部轮廓形状,被称为城市形态。 兰州市位于黄河谷地,其发展被迫沿谷地东西方向延伸,形成条带状。 成都市位于四川盆地内部的成都平原,形成了较完整的团块状。 重庆市地处长江和嘉陵江交汇处,又是丘陵地区,地形的崎岖形成了组团状的格局。一、城市土地利用和功能分区1、土地利用类型商业用地工业用地政府机关用地住宅用地休憩用地及绿化用地交通用地和其它公共事业用地农业用地和水面功能区集聚功能区的特点:
(1)各功能区间无明确界线
(2)每种功能区以某种功能为主,兼有其他功能同一种土地利用方式对用
地空间和位置需求相同导致同一类活动在
城市空间上的聚集通过集聚效应城市功能分区2、城市功能分区的形成市中心、交通干线两侧或街角路口点状或条状集聚成片最小最大居中片状高级住宅面积大、环境优美、公共设施齐全、在高坡、与文化区联系低级住宅面积小、污染严重、公共设施差、在低地、与工业区联系沿主要交通干线两侧不断向市区外缘移动运输量大降低成本
保护环境阅读课文19-20页的内容,完成下表:3、城市主要功能分区的特点商业区住宅区工业区40%--60%知识拓展:
中心商务区(CBD):指集中了大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构,拥有大量商务办公、酒店、公寓等配套设施,具备完善的市政交通与通讯条件,便于现代商务活动的场所。中心商务区的特征1.经济活动最为繁忙
2.人口数量昼夜差别大
(白天多,夜晚少)
3.建筑物高大密集
4.内部分区明显
(特别是在垂直方向)天河区——广州的CBD
80层高的中信大楼,高391米,是目前广州的标志性建筑多核心模式同心圆模式二、城市内部
空间结构的
形成和变化例:某城市是环形放射状道路,能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势的曲线是 A.a曲线???
B.b曲线???
C.c曲线???
D.d曲线D地租水平受两个因素影响:
距市中心远近
交通便捷程度字母OAABBC地租最高最低中等距离市中心最近最远居中成 因地处市中心,消费人群大;交通通达度高有利于上下班及方便购物节省成本;减轻对市区的污染功能区商业区住宅区工业区城市内部空间结构的变化狭小扩大混杂布置,无明显功能分区分异明显在市中心形成工业的自然团聚纷纷外迁以市场、交通等优势吸引引起降低成本
保护环境
居住区和工业区之间要有便捷的交通联系
排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊地区
居住区和工业区之间要有适当的卫生防护带居住区和工业区的合理布局图2. 10展示了我国北方某城市居住区和工业区布局的两种方案,试评价哪种方案较为合理,为什么?你还有更好的修改意见吗?方案二较为合理。
方案一居住用地集中在城市中心,四周被工业用地包围。这种城市地域结构容易产生居住密度较大,居住环境不易改善,条件差;职工在上下班时交通拥挤;其次我国北方冬季盛行西北风,夏季盛行东南风,居住用地四周被工业用地包围,工业产生的废气、废水、废渣等污染物会对位于城市中心的居住用地产生影响和污染等。
方案二分散了居住用地,降低了居住密度,城市居民的居住条件更好;分散居住可以缓解交通压力;外围的居住用地可以在与工业区之间建立卫生防护带,减轻工业用地对居住用地带来的环境污染问题等。图5为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口,夜间人口主要指居住人口。完成1—2题。1.中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映
A.中心商务区地价高于工业区
B.中心商务区工业用地减少
C.住宅区与中心商务区分离
D.工业区与中心商务区分离
2.中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是
A.城市服务等级提高
B.城市交通条件改善
C.城市流动人口增加
D.城市生态环境优化3.某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得成功。从区位因素看,主要是由于 ( )
A.商品价格便宜 B.人流量大
C.接近货源地 D.道路通达性好课件25张PPT。城市内部空间结构一、城市土地利用和功能分区功能区特点:
(1)功能区之间没有明显界线;
(2)某个功能区通常包含其它一些功能 一、城市土地利用和功能分区商业区住宅区工业区文化和高科技区商业区工业区低级住宅区高级住宅区商业区分布:呈点状或条状特点②人口数量昼夜差别大①经济活动最繁忙③建筑物高大稠密④内部有明显的分区香港分析商业区形成条件?思考是不是所有的市中心都形成商业中心?举例说明。①靠近大量的消费人群;②交通便利不是。如北京、欧洲国家的首都、新加坡中央商务区 CBD——分布于大城市和特大城市的市中心大厦垂直分布图思考为什么在高层建筑物上零售店一般分布在较低层?高楼底层交通通达度较好,能吸引大量的消费人群①占地面积最大(占据城市空间40%--60%)②建筑质量上中高级与低级住宅分化③位置上高级与低级住宅区(有污染的工业区)背向发展住宅区特点分布中高级住宅区:低级住宅区:城市外缘,与景区(如依山伴水之地)、文化区联系内城、工业区附近,与低地、工业区联系工业区特点①集聚成片分布②不断向城市外缘迁移,并靠近河流、铁路、公路等交通便捷地带。工业区特点分布:市区外缘、交通干线两侧▲????????????????轻度污染工业 口????????????????重度污染工业 △?????????????????中度污染工业思考图中的符号与其代表的工业污染类型用线连接起来 土地利用类型二、城市内部空间结构的形成和变化同心圆模式扇形模式多核心模式城市内部空间结构的形成因素①经济(主要因素)
——地租(影响因素)①距市中心远近②交通便捷程度②历史③社会④行政:⑤自然:①收入影响住宅区,形成高级、低级住宅区 ②种族或宗教团体各种开发区 土地面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等③知名度收入因素种族因素知名度因素三坊七巷返回上海市在建设陆家嘴金融贸易区的同时也对上海传统的商务中心——浦西外滩进行改造,将浦西外滩和浦东陆家嘴联结起来,共同成为上海现代化的商务中心。——在继承历史的基础上创新返回天安门广场交通便捷,却没有高楼大厦,为什么?市中心①最大程度地接近消费人群;②靠近市中心,交通便利; ③商业付租能力最高靠近市中心既方便上下班,又方便购物远离市中心①工业占地空间较大,地租成本比例高;②该区域内工业付租能力最高返回最高最高较高较高较低较低返回读某城市地租等值线分布图,回答(1)~(2)题。(2)若要在图中的①②③④四处中选一处建大型仓储式超市,最好选在( )
A.①处 B.②处 C.③处 D.④处(1)地租等值线并不是呈同心圆,而是有明显的凹凸。造成局部区域地租等值线向城外凸出的主要因素是( )
A地形条件 B.交通运输
C.人口分布 D.行政干预BC 读“中心商务区内部结构中零售业的空间分布”,根据所学知识回答1—2题。2.在图中“角落部位”租金曲线为空白的原因最有可能是 ( )
A.角落部位通达度较好,租金较高,各零售业均付不起高昂的租金
B.角落部位地域狭窄,不适合作为零售业用地
C.角落部位通达度较差,无法吸引大量的人流,对零售业没有吸引力
D.角落部位通达度较高,适合作为商务机构的办公楼CB城市内部空间结构的变化我国华北某城市各功能区设置示意图城市内部空间结构的变化方案一:①居住区集中市中心,四周被工业区包围,居住密度较大,居住条件差,环境难以改善;②上下班时易造成交通拥挤。方案二:①居住区分散,降低居住密度,居住条件好;②缓解交通压力。共同缺点:工业产生的污染物会影响居住区修改意见:居住区与工业区之间建立绿化带气象气候中,风对城市用地选择和功能布局的影响最为显著,下列四幅图中城市功能布局形式恰当的是(双选)( ) AC1.(山东文综,6)该城镇欲依托矿产资源调整工业结构发展循环经济,你认为最适宜在该城镇布局的工厂是( )
A.建筑材料厂 B.化肥厂
C.冶炼厂 D.电镀厂A2. (山东文综,7)随着经济发展和人口增长,若该城镇规划一处新住宅区,你认为较合理的地点是( )A. ① B.② C.③ D.④B课件22张PPT。《城市内部空间结构》课件1.城市的土地利用方式有哪些类型?一、城市土地利用和功能分区集聚成片占地面积小,呈点状或条状低级住宅区?占地面积大,工业化后出现分化市区外缘交通干线两侧。
原因:①减轻对市区污染;②交通便利,降低运输成本不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布。工业区市中心、交通干线两侧、街角路口。
原因:①人口稠密、市场广阔;②交通便捷、便于商品流通商业活动繁忙,昼夜人口数量变化大,建筑物高大稠密。商业区内城、工业区附近,与低地、下风向工业区相联系。
原因:①便于工人上下班;②收入低,文化教育程度低。城市外缘,与高坡、上风向文化区联系。
原因:①环境优美;②文化氛围浓,人口素质高。高级住宅区?在建筑质量上,中高级住宅与低级住宅出现分化;位置上,中高级住宅与低级住宅出现背向发展。住宅区区位选择及原因特征形态城市地域
功能分区读图2.5完成活动题1.(1)商业区为尖沙咀、中环,其外围是混合土地利用带。
(2)高级住宅区和工业区不相邻,因高级住宅区要求环境优美,而工业区会污染环境。 城市内部土地利用方式集聚效应功能分区住宅区商业区工业区其他功能区城市的合理规划 工业区住宅区商业区城市的主要功能区 规划涂鸦规划与设计:理想状态下(只考虑城市空间范围、交通状况、环境污染),对某新建城市A、B、C三地进行主要功能区的空间规划并说出理由。ABC(1)该城商业区位于A、B、C三处中的___处,理由是_________________________
(2)该城工业区位于A、B、C三处中的___处,理由是__________________________
(3)该城住宅区位于A、B、C三处中的___处,理由是__________________________照猫画虎:读图2,回答下列问题:C 位于城市外缘且临湖,环境优美。A 地处市中心,交通方便,且接近最大消费人群。B 位于城市外缘,紧邻交通干线且在最小风频的上风向,
有利于工厂组织生产,又利于保护城市环境。 规划赏析在A、B、C、D、E五处中:
印染厂宜选址于 ,理由是 ;
水厂宜选址于 ,理由是 ;
污水处理厂宜选址于 ,理由是 ;
科技园区宜选址于 ,理由是 ;
生态公园宜选址于 ,理由是 。 B 在居住区的河流下游和盛行风向的下风向 E 在城区河流的上游 A 在城区污染源的下游 D 靠近高等院校 C 在污染型企业与居住区之间 二、城市内部空间结构的形成和变化1、城市内部空间结构:城市中不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。(阅读教材P22)2、城市内部空间结构的影响因素经济因素是主要因素读课本P23图2.7,完成下列问题OA成为商业区
AB成为住宅区
BC工业区AB各类土地利用付租能力随距离递减示意图同心圆模式ACDEBGF地租从市中心向外呈波状递减北京市中心,天安门广场交通便捷,却看不到摩天大楼?历史因素旧金山唐人街社会因素(种族)商业区过渡带工人住宅带中产阶层
住宅带高级住宅带 观察下图, 除了历史和经济因素以外,影响城市功能分区的形成还有哪些影响因素? 收入水平 政策上海浦东中央绿地2、城市内部空间结构的影响因素2、历史原因1、经济因素 3、社会原因4、行政因素主要因素收入差异、知名度、种族和宗教政策早期的土地利用地租水平城市内部空间结构的变化城市早期市中心工业城市地域小,功能混杂原 因变化趋势原工业地改为商业或其它用地市中心用地紧张、地价高交通拥挤、环境污染降低成本、保护环境原因意义知识小结城市土地利用方式功能分区城市空间结构