人教版地理必修2同步教学课件：本章整合提升5交通运输布局及其影响

课件34张PPT。交通运输布局及其影响第五章本章整合提升第五章
答案速填
A：________　B：________　C：________　D：________　E：________　F：________　G：________
【答案】　空间形态　大型化　边缘　层次　点管道　密度一、铁路、公路建设的区位因素二、交通运输点的区位因素和选址原则三、交通运输对地理环境的影响(2014·新课标Ⅰ)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图，完成1～3题。导学号267304331．推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是(　　)
A．河流　　　　　　　 B．聚落
C．耕地 D．地形
2．后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是(　　)
A．线路过长 B．距城镇过远
C．易受洪水威胁 D．工程量过大3．50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　)
A．地形分布 B．绿洲分布
C．河流分布 D．沙漠分布
【答案】1.D　2.B　3.B
【解析】第1题，考查交通运输布局的区位因素。社会经济因素决定交通线“为什么建(建不建)”，自然因素影响“建在哪里”，科技因素影响“能不能建”。图示选建交通线没有出过居民点，而是沿1000米以下的等高线延伸，说明当时考虑的主导因素是地形。(2015·全国Ⅰ卷)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成4～5题。导学号267304344．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(　　)
A．位置 B．经济
C．地形 D．人口
5．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(　　)
A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少
C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步
【答案】　4.A　5.D【解析】　第4题，考查了交通区位因素。根据题干材料“当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料”分析，该机场位于北大西洋空中航线的必经之处；结合图中信息分析，该机场位于纽芬兰岛上，该岛是北美洲的最东段，飞机在飞离北美洲，欧洲地区最后的补给点，也是由欧洲飞往北美地区的航线，因此其独特的地理位置使其成为最繁忙的机场，选项A正确。(2015·浙江)浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成6～7题。导学号267304356．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可(　　)
①缩短路程 ②增加运量
③减少货物破损 ④增强贸易灵活性
A．①② B．①④
C．②③ D．③④
7．在输出越瓷的贸易航程中，船上的人可能会在(　　)
A．甲处夜观北极星定向
B．乙处借船右后方来风作动力
C．丙处见到河水的暴涨
D．丁处眺望到大片茂盛的草地【答案】　6.C　7.B
【解析】　第6题，考查交通运输方式的特点。运输方式不影响路程长短；较陆路运输，海运运输量大，且运输时为弹性颠簸，可减少越瓷破损，但货物运输只能从港口到港口，贸易灵活性差。故本题选C。第7题，综合考查地球运动、洋流动力、河流补给和自然带知识。甲处地处赤道附近，北极星的地平高度几近为零，加上地形阻挡，难以观察到北极星，也就无法用北极星定向，A错；船以风力和洋流为动力，因此输出越瓷应在北半球冬季。(2014·浙江)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部分地区略图”，完成8题。导学号267304368．我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是(　　)
①适宜长距离大宗货物运输
②修建总成本低
③运输快捷，灵活方便
④受气象灾害影响相对较小
A．①③　 B．②③
C．①④　 D．②④
【答案】　C【解析】　考查了交通运输线路建设的区位因素及影响。我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，铁路运输适宜长距离大宗货物运输，受气象灾害影响相对较小，①④项正确；我国与中亚地区之间线路长，地形条件较差，修建总成本较高，②项错误；运输便捷，灵活方便的交通运输方式是公路，③项错误，正确答案为C项。(1)与规划建成后的铁路网相比，江苏省现有铁路网存在的明显不足是______________、______________，这种不足对江苏省经济社会产生的影响是__________________________。
(2)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有______(填序号)。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有______________、________________。
(3)规划在建的高速铁路网建成之后，淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是____________________________、________________________。
(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义？【答案】　(1)部分铁路标准低　布局不合理　制约江苏经济的协调和均衡发展
(2)②　地势低洼　河网密布　路基地质条件较差
(3)多条铁路交会，将成为江苏中部新的交通枢纽　密切了与长三角经济区的联系
(4)促进苏北基础设施建设发展　提高苏北产业发展水平　促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流　促进南北产业转移　促进区域经济均衡发展【解析】　第(1)题，根据图中江苏省现有铁路网高铁线少，铁路标准低，布局不合理，这必然会制约江苏经济的协调和均衡发展。第(2)题，由图中可以明显看出规划在建的②线路部分路段沿京杭大运河延伸。从图中可以看出淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁线经过河流、湿地，故其建设需要克服的不利条件主要是路基地质条件差、河网密布，地势低洼。第(3)题，规划在建的高速铁路网建成后，淮安有多条铁路经过，将成为江苏省新的交通枢纽，这将加强其与长三角经济区的联系，促进其经济发展。第(4)题，可从促进基础设施建设发展，促进与苏中、苏南的交流，促进产业转移等角度分析。