第二章
城市与城市化
2.3
城市化（1）
授课题目
2.3
城市化(1)
三维目标
一．知识与技能1．理解城市化的概念、主要标志，了解推动城市化发展的主要因素。2．运用有关资料，概括城市化的过程和各阶段的特点。二．过程与方法1．读图分析讨论法。2．案例教学法。三．情感、态度与价值观
通过学习，学生能用全面的、辩证的、发展的观点来看待城市化过程中积极的一面及出现的问题。
重
点
城市化的过程和特点。
难
点
城市化的过程和各阶段的特点。
课
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．什么是城市化1．城市化概念：人口向城镇聚集和城市范围不断扩大，乡村变为城镇的过程，就是城市化。2．城市化标志（1）城市人口占总人口的比重持续上升（2）劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移（3）城市用地规模不断扩大3．城市化的动力机制（1）推力因素：①农村人口增长快，对土地压力大；②农村收入低，社会服务短缺；③农村受自然灾害影响大。（2）拉力因素：①城市就业机会多；②城市社会福利保障制度高；③文化设施齐全；④城市交通便捷。4．城市化的意义
城市是区域发展的经济中心，能够带动区域经济发展；城市化不仅带来了聚落形态的变化，还带来了生产方式、生活方式、价值观念等的巨大变化，它是一个地区社会经济发展的必然结果，是社会进步的表现。二．世界城市化的进程1．世界城市化的进程城市化作为一种全球性的现象，主要发生在工业革命以后。世界城市化进程曲线：随时间的变化可用一条稍被拉平的“S”形曲线表示。即分为三个阶段：初期阶段、中期阶段、后期成熟阶段。如下表所示：
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城市化发展阶段特征出现的问题发展新趋势出现的国家和地区初期阶段城市化水平较低、发展较慢问题较少，处于城市化低水平时期发展中国家加速阶段人口和产业向城市迅速聚集，城市化推进很快出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题出现了郊区城市化现象后期阶段城市化水平比较高，城市人口比重的增长趋势甚至停滞中心区表现出衰落的迹象出现逆城市化现象发达国家2．发达国家和发展中国家城市化进程的差异国家类型发达国家发展中国家起步时间早（英国最早，从18世纪中叶开始）晚（20世纪中叶以来）目前速度趋缓（甚至停滞）速度加快城市化水平高低城市人口比重大（70％以上）小（不到40％）所处阶段后期成熟阶段初期阶段和中期加速阶段原因农业现代化的发展，大批农业劳动力向城市移动民族独立运动的胜利，经济迅速发展
教学后记:
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1第六章
人类与地理环境的协调发展
6.1
人地关系思想的演变第二（2）
授课题目
6.1人地关系思想的演变第二课时
三维目标
知识与技能：认识人类走可持续发展道路的必然性。帮助学生树立正确的自然观、发展观与环境观，认识到可持续发展的意义与必然。过程与方法：以讨论案例的方式引导学生全面理解可持续发展的三个原则。情感态度与价值观：将“环境观”与“发展观”统一起来，树立可持续发展的观念。
重
点
可持续发展理论。
难
点
可持续发展系统示意图的分析。
课
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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第2课时走向人地协调——可持续发展(板书)师：发达国家走过了“先污染，后治理”的道路，但是人们逐渐认识到，如果仅仅依靠科学技术手段和工业文明的思维定式去修复遭到破坏的环境，是治标不治本的。人类必须从自己的行为中找到答案，必须调控自己的社会行为以及改变支配自己社会行为的思想。环境问题的实质是发展问题，在发展过程中产生环境问题，也必须在发展的过程中解决。人们迫切需要找到一条正确的处理环境与发展关系的出路，使人地关系走向和谐。从20世纪70年代开始，人们开始提出了可持续发展的思想，并使之逐步完善，得到公认。那么，究竟什么是可持续发展呢 生：可持续发展就是既满足当代人的需求，而又不危及后代人满足其需求的发展。师：对。1992年6月，联合国环境与发展大会在里约热内卢召开，会议通过了以可持续发展为核心的《21世纪议程》，这标志着可持续发展从理论探讨走向实际行动，并为全球开展环境与发展领域的合作提供了指导性框架。读图6.12，谈谈你对可持续发展思想内涵的认识和理解。生1：可持续发展包括三个方面：生态持续发展、经济持续发展、社会持续发展，三者相互联系，相互制约，共同组成一个系统。生2：在可持续发展系统中，生态持续发展是基础，它强调发展要与资源和环境的承载力相协调；经济持续发展是条件，它强调发展不仅要重视数量增长，更要追求质量改善，改变传统的生产和消费模式，实施清洁生产和文明消费；社会持续发展是目的，它强调发展要以改善和提高生活质量为目的，与社会进步相适应。师：实现可持续发展，需要遵循三个原则——公平性原则持续性原则
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共同性原则活动与探究L一名中学生把可持续发展定义为：“一个可持续的世界请会为今天的人们和他们的后代提供充足的能源、食品、洁净的水、住房以及一个优美的自然环境。”进一步阅读下面的材料，请你谈谈自己对可持续发展的理解。(生回答，师总结)答：不同的人对可持续发展的理解可能不尽相同，下的定义不同，但本质是一致的。2.阅读下面一篇新闻报道，你认为“给蛇让道”有没有必要 答：有必要。人类在森林区内修筑公路，已经侵占和破坏了蛇的生存环境，如果再不对蛇的迁移进行保护，蛇数量的减少以至灭绝将不可避免。这种做法体现了可持续发展的公平性原则和共同性原则。3.用可持续发展的观念作为衡量标准，对下列观点作出评价。(1)人类有义务保护地球上所有的物种，人类的发展不应该危及其他物种的生存。答：正确。符合可持续发展的公平性原则。(2)自然资源应当被充分利用来发展经济，而不应当被闲置。答：不正确。对可再生资源可充分利用，对非可再生资源要节约，综合利用。(3)如果砍伐森林是当地人目前主要的经济来源，那么砍伐森林的做法是合理的。答：不正确。可以砍，但要砍、育结合才能持续发展。(4)对于全球共有的大气、海洋、生物资源等，需要在尊重各国主权和利益的基础上，制定各国都可以接受的全球性目标和政策。答：正确。符合可持续发展的公平性和共同性原则。(5)保护自然很重要，因为它为我们提供食品、药品和其他生活用品。答：正确。(6)即使绝大多数人从不光顾，保护野生自然区域也是重要的。答：正确。保护野生自然区域是保护生物多样性的重要方式，也符合可持续发展的公平性和持续性原则。(7)经济发展固然重要，但是同时必须考虑环境因素。经济发展与环境保护并不是对立的，关键是要处理好两者的关系。答：正确。用可持续发展系统来解释，经济发展是可持续发展的条件，环境属于生态系统，是可持续发展的基础，只有二者协调发展，才能达到社会可持续发展的目的。课后作业见金版学案
教学后记:
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1第一章
人口的变化
1.2
人口的空间变化（1）
授课题目
人口的空间变化（第一课时）
三维目标
1．了解人口迁移的概念和类型。2．.通过读图、阅读理解国内人口迁移和国际人口迁移的特征和意义
重
点
通过读图、阅读理解国内人口迁移和国际人口迁移的特征和意义
难
点
通过读图、阅读理解国内人口迁移和国际人口迁移的特征和意义
课
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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人口的空间变化（第一课时）一、人口迁移的概念二、人口迁移的1、
国际人口迁移读图：国际人口迁移在不同历史时期的流向（分二战前和二战后两个时期）问题：分析世界人口迁移的规律，可能的影响因素及其带来的影响。（学生讨论分析）归纳： 二战前二战后迁移特点旧大陆->新大陆已开发国->未开发国集团性、大批量发展中国家->发达国家定居移民减少短期流动工人增多。迁移原因地理大发现与新航线的开辟；资本主义的发展与殖民主义的扩张。世界各国生产发展的不平衡迁移路线欧洲->美洲非洲->美洲（殖民者掠夺）中、日、印等->东南亚、美洲（帝国主义招工）发展中国家->北美、西欧外籍工人->西亚南欧->西欧影响促进新大陆的开发，种族、民族的融合、文化的交流；缓和了迁出国的人口压力，但也造成了人才外流；对移入国提供了廉价劳动力，促进了经济发展。2、国内人口迁移读P9图“1949年以来我国国内人口迁移的主要流向”，分析新中国成立到1986年与20世纪80年代中期以来相比，我国人口迁移的主要流向有什么变化？20世纪80年代以来出现大规模人口流动的原因和影响。阶段新中国成立后至80年代中期20世纪80年代中期以来特点迁移规模比较小，频率比较低流动人口大量增加方向从已开发的较发达地区往待开发的边疆及少数民族地区从农村到城市；从内地省、自治区到沿海城市和工矿区。原因受国家政策和户籍管理制度影响较大各地之间巨大收入差异；农业中存在大量剩余劳动力；政策允许农民进入小城镇落户。小结：20世纪80年代以来出现大规模人口流动的原因和影响：主要原因：（1）我国存在大量的农村剩余劳动力；（2）1984年允许农民进入小城镇落户的政策提供了契机；（3）城乡及地区间的收入差距是根本原因。总的来说，20世纪80年代以来，吸引人口迁移的最重要因素是经济因素（务工和经商）。三、人口迁移的影响阅读活动，结合生活学生展开讨论、思考最终得出结论。对迁入地的影响：有利：提供劳动力、人才，利于经济发展
不利：环境压力增大对钱触底的影响：有利：缓解环境压力
不利：劳动力、人才流失四、课堂练习发展中国家当前人口迁移的主要类型是A．由农村到农村的人口迁移
B．由农村到城市的人口迁移C．由城市到城市的人口迁移
D．由城市到农村的人口迁移教学后记:
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1第五章
交通运输布局及其影响
5.1
交通运输方式和布局（1）
授课题目
5.1交通运输方式和布局（第一课时）
三维目标
了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式
重
点
五种交通运输方式特点及选择
难
点
五种交通运输方式特点及选择
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．主要交通运输方式1．现代交通运输方式的比较
现代交通运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。其特点如下表所示：方式优点缺点铁路运输当代最重要的运输方式之一。运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高公路运输发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活、周转速度快，装卸，对各种自然条件适应性强运量小、消耗多，成本高，运费较贵水路运输历史最悠久的运输方式。运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大航空运输速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式运量小、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格管道运输运具与线路合二为一的新型运输方式。用管道运输货物（主要是原油和成品油、天然气、煤浆以及其他矿浆）需要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差五种主要运输方式的特点比较项目排列顺序按运量由大到小为：海运—铁路—河运—公路—航空按运费价格由大到小为：航空—公路—铁路—河运—海运按速度由快到慢为：航空—铁路—公路—海运—河运按灵活性由大到小为：公路—航空—铁路—河运—海运按连续性由好到差为：铁路—公路—航空—海运—河运按稳定性由大到小为：铁路—公路—航空—海运—河运选择合适的交通运输方式，完成下表内容：货物种类起点至终点公路铁路航空河运海运2吨黄金乌鲁木齐—上海√3吨活蟹郊区水库—市区√10
000吨海盐天津—上海√100
000吨原油科威特—美国√2500吨煤炭大同—南昌√5000吨小麦上海—重庆√2．现代交通运输的发展趋势
今日世界，交通运输方式正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所示：发展趋势表现高速化提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力大型化扩大运输工具的装载量专业化发展集装箱运输，节省包装仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物运输过程中的安全
教学后记:
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1第六章
人类与地理环境的协调发展
6.2
中国的可持续发展实践
授课题目
6.2中国的可持续发展实践
三维目标
一．知识与技能1．理解两大问题：中国为什么要走可持续发展之路？中国怎么走可持续发展之路？二．过程与方法1．在分析案例2时，教师可启发学生对清洁生产的过程分析、质疑，培养学生的批判性思维。也可启发学生搜集清洁生产的案例讨论、分析，或为某个企业设计清洁生产模式，画出流程图。2．在分析案例3时，引导学生从生态、经济、社会效益三个方面考虑留民营村生态农业的效益。教师指导学生整理生产流程，对每一生产流程进行评价、质疑，提出建议。三．情感、态度与价值观1．培养学生的批判性思维。2．针对目前社会上的奢侈之风，引导学生思考选择健康有益的消费模式。
重
点
中国为什么要走可持续发展之路？中国怎么走可持续发展之路？
难
点
中国怎么走可持续发展之路？
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．走可持续发展道路的必然性1．中国发展过程中面临的挑战
中国是一个发展中的大国，改革开放以来，中国以占世界越7％的耕地养活着约占世界22％的人口，取得了举世瞩目的成绩。但是，中国面临着生存和发展的庞大压力。这是中国走可持续发展道路的原因所在。庞大的人口压力：人口众多给发展带来了沉重的负担。我国人口基数大，每年净增人口多，有相当一部分新增产值被新增人口消耗掉，再加上人口素质较低，造成了一系列问题。资源短缺问题严重：我国人均资源占有量少。随着经济的迅速发展，资源需求量不断增加，再加上生产技术水平较低，对自然资源的利用率比较低，使我国长期存在资源相对短缺的问题。深刻的环境危机：一些不合理的生产活动和消费方式，使我国的自然环境面临着极大的危机。一方面以城市为中心的环境污染仍在发展，并迅速向农村蔓延；另一方面，以水土流失、荒漠化、森林和草地资源锐减、生物多样性减少为特征的生态破坏的范围仍在扩大，程度在加剧。2．《中国21世纪议程》
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二．实施可持续发展的途径
循环经济是推进可持续发展的新的实践模式，也是我国实施可持续发展战略的重要途径。它以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。在工业经济结构调整中，实现循环经济的基本途径是清洁生产，通过清洁生产可以产生很好的经济效益和环境效益。清洁生产已成为世界各国实施可持续发展战略所普遍采用的一项基本策略。在农业经济结构调整中，我国大力推行生态农业，以实现循环经济。它模拟自然生态系统的结构和功能，调整原有的生产结构，把粮食生产与多种经济作物生产相结合，发展种植业与林、牧、副、渔四业相结合，协调经济发展与环境之间，资源利用与保护之间的关系，形成生态上和经济上的良性循环，实现农业的可持续发展。案例2-----河南某酒精总厂的清洁生产（1）实施清洁生产的原因
酒精生产过程中的每个环节都有大量的废渣、废气和废水排出，严重污染了环境。（2）清洁生产工艺
图6。14案例3-----北京留民营的生态农业生态农业在我国已经经历了近20年的发展，目前涌现出大批不同类型、不同层次的生态农业典型，如北京市大兴区留民营村的生态农业、广东省珠江三角洲的三基鱼塘生态系统、安徽阜阳地区的多种生态农业群等。在日常生活中，我们可以采取以下行动：⑴积极参加植树活动；⑵使用可再生材料制成的工作、生活用品；⑶节约能源；⑷节省使用自然资源；⑸改变不利于环境保护的饮食习惯；⑹尽量利用公共交通，短途旅行尽可能骑自行车或以步当车；⑺在居室、庭院中种植多叶植物；⑻爱护每一块绿地；⑽动员周围的人为环保尽心尽力；⑾亲近大自然，和我们的动植物朋友和谐相处；⑿关心并积极参与科技事业，使之成为改善状况的动力；⒀从事每项活动前，充分考虑其对环境的影响，并采取预防措施。
教学后记:
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1第一章
人口的变化
1.1
人口的数量变化（1）
授课题目
人口的数量变化（第一课时）
三维目标
1、理解人口数量增长在时间、空间上的差异及其成因2、培养学生良好的读图习惯，提高学生从地图中获取知识的能力
重
点
理解人口数量增长在时间、空间上的差异及其成因
难
点
理解人口数量增长在时间、空间上的差异及其成因
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型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一、人口的自然增长1、影响人口自然增长的因素（1）出生率、死亡率、自然增长率
自然增长率
=
人口出生率—死亡率（2）人口基数2、人口在数量变化在时间上是不均匀的（指导学生读图分析，得出结论）历史阶段农业革命前农业革命期间工业革命期间增长特点数量少，增长缓慢数量增多，增长速度加快增长迅速原因主要从事狩猎和采集业，生产力水平极低，抵御自然灾害的能力低，人口增长缓慢因为农业革命大大提高了农业生产率，能生产出充足而稳定的食物，人口死亡率下降工业革命使生产力大发展，极大地改善了人类的生存环境，营养水平的提高，医疗卫生事业的进步，死亡率下降较快3、世界人口增长在空间上是不平衡的（指导学生读图分析，得出结论）（1）发达国家和发展中国家人口增长的特征 自然增长率水平人口增长原因分析今后变化趋势典型国家举例发达国家保持较低水平缓慢社会保障制度健全，生育观念的转变等较稳定，一些国家的人口还会逐渐减少俄罗斯、德国和日本发展中国家水平较高人口增长很快，世界新增人口中，发展中国家占到80%以上政治上的独立，民族经济的发展，医疗卫生事业的进步，人口死亡率下降人口增长开始趋于缓慢中国、印度和巴基斯坦（2）不同国家的人口政策课堂练习读“我国某省人口数据统计表”，回答1～2题。年份总人口/万65岁及以上人口占总人口的比例/%城镇人口占总人口的比例/%家庭人口规模/人19644
452.213.3714.834.0919826
052.115.5515.823.9119906
705.686.7921.243.6620007
438.078.7641.493.2320107
966.249.9445.863.181．从表格数据可以看出，该省在1964～2010年期间( )A．家庭户数呈减少势头B．人口自然增长率在上升C．社会养老负担加重D．农村人口数量逐年减少2．解决该省目前人口老龄化问题的对策最可行的是( )A．鼓励生育
B．推迟退休年龄
C．接纳外来移民
D．完善社会养老保障体制
教学后记:
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1第三章
农业地域的形成与发展
3.2
以种植业为主的农业地域类型（1）
授课题目
3.2以种植业为主的农业地域类型（1）
三维目标
1.了解季风水田农业。分析气候、地形、劳动力对水稻分布的影响。通过读图分析，训练学生的读图分析能力。2.通过对季风水田农业形成的区位因素的分析，训练读图分析能力。3．分析亚洲水稻生产商品率低的原因，找出这些区位因素之间的因果关系，学会分析问题和解决问题。
重
点
理解季风水田农业的区位因素。提高利用资料分析问题、解决问题的能力、
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季风水田农业的区位因素
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．季风水田农业1．季风水田农业的分布、种植历史和地位主要分布区东亚亚热带季风气候区和温带季风气候区中国（秦岭—淮河以南）、日本、韩国、朝鲜等国东南亚热带季风气候区泰国、柬埔寨、缅甸、越南、菲律宾等南亚热带季风气候区印度、孟加拉国、斯里兰卡、巴基斯坦等国生产历史约有7000年的历史，稻米是当地人们喜爱的主食生产地位所产稻米占世界稻米总产量的绝大部分，中国是世界上最大的稻米生产国除亚洲以外，世界上还有其他一些国家也有水稻种植业：欧洲：西班牙、意大利
北美：美国密西西比河下游平原（旱地直播技术）
非洲：埃及、尼日利亚
拉美：古巴、委内瑞拉、巴西P47图3。10
亚洲季风水田农业的形成和分布
第一幅图表示了亚洲水稻的分布，其余三幅分别从气候、人口、地形三个方面反映了季风水田农业的形成条件。
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如下表所示：区位因素区位优势自然因素气候主要分布在热带、亚热带和温带季风气候区，全年高温或夏季高温，热量充足；大部分集中在年降水量800毫米以上的地区，降水丰沛，雨热同期，水源充足，灌溉便利地形主要集中在平原、盆地丘陵地区，地形平坦，土层深厚，土壤肥沃社会经济因素劳动力水稻种植生产过程复杂，劳动强度大，需要劳动力多，东亚、东南亚和南亚人口稠密，劳动力丰富人均耕地亚洲的主要水稻种植区人口稠密，人均耕地少。水稻的单位面积产量高，种植水稻可以缓解人口对土地的压力和对粮食的需求生产习惯东亚、东南亚和南亚水稻种植历史悠久，种植水稻的传统经验丰富食物偏好稻米是当地人们喜爱的主要粮食P48
读图思考题1．季风水田农业主要分布在热带、亚热带和温带季风区的地势平坦地区。高温多雨适宜水稻生长，地势平坦便于水田管理。2．季风水田农业主要分布在人口稠密地区，这里劳动力丰富。3．亚洲季风区人多地少，粮食需求量大，水稻单产高。
水稻种植业的特点中，人多地少、生产规模小是形成小农经营、商品率低、机械化水平低的根本原因。2．季风区水稻种植业的主要特点成因及发展措施特点成因发展措施小农经营以家庭经营为主，人均耕地少，每户耕种的田地很少适度规模经营单产高、商品率低精耕细作，使单产高，但由于生产规模小，人口多，所产稻谷以自给为主控制人口数量机械化和科技水平低田地规模小，经济水平低，劳动力丰富，机械化水平低；农业生产主要靠传统经验，现代科技水平低加大科技投入，提高机械化水平水利工程量大水稻生产需水量大，季风区水旱灾害频繁，对水稻生产威胁大增加投入，兴修水利
教学后记:
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1第二章
城市与城市化
2.1
城市内部空间结构（1）
授课题目
2.1城市内部空间结构(1)
三维目标
知识与技能结合实例分析城市各功能区的形成以及区位特征。培养学生整理、分析资料的能力和把获得的有用信息、结论加以表达的能力。二．过程与方法1．自主探究学习法。2．读图分析法。三．情感、态度与价值观
引导学生关注社会、关注生活，增强学生对城市发展的参与意识。
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城市功能分区及其成因。
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城市功能分区及其成因。
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
导入新课：城市是人类文明的中心。目前，世界上有近50％的人口居住、生活在城市里。从城市个体来看，每个城市都有自己的外部形态，而且在每个城市内部不同部位都有不同的作用，以及各具特色的内部空间结构。这就是我们今天要学习的。一、城市土地利用和功能分区1．城市土地利用类型：商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。2．功能分区（1）形成：不同的城市土地利用方式有着各自的特点，而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。而不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区形成功能区。（2）功能分区的特点①功能区之间无明确的界线②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地
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因材施教
功能区形态特征区位选择及原因住宅区占地面积大，工业化后出现分
化建筑质量上出现高级住宅区与低级住宅区；位置上高级住宅区与低级住宅区背向发展高级住宅区城市的外缘，与高坡、文化区相联系原因：①环境优美；②文化氛围浓，人口素质高低级住宅区内城、工业区附近，与低地、工业区相联系原因：①便于工人上下班；②收入低，文化教育程度低商业区占地面积小，呈点状或条状商业活动繁忙，昼夜人口数量变化大，建筑物高大稠密市中心、交通干线两侧、街角路口处原因:①人口稠密、市场广阔；②交通便捷，便于商品流通工业区集聚成片不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧原因：①减轻对市区污染；②交通便利，降低运输成本3．几种常见的功能区课堂小结：回顾本节所学内容，指明重点，让学生了解城市形态和不同功能区的基本特点，联系实际，分析事例，灵活运用。
教学后记:
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1第一章
人口的变化
1.3
人口的合理容量
授课题目
人口的合理容量
三维目标
了解环境承载力；理解环境人口容量的影响因素；了解人口合理容量的定义及特点；
重
点
理解环境人口容量和人口的合理容量的区别
难
点
理解环境人口容量和人口的合理容量的区别
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
一、地球最多能养活多少人（一）环境承载力（用来表示环境对人口的容量的限度）1、概念
2、衡量指标：3、环境人口容量4、环境人口容量受到多种因素的制约（1）资源──制约环境人口容量的首要因素，人类生存很大程度上取决于资源状况，资源越丰富，能供养的人口数量就越多。（2）科技发展水平──科技水平的提高，人类获取资源在手段、方法等方面的改变，从而带来环境人口容量的提高。今天地球上的60亿人口，如在原始条件下，是不可能的。（3）人口的文化和生活消费水平──人是社会性动物，除了生理方面的需求外，还有精神生活的需求。人口的文化和生活消费水平的变化，对环境人口容量会产生较大的影响。（比如说生活肯定是越过越好，如果说刚才我们探讨的那个时代是只能吃饱饭的时代，但我们现在讨论的问题是处于大家都要顿顿吃肉，出门开车，家家都住洋房别墅的时代，也就是说生活消费水平提高了，那聘用人才的价格也会提高，比如说改成500元/人。那么你们在自身拥有的资源基础上还会不会能容纳这么多的人口？）因此，消费水平的高低也影响了一个地区的人口容量。（4）地区的对外开放程度──封闭地区，其环境人口容量主要取决于本地的各种资源和其他条件，受到较大的限制；开放地区，外部资源和其他有利条件得到利用，其环境人口容量比封闭时就会大得多。5、人口容量的估计二、地球上适合养活多少人（一）人口的合理容量1、概念：2、特点：理想的、难以确定精确数值的“虚数”3、概念提出的意义：对于制定一个地区或一个国家的人口战略和人口政策有着重要的意义，进而影响区域的经济社会发展战略。4、不同国家的人口问题（1）现实中的人口问题（如人口过快增长、人口城市化和人口老龄化等）引发了严重的资源问题和环境问题。①发达国家的人均消耗资源量很大，索取资源和转嫁有害生产的地域超出了本国的范围。②发展中国家不仅人口数量多，人均消费水平低，而且一些国家的人口仍在快速增长。若在现有的经济基础上，把发展中国家人均生活质量提高到与发达国家相当的水平，所引发的资源短缺和环境问题将会相当严重，解决的难度也很大。（2）对制定区域经济社会发展战略的意义就整个世界来说：①国际社会要倡导各国，尤其发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内；②建立公平的秩序，保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。就各国、各地区来说发达国家和发展中国家，都应尊重人地协调发展的客观规律，因地制宜制定本区域持续发展战略，既保持好生态平衡，又不断提高人们的生活质量。课堂检测1、下列关于环境人口容量的叙述，正确的是
（
）
A、环境人口容量就是一个国家或地区最佳的人口规模
B、环境人口容量就是一个国家或地区所能容纳的最大人口数
C、环境人口容量就是发达国家所能容纳的最大人口数
D、环境人口容量就是目前各国各地区的人口数量2、与环境人口容量呈负相关的因素是
（
）
A、资源
B、科技水平
C、生产能力
D、消费水平
教学后记:
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1第二章
城市与城市化
2.2
不同等级城市的服务功能（1）
授课题目
2.2
不同等级城市的服务功能(1)
三维目标
一．知识与技能1．了解我国城市等级划分的标准，知道不同国家和地区城市等级划分的标准是不同的。2．了解不同等级的城市地域结构不同，提供的服务种类和服务范围是不同的。联系城市地域结构的有关理论，说明不同规模城市服务功能的差异。二．过程与方法1．读图分析讨论法。
2．案例教学法。三．情感、态度与价值观
树立辩证的、科学的发展观。
重
点
不同等级的城市服务功能差异。
难
点
不同等级的城市服务功能差异。
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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活
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计
因材施教
一．城市的不同等级1．城市等级的划分（1）城市等级的划分标准：一般根据城市人口规模。（2）城市等级从大到小一般可以划分出集镇、城市、大城市、特大城市等。2．不同等级城市的服务功能（1）城市服务
城市作为区域的中心，集中了大量不同的企业和机构，为区域提供各种产品和服务，吸引着区域内的居民到城市来购物、就医、上学或寻求其他服务。（2）城市服务范围
到该市来购买商品或寻求服务的顾客来源点的分布范围就是该城市的服务范围。一般除城市本身外，还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。（3）不同等级城市的服务范围不同等级的城市，提供的服务种类和服务范围都是不同的。小城市提供的服务种类少、级别低，服务范围比较小；大城市提供的服务种类多、级别高，服务范围相对较大。(4)城市服务范围大小的影响因素地理位置、资源、交通等。
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因材施教
影响因素影响表现资源条件位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件为城市发展提供丰富的物质（如粮食、副食品）条件，丰富的劳动力条件，丰富的城市用地等交通条件位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市人口条件城市为服务区内的居民提供货物和服务，服务人口要达到一定规模位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
“案例”探究-------上海市城市等级和服务范围的变化本案例主要介绍了以下两个问题（1）上海城市等级和服务范围的变化①在鸦片战争以前，上海只是一个港口，其城市规模还不如宁波，更无法与南京、广州等地相比。服务范围只是周围乡村。②五口通商（鸦片战争）后，在不到20年的时间内，上海港就超过广州港，成为全国第一大港。服务范围遍布东部沿海。③到20世纪初，上海的城市规模跃居全国第一。成为全国最大的商业中心、工业中心，服务范围覆盖全国。（2）影响上海市城市等级和服务范围的变化的因素影响因素影响交通因素港口上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口。对内通过长江的航运，可以联系南京、武汉和重庆等工业城市，服务范围可以扩展到广阔富饶的长江流域甚至更大的地域；对外它是我国大陆向东最接近太平洋世界贸易要道的国际港口，通过对外贸易还可以扩大其服务范围铁路上海市有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等大城市，同时也位于中国内地人口最稠密的地区，这使得上海能够得到充足的原材料、劳动力和农产品供应，以满足大规模城市人口的需求，而且还为上海市提供了巨大的市场资源条件上海市位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游，长江三角洲为城市的发展与拓展提供了广阔、平坦的土地，为城市的繁荣奠定了基础
教学后记:
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1第二章
城市与城市化
2.3
城市化（2）
授课题目
2.3城市化(2)
三维目标
一．知识与技能1．解释城市化对自然地理环境的改变，不合理的城市化带来的环境问题；针对问题，提出如何降低城市化对地理环境影响的措施。二．过程与方法1．读图分析讨论法。
2．案例教学法。三．情感、态度与价值观1.通过发达国家与发展中国家城市化进程的盛与衰的对比分析，学生认识到发展中国家有待于增强自身的经济实力，从中找到一条中国城市化发展的道路，为国家富强而学习。
重
点
城市化带来的环境问题及措施。
难
点
城市化带来的环境问题及措施。
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
三．城市化对地理环境的影响1．城市化对地理环境产生影响的原因随着城市的不断发展，城市的地域日益扩大，土地利用方式发生改变，环境也相应地受到了影响。2．城市化对地理环境产生影响地表现（1）生物多样性的减少：城市建设规模的扩大，改变了生物原有的栖息环境，使部分生物因生存环境的改变二灭绝霍减少。（2）土地质量的下降：城市产生大量的生产、生活固体废弃物中含有大量的有毒有害物质，堆弃于土地之上，污染了土地，使城市土地质量下降。（3）对水循环的影响：城市中工业企业，住宅、交通干线的建设，以及生产、生活污水的排放，改变了自然状态下的水循环，影响了各种水体的再分配，也使水质、水量和地下水运动发生变化。（4）对气候的影响：城市工业各种气体的排放和各项建设改变着太阳辐射强度和地面的热容量，导致气温的变化，产生城市“热岛”现象，也使城市中降水发生变化，以及日照、风等
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因材施教
3．城市化对地理环境影响的两个方面4．解决城市环境问题的主要措施有：（1）严格控制大城市的规模，分散大城市职能，建设新区和卫星城，努力推进郊区城市化，以缓解城市中心区的压力；（2）对城市进行合理的规划，加强对城市的管理，妥善处理好城市各种功能分区的关系。5．降低城市化对地理环境影响的途径
人们在城市化中引入了生态城市的概念，提出了建设和发展生态城市的目标。一方面在城市建设中，要发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染；另一方面使城市景观尽可能地与山、河、湖、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。P38
活动模式优点缺点改进意见模式a城市用地整体性好用地单一，人们距绿地远城市内部开辟一些绿地模式b绿地穿插在其他用地中，人们较易亲近自然绿地不连续在城市中心建一些绿地模式c城市绿地和其他用地交错，人与自然和谐城市用地分散在城市各用地间要进行道路建设
教学后记:
城市化
环境污染
改善环境
兴建水利
绿地环境
噪声污染
垃圾污染
水污染
大气污染
平整土地
环境良性发展减轻环境压力
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1第二章
城市与城市化
2.1
城市内部空间结构（2）
授课题目
2.1城市内部空间结构(2)
三维目标
一、知识与技能1．根据有关理论分析经济因素对城市内部空间结构的影响；了解历史因素、社会因素、行政因素等对城市内部空间结构的影响；根据材料分析不同的地域文化对城市发展和内部功能区布局的影响。2．分析城市地域结构的三种模式和形成原因；了解城市内部空间结构的发展与变化。二．过程与方法
通过对具体的城市案例及课本插图的分析、讨论，是学生理解并掌握相关的知识点。三．情感、态度与价值观
引导学生关注社会、关注生活，增强学生对城市发展的参与意识。
重
点
影响城市内部空间结构的因素
难
点
影响城市内部空间结构的因素
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．城市内部空间结构1．城市内部空间结构
在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。2．城市地域结构模式
同心圆模式、扇形模式、多核心模式二、城市内部空间结构的形成1．不同的城市具有不同的城市地域结构特点
——
即城市内部各功能区的空间组合不同
。2．影响城市内部空间结构的因素——多种因素共同作用的结果（1）经济因素——主要因素。对城市来讲
——
城市土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面：
I交通便捷程度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。(图2．8)地理位置通达度土地价格或租金市中心有多条公路穿过最好最贵市中心延伸出的主要公路两旁和公路交汇处次之比较贵远离主要公路的地区差比较低II距离市中心的远近。(如下面表格及相应的坐标图示)
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（本部分建议采取学生分析教材图2．7，完成相应问题，教师进行总结归纳的方式进行）
商业用地住宅用地工业用地用地要求占地少，要求最大程度的接近消费群体占地多，要求方便上下班，又要方便购物工业生产占地较大，地租占成本的比例很高受距市中心距离的影响最大。因而位于距市中心最近的A区，在A区商业支付的租金最高较小。因而位于距市中心较近的B区，介于商业区和住宅区之间
较小。在距市中心最远C区只有工业出的租金最高过渡：在实际生活中，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更具复杂性。这说明除了经济因素外，还有很多其他因素在起作用，请大家结合你的认识、图2．9和案例1：纽约市的少数民族区谈谈你的看法。（2）其他因素I收入
——
形成不同级别住宅区的常见原因。有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人，其居住地往往形成高级住宅区。II知名度
——城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉，这往往会吸引更多新的住宅或商场建在该处，以提高其知名度。III种族聚居区的形成
——在有些城市的某一区域内，如果某个种族或宗教团体占优势，就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区、小意大利区等。IV历史因素——城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。3．城市内部的空间是随着城市的发展而逐渐形成和变化的
例如，在城市发展的初期，各功能用地混杂，市中心吸引了工业的自然团聚。随着工业发展和第三产业兴起，市中心出现各种问题，工业用地改造成商业用地或其他用地，城市内部空间结构发生变化。
教学后记:
阅读图2.7，思考图中所示的各类土地利用付租能力
A
B
C
商业
住宅
工业
商业区
住宅区
工业区
与市中心
的距离
地租水平
各类土地利用付租能力随距离递减示意图
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1第三章
农业地域的形成与发展
3.1
农业的区位选择
授课题目
3.1农业的区位选择
三维目标
1.从地理位置、自然和社会因素等方面，理解农业区位的含义2．利用图表分析法、比较法帮助学生理解农业生产的布局、变化与区位因素的影响。3.通过对农业区位的学习，使学生理解在发展农业生产时要因地制宜的思想
重
点
理解农业区位的含义。理解农业生产的布局、变化与区位因素的影响，说明农业生产活动对地理环境的影响。
难
点
通过对澳大利亚混合农业地域类型形成的原因分析，培养读图分析能力。
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．农业区位因素及其变化1．农业的概念人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要产品的产业，就是农业。2．农业区位因素及其变化区位因素[绝对区位农业生产所选定的地理位置相对区位农业与地理环境（包括自然环境和社会环境）各因素的相互联系区位因素自然环境因素气候、地形、土壤、水源等社会环境因素市场、科技、交通运输、政策、劳动力、机械、生产习惯等区位选择方法综合考虑各区位因素的影响，因地制宜，采取合理的生产经营方式实质对农业土地的合理利用区位因素的变化差异自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快影响由于地理环境具有整体性，某个区位因素的变化会引起其他区位因素的变化，尤其时社会经济、文化和科技的发展，对自然环境影响很大，进而对农业的区位选择影响也很大对比P42
泰国湄南河平原的水稻种植
澳大利亚牧场
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图3。3
影响农业区位选择的主要因素农业区位因素对农业生产的影响对农业区位选择的影响自然因素气候光热条件与农作物种类分布、复种制度和产量的关系最为密切；不同生物的生长发育要求的水分条件不同根据当地气候条件，选择适当的农作物品种、耕作制度地形平原地区地势平坦，土层深厚，适宜发展种植业；山地适宜发展林牧业；山地自然条件的垂直分异使农作物的分布随海拔有所不同坡度大于25°的山地不得发展种植业，宜发展牧业或林业；平原适宜发展种植业土壤土壤是农作物生长的物质基础，不同的土壤适宜生长的作物不同根据不同的土壤类型，发展适宜生长的农作物社会经济因素市场市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模关注市场动态，发展市场需求量大的农作物品种交通运输发展商品农业必须有快捷便利的交通园艺业、乳畜业等应布局在交通运输方便的地方政府政策政府制定相应的政策，直接干预农业生产响应政府决策，在政策规定的范围内发展农业生产机械农业机械化可以解放劳动力，提高劳动生产率地广人稀的地区发展商品农业要以机械化为基础劳动力劳动力的数量和素质影响农业生产的类型和经营方式劳动力丰富的地区可以精耕细作，集约经营分析活动和案例p43-44二．农业地域的形成项目内容农业地域概念在一定的地域和一定的历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件的综合作用下，形成的农业生产地区标志同一农业地域内，农业生产的条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同的特征形成农业地域的形成，是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。由于动植物的不同地域分工以及自然条件、社会经济条件的地域差异，世界上形成了多种农业地域类型案例分析：澳大利亚混合农业（重点）
教学后记:
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2第四章
工业地域的形成与发展
4.1
工业的区位因素与区位选择（2）
授课题目
4.1工业的区位因素与区位选择第二课时
三维目标
知识与技能：联系实际理解工业区位的发展变化及对工业区位选择的影响。过程与方法：联系实际，以鞍山钢铁厂和宝山钢铁厂为例进行案例教学，并让学生通过思考进行工业区位选择。情感态度与价值观：通过学习工业的区位问题学会用正确的地理思想思考工业问题，使学生初步懂得衡量工业区位合理性的标准是经济、社会、环境三大效益的统一，初步树立人地协调的观念。
重
点
运用工业区位选择的基本原理对工厂进行合理的区位选择。
难
点
判断影响某个工厂区位的主导因素及其合理布局。
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
导入：影响工业的主要区位因素有那些？总结提问内容，由工业的主导因素的练习让学生判断钢铁工业主导区位因素是什么？钢铁工业应该布局在什么地方？二、工业区位的选择阅读P60《钢铁工业区位选择的三次变化》明确工业区位是不断变化的。读图和阅读材料后带领学生共同完成下表的填写。
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1、工业区位因素的发展变化对工业区位选择的影响2、环境因素对工业区位选择的影响（1）有污染工厂的区位选择（2）高技术产业和食品工业应选择在优质环境地区
。3、政策因素对工业区位选择的影响4、乡土情感和企业决策者的理念和心理因素对工业区位选择的影响
教学后记:
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1第二章
城市与城市化
2.2
不同等级城市的服务功能（2）
授课题目
2.2
不同等级城市的服务功能(2)
三维目标
一．知识与技能1.不同等级的城市的划分依据，不同等级的城市服务功能的差异2.理解不同城市等级服务功能的嵌套理论。二．过程与方法分析德国南部城市等级体系对我们的启示，进一步理解中心地理论。三．情感、态度与价值观运用不同等级城市服务功能不同的理论指导我国城市建设。
重
点
理解不同规模城市服务功能的差异
难
点
理解城市地域结构的有关理论，并利用理论解释一些城市中出现的现象。
课
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
一、城市等级体系1、概念过渡：我们这里以德国南部为例来分析城市等级体系的有关问题2、德国南部城市等级体系的启示教师指导学生阅读图2．13，完成读图思考的问题。题3的目的是让学生说出每一等级城镇之间距离远近，比较不同等级城镇的分布特点。1．图中的城镇共有几个等级 （三个）2．不同等级城镇的数目与城镇级别有什么关系 （城镇的级别越高，数目越少。）3．不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系
（不同等级的城市数目和相互距离是不同的：等级较高的城市数目较少，等级较低的城市数目较多；等级较高的城市相距较远，等级较低的城市相距较近。）4．试解释为什么会形成这种关系。（学生讨论，只要合理即可。）：从图2．13中还可以看出，在每一个高等级的城市周围总是分布有多个等级较低的城市，或者说等级较高的城市的服务范围包含了多个等级较低的城市的服务范围。就整个区域而言，不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
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二、城市六边形服务范围的嵌套规律（本部分为选学内容，可根据具体实际合理安排）
前提条件：①环境几乎一样的平原地区，人口分布均匀
②区域的运输条件一致，影响运输的惟一因素是距离。城市六边形服务范围形成过程。（理解）a．当某一货物的供应点只有少数几个时，为了避免竞争、获取最大利润，供应点的距离不会太近，它们的服务范围都是圆形的。
b．在利润的吸引下，不断有新的供应点出现，原有的服务范围会因此而缩小。这时，该货物的供应处于饱和。每个供应点的服务范围仍是圆形的，并彼此相切。
c．如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割咸三部分，分别属于三个离其最近的供应点。①图2．15中城市有几个等级？②找出表示每一等级六边形服务范围的线条颜色？③叙述不同等级城市之间服务范围及其相互关系？3、理论基础：德国南部城市4、意义：运用这种理论来指导区域规划、城市建设和商业网点的布局。
应用——“荷兰圩田居民点的设置”。案例2，通过此案例，让学生明确以下问题：1、利用中心地六边形服务范围、层层嵌套的理论模式成功地指导了“荷兰圩田居民点的设置”。2、通过阅读文字资料，了解A、B、C三级各自的服务功能、人口规模。3、阅读图2．16，找出A、B、C三级居民点数目，各自分布特点。
教学后记:
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1第六章
人类与地理环境的协调发展
6.1
人地关系思想的演变（1）
授课题目
6.1人地关系思想的演变第一课时
三维目标
知识与技能：理解可持续发展思想形成的历史背景——工业革命后，人类对人地关系的不正确认识，导致人与环境尖锐对立。过程与方法：分析各历史时期的成功经验和失败教训，认识人类走可持续发展道路的必然性。情感态度与价值观：树立正确的自然观、发展观与环境观，认识到可持续发展的意义与必然。
重
点
人地关系的历史回顾
难
点
工业革命以来人地对抗增强的原因
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
引导学生阅读课文。第一节人地关系思想的演变(板书)人地关系的历史回顾(板书)导入：地理环境是人类赖以生存和发展的家园。人类历史上的每一次生产力的重大变革，都使人类影响和改变自然生态系统的能力大大提高。人类的发展历史伴随着对人地关系的认识历程，现在就让我们来了解——提问：人类对“地”的认识究竟经历了怎样的认识历程呢 看课本图6.1“朝拜太阳神”，思考它反映了当时人对“地”的认识处于一种怎样的阶段。板书：采猎时代——人类崇拜自然——人地基本协调农业社会——改造自然——局部出现环境问题展示在我国古代，逐步有了保护生物和因地制宜的主张，如：为人君而不能谨守其山林菹泽草莱，不可以立为天下王。(《管子·轻重甲》)斩伐养长，不失其时，故山林不童，而百姓有余材也。(《荀子·王制篇》)竭泽而渔，岂不获得 而明年无鱼。焚薮而田，岂不获得 而明年无兽。(《吕氏春秋·义赏》)(阅读案例l：玛雅文明的消失)
思考玛雅文明消失的原因是什么 这个案例说明人类不合理开发利用自然资源，导致生态破坏、人地关系出现矛盾，甚至危及人类生存。
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因材施教
请同学们把农业文明时期的人地关系绘成概念图。板书：农业文明——人类改造自然——人地关系紧张——生态破坏二、直面环境问题(板书)目前人类面临了许多环境？问题，这些环境问题是如何产生的？过渡：18世纪中叶，人类进入了工业革命时代，科学技术迅猛发展，而正当人们陶醉于自我所创造的物质文明的时候，大自然也在开始向人类实施报复——资源短缺和环境恶化逐渐从局部扩展到全球，日益严重地威胁着人类的生存与发展。在这一时期，人地关系越来越呈现出不协调，人地关系迅速激化。引入人地关系示意图。思考1.人们为什么要不断地扩大耕地面积 2.人们是通过什么方式扩大耕地面积的 你能举一个具体的例子说明吗 3.这些扩大耕地面积的方法会带来哪些负面影响 你认为这些影响在短时期内能消除吗 4.耕地面积虽然扩大了，但是并没有像人们期待的那样解决了吃饭问题，反而越来越贫穷。请你讲讲其中的道理。环境可以对人类排放的污染物进行自我净化，即环境的自净能力。所谓自净能力，就是环境对人类生产、生活的废弃物具有的容纳和清除能力。课后作业见金版学案
教学后记:
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1第四章
工业地域的形成与发展
4.3
传统工业区和新工业区（2）
授课题目
4.3传统工业区和新工业区第二课时
三维目标
知识与技能：了解新兴工业区的兴起和分布，了解意大利新兴工业区发展的特点、条件和分布。掌握美国硅谷兴起的主要原因及区位条件。过程与方法：对比分析我国乡镇企业的发展与意大利新兴工业区的发展等有何异同，培养学生的实践应用能力。情感、态度与价值观：联系家乡的乡镇企业发展情况，了解其科技因素的作用，培养学生热爱家乡、建设家乡的信念和决心。
重
点
意大利东北部和中部地区为代表的新兴工业区的特点。分析美国硅谷的区位因素。
难
点
高新技术对新兴工业发展的渗透作用。
课
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
二．新工业区（1）分布及发展条件
一直以农业经济为主的意大利东北部和中部，从20世纪50年代开始，利用当地及国内外有利条件，迅速发展成为新工业区。P69
图4-15
意大利新工业区形成条件发展条件内容作用区位优势大批廉价劳动力新工业区兴起的劳动力保障小城镇用地、用水方便节省生产建设投资交通运输方便便于原料的输入和产品输出，降低运输成本国际经济环境20世纪70年代原料和能源大幅度涨价促使厂家生产消耗能源、原材料少的产品的生产国内经济环境发达的银行信贷体系；国内经济高度开放；政府的大力支持新工业区兴起的资金保障；利于外向型经济的发展；新兴工业区形成和发展有政策保障（2）主要特点①以中小企业为主，企业雇员一般在250人以下。②以轻工业为主，生产成本低廉、工艺考究、质地优良、款式新颖的轻工业产品。③集中了大量同类或相关企业。④生产高度专业化，企业仅从事单一的专业化生产。
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因材施教
⑤企业分布在小城镇，甚至农村，实行家庭包工形式，生产过程分散。（3）发展模式
意大利的新工业区，以中小企业集聚的工业小区为独特的发展模式。P71
案例探究美国“硅谷”（1）高技术工业的主要特点
与传统工业相比，高技术工业通常有以下特点：
①从业人员具有高水平的知识和技能，其中科学家和工程师占较大比例。②增长速度比传统工业快得多，并且处在不断的变化之中，产品更新换代的周期短。③研究开发费用在销售额中所占的比例较高。④产品面向世界市场。（2）美国“硅谷”在世界电子工业中的地位美国微电子工业的发祥地，又是目前世界上最大的微电子工业基地。（3）刺激“硅谷”迅速发展的区位因素因素区位优势位置位于美国旧金山东南部，背靠太平洋海岸山脉，面对旧金山湾。地理位置优越，环境优美气候属地中海气候，温暖湿润，适宜居住交通邻近旧金山的航空港，高速公路贯穿全境，交通便捷科技这里是全世界的人才高地。“硅谷”集聚了大量的高等院校和科研机构，知识和技术的密集程度居美国首位。斯坦福大学与产业部门互相依托，教学、科研、生产三者协调发展，知识信息的创造、加工、传播和应用互相促进，使“硅谷”成为“美国高技术的摇篮”市场美国国防部一直维持着对“硅谷”电子产品稳定的军事订货量文化“硅谷”文化广泛的包容性及其推崇创业、宽容失败、鼓励冒险的社会文化观念，也极大地激发人们地创新和奋斗精神，为“硅谷”企业注入了强大地活力
教学后记:
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1第三章
农业地域的形成与发展
3.2
以种植业为主的农业地域类型（2）
授课题目
3.2以种植业为主的农业地域类型(2)
三维目标
1.通过学习商品谷物农业，学会分析主要区位因素之间的关系，学会绘制简单图表表达地理事物。2.理解季风水田农业和商品谷物农业的主要差异及它们的区位因素的差别。
重
点
理解商品谷物农业的区位条件
难
点
两种农业地域类型的对比
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
二．商品谷物农业
商品谷物农业是一种面向市场的农业地域类型，其主要农作物、基本特征和主要分布地区如下表：主要作物小麦和玉米经营方式多为家庭经营，但我国东北和西北的商品谷物农场一般是国营的基本特征生产规模大，机械化水平高分布地区主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国我国的东北西北P49图3。13
商品谷物农业的区位条件区位条件主要影响自然因素地势平坦开阔自然条件优越，有利于作物的高产稳产，地势开阔平坦，为机械化生产和大规模经营创造了条件土壤肥沃气候温和降水丰富社会经济因素交通便利便于商品集散，有利于降低运费，提高经济效益市场广阔促进了商品粮的大规模生产和农业的现代化地广人稀有利于规模经营，降低生产成本，提高商品率机械化水平高为大规模经营创造了条件，提高了劳动生产率农业科学技术先进提高了农产品的产量和质量，促进了农业生产的专业化和科技化
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因材施教
在上述农业区位因素中，各因素对农业生产的影响是不同的。其中优越的自然条件和便利的交通运输是商品谷物生产的基础，地广人稀和机械化水平高是大规模经营的条件，先进的农业科技是现代化生产的保证。P50
案例分析
美国的商品谷物农业1．美国商品谷物农业有以下几方面特点：（1）生产规模大。美国的商品谷物农场一般是家庭经营的。农场的面积一般都在几百公顷以上，大型农场可达数千以致上万公顷，从而可进行大规模商品化生产。（2）商品率高。美国的谷物生产规模大，以进入国际市场为目标，商品率高，中部平原的商品率超过95％。（3）机械化和科技水平比较高。由于美国农场规模大，高度机械化缓解了人少地多的矛盾。建立全国农业科技研究和推广体系，免费向农场主提供最新农业科技成果，提高了商品谷物农业的科技含量和市场竞争力。（4）交通运输便利。五大湖及密西西比河航运与发达的公路和铁路相衔接，构成了四通八达的交通运输网，促进了商品化农业的发展。（5）区域化和专业化生产。农业生产的商品化促进了农业的专业化和区域化，有利于因地制宜，充分发挥自然资源潜力，取得最佳效益。P50
图3。14
美国本土商品谷物农业的分布
从图中可以看出，美国本土商品谷物农业主要分布在中部平原，这里有世界著名的玉米带和小麦区，其中小麦区又分为南北两大部分，南部小麦区以种植冬小麦为主，北部小麦区分布的是春小麦。美国中部平原地区发展商品谷物农业的优势条件如下表：区位因素区位优势自然因素地形地势平坦开阔（中央大平原）土壤土层深厚，土壤肥沃（世界三大黑土区之一）水源水源充足（五大湖及密西西比河提供灌溉水源）气候气候温和，降水丰富，夏季潮湿（温带大陆性气候）社会经济因素交通五大湖及密西西比河航运与发达的公路、铁路相衔接，构成四通八达的交通运输网人口地广人稀，生产规模大，竞争优势大工业工业发达，为农业生产提供现代化农业机械及电力、化肥、农药科技农业科技水平高，科技成果推广快美国商品谷物农业与季风水田农业的差异对比（略）
教学后记:
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3第三章
农业地域的形成与发展
3.3
以畜牧业为主的农业地域类型（2）
授课题目
3.3以畜牧业为主的农业地域类型（2）
三维目标
1.了解乳畜业两种农业地域类型及其分布。2.
了解西欧乳畜业的形成因素。3.把西欧乳畜业和潘帕斯草原大牧场放牧业的区位条件作比较
重
点
理解乳畜业农业地域类型的区位因素。
难
点
西欧乳畜业与阿根廷潘帕斯大牧场放牧业的区位条件的比较
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
二．乳畜业概念随着城市发展而形成的面向城市市场的商品化、集约化的畜牧业地域类型，其生产对象是奶牛，产品是牛奶及其制品发达地区北美洲五大湖周围地区、西欧、中欧以及澳大利亚、新西兰等地区位要求由于牛奶及大部分乳制品不耐贮藏，且运输不便，故乳畜业的分布地区，多紧临消费市场；还要有充足的饲料供应区位特点多分布于大城市的郊区P53
活动参与1．西欧乳畜业的形成因素如下表所示：区位因素区位优势饲料因素西欧地形以平原为主，土层深厚，土壤肥沃，有利于牧草和饲料作物的生长西欧以温带海洋性气候为主，气候温凉，潮湿，多雨多雾，日照少，不利于谷物的成熟，但有利于多汁牧草的生长市场因素西欧经济发达，城市化水平高，食物结构中乳畜产品的市场需求量大2．市场和饲料供应是影响乳畜业生产的两个重要因素。就市场因素看，城市需要大量的新鲜牛奶以及牛奶制品。受牛奶运输的影响，以生产牛奶为主的乳畜业农场多分布在大城市郊区，以生产加工乳制品为主的乳畜业农场可以分布在离城市较远的地方。就饲料因素看，乳牛既需要多汁的青牧草，也需要含蛋白质较高的精饲料，因此，乳畜业农场既种植优质牧草，也种植饲料作物。
西欧乳畜业商品率高、机械化程度高，大城市周边以生产牛奶为主，离城市较远的地区以生产乳制品为主。
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因材施教
3．西欧乳畜业与潘帕斯草原的大牧场放牧业的不同之处如下表所示：地域类型乳畜业大牧场放牧业气候气候温和湿润半干旱、干旱气候草场以人工草场为主以天然草场为主分布城市人口密集地区地广人稀的地区产品牛奶及奶制品为主肉、皮、毛为主机械化程度高较高市场以本地市场为主以外地市场为主
从表中可以看出，西欧乳畜业接近市场，潘帕斯草原远离市场，对交通条件依赖大；两者的气候条件、草场质量也不同，生产对象不同，西欧以奶牛为主，潘帕斯草原以肉牛为主。
教学后记:
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1第一章
人口的变化
1.1
人口的数量变化（2）
授课题目
人口的数量变化（第二课时）
三维目标
1、理解人口增长模式的构成要素、类型2、能判断人口增长模式，理解人口增长模式的转变及其影响因素
重
点
能判断人口增长模式，理解人口增长模式的转变及其影响因素
难
点
能判断人口增长模式，理解人口增长模式的转变及其影响因素
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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二、人口增长模式及其转变1、构成指标：
出生率
死亡率
自然增长率2、人口增长模式的类型（1）划分依据：依据不同历史阶段人口的出生率、死亡率和自然增长率（2）划分：原始型、传统型和现代型三种类型(图1．6)读图思考分析人口的出生率、死亡率和自然增长率之间的相互关系，描述原始型、传统型和现代型三种人口增长模式的基本特征。此部分可以采取由学生分组讨论（图下的思考题）——学生回答——教师归纳总结的程序进行
特点人口增长模式出生率死亡率自然增长率所处历史阶段原始型高高低原始社会时期传统型高低高农业社会、产业革命时期现代型低低低现代社会时期（3）人口增长模式的地区差异及原因分析原因：在工业革命以后，由于不同国家、地区的工业化进程和社会经济发展差异的扩大，世界人口增长模式的地区差异也随之扩大。尤其在第二次世界大战以后，世界人口增长模式的地区差异更加明显地区差异：（让学生结合教材和历史上所学知识从分析发达国家与发展中国家人口增长模式有什么不同？发达国家之间有什么不同？发展中国家之间又有什么不同？）地区代表地区人口增长模式备注发达国家欧洲和北美现代型20世纪50年代后，发达国家的人口出生率不断降低，到70年代中期，以欧洲和北美为代表的发达地区的人口自然增长率平均不足1％，人口增长模式已进入现代型。发展中国家亚非拉由传统型向现代型的转变大多数发展中国家的人口死亡率已降至与发达国家相当的水平，但人口的出生率仍较高整个世界讲由传统型转向现代型的过渡阶段由于发展中国家的人口占世界人口的绝大多数（4）人口增长模式的类型的转变过程：原始型→传统型→现代型逐步过渡。疑问解答：在人们看来，社会经济越发达，死亡率应该越低，但表1.2中的数据却显示出相反的结果，发达国家的死亡率高于发展中国家。这是为什么呢？）主要是因为年龄结构原因造成。可以进一步有数据来验证。假定有两个总数相同的人口，各自的年龄结构与分年龄组死亡率见下表：年龄0～14岁15～59岁60岁及以上总计甲人口数2005502501000死亡率﹪0.50.620.93乙人口数350600501000死亡率﹪0.82.20.70.81由上表看出，分年龄组死亡率甲人口小于乙人口，说明实际上甲人口的死亡率比乙人口小，但计算出的总人口甲死亡率却大于乙人口。这就是人口年龄结构作用的结果，主要是因为甲人口的老年人比较多，老年人的死亡率一般较高。课堂练习
“原始型
”人口增长模式的特点为（
）A．出生率低，死亡率高，自然增长率低
B．高出生率，高死亡率，低自然增长率C．极高死亡率，很高出生率，极低自然增长率
D．高出生率，高死亡率，高自然增长率
教学后记:
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1第三章
农业地域的形成与发展
3.3
以畜牧业为主的农业地域类型（1）
授课题目
3.3以畜牧业为主的农业地域类型（1）
三维目标
1.通过学习大牧场放牧业，学会分析农业区位因素，训练读图分析能力。2.掌握大牧场放牧业在经营方式、商品化、专业化、经济效益等方面的特点。
重
点
理解大牧场放牧业的区位因素
难
点
阿根廷潘帕斯大牧场放牧业的区位条件
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一．大牧场放牧业分布国家美国、阿根廷等以牧牛为主澳大利亚、新西兰、南非以牧羊为主自然条件大面积的干旱、半干旱气候区这些地区植被稀疏，不适宜经营种植业，只能用于放牧牲畜特点面向市场的农业地域类型，具有生产规模大、专业化程度高的特点P51
案例探究
潘帕斯草原的大牧场放牧业
本案例主要探究了潘帕斯草原大牧场放牧业的区位优势、形成过程和发展措施，现总结如下：（1）区位优势区位因素区位优势气候亚热带季风性湿润气候，气候温和草原草类茂盛，是世界上优良的天然草场之一土地地广人稀、土地租金很低，为牧场的大规模经营提供了可能交通距海港近，促进了牧场的商品性经营
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因材施教
（2）大牧场牧牛业的形成欧洲人到来前欧洲人到来后牧场景观开阔的大草原铁丝网分割的大牧场牧场经营印第安人自由放牧农场主雇用印第安人牧牛生产特点粗放的自给自足的放牧业密集的商品牧牛业地域类型游牧业大牧场放牧业（3）发展措施措施作用修建铁路便于牛肉外运，扩大销售市场围栏放牧合理利用草场，使牧场不退化划区轮牧种植牧草弥补天然草场不足，保证饲料供应打井取水在草原上打机井，保证人畜饮水和牧草生长用水培育良种牛保证牛肉的产量和质量，提高经济效益加强牛群病害研究P52
活动参与大牧场放牧业是一种面向市场的农业地域类型，分析这种农业地域类型应紧紧围绕生产规模大、专业化程度高这一特点，从自然条件有利于牧草生长，社会经济条件促进商品性生产两方面进行分析。本活动题旨在引导同学们加深对大牧场放牧业这种农业地域类型的认识。通过案例分析我们可以看出，大牧场放牧业经营方式高度集约化，商品化、专业化和经济效益高，科技应用广泛。目前，我国内蒙古、新疆等地区的自然条件和社会经济条件与潘帕斯草原存在很大的差异，因此，目前不能照搬潘帕斯草原大牧场放牧业的生产模式，但可以借鉴许多成功经验，例如划区轮牧、种植牧草、培育优良畜种、加强牲畜的病害研究等。从长远看，这里地广人稀，草场质量好，如果能加强科技应用，改善交通运输条件，完全可以采用大牧场放牧业的生产方式。
教学后记:
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1第一章
人口的变化
1.2
人口的空间变化（2）
授课题目
人口的空间变化（第二课时）
三维目标
1．理解影响人口迁移的主要因素2．通过有关影响人口迁移的主要因素，培养学生综合分析问题的能力3．结合实例，学会案例分析的方法
重
点
通过有关影响人口迁移的主要因素，培养学生综合分析问题的能力
难
点
结合实例，学会案例分析的方法
课
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□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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人口的空间变化（第二课时）二、影响人口迁移的主要因素一是自然环境和社会经济环境的变化二是个人对生活或职业需求的变化一般认为，人口迁移是人们对特定环境中一系列经济的、社会的和政治的因素的综合反映。人口是否从某一个地区迁移到另外一个地区，要看迁入区是否有吸引力，而这种吸引力可能因环境或个人的价值观的变化而变化。案例通过这个案例，使学生了解如下问题：1、美国是一个移民国家。从16世纪起，欧洲人开始移居美国。可以说，没有国际人口的迁移，就没有今天的美国。移民对美国近现代社会经济的发展作出了巨大贡献。2、美国曾出现过的四次国内人口迁移高潮。第一次是19世纪中期南北战争造成的人口大规模西移；第二次发生在19世纪和20世纪之交，伴随工业化和城市化的发展，人口由乡村大量流入城市；第三次是20世纪20年代到60年代，由于农业危机、自然灾害等原因使南部人口迁往北部和西部；第四次是20世纪60年代末到70年代初，东北部老工业区的人口大量迁往南部和西部有新资源、新兴工业的"阳光地带"。20世纪70年代以后，随着城市环境改善和老工业区经济的重建，还出现人口向老工业区和城市回流的现象。活动
从上述案例中任选一个，进行重点分析。 (1)结合所学知识分析，哪些因素促使美国成为一个移民国家 哪些因素导致了美国人口在本土范围内频繁迁移 第一次：战争
第二次：经济因素
第三次：农业危机、自然灾害
第四次：环境 (2)影响我国古代人口大规模迁移的因素，与影响我国近几十年人口迁移的因素有什么不同 为什么有这样的不同 古代：战争
近几十年：政策、经济等因素本部分可以由学生分组讨论--学生讲解--学生补充--教师总结的步骤进行教师总结：通过古今中外的人口迁移现象中，我们可以看出，影响人口迁移的因素很多，概括起来主要有寻求更多的改善物质生活条件的"机会"获得更好的经济待遇改善个人及家庭生活经济因素（起重要作用的因素） 其他因素战争、宗教、社会变革、国家政策、生态环境变化，以及个人动机和需求
课堂小结：这节课要明确一个地区人口数量变化，不仅包括人口自然增减，还包括人口迁出或迁入数量的变化。掌握人口迁移的概念，类型及影响人口迁移的因素，我们知道人口的迁移是在多种因素共同作用下的综合体，我们在分析某一迁移现象时，应具体问题具体分析，全面考虑，突出重点，体现人口迁移的主要影响因素。
教学后记:
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1第四章
工业地域的形成与发展
4.1
工业的区位因素与区位选择（1）
授课题目
4．1
工业的区位因素与区位选择第一课时
三维目标
1.知识与技能目标：结合实例理解影响工业区位选择的因素。2.过程与方法目标：利用图表，分析影响工业区位，培养学生应用基础知识及读图分析能力。3.情感态度价值观：通过对工业区位因素的学习，激发学生探究地理问题的兴趣。
重
点
1影响工业区位的主要因素；2.运用工业区选择的基本原理对工厂进行合理的区位选择。
难
点
判断影响某个工厂区位的主导因素及其合理布局。
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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一、工业区位因素1、概念：工业是指从事自然资源的开采，对采掘品和农产品进行加工和再加工的物质生产部门。工业生产是在工厂里，劳动力利用动力和机械设备，将原料制成产品的过程。2、工业区位因素
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3、工业主要区位因素主要区位因素
特点有代表性的工业部门厂址选择要求原料导向型原料不便于长距离运输或运输原料成本较高甜菜或甘蔗制糖、水产品加工、水果罐头厂接近原料产地市场导向型产品不便于长距离运输或运输产品成本较高啤酒厂、家具厂、印刷厂、接近消费市场动力导向型需要消耗大量能量的工业炼铝厂、有色金属冶炼等接近火电厂或水电站廉价劳动力导向型需要投入大量劳动力的工业普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋等接近具有大量廉价劳动力的地方技术导向型技术要求高的工业集成电路、卫星、飞机、精密仪表等接近高等教育和科技发达地区活动1：讨论这些工厂的位置选考虑哪些区位因素？把影响较大的因素用横线连上甜菜或甘蔗制糖市场啤酒厂劳动力炼铝厂技术普通服装动力飞机原料活动2：你作为工厂的总经理，你如何选择这些因素才能让工厂效益最好呢？有没有完全符合你要求的地方？总结：随着社会的发展，市场需求的变化，科学技术水平的不断提高，工业区位因素以及各因素所起的作用在不断变化。一个区位因素及其作用的变化，会导致其他区位因素及其作用发生变化，进而直接影响工业的区位选择。
教学后记:
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1第五章
交通运输布局及其影响
5.2
交通运输方式和布局变化的影响
授课题目
5.2交通运输方式和布局变化的影响
三维目标
结合案例分析交通运输方式和布局变化的影响合作与探究树立事物之间普遍联系的观点
重
点
对聚落空间形态的影响
难
点
对商业网点分布的影响
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
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(一).对聚落空间形态的影响:1.某地区主要交通方式变化衰落会引起聚落
空间形态
的变化衰落。如嘉兴﹑京杭运河沿线2.聚落空间形态往往沿
交通干线
（铁路/公路/河道等主轴）扩展。如株洲﹑武汉﹑筑波市(二).对商业网点(商店)分布的影响:1.商业网点的区位:满足人们日常的生活需要，尽可能多地吸引购物者，以提高
商品流通效益2.影响商业网点密度:平原地区：交通便利，商业网点沿交通干线分布，密度
较大
山区地区：地势起伏，交通运输线路稀少
，运输方式单一，商业网点密度
较小
3.影响商业网点位置:
交通最优原则：商业网点多位于市区
环路边缘
或市区边缘的高速公路沿线两侧市场最优原则：城市中心街角路口有多条交通干线，通达度最
好
，能吸引大量消费者交通要道集镇：在
交通要道
上发展起来，交通线路的改变常引起集镇的繁荣或衰落
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因材施教
【达标练习】1.下列属于典型的“火车拉来的城市”的是
A．北京
B．武汉
C．株洲
D．杭州2.重要的铁路干线布局时力求从城市边缘通过，最主要的目的是A.促进城市建设，适应城市发展
B.分流通过枢纽的客、货流C.使中小城市扩展成为大城市
D.节约交通线路建设费用人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行，这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答3．关于商业中心的正确叙述是A．一座城市只有一个商业中心
B．商业街应该建在城市居民区内C．城市中心商业街以市场最优为原则
D．城市边缘商业街以货源最优为原则4．关于商业网点的叙述A．山区应比平原多设固定商业网点，以保证偏僻地区居民的生活所需B．两个地区间的商品若能互补，有利于商业网点的形成C．瓶装啤酒向远距离的商业网点销售，能提高经济效益D．商业活动一定要走出家门，在公共场合进行5．今天，一个全球性企业可以把它的研究开发部、加工基地、销售总部分设在世界各地，而这些部门之间的信息交流就像在同一座办公楼一样方便，这有赖于
A．交通运输网
B．邮政网络
C．电信网络
D．商业网点
6.上海的南京路是上海市的商业中心，它的布局是以xkb1.com
A．市场为最优原则
B．交通为最优原则
C．自然条件为最优原则
D．人流量最大为最优原则
教学后记:
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1第四章
工业地域的形成与发展
4.2
工业地域的形成
授课题目
4.2工业地域的形成
三维目标
知识与技能：了解工业联系的形成和原因，明确工业联系的两种主要类型及意义。过程与方法：了解工业地域的形成和分类，并尝试对某一工业区域的形成条件、发展优势、各工业部门之间的内在联系进行综合分析。情感态度和价值观：在问题解决过程中，培养自主探索、深入思考的钻研精神和取长补短、相互协作的团队精神，并形成积极的学习态度。
重
点
理解工业集聚、工业分散与工业的地域联系的主要原因、优点。
难
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交通、通讯技术的发展对工业地域联系的影响。
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□复习
□讨论
□其它
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一、工业联系生产上的工业联系空间上的工业联系二、工业的集聚：具有工业联系的一些工厂往往近距离地集聚起来，形成工业集聚现象。1、集聚的两种情况
专业生产的集聚共用基础设施的集聚归纳：工业集聚优势：可以加强企业间的信息交流和技术协作，降低中间产品的运费和能耗，进而降低成本，提高生产率和利润，取得规模效益可以共同利用基础设施，节约生产建设投资三、工业地域1、按形成：
自发形成的工业地域
规划形成的工业地域2、按发育程度：
发育程度高的工业地域
发育程度低的工业地域提问：具有工业联系的企业是不是都要集聚在一起呢？
读图：“福特汽车的全球化生产网络”
随着社会的发展，技术的进步，在工业联系形成工业集聚时，有的工业也出现了一些相反的现象，它们表现为分散布置。四、工业分散与工业的地域联系1.工业分散的两种情况(1)老工业区处于饱和状态，使得新建企业分散迁出一个地区工业集聚到一定的密度和规模时，就会呈现“饱和状态”，如果再建设新的工业部门，就会出现争地、争水、争动力、争公共设施，
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加剧环境污染等问题。因此，一些工业开始向外扩散，寻找新的区位条件，使得工业从集聚走向分散。例如，现在世界各地新兴建的电子工业基地，美国的
“硅谷”、英国的苏格兰区、德国的慕尼黑等。在我国，电子工业也选择在科技发达、交通便利、环境幽雅的地方，如北京中关村等。(2)有互相协作的工厂之间的分散现象最终可形成跨国公司2．工业分散的原因（1）充分利用不同地区的区位优势（2）原料及产品运输量小，运费占成本比重小分析：许多汽车零部件厂相距较远，保证这种分散布局、全球范围生产协作正常进行的必要条件是什么？3、工业分散的条件（1）现代化的交通运输方式（2）现代化的通信技术和手段总结：工厂之间的工业联系——工业集聚——工业地域形成，根据工业地域的性质，可将其分为二种地域类型，工业在集聚的同时，为了充分发挥不同地方的区位优势或在全球范围内寻找最优区位，也形成工业的分散。对比展示：工业集聚与分散原因表现形式结果工业集聚获得规模效益①专业生产的集聚②共用基础设施的集聚形成工业化的生产集聚地域工业分散在全球范围内寻找最优区位①复杂产品的原料和零部件由分布在很多地区的工厂供应②每一种原料和零部件都会销售到很多地区形成跨国公司以及国际和区际的劳动分工
教学后记:
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2第四章
工业地域的形成与发展
4.3
传统工业区和新工业区（1）
授课题目
4.3传统工业区和新工业区第一课时
三维目标
知识与技能：了解传统工业区的分布、主要特点和存在问题。分析鲁尔区的区位优势、衰落的主要原因，了解其综合整治措施。过程与方法：通过读图，培养学生读图、分析、思维等综合能力，并了解相关的区位条件。情感、态度和价值观：提高学生对我国国有企业的关心和参与意识，树立科学的人地观。
重
点
传统工业区存在的问题及其综合整治途径。
难
点
讨论辽中南工业区的综合整治。
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□习题
□复习
□讨论
□其它
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因材施教
一、传统工业区概念一般是发展历史比较长久的工业地域，大多是在丰富的煤、铁资源基础上，以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主，以大型工业企业为核心，逐渐发展起来的工业地域典例德国的鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北部工业区、日本的太平洋沿岸工业地带、俄罗斯的欧洲中部和北部工业区地位在各国以至世界工业发展过程中起过重要作用，目前仍是本国发展新兴工业的重要支撑点问题普遍面临着原料和能源消耗大、运输量大、污染严重等问题发展20世纪50年代后，尤其是70年代以来，传统工业区经济开始衰落，为此，各国采取多种措施对其进行改造。发展20世纪50年代后，尤其是70年代以来，传统工业区经济开始衰落，为此，各国采取多种措施对其进行改造。P65
案例
德国鲁尔工业区本案例介绍鲁尔区的区位、衰落、整治，现整理如下：德国的鲁尔工业区形成于19世纪中叶，是典型的传统工业地域，被称为“德国工业的心脏”。它位于德国中西部，地处欧洲的十字路口，又在欧洲经济最发达的区域内，邻近法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等国的工业区。区位优势区位优势影响
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计
因材施教
便捷的水陆交通位于欧洲中部陆上交通的十字路口，铁路和公路运输便利；莱茵河、利珀河、鲁尔河及四条人工运河联成一体，形成区内完整的内河运输网，并通过莱茵河口的鹿特丹港与外海联系便捷的水陆交通为鲁尔区原料的输入和产品的输出提供了基本条件丰富的煤炭资源鲁尔煤田是著名的优质煤田，储量丰富，开采条件好丰富的煤炭资源是鲁尔区煤炭工业、钢铁工业和电力工业发展的基础离铁矿区较近铁矿石初期来自靠近鲁尔区西南部的法国洛林铁矿，后期来自瑞典，鲁尔区离其都较近有利于节省运费、降低生产成本广阔的消费市场德国以及西欧发达的工业，为鲁尔区工业产品提供了广阔的市场促进了工业产品的销售和工业的发展（2）衰落的原因①生产结构单一。
鲁尔工业区的工业生产集中于煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大工业部门，其中，煤炭工业和钢铁工业是全区经济的基础，这样的生产结构中，如果某一工业部门衰落则将引起全区生产的衰落。②煤炭的能源地位下降。
20世纪50年代后，随着石油和天然气的广泛应用，在世界能源的消费构成中，煤炭的比重逐渐减少，技术的发展使炼钢的耗煤量逐渐降低，鲁尔区的煤炭产量也逐渐减少。（3）综合整治20世纪60年代，鲁尔区开始综合整治，经过综合整治，鲁尔区经济结构趋于协调，工业布局趋于合理，经济由衰落转向繁荣，改变了重工业环境污染严重的局面，成为环境优美地区。
钢铁工业
运入铁矿石
机械工业
电力工业
丰富的煤炭资源
煤炭工业
化学工业
丰富的水源
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1第五章
交通运输布局及其影响
5.1
交通运输方式和布局（2）
授课题目
5.1交通运输方式和布局（第二课时）
三维目标
了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素
重
点
交通运输布局的影响因素
难
点
交通运输布局的影响因素
课
型
□讲授
□习题
□复习
□讨论
□其它
教
学
内
容
与
教
师
活
动
设
计
因材施教
二．交通运输布局
1．交通运输网
交通运输网是在特定的地域范围内，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（如铁路、公路、航海线、航空线、内河航线）、点（港口、火车站、航空港）交织，形成不同形式（如一种运输方式形成的运输网，两种以上运输方式形成的运输网等）和不同层次（如省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网、全球性水运网等）的交通运输网。2．交通运输网布局的区位因素（1）社会经济因素
交通运输是社会经济活动过程中产生的一种需要。维持社会经济系统的运转，在很大程度上取决于交通运输。同时，社会经济系统运行中产生的人流、物流和信息流，为交通运输生产提供了必要的劳动对象，并且塑造交通运输网的地域组合特征。另外，国家和地区的经济状况，为该地区交通运输线的建设提供了必要的劳动对象。（2）自然环境因素
交通运输业的生产是凭借天然和人工的线路在运动中进行的，它涉及的空间很大，自然环境对交通运输网中线的影响是深刻的、复杂的。有些自然因素如水力、风力和空气的浮力等，是水运和航空等运输不可缺少的辅助力。所以，一定深度和达到一定浮力的天然河道是水运发生和分布的基础。高山大川和地质灾害，则是陆上交通的阻力。它影响着线路的质量、走向、分布和投资。（3）科学技术因素
科学技术的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时期，自然因素的作用往往是最主要的。有些自然条件比较恶劣的地区，尽管经济发展要求大力发展交通运输，但有许多不可逾越的自然障碍。在科学技术高度发达的今天，自然条件影响的比重逐渐下降，而社会经济因素成为最主要的因素。P80
案例探究
南昆铁路的建设（1）南昆铁路概况
南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果，全长898。6千米，于1997年建成通车。它是我国继成昆铁路之后在西南山区新开通的又一条铁路大动脉，也是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条出海大通道。（2）南昆铁路建设的区位因素
国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。（3）西南地区铁路运输为何不通畅
造成西南地区铁路运输紧张，运输能力和运输需求不适应的根本原因有以下几点：①铁路网密度低。西南区人口占全国的16％，面积占全国的25％，但铁路里程仅占全国的10。7％。铁路密度按面积计，全国平均每万平方千米拥有55千米铁路，而西南区按三省一区一市（西藏除外）计，只有铁路24千米；按人口计，全国平均每万人占有0。45千米铁路，西南区每万人只占有0。33千米铁路，西南区每万人只占有0。33千米铁路；西南区约有3∕4的县市不通铁路。②对外通道少。占国土面积1∕4的西南区，在相当长的一段时间内，铁路对外通道只有宝成线、襄渝线、襄黔线、黔贵线四条单线铁路，限制了西南区与外界的交往。1997年建成通车的南昆线，成为西南区的南出口通道，对西南区的经济腾飞意义非常重大。③技术设备标准低。西南铁路属山区铁路，自然条件恶劣、线路坡度大、曲线多、技术标准低，列车牵引重量小，线路允许速度低，运输能力小。④铁路病害严重。西南区的铁路穿越在群山峻岭中，桥隧相连，峰险壑深，水害、泥石流时常发生，造成线路断道、运输中断，因线路病害而慢行的地段增加，影响了运输能力的正常发挥。⑤铁路运输负担过重，西南区地势险峻，交通困难，影响了其他交通方式的发展，尤其在长途货运和对外运输中，铁路以能力大、运价低等优势，使整个运量向铁路倾斜，加重了铁路运力和运量之间的矛盾。（4）南昆铁路的意义意义表现经济意义①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，既有利于加快西南地区的资源开发和物资输出，使资源优势转化为经济优势，又可促进西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作，实现优势互补，带动西南地区的经济发展；②有利于帮助其辐射地区的少数民族人口和贫困人口脱贫致富，提高整个西南地区经济发展水平；③使西南地区兼具“三沿”（即沿江、沿海、沿边）的区位优势，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作，进而形成背靠大西南、面向东南亚的对外开放格局；④有利于加快货物流通、商品交换，促进市场发展和商业繁荣；⑤开辟旅游热线，带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展；⑥起到对人流、物流、信息流、资金流的吸引集聚作用和铁路轴线对经济的辐射带动作用政治意义①有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定；②南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用战略意义南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展P81
教材图表
图5。4
南昆铁路穿越的地区
南昆铁路穿越我国的滇、黔、桂三省（区），所经地区：（1）地势上有多次大的起伏，地质条件极为复杂。（2）有19个县（市），包括了十多个少数民族，这里是我国少数民族最多的地区。（3）资源丰富：东段靠近广西的铝矿、煤矿，以及石油开放区；中段靠近贵州西部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。
教学后记:
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