第三节 城市化
第1课时 城市化的含义
下表为我国某地区城市发展情况统计表。读表,回答1~2题。
项目
1999年
2009年
甲
城市数目(个)
3
7
乙
工业总产值(104元)
36 200
1 765 000
丙
城市人口(104人)
56
340
丁
城市人口比重(%)
30.4
48.6
?数据显示的现象中不能作为城市化发展标志的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
?近年来,该地区城市化水平迅速提高,其主要原因可能是( )
A.乡村基础设施的完善
B.人们对环境质量要求的提高
C.农村剩余劳动力的转移
D.城市中心区的萎缩
图2-3-1示意我国某城市发展过程中的三个阶段。读图回答3~4题。
图2-3-1
?图中直接表现出来的城市化的主要标志是( )
A.城市人口数量增多
B.城市用地规模扩大
C.城市人口在总人口中的比重变大
D.城市工业部门更齐全
?从Ⅱ阶段到Ⅲ阶段,该城市工业企业大部分由城区迁移到郊区,原因有( )
①城区用地紧张,地价上涨 ②城区交通拥堵 ③城区环境污染日益严重 ④郊区基础设施日益完善
A.①② B.①②③
C.①②④ D.①②③④
图2-3-2为某国城市化进程示意图。读图回答5~6题。
图2-3-2
?该国最有可能是( )
A.中国 B.英国 C.印度 D.日本
?1965—2000年,该国城市化的特点是( )
①城市人口减少 ②城市人口比重上升 ③城市人口大规模向乡村迁移 ④城市化速度减缓
A.①③ B.①④
C.②③ D.②④
图2-3-3示意我国东部地区某城市1980年与2010年城区人口密度等值线分布变化情况。读图,回答7~8题。
图2-3-3
?读图可知,该城市30年间( )
A.城市中心区人口密度上升
B.城市用地规模大幅扩大
C.城市周边人口自然增长率升高
D.城市自然环境不断改善
?伴随着城市东北部、西南部人口的增长,这两个区域( )
A.第二、三产业产值比重会减小
B.环境状况会显著改善
C.交通线路密度会增大
D.商业网点密度会减小
图2-3-4为四国城市人口比重变化示意图。读图完成9~10题。
图2-3-4
?图示时期,2000年以后城市化水平最高、发展速度最快的分别是( )
A.甲、丁 B.乙、丁
C.乙、丙 D.甲、丙
最早出现逆城市化现象的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
图2-3-5中,图甲为城市人口占总人口比重变化图,图乙为劳动力在各行业中的百分比图。读图完成11~13题。
图2-3-5
在图甲中,⑤—⑥阶段反映的是( )
A.城市化进程进入加速阶段
B.城市化进程进入衰退阶段
C.出现逆城市化现象
D.城乡差距扩大
图乙中a、b表示不同城市化阶段的就业比重状况,其中b最可能处在图甲中的( )
A.④时段 B.②时段
C.⑤时段 D.⑥时段
有关城市化意义的说法,正确的是( )
A.城市化必然导致农业生产的衰落
B.城市化能够提高工业生产的效率
C.城市化使地域文化趋向单一、纯洁
D.城市化可以缩小信息化的范围
图2-3-6是我国某省级行政区略图。该省级行政区的城市发展特征是( )
图2-3-6
A.城市化水平高 B.城市南多北少
C.处于逆城市化阶段 D.城市沿河分布明显
美国东北部大城市带亦称波士华城市带,是世界上形成最早、发育最为成熟的大城市带。图2-3-7为1970—2008年波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率变化和城市带人口增长率曲线示意图。据此完成15~16题。
图2-3-7
关于波士华城市带城市化进程的叙述,正确的是( )
A.Ⅰ阶段各大城市中心城区人口减少,出现逆城市化
B.与Ⅱ阶段相比,Ⅲ阶段波士顿的中心城区人口增多
C.Ⅳ阶段后,各大城市中心城区人口负增长状况得到有效抑制
D.Ⅳ—Ⅴ阶段,巴尔的摩的人口逐渐向中心城区集聚
影响Ⅳ—Ⅴ阶段波士华城市带各大城市中心城区人口变化的主导因素是( )
A.交通状况 B.产业结构
C.人口政策 D.自然环境
图2-3-8为某城市1968年、1990年和2000年同比例尺平面示意图。据图回答下列问题。
图2-3-8
(1)据图描述该城市的发展变化。
(2)分析该城市工业区分布变化的主要原因。
1.B 2.C [解析] 第1题,城市化有三个主要标志,即城市人口的增加、城市人口在总人口中的比重上升、城市用地规模扩大。表中显示城市数目增多,隐含了城市用地规模扩大这一标志。第2题,该地区城市化水平迅速提高很可能与当地农村大量的剩余劳动力向城市转移有关。乡村基础设施的完善与人们对环境质量要求的提高是逆城市化的主要成因,城市中心区的萎缩是逆城市化的主要表现。
3.B 4.D [解析] 第3题,读图可以看出,图中直接表现出来的城市化的主要标志是城市用地规模扩大。人口的变化和工业部门变化并没有直接表现出来。第4题,随着城市化的发展,城区用地紧张,地价上涨,城区交通拥堵,城区环境污染日益严重,郊区基础设施日益完善,所以城市工业企业大部分由城区迁移到郊区。
5.D 6.D [解析] 第5题,本题考查发达国家和发展中国家城市化进程的差异,意在考查学生调动和运用知识的能力。由2000年该国城市化水平达到78.7%可以判断出该国为发达国家,排除A、C项;由图可知,该国1947年城市化水平还较低,城市化起步较晚,而英国是世界上最先开始工业革命的国家,也是城市化发展最早的国家,故排除B项。根据选项可知,该国最有可能为日本。第6题,本题考查发达国家城市化发展的特点和郊区城市化,意在考查学生调动和运用知识的能力。由图可知,1965—2000年,该国城市化水平不断提高(即城市人口比重上升),但城市化速度减慢,进入郊区城市化阶段,一部分城市人口由市中心向郊区迁移,但城市人口并没有减少。
7.B 8.C [解析] 第7题,图中城市人口密度等值线空间分布的变化显示该城市用地规模有了大幅扩大。第8题,据题干可知,该城市东北部和西南部人口增长。根据图中2010年城区人口密度等值线可知,东北部和西南部都有闭合等值线,推测随着城市的发展,该城市东北部和西南部出现新区,城市新区人口的集聚会促进当地基础设施的建设。
9.D 10.A [解析] 第9题,城市人口占总人口的比重是衡量城市化水平高低的最主要标志,故甲国城市化水平最高;城市人口比重上升快反映城市化发展速度快,故丙国城市化发展速度最快。第10题,图中甲国城市化起步早,发展水平最高,且大致从1990年开始该国城市人口比重呈缓慢下降趋势,故甲国最早出现逆城市化现象。
11.C 12.B 13.B [解析] 第11题,⑤—⑥阶段,城市人口占总人口比重下降,即逆城市化阶段。逆城市化现象是乡村基础设施完善、城乡差距缩小、城市化进一步发展的体现。第12题,图乙中b阶段在农业中就业的劳动力比重最大,在工业、服务业中就业的劳动力比重较小,应为城市化初期阶段,与b相符合。第13题,城市化能够促进农业产业结构调整,促进文化交流和多样化,促进信息化发展。
14.D [解析] 从图中不难看出该省级行政区为宁夏,其城市具有沿河分布的特征。宁夏位于我国西部地区,城市化水平较低,没有发展到逆城市化阶段;图中城市明显北多南少。
15.A 16.B [解析] 第15题,据图可知,阶段Ⅰ显示波士华城市带五个大城市中心城区人口增长率均为负值,说明中心城区人口减少,出现逆城市化;与Ⅱ阶段相比,Ⅲ阶段波士顿中心城区人口为负增长,人口应减少;Ⅳ阶段后,城市带人口增长率呈上升趋势,但个别城市中心城区人口为负增长;Ⅳ—Ⅴ阶段,巴尔的摩中心城区人口仍为负增长,并不能得出人口逐渐向中心城区集聚。第16题,Ⅳ阶段后,波士华城市带人口增长率呈上升趋势,其原因是面对城市人口减少的现状,大城市积极调整产业结构,发展高科技产业和第三产业,开发市中心衰落区,吸引年轻的专业人员回城工作和生活。
17.(1)1968—1990年:城市用地规模扩大,出现了商业区。1990—2000年:郊区新建绿化带;修建了高速公路;工业区由少到多,且外迁;商业区增多;出现了卫星城。
(2)城市环境保护的需要;靠近高速公路,交通便利(或市场扩大);郊区地价低(城区地价高)。
[解析] 第(1)题,从图中可以看出,1968—1990年城市用地规模扩大,且出现了商业区;1990—2000年郊区出现绿化带,建设了高速公路,工业区外迁,商业区增加。第(2)题,工业区外迁与改善城市环境、靠近高速公路、郊区地价低有关。
第2课时 城市化对地理环境的影响
图2-3-9为我国某城市离心力示意图。读图完成1~2题。
图2-3-9
?图中甲、乙、丙对应的因素正确的是( )
A.甲—交通拥挤、乙—地价上涨、丙—各类产业迁出
B.甲—地价上涨、乙—交通拥挤、丙—各类产业迁出
C.甲—各类产业迁出、乙—交通拥挤、丙—地价上涨
D.甲—地价上涨、乙—各类产业迁出、丙—交通拥挤
?关于图中反映的地理事象的叙述,正确的是( )
A.市中心人口将大幅增加
B.城市用地向外扩展,出现卫星城
C.城市化水平将不断下降
D.城市中心商务区逐渐向郊区迁移
某年夏季北京市连续遭受几次严重的城市内涝。读表格中提供的该年北京市城市中心区和郊外平原区相关数据,完成3~4题。
降水量
(mm)
径流总量
(mm)
地表径流
(mm)
地下径流
(mm)
蒸发量
(mm)
城市中心区
675
405
337
68
270
郊外平原区
644
267
96
171
377
?城市建设导致( )
A.市区蒸发量减少
B.郊区径流总量减少
C.市区地下径流增加
D.郊区降水量减少
?要减轻内涝对北京市中心区的影响,下列措施最有效的是( )
A.将市中心区的地表水调往郊区
B.提倡营造“绿色屋顶”和“绿色阳台”
C.扩大城市的规模
D.城市建设中尽可能保护天然池塘、河道
某城市发展研究课题组从“四大维度”出发来设计城市和谐发展指数,即“经济增长指数”“人文发展指数”“社会进步指数”和“生态文明指数”。读该城市“体检”图(图2-3-10),完成5~6题。
图2-3-10
?图中城市“越来越胖”体现了城市在发展中存在的问题是( )
A.城市片面追求经济增长,忽视人文、社会、生态建设
B.城市用地规模不断扩大
C.城市环境质量不断下降
D.城市人口规模不断扩大
?图中所示表明,和谐城市主要看( )
A.经济、社会、人文、生态的综合、平衡发展
B.城市人文、社会的发展情况
C.城市生态环境的建设
D.城市经济发展水平
“潮汐车道”方便“钟摆族”上下班(“潮汐车道”是指根据交通流量的变化,通过交通指示标志,对车辆行驶方向进行适时调整的车道。“钟摆族”指工作在城里、生活在郊县或其他城市,两处奔波的职场人士)。读图2-3-11,完成7~8题。
图2-3-11
?下列关于“钟摆族”的叙述,最可信的是( )
A.“钟摆族”多居住在中高级住宅区
B.“钟摆族”购房主要考虑环境质量
C.“钟摆族”都自己驾车上下班
D.“钟摆族”的形成与城市化有关
?“潮汐车道”设置的目的主要是( )
A.优化配置道路资源
B.美化城市道路景观
C.加强城市交通管理
D.减少道路交通事故
“海绵城市”是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。读“海绵城市”模型图(图2-3-12),回答9~10题。
图2-3-12
?建“海绵城市”就要有“海绵体”,城市“海绵体”( )
①包括河、湖、池塘等水系,还有绿地、花园及可渗透路面等城市配套设施 ②不会改变城市的人文景观
③改善了城市生态环境 ④改变了城市水循环的类型
A.①② B.①③
C.②③ D.②④
城市“海绵体”的主要功能是( )
A.净化雨水
B.保护生物多样性
C.减轻城市内涝和提高雨水利用率
D.调节城市局地小气候
改善城市生态环境的举措必须符合可持续发展的原则,否则会引发城市生态问题。读图2-3-13,回答11~12题。
图2-3-13
城市化后,导致河流流量过程线峰值提前的因素有( )
①水泥路面多 ②下水道多 ③绿地多 ④人口多
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
下列能够有效防御城市洪水的措施是( )
①在人行道改造中采用透水砖 ②禁止开采地下水 ③城市建设中尽可能保护天然池塘、河道 ④扩大城市绿地面积 ⑤营造“绿色屋顶”和“绿色阳台”
A.①②④ B.②③④
C.①③④ D.①④⑤
读漫画《你是从城里来的吗?》(图2-3-14),回答13~14题。
图2-3-14
漫画所反映的城市问题是( )
A.建筑物密集,绿地面积小
B.污染严重,环境质量下降
C.“热岛效应”显著,城区温度较高
D.土地面积小,用地紧张
解决漫画所示城市问题的合理措施有( )
A.建设新城区,扩大城市规模
B.减少二氧化碳排放量,削弱城市“热岛效应”
C.研制新型制冷设备,减少氟氯烃化合物排放
D.建设卫星城,分散城区的人口与工业
结合下列材料,回答问题。
材料一 下表为山东省城市化统计数据表。
年份
1997年
2003年
2006年
2011年
城市面积(km2)
25 035.2
35 985.8
80 135.29
85 399.89
城市人口占总人口比重(%)
33.89
38.15
46.75
50.3
材料二 城市的迅速发展会改变土地利用方式,并对自然环境各要素产生不同程度的影响,如工业废渣中的有害物质会对土地质量产生不良影响。此外,城市的发展对自然环境其他要素如生物、气温、降水、地下水等也产生不良影响。
(1)从材料一中可以看出山东省城市化快速推进主要表现在____________、__________________两个方面。
(2)结合材料二,任选一方面(生物、气温、降水、地下水)说明城市化的快速发展对自然环境某一要素的不良影响。
(3)在城市化快速发展的过程中,山东省可以采取哪些措施减轻城市化对地理环境的影响?
1.A 2.B [解析] 第1题,根据我国某城市离心力示意图可知,土地供应紧张、供不应求就会造成地价上涨,因此图中乙为地价上涨;导致生产质量下降的原因主要是各种城市问题的出现,如大量外来人口迁入、生态环境恶化、交通拥挤等,因此图中甲为交通拥挤;该城市生产成本提高,生产质量下降,产业为了尽可能降低生产成本、提高生产利润,就会追求最优的区位,致使各类产业迁出,促使城市离心力形成,因此图中丙为各类产业迁出。第2题,由于经济发展、产业集聚,城市中心区地租昂贵、人口稠密、交通拥挤、环境恶化,形成巨大推动力,促使城市中心区人口、产业外迁至郊区,城市用地向外扩展,易出现为分散中心城市的人口和产业而新建或扩建的具有独立性的城镇,即卫星城。城市中心区人口外迁至郊区致使市中心人口减少,而郊区是城市功能区的一部分,所以城市化水平并没有下降;中心商务区往往位于市中心,位于城市的“黄金地带”,地价最高,城市离心力并不会导致中心商务区向郊区迁移。
3.A 4.D [解析] 第3题,由表格中的数据资料可以看出,和郊区相比,市区降水量大,径流总量大,地表径流量大,地下径流量小,蒸发量小。据此可以确定城市建设导致市区蒸发量减少。第4题,根据题意要减轻市中心区的内涝,雨季时郊区降水量和径流量同样较大,此时将市中心区的地表水调往郊区是不现实的,A错;营造“绿色屋顶”和“绿色阳台”主要可以影响城郊热力环流,而其截留降水的作用较小,所以其减少城市地表径流的作用弱,不是减轻城市内涝的最有效措施,B错;扩大城市规模会加剧内涝,C错;城市建设中保护天然池塘、河道、植被,可以增加地下径流,减少并疏导、存蓄地表径流,从而减轻城市内涝,D对。
5.A 6.A [解析] 第5题,从图中城市和谐发展指数来看,城市经济增长指数高,其他指数较低,由此可推断,图中城市在发展中片面追求经济增长而忽视了其他方面的发展。第6题,从图中城市和谐发展指数可知,城市的和谐发展是经济、社会、人文、生态的综合、平衡发展。
7.D 8.A [解析] 第7题,根据材料,“钟摆族”指工作在城里、生活在郊县或其他城市,两处奔波的职场人士,所以这些人并非大多居住在城市的中高级住宅区,A错;“钟摆族”购房主要考虑自己的经济承受能力,对环境质量要求不太高,其中大部分人是迫于就业或住房压力才做此选择,B错;“钟摆族”并非都自己驾车上下班,有很大一部分人是乘坐公交车或地铁上下班的,C错;“钟摆族”的形成与城市化有关,是城市化发展的产物,D对。第8题,“钟摆族”的出现,导致上班、下班时,道路上行、下行车流量的差异巨大,设置“潮汐车道”,主要是为了优化配置道路资源,使交通更通畅,A对;没有美化城市道路景观,B错;这种适时调整车道的方式,不能加强城市交通管理,C错;可能减少道路交通事故,但这不是设置“潮汐车道”的主要目的,D错。
9.B 10.C [解析] 第9题,城市“海绵体”包括河、湖、池塘等水系,还有绿地、花园及可渗透路面等城市配套设施;“海绵城市”的建设利于雨水下渗,利于水体净化、回收和再利用,从而改善城市的生态环境;城市“海绵体”建设会改变城市的人文景观,但无法改变城市水循环的类型。第10题,城市“海绵体”在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用,因此,其主要功能在于减轻城市内涝和提高雨水利用率。
11.A 12.C [解析] 第11题,河流流量过程线峰值提前,是由于城市化的过程中城市路面硬化,水泥路面增多,雨水难以下渗,雨水形成地表径流后大多通过下水道流入河道。第12题,在人行道改造中采用透水砖,可增加雨水的下渗量;城市建设中尽可能保护天然池塘、河道,天然池塘、河道能起到滞洪、泄洪作用;扩大城市绿地面积,不仅能调节气候,还能增加雨水下渗量。
13.B 14.D [解析] 第13题,漫画中被问的小鸟身上脏兮兮的,其他小鸟根据这一点推测它是从城里来的,说明城市环境污染严重。第14题,建设卫星城,分散城区的人口和工业,可缓解城市的环境压力。
15.(1)城市面积增加 城市人口占总人口比重上升
(2)(任写下列一点即可)
对生物:城市建筑面积扩大减少了生物多样性。
对气温:温室气体排放多,出现城市“热岛”现象。
对降水:烟尘排放量大,城市多雨、雾天气(或城市多酸雨)。
对地下水:减少降水对地下水的补给(或造成地下水的过量开采和污染)。
(3)加强城市的科学合理规划;发展低污染的节能建筑和绿色交通;减少城市各类活动对环境的污染;使城市景观尽可能地与自然景观保持协调;建立卫星城,开发新区;改善城市交通和居住条件;保护和治理城市环境;等等。
[解析] 第(1)题,仔细读表即可得出结论。第(2)题,本题为开放性试题,答案合理即可。第(3)题,主要从加强城市的规划和基础设施建设、减少污染物的排放、加强城市环境的治理、分散城市职能等方面进行分析。