2018-2019学年高一下学期第五单元训练卷
地 理 （一）
注意事项：
1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。
第Ⅰ卷（选择题）
本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分。
2017年9月21日，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”，在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。2018年1月25日，时速600公里高速磁浮交通系统技术方案在青岛通过专家评审，标志国家重点研发专项“高速磁浮交通系统关键技术”课题取得重要阶段性成果。据此完成1～2题。
1．中国标准动车组“复兴号”选择在京沪高铁率先实现350公里时速运营的主要因素是（ ）
A．市场因素 B．地形因素
C．资金因素 D．技术因素
2．时速600公里高速磁浮交通技术掌握后，最先运行的线路是（ ）
A．北京—天津 B．北京—广州
C．北京—拉萨 D．北京—乌鲁木齐
2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为宝兰高铁线路，读图，回答3～4题。
3．宝兰高铁穿过的省级行政区有（ ）
A．河南、山西 B．陕西、甘肃
C．江苏、陕西 D．西安、兰州
4．宝兰高铁的建设意义有（ ）
A．方便东西部农、矿产品的运输
B．加快西部地区城市化进程
C．大幅度增加江苏港口的吞吐量
D．促进省会城市空间形态呈带状分布
5．历史上“蜀道难，难于上青天”，如今“蜀道不再难”得益于（ ）
A．环境变迁 B．人口增多 C．科技进步 D．民族团结
广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一。主线北起广州，直达珠海，支线由中山经江门至新会区。据悉，广珠轻轨建成后，使“珠三角”众多城市融入“1小时都市圈”。据此回答6～7题。
6．上述材料表明交通运输发展方向的哪一个方面（ ）
A．大型化 B．高速化 C．专业化 D．科技化
7．广珠轻轨可能对沿途城市产生的影响是（ ）
A．人口向广州方向迁移 B．工业向广州方向迁移
C．增加商业网点的数量 D．农业生产没有受到任何影响
某国际流行服装品牌企业，一年推出超过12万款商品，是同业的5倍之多，70%销往欧盟国家。旗下400余位设计师，随时穿梭于米兰、巴黎等时尚重地，以掌握最新的潮流趋势。生产基地位于西班牙，通过架设地下传送带网络，将高度自动化的染色、剪裁中心与周边500家代工终端厂连接，每天根据最新订单，把布料准时送达终端厂。采取“多样少量”的经营方式，成衣从设计到柜台出售的时间一般为12天，每隔 3周店内商品全部换新。根据材料，回答8～10题。
8．该服装品牌企业的核心竞争力主要体现在（ ）
A．高素质人才多，信息通达度高
B．市场需求大，交通运输便捷
C．土地供应充足，劳动力成本低
D．协作条件好，内部交易成本低
9．该服装品牌销售到欧洲和世界其他地区的主要运输方式分别是（ ）
A．公路、航空 B．公、水运
C．管道、铁路 D．管道、航空
10．在该服装品牌生产基地，形成代工终端厂集群的主要目的是（ ）
A．节省建厂成本 B．扩大生产规模
C．延长产业链条 D．缩短生产周期
西藏大部分进出藏物资经青藏线运输，青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。读西藏公路、铁路运输货运量和货物周转量（运量×距离）变化示意图，完成11～12题。
11．青藏铁路与青藏公路近距离并排分布，该布局的主要优势是（ ）
①利于修建后公铁联运
②地形、地质条件较好
③利于新建公路物资运输
④利于西藏整体经济平衡发展
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
12．青藏铁路修建后对西藏公路货物运输的影响，下列叙述正确的是（ ）
A．货运量大幅度下降 B．短途运输比重上升
C．运输速度快速提升 D．单位距离运价下降
13．影响我国高速铁路网呈现东密西疏特点的主要自然因素是（ ）
A．气候 B．地形 C．河流 D．植被
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，回答14～15题。
14．图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是（ ）
A．商业的信息灵通 B．交通的通达性好
C．周围的住家多 D．外地的游客多
15．这种区位选择的主要目的是（ ）
A．最大范围吸引消费群体 B．为顾客提供最丰富的商品
C．有利于提高商品价格 D．为丰富厦门旅游增添观光景点
湖北省襄阳市已有2000多年的历史，有“南船北马，七省通衢”之称。建于20世纪六七十年代的焦柳铁路线穿城而过。读图，完成16～17题。
16．该城市形成的主导区位因素是（ ）
A．地形 B．气候 C．水运 D．铁路
17．焦柳铁路线穿城段设计成高路基或公路涵洞的形式，其考虑的主要因素为（ ）
A．阻止城市内涝 B．防止地面沉降
C．阻止行人穿行 D．减少对城区的干扰
读海南环岛高铁示意图，完成18～19题。
18．影响海南环岛高铁走向的最主要自然因素是（ ）
A．地形 B．人口 C．河流 D．气候
19．该高铁带来的有利影响正确的是（ ）
①促进海南全岛经济发展平衡 ②加快沿线城市化发展进程
③改变海南岛气候类型 ④扩大沿线城市服务的范围
A．①②③ B．①③④ C．①②④ D．②③④
石家庄市原来只是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县于2009年被纳入石家庄市区规划，成为石家庄新区建设的一个重要组成部分。结合下图，回答20～21题。
20．石家庄市得以发展的社会经济原因主要是（ ）
①为铁路干线枢纽，客货流量大 ②河北省省会设在石家庄市 ③石家庄市位于军事要道上 ④旅游业的不断发展
A．①② B．③④ C．②③ D．①④
21．上述事实说明了（ ）
A．一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C．交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心
D．能否成为100万以上人口的特大城市，关键是人口的发展
读“某城市用地变化示意图”，完成22～23题。
22．关于交通条件对该城市的影响，叙述正确的是（ ）
①城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴
②一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化
③交通线的发展对城市形态没有什么影响
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A．①② B．①③ C．②④ D．①④
23．早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原因是（ ）
A．矿产资源日趋枯竭 B．商人大量外迁
C．海运和铁路运输的出现 D．人口增长速度变慢
下图表示北半球河口三角洲示意图。读图，回答24～25题。
24．该地貌的形成主要外力作用是（ ）
A．流水侵蚀 B．流水堆积 C．风力侵蚀 D．风力堆积
25．①②③④四点中最适宜建港口的是（ ）
A．① B．② C．③ D．④
第Ⅱ卷（非选择题）
本卷共4小题，共50分。
26．阅读图文材料，回答下列问题。（12分）
材料一 读“我国西部某区域中长期铁路网发展规划图（①～⑤表示不同的铁路干线）”2005年10月，世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路——青藏铁路全线铺通。该铁路东起西宁，穿越可可西里国家级自然保护区实验区100.02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328.06公里，从色林错国家级自然保护区边缘经过，西至拉萨，全长1956千米。
材料二 青藏地区自然条件复杂，生态环境脆弱。在修建铁路的过程中，一方面要攻克许多技术难题，同时还要注重生态环境保护。因此，该铁路很多地区都采用了“以桥代路”的设计方式（如下图）。青藏铁路格拉段穿越可可西里国家级自然保护区实验区100.02公里，穿越三江源国家级自然保护区实验区328.06公里，还经过了从色林错国家级自然保护区边缘经过，被称之为中国第一条“环保铁路”。
（1）青藏铁路在修建过程中，需要克服哪些不利的自然条件？
（2）青藏铁路大约有150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是什么？
（3）西宁通往拉萨的青藏铁路是铁路工程的奇迹，请从地理的角度说明其建设的意义。
27．阅读图文材料，完成下列问题。（12分）
材料一 2017年5月31日，采用中国国铁一级标准建成的蒙内铁路建成通车，时速120千米，取代了100多年前由英国修建的时速不到4千米的陈旧铁路，成为连接蒙巴萨与首都内罗毕的快捷通道。正如该国交通和基建部预测的那样，每修筑一千米铁路，肯尼亚就获得了60个就业机会，铁路建成后每年GDP也将因此增长1．5%。如图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。
材料二 蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，东临印度洋，早在11世纪就由阿拉伯人建为重要商港，现发展为全国重要工商业中心和最大海港。
（1）简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。
（2）分析蒙巴萨港成为肯尼亚最大海港的区位条件。
28．阅读图文材料，完成下列问题。（14分）
材料 2012年9月18日。国务院正式批复《广州南沙新区发展规划》，南沙成为第六个国家级新区，南沙新区规划总面积803平方公里，其中陆域面积570平方公里，水域面积233平方公里。南沙新区集高端服务业、临港产业、海洋产业、旅游休闲健康产业为一体的现代化产业基地。南沙新区将发展为中国南方对外开放的自由贸易试验区、粤港澳全面合作的综合试验区、广州科学发展的龙头示范区、珠三角湾区的宜居家园，建设成为珠江口两岸城市群的枢纽性节点、粤港澳优质生活圈和新型城市化典范。
（1）南沙新区发展定位为以石油化工工业为主的现代化临港工业基地，分析南沙新区发展临港产业的优势。
（2）虎门二桥拟于2019年建成通车，珠三角地区河网密布，河涌桥梁众多，
试对“珠江入海口处却少有公路桥”这一现状做出合理解释。
（3）简述虎门二桥建成通车的有利影响。
29．（2018?海南）阅读图文资料，完成下列要求。（12分）
我国某地区主要交通线和城镇的分布图
从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。
2018-2019学年高一下学期第五单元训练卷
地 理（一）答 案
第Ⅰ卷（选择题）
1-5 ABBBC 6-10 BCAAD 11-15 ABBBA
16-20 CDACA 21-25 ADCBA
第Ⅱ卷（非选择题）
26．
【答案】（1）高寒、缺氧；多年冻土；脆弱的生态环境。
（2）沿线多冻土，“以桥代路”可避免铁路路基直接接触冻土；方便野生动物迁徙；地表起伏大。
（3）合理布局铁路，完善我国交通网；利于加强民族团结，巩固西南边防；促进沿线资源的开发，利于少数民族地区脱贫致富；加强西藏与其他地区的联系。
27．
【答案】（1）社会：带动相关产业发展，提供众多就业岗位；促进基础设施建设，提高居民生活水平。经济；缩短运输时间，降低运输成本；连接内陆首都和沿海港口，利于对外贸易，促进肯尼亚经济发展。
（2）铁路连接内地，经济腹地广阔；以蒙巴萨为依托，为港口的发展提供资金、客货源等；历史悠久，基础设施较完善。
28．
【答案】（1）①地处珠江出海口和大珠江三角洲地理几何中心，是珠江流域通向海洋的主要通道，连接珠江口岸城市群的枢纽，地理位置优越；②具有丰富的货源支撑，地处珠三角中心运输费用占有极大优势；③依托广州，辐射珠三角乃至整个华南，具有广阔的经济腹地支撑。④地域面积广阔，产业布局与经济规模受限制小；⑤政府政策的大力支持。
（2）①珠三角地区城市密集，附近港口众多，建桥后可停靠船舶的吨位和高度下降；②河面宽阔，水量大，桥梁跨度大，技术难度大；③多大风、大浪天气；④海底结构复杂，海水腐蚀性强。
（3）①加强了珠江东西两岸的联系，促进两岸经济的发展；②缩短珠江东西两岸交通的时间和距离，减少运输成本；③疏解虎门大桥交通压力；④拓宽南沙新区的经济腹地，提升南沙新区的区位优势。
29．
【答案】分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原与山地的过渡地带）分布。
原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；（沿河谷平原与山地的过渡地带，）既避洪水，又少地质灾害威胁。
2018-2019学年高一下学期第五单元训练卷
地 理 （二）
注意事项：
1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上，并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4．考试结束后，请将本试题卷和答题卡一并上交。
第Ⅰ卷（选择题）
本大题共25小题，每小题2分，共50分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分。
1．五种交通运输方式中，高速公路运输突出的优点是（ ）
A．耗能少 B．运量大 C．周转速度快 D．成本低
2．家住乌鲁木齐的李先生，不幸患上了白血病，通过一段时间的寻找，台湾的王先生与李先生骨髓配型成功。请问将骨髓由台湾运往乌鲁木齐最恰当的方式是（ ）
A．水路运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．公路运输
根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建设铁路快速 客运专线1.6万千米以上。读“三种运输方式旅程与耗时对比图”，完成3～4题。
3．图中属于高速铁路的优势区间的是（ ）
A．AB区间 B．BC区间 C．BD区间 D．DE区间
4．高速铁路在中短途运输方面，较航空拥有诸多优势，下列叙述错误的是（ ）
A．旅程时间短
B．运送能力大
C．正点率（实际出发时间与计划出发 时间的比率）高
D．跨越气候变化、地势起伏等天然障碍，地区适应性强
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的统称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图，回答5～6题。
5．为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的交通运输方式为（ ）
A．航空 B．铁路 C．管道 D．公路
6．上题中的交通运输方式的优点是（ ）
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低 ③运输快捷灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A．①③ B．②③ C．①④ D．②④
浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷（越瓷）远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成7～8题。
7．与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可（ ）
①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性
A．①② B．①④ C．②③ D．③④
8．在输出越瓷的贸易航程中，船上的人可能会在（ ）
A．甲处夜观北极星定向 B．乙处借船右后方风作动力
C．丙处见到河水的暴涨 D．丁处眺望到大片茂盛的草地
2017年12月6日，西成高铁正式通车运营，全线长约658千米，设计时速为250千米，途经秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。西成高铁陕西段的桥隧比高达94％，在秦岭中超过10千米的特长隧道就有7座，隧道群规模为全国之最。下图示意西成高铁线路。据此完成9～10题。
9．西成高铁穿行于高密度隧道群的主要目的是（ ）
A．避免频发的泥石流、滑坡等自然灾害
B．绕开地质复杂地段，降低工程造价与难度
C．节省建桥资金的投入，缩短建设工期
D．实现高铁直行，保障行车安全与高速
10．影响西成高铁建设的主导因素是（ ）
A．科学技术因素 B．地形地质因素
C．社会经济因素 D．资源物产因素
下图为“我国正在规划建设的‘四纵四横’高速铁路客运专线网示意图”。读图，回答11～12题。
11．高铁规划东部稠密、西部稀少的主要原因不包括（ ）
A．东部地区平原广，利于高铁建设
B．东部地区的科技力量比西部雄厚
C．东部地区人口迁出比西部地区多
D．东部社会经济发展水平比西部高
12．我国高铁发展带来的影响，正确的叙述有（ ）
①促进地区之间信息和文化的交流 ②带动沿线地区经济发展 ③交通运输向高速化和专业化方向发展 ④提高我国货物运输的出口量
A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④
下图是我国某地区水系和铁路分布图。读图，回答13～16题。
13．该地区铁路线分布的共同特点是基本上（ ）
A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸
C．沿等高线延伸 D．沿经纬线延伸
14．该地区中低产田较多的主要原因是（ ）
A．热量不足 B．水分不足
C．土壤贫瘠 D．耕作粗放
15．该地区因地制宜解决农村生活能源问题的最佳途径是（ ）
A．建小水电站 B．开采小煤窑
C．钻小气井 D．上山砍柴
16．为促进该地区农业的发展，应该（ ）
A．大力发展商品粮生产
B．大力种植牧草，发展乳畜业
C．建立大型农场，种植橡胶等作物
D．加强农业资源的综合开发
下图示意杭州市1987年和2008年城市形态分布图，据此完成17～19题。
17．下列美誉或称号不属于杭州的是（ ）
A．“鱼米之乡” B．“丝绸之府”
C．“人间天堂” D．“天府之国”
18．甲铁路线对杭州市的主要影响是（ ）
A．直接促进钱塘江南岸的发展
B．加强杭州与外界联系
C．完善了杭州的市内交通
D．引起铁路沿线房价的上涨
19．与1987年相比，2008年杭州市城市形态的变化为（ ）
A．城市用地面积充足，相对均衡的向四周发展
B．西湖西面和南面发展较慢，主要为保护西湖的旅游环境
C．钱塘江南岸得到快速发展，主要得益于交通运输条件的改善
D．钱塘江水运便利，城市沿江发展迅速
下图示意一个海岛国家经济的空间发展过程。据此完成20～22题。
20．第一阶段中，岛内大部分居民从事的活动是（ ）
A．渔业 B．采矿业 C．旅游业 D．金融业
21．第二阶段中，a与b两港口发展较快的主要原因是（ ）
A．农业商业化 B．工业兴起
C．腹地人口增加 D．运输路线建设
22．第四阶段中，f城市的发展超过a、b，并成为该国的首要大都市，其原因是（ ）
A．f地理位置优越
B．国家经济结构转型
C．沿海港口因淤浅而没落
D．f、b之间建成高等级交通线
23．建立在高速公路边上的大型服装批发市场，其建立以（ ）
A．市场最优为原则 B．人口最优为原则
C．交通最优为原则 D．环境最优为原则
据悉，某大型超市将在福建省某市开设分店。下表为该市各区域聚落的交通联系状况统计表。据此回答24～25题。
说明：甲、乙、丙表示该市的三个主体功能区，a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连，数据0表示不相连。
24．甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较，正确的是（ ）
A．丙>乙>甲 B．甲>乙>丙
C．甲>丙>乙 D．乙>丙>甲
25．若只考虑交通通达度，则在甲区域开设分店的最优选址是（ ）
A．聚落a B．聚落b C．聚落c D．聚落d
第Ⅱ卷（非选择题）
本卷共4小题，共50分。
26．下图为广东省河源市某区域地形与交通线布局示意图，图中G205是一条很早就建成的公路，铁路则是后来才建成通车的。读图，回答下列问题。（12分）
（1）试分析图中交通线布局与地形的关系。
（2）在山区，人们通常优先修建公路，其次才是铁路，为什么？
（3）试分析图中的G205绕经曾田、灯塔两地的原因。
27．阅读图文资料，完成下列各题。（12分）
加利福尼亚州位于美国西海岸，面积41万平方千米，人口约4 000万（全美第一）。该州有发达的航空运输系统及高速、快速公路系统；其经济的主体是农业，其他重要的产业还有航空及“硅谷”的高科技产业。
2015年1月6日，造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加州中部破土动工。加州高铁项目将全部使用可再生能源，其客源主要来自旧金山和洛杉矶，通车后时速约为352千米，届时从洛杉矶到旧金山将由原来的9小时缩短为2小时40分钟。如图为加州高铁规划路线示意图。
（1）指出加州高铁在选线时所考虑的主导因素。
（2）该高铁项目曾引发当地民众不满，请分析其地理原因。
（3）加州高铁经过30年的论证，最终立项。请说明加州发展高铁运输的理由。
28．读图文材料，回答下列问题。（14分）
天津佛罗伦萨小镇是中国首座纯意大利风格的大型高端名品折扣中心和休闲文化中心，占地面积约18万平方米。设有奢侈品、国际名品、运动和户外以及休闲四大特色购物主题体验区，随着中意贸易稳步发展，小镇目前拥有近200家意大利顶级奢侈品牌和国际国内优质时装品牌，提供给消费者多层次的品牌选择。下图为京津冀地区铁路分布示意图。
（1）结合图示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。
2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。
（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图所示信息说明原因。
（3）京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？
（4）简述天津佛罗伦萨小镇成为中国首座纯意大利风格的高档名品折扣中心的有利条件。
29．下图是西欧某地城市、居民点及公路分布示意图。读图，回答下列问题。（12分）
（1）该地区A、B两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性道路，
据公路建设一般性原则判断：国道是 ，地方性道路
是 ，判断的理由是 。
（2）该地区计划在A和C城市之间建设一条新的地方性公路，现有Ⅰ、
Ⅱ、Ⅲ三种方案 （如图所示），分别说出它们的优缺点。
（3）为完善该地区公路网，你认为在 和 城市
之间应再建设一条公路。（填字母）
2018-2019学年高一下学期第五单元训练卷
地 理（二）答 案
第Ⅰ卷（选择题）
1-5 CCCDB 6-10 CCBDC 11-15 CAACA
16-20 DDBCA 21-25 DBCAC
第Ⅱ卷（非选择题）
26．
【答案】（1）交通线主要沿河谷平原地带和山谷分布，这里地势较平缓，筑路难度较小，成本较低。
（2）山区修路难度大、成本高，人们通常优先修建受地形坡度影响较小、难度较小、成本较低的公路。
（3）山区地形复杂，居民点分散，为了尽可能多地照顾更多的人口集中地；沿线城镇间可能有比较密切的联系，或已有一定规模的公路；东江河谷地带易发生洪水，淹没公路。
27．
【答案】（1）地形、城市。
（2）加州已有完善的高速公路、航空运输系统；客源主要来自旧金山和洛杉矶，沿线客运需求量较小；修建高铁成本高；占用大量农田；破坏沿线的生态环境。
（3）加州人口多，潜在的客运量大；高铁能增加出行方式，缓解原有交通的压力；使用可再生能源，利于改善大气质量；大大缩短了城市间的出行时间；高铁受天气影响较小。
28．
【答案】（1）京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多）；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大；交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。
（2）穿越山地（地表起伏大；地质条件复杂）。
（3）增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。
（4）（与北京相比）地价较低；（位于北京和天津之间，城际铁路）交通便利；（周边城市密集，特别是大城市的多）距离经济发达地区近，客流量大（市场广阔）；政策支持，货源充足而稳定。
29．
【答案】（1）① ② 国道以直达运输为主，适当兼顾沿线重要经济点，多选择弯曲较小的线路；而地方性公路以满足地方经济建设和居民出行需要为主，可以通过各居民点、车站等。
（2）Ⅰ方案沿线地形平坦，并连接了F居民点，但线路稍长；Ⅱ方案路线最短，但沿线地形复杂，施工困难；Ⅲ方案不通过重要居民点，且沿线有沼泽地，投资较大。
（3）C B
