浙江 区位因素分析归纳[下学期]

课件20张PPT。人文地理——区位因素归纳一、城市区位问题1．城市区位的宏观分析：影响城市形成和发展的自然因素有地形、气候、河流，人文因素有资源、交通、政治、科技、旅游、宗教、军事等，这些因素在不同时期，对城市的影响不同。 地形：一般在平原，热带城市在高原，山区在河谷
气候：气温和降水适中沿海
河流：供水、运输和军事防卫功能，
（河运起点或终点、河流汇合处、河口）
自然资源：矿产丰富区易出现工矿业城市
交通：交通方便的位置，沿海、沿江、沿铁路干线、
沿高速公路 如: 分析我国武汉市的城市区位因素： 地理位置：位于长江和汉江汇合处；中国大陆的中部
自然因素：① 亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，
雨热同期；
② 处于长江中下游平原，地形平坦；
③ 长江、汉江汇合处，方便人流、物流的集
散和中转且水源充足
社会经济因素：
① 附近铁矿、棉花资源；
② 长江和汉江汇合处，京广铁路穿过，交通便利； ③ 科技发达；
④ 劳动力丰富，素质高；
⑤ 湖北省省会城市，华中地区最大的经济、文化中心；⑥ 现代工业。 2．城市内部的微观布局：
城市各功能区的分布，主要受经济和环境因素影响，如交通、地租（由距市中心距离和通达度决定）、河流流向（地形地势）、风向等，形成以中央商务区为核心的城市地域结构（其余的影响因素有历史、社会、行政等）。
一般而言，城市中心是中央商务区，这里交通便捷，人流汇聚。其余的商业区则位于交通干线两侧或街道路口，有的大城市还会出现几个副中心；住宅区位于中央商务区周围，并且有明显的分化：高级住宅区往往位于地势高、上风处、环境优美的城市外缘，接近文化区，而低级住宅区往往与工业区相连；工业区一般位于市区外缘，沿主要交通干线分布，还需要考虑风向和河流流向问题，但无污染的高科技工业区，可考虑接近高教园区。 二、交通区位问题 1．交通线的区位分析：交通线的建设一般投资大，主要要考虑社会经济的需要（资源开发与调配、促进区域间的经济联系和科技文化交流、带动沿线地区经济发展、合理布局交通网、维护国家统一和民族团结，巩固国防等），自然因素（地质、地貌、气候、水文）影响线路的选择（趋利避害，减少工程量，如尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形）；科技是保障，可以克服不利的自然条件的制约。
微观选线方面，不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待。如铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡；国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些节点。当然，方便快捷、少占好地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。 2．交通站点的区位分析：
a. 铁路建设的区位因素：由于科学技术的发展，经济、社会因素的影响已经超出自然因素成为决定性因素。自然因素仍很重要，应尽可能利用有利条件、避开不利条件（山、河、沼泽等），减少工程量，便于维修养护。此外，技术因素也影响铁路的区位。
b. 公路建设：要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。尽量少占农田耕地，处理好与农田水利设施的关系和与城镇发展的关系。
c.汽车站：要与市内、市外有方便、直接的联系，能够最大限度地方便顾客
d.航空港：占地广，要平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利排水；良好的地质条件，保证地基稳定；跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起飞和降落；航空港噪音较大，与城市应有一定的距离，并有快速交通干道连接。 e.港口建设的条件：
水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响：封闭的海湾、较密
集而深的等深线等
陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响：平坦开阔的地形、
靠近工业区，背靠河流等
建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件，以及腹地、城市等社会经济条件。
可以综合归纳为：自然因素（航行条件、停泊条件、筑港条件）、
社会经济因素（经济腹地、城市依托）两个方面。
3 城市交通的规划：
①放射状线路方便市中心和郊区的联系；环行线路避免将车流、人流引入市中心，缩短各端点距离，缓解对市中心的压力，扩大市中心区的交通容量；方格线路有利于分散交通流量，但增加了对角点之间的路程。三种线路一般要相互结合运用。 ②城市布局要紧凑，生活区和工厂区、机关区相互接近，但商业服务区和文娱场所要避免过分集中 ③过境道路最好从市区边缘通过，与市内道路相分离 ④广种花草树木，绿化美化城市道路。 读两个半岛示意图，回答下列问题。 （1）如果某海轮从港口A走最近便的航海线到港口B，应依次经过哪些著名海峡？ （2）简要分析影响A、B两港口的共同区位因素。台湾海峡、朝鲜海峡 沿海地势平坦；位于海湾，水深避风；陆上交通配合较好，经济腹地广阔（其它答案只要言之有理可酌情给分） 三、旅游业区位问题 旅游区的区位分析：
①游览价值：旅游资源的质量（优质、独特，具备较高的审美或历史文化价值）、旅游资源的集群状况和地域组合状况
②市场距离：与经济发达地区之间的距离，经济距离（旅行所需的时间和费用）越长，吸引的游客越少。旅游地的最优吸引半径是有限的
③交通位置及通达性：直接影响游客的数量
④地区接待能力：旅游活动的配套设施，关系到服务质量高低和盈利水平
⑤环境承载量：旅游活动容纳能力－容人量，超过环境承载量会对旅游资源和背景环境产生破坏，使旅游环境恶化，如果达不到承载量，会造成资源浪费。 读资料，回答：敦煌莫高窟.已有1600多年历史的大型石窟，保留着精美绝伦的壁画、彩塑及从晋到宋近十个朝代的各种写经、文书、帛画等文物，是驰名中外的一项艺术明珠。鸣沙山、月牙泉：以“沙岭睛鸣”和“月泉晓激”而著名于世。嘉峪关是万里长城的西端终点，地势险要，巍峨宏伟，是古“丝绸之路”的必经关隘。 酒泉：泉水清澈见底，澄碧如酒。有汉武帝赐御酒与霍去病败凶奴庆功，将酒倾于泉水之中，泉水化为美酒的传说；并以产名贵工艺品夜光杯著称。 试从敦煌地区的游览价值、市场距离、交通位置及其通达世、地区接待能力和旅游的环境承载量方面对其旅游资源开发条件的优势和缺陷进行评价。 优势：敦煌莫高窟具有很高的审美价值和历史文化价值；附近还有鸣沙山、月牙泉、嘉峪关、酒泉等旅游地各具特色，使集群状况和地域组合状况较好，因而本身游览价值大。
劣势：距经济发达的东部大城市较远，市场距离大；只有一条铁路，且又不能直接到目的地，还需乘坐汽车，其交通位置及通达性不好；由于当地较偏僻，经济不发达，使地区接待能力较差；洞窟多为粉沙、泥质、易风化、侵蚀，洞虽多，但面积不大，故旅游的环境承载量很有限。 四、农业区位问题1、 农业地域类型区位分析：
自然因素：气候、地形、水源、土壤
社会经济技术因素：市场、交通、政策、科技、劳动力、饮食偏好等，其中市场对现代商品农业的区位选择影响很大（决定性）。 一般要求全面（自然因素、社会经济技术因素）分析，列出主要的有利因素与限制性因素； （1）乳畜业：西欧（美国东北部）发展的有利条件：
① 纬度高，气温低，云量大，雨天多，光照弱，土壤贫瘠，不适宜发展种植业，适宜多汁牧草的生长.（自然条件）
② 人口、城市密集，市场需求量大，交通便利，经济发达.（社会经济条件） （2）城市郊区农业：上海市郊区农业（蔬菜、肉、蛋、
奶及园艺业）
分析区位：城郊型农业区位的选择，主要考虑地价（租）与运输的影响，单位面积产值高的集约型农业接近城区，离城市越远，经营越粗放。 自然因素：热量充足，雨热同期；地形平坦，土壤肥
沃；水源充足。
社会经济因素：① 市场消费量大；② 交通方便；
③ 发展花卉、蔬菜等农作物单位面积的
价值高，可获得更高的经济利益；
④ 土地面积小，有利于集约化生产。
发展方向：绿色农业；观光农业；生态旅游 （3）商品谷物农业：东北地区 、 美国 基本特征：生产规模大，机械化程度高，农产品商品率
高；
我国东北地区商品谷物农业区位因素分析：
自然因素：
① 温带季风气候，夏季高温多雨，雨热同期；
② 地形平坦开阔；③ 耕地面积广大；
④ 土壤肥沃； ⑤ 水源充足。
社会经济因素：
① 地广人稀，农产品商品率高；
② 生产规模大，机械化水平高；
③ 交通便利；④ 市场广阔；⑤ 工业比较发达；
⑥ 国家政策扶持。
存在不足：① 热量不足；② 土地退化、水土流失加剧；
③ 土壤肥力下降；④ 冬季受寒潮和冻害的影响等。 与美国商品谷物农业比较异同：
相同点；
① 农业地域类型相同；
② 地广人稀，农产品商品率高；
③ 生产规模大，机械化水平高；
④ 交通便利； ⑤ 市场广阔；⑥ 工业比较发达；
⑦ 农业生产过程的自然条件相似。
不同点：
① 经营方式不同，美国以家庭农场主生产为主，我国以国营农场位主；
② 科技水平存在差异；
③ 专业化水平不同；
④ 粮食单产不同，美国粮食单产高 （4） 大牧场放牧业：阿根廷的潘帕斯草原 自然因素：气候温和，草类茂盛，草场面积大； 社会经济因素：① 地广人稀，土地租金低；
② 距离海港近；交通条件改善，冷藏技术的进步。（5）水稻种植业：东亚和南亚季风气候区及
部分热带雨林气候区 生产特点：一大一小一高三低 自然因素：①气候：雨林气候和季风气候，水热充足，
雨热同期；
②地形：主要分布在平原地形，丘陵地形可改造成梯田；③充足而稳定的灌溉水源
社会经济因素：①人口密集，劳动力多；
②土地（耕地）少，人多地少；
③生产历史悠久，生产经验丰富；
④人们的饮食习惯 （6）混合农业：澳大利亚东南部（墨累达令盆地）；
中国南方农耕区
墨累达令盆地混合农业的生产特点：生产规模大、机械化程度高、商品率高、能灵活的安排劳动时间和和适应市场、形成了良性循环的生态系统
自然因素：①气候：温和，光热充足；②地形平坦；
③土壤肥沃；④灌溉水源条件较好
社会经济因素：①人口稀少，地广人稀；②交通发达；
③市场广阔，面向国际市场；
④科技水平高，工业发达；
⑤政府政策引导
我国南方农耕区的混合农业与墨累达令盆地混合农业的差别主要在于：我国南方农耕区的种植业以水稻种植为主，畜牧业以家禽饲养为主，且规模小，商品率低。 读下面两幅图，回答问题。 1、写出甲图中A城市和B山脉的名称，并说明B山脉是哪些方面的地理分界线（至少写出两项）。 2、说明甲图所示河流容易发生的水文灾害并简述其发过程。 3、说出甲图中C所在平原发展农业的有利自然条件。 4、请分析甲图中B山脉东麓与法国R地区比同纬度其他
地区冬季气温偏高的原因。 5、B山脉东麓葡萄种植与法国葡萄园在自然生长条件方面有明显的差异，试分析形成这种差异的主要原因。 五、工业区位问题 1．影响工业的区位因素：
自然因素：采掘业、集成电路厂、酿酒厂（水质）；
经济因素：原料、动力、市场、交通、劳动力、技术、地价、社会协作
社会因素：国家政策（促进就业、社会进步、区域均衡发展，加强民族团结、巩固国防等）、个人偏好、工业惯性等；
环境因素：尽量减少对环境的污染，对于污染严重的工厂，要根据风向和水流方向合理布局。 工业区位分析: 一般从经济地理位置、资源配置、交通条件、市场容量（人口数量、消费能力）、科技教育、劳动力价格、数量与素质、政府政策、工农业基础等方面入手，分析其突出的有利因素和限制性因素，从而提出合理的发展方向。
城市工业微观布局的基本原则：主要考虑地价、交通运输条件以及对城区环境的影响，规模大、污染严重的工厂，应远离城区；规模小、几乎无污染的工厂，可以布局在城区内；居民区和工业区之间，最好用卫生防护带（绿地、大片的水面）隔离。 2．工业的集聚与分散：
集聚的作用(意义):共同利用基础设施（空间联系）、生产协作（生产联系、投入－产出联系）或交流信息（信息联系）而发生近距离集聚现象，从而形成工业地域。扩大总体生产能力，降低成本，提高利润，获得规模效益； 工业分散的原因有三种情况：
①老工业区工业过度密集，地价、工资上涨，资源紧张、污染严重，促使新的工厂到其他条件较适合的地区发展
②电子元器件厂（技术密集型）和电子装配厂（劳动密集型）之间，由于布局趋向不同而发生分散
③跨国公司在全球寻找最优区位，复杂产品如汽车的生产，整车厂与众多的配件生产厂家形成了一个全球一体化生产网络。 下图中数字表示四种不同工业部门的投入情况。读图
完成下题。 （1）工业区位选择时，宜优先考虑原料产地的最有可能是 A.① B.② C.③ D.④ （2）下列城市的增长与①工业部门关系最密切的是 A.苏黎世 B.阿伯丁 C.攀枝花 D.旧金山 （3）随着社会生产力的发展和科技的进步，工业部门
④的发展趋势是
A.①→② →④ B.② →③ →④
C.①→③ →④ D.④ →③ →①BDD