地理：4.2《山岳的形成》学案（新人教版必修1）

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第四章 地表形态的塑造
4.2 山岳的形成
学案导学
一、重点和考点
（一）课程标准
1、 以山岳为例，分析内外力作用对地表形态的影响。
2、 了解褶皱、断层的概念，认识褶皱山和断块山的形成和基本形态特征。
3、 了解火山的形成、结构和规模。
4、 理解山岳对交通运输的影响。
5、 结合具体的案例分析（如青藏铁路、南昆铁路或本地的交通建设），认识山岳对交通运输的影响。
6、 培养学科学、爱科学的兴趣，掌握分析、探究地理事物的科学方法。
7、 关注国家或家乡重大的交通建设，树立运用所学知识报效祖国、建设家乡的志向。
（二）考试说明
1、地表形态变化的内、外力因素
2、地表形态对聚落及交通线路分布的影响
二、主干知识梳理
（一）褶皱山、断块山和火山
1、褶皱的基本单位是 ，褶曲的两种基本形态是 和 。
2、从形态上看，背斜一般是 ，向斜一般是 ；从岩层新老关系来看，背斜中心部分岩层 ，两翼 ，向斜中心部分岩层 ，两翼部分
。
3、背斜成谷的原因是 ，向斜成山的原因是 。
4、 ，统称为褶皱山。
5、当地壳运动产生的强大压力和张力超过了岩石的承受能力时，岩体就会 ，之后，如果两侧的岩体沿 发生明显的位移，就形成了 。
6、如果断层的位移以垂直运动为主，则其中相对下降的岩体形成 ，如我国的 、 等；相对上升的岩块形成 ，如我国的 、 、 等。
7、由 ，统称为断块山地。
8、火山由 和 两部分组成。没有破坏的火山口的形态是 ，有时会积水成 ；破坏了的火山口呈 状态。火山锥是由 和 在流动过程中堆积而成的 ，上部 ，下部 。
（二）山岳对交通运输的影响
1、在山岳地区修建交通运输干线， 高， 大。因此人们通常优先建设_________ 较低、 较小的 ，其次才是 。
2、山岳地区的交通运输线路，主要分布在 和 。
3、在山岳地区交通线路迂回前进。线路弯曲程度和总长度一般要 相应的 和丘陵地区。
三、典型例题解析
例一2007重庆卷 下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答
上图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低　　②沿河谷走向自然障碍小　　③促进沿线地区城镇发展　④保护重点风景名胜区
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
例二2007广东卷 考虑自然因素的影响，如果建设同等级的高速公路，单位里程
造价最低的地区是 （填正确项字母）。
A．云贵高原 B．珠江三角洲
C．华北平原 D．山东丘陵
例三 2007北京卷.良好的储油构造一般是
A.盆地
B.断层
C.向斜
D.背斜
例四2007天津卷 右图中地质构造形成并出露地表的主要原因是岩层
A．受挤压，经侵蚀 B．受挤压，经风化
C．受张力，经搬运 D．受张力，经沉积
9．形成图中乡村聚落最基本的环境条件应该是
A．地质灾害少 B．土地可以耕牧
C．河湖密度大 D．旅游资源丰富
四、达标训练
（一）单项选择题
下图所示是我国南方某一地区地质剖面。读图回答1-3题。
1、乙处的地质构造是（ ）
A、 背斜 B、向斜 C、地堑 D、地垒
2、该地区地质演变过程可能是（ ）
A、 水平挤压—岩层下降—外力侵蚀
B、 岩层下降—外力侵蚀—水平运动
C、 水平挤压—岩层上升—外力侵蚀
D、岩层下降—水平运动—外力侵蚀
3、若在甲处修建铁路，施工中应注意的是（ ）
A、 火山喷发 B、断层下陷
B、 C地下溶洞塌陷 D、地下冻土融化
读下图，据此回答4-7题。
4、下列不属于图示内容反映的是（ ）
A、 断层 B、褶皱 C、滑坡 D、岩层运动方向
5、图示构造形成的动力主要是（ ）
A、 张力 B挤压力
B、 C、磨擦力 D、垂直挤压力
6、下列可能由图示作用形成的地貌是（ ）
A、 天山山系 B泰山 C、汾河谷地 D、东非裂谷
7、图示构造是由（ ）
A、 岩浆活动引起 B、地壳运动引起
C、地质作用引起 D、流水作用引起
8、 下列地貌的形成，与火山活动有关的是（ ）
A、 喜马拉雅山 B、阿尔卑斯山
C、富士山 D、泰山
9、 在野外考察时，下列判断正确的是（ ）
A、 地势高峻的山岭一定是背斜
B、 从中部向两翼岩层越来越老的一定是向斜
C 、背斜构造中一定蕴藏着丰富的石油、天然气资源
D、地下水出露的地带总在断层线附近
10、下列地貌中属于断层一侧岩块相对下降的是（ ）
A、 华山 B、泰山 C、庐山 D、汾河谷地
B、
11、台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 （ ）
A、地形因素 B、河流因素 C、气候因素 D、矿产因素
12、在山岳地区，修建交通运输干线，人们通常优先建设公路，其次才是铁路这是因为公路比铁路（ ）
A、 建设难度大 B、成本高 C、最大限制坡度大 D、工程量大
13、在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的铁路，铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是（ ）
A、 内蒙古高原 B、山东丘陵 C、四川盆地 D、华北平原
读图完成14-15题。
14、图中所示的地貌类型属于（ ）
A、 三角洲平原 B、冲积扇平原
C、山麓沙丘 D、河流沿岸冲积平原
15、该地貌所在地区最易发生的地质灾害是（ ）
A、 地震 B、水土流失 C、滑坡 D、泥石流
B、
（二）综合题
1、 读下图回答问题。
（1）A处的地质构造是 ，该地质构造的中心和两翼岩层的新老关系是 ；谷地形成的原因是 。
（2）B处的地质构造是 ，其形特征是 ；谷地形成的原因是 。
（3）C处的地质构造是 ，谷地地形形成的原因是 。
2、 读“某地的地质剖面图”，回答问题。
（1）地质构造名称：a ，b ，c 。
（2）这里的地壳运动和外力作用的状况如何？
（3）如果在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择a处还是选择b处开凿？（4）从工程的安全性、稳定性及地下水运动等方面加以考虑）
若在c处修建一座水库，请分析其可行性。
五、能力提高
1、下面两图是相同比例尺的同一地区等高线地形图和地质图，读图判断该地区属于（ ）
A、 背斜成山 B、背斜成谷 C向斜成山 D、向斜成谷
2、（2005年全国文综）右图为某地地层示意。从P点向下钻井，当钻头位于①、②、③“层”时，可能分别探测到（ ）
A、 天然气、水、石油 B、水、石油、天然气
C、石油、天然气、水 D、天然气、石油、水
3、（2005年全国文综I卷）下图是某群岛附近海域的等深线图。喀拉喀托火山于1853年8月26日从水深305米的海底猛烈喷发，引发的海啸导致澳大利亚36000多人丧生。这次火山喷发后，火山露出海面，其后又多次喷发。现今该火山海拔813米。
（1）填空：喀拉喀托火山顶与图示最低处相对高度是 米。图中A城市名称是 ，它是（国家）的首都。
（2）写出图示范围内板块界线的类型及板块的名称。
（3）简要说明喀拉喀托火山喷发的原因。
六、课后反思
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