城市内部空间结构

课件33张PPT。第一节 城市内部空间结构 城市是人类文明的中心。目前，世界上有近50％的人口居住、生活在城市里。从城市个体来看，每个城市都有自己的外部形态，而且在每个城市内部不同部位都有不同的作用，以及各具特色的内部空间结构。
一、城市土地利用和功能分区
1．城市土地利用类型：
商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。
2．功能分区
（1）形成：
不同的城市土地利用方式有着各自的特点，而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的，这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。而不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区。图2.2 北京市的不同功能区举例P19 读图思考：图中所示的功能区分别以哪种功能为主，请分别给它们取个名字商业区文化
高科技区工业区住宅区1、北京繁华的商业街附近有住宅或工厂分布吗?2、住宅区内有商店吗?3、城市功能区之间没有明确的界限？思考：结论：
1、功能区之间无明显界限
2、某一功能区兼有其他功能A 住宅区 *用地面积：住宅是城市中最为广泛的土地利用方式，住宅区占城市空间的40%-60%。 *在位置上：出现高级住宅区与低级住宅区背向发展的状况。*在建筑质量上：出现了高级住宅区和低级住区；
3．几种常见的功能区住宅区分化多建在城市的外缘。
分布在内城和工业区齐全拥挤密集环境优美环境相对较差
B 商业区？思考：影响商业区分布的主要因素？思考：商业区分布的位置？思考：商业区的形态交通便捷消费人口
众多市中心、街角交通干线两侧点状条带状商业区？读图2.4纽约曼哈顿中心商务区，回答：中心商务区的建筑，对于提高城市土地利用效率有什么作用？ （有些大城市和特大城市的市中心，还会形成一个特殊的商业区——中心商务区。它不但使商业活动中心还是服务中心）向空中发展
节约用地
提高利用率中心商务区有哪些主要特征？1：城市经济活动最为繁忙的地方；
2：人口数量昼夜差别大；
3：建筑物高大稠密；
4：内部存在明显分工。C 工业区工业区的形成：运输量大交通线旁 工业区布局： 一是不断向城市区外缘移动
二是趋向于沿主要交通干线分布 主要功能区及特点 市中心或交通干线两侧、街角路口处经济活动频繁、建筑物高大密集质量上，中高级和低级住宅区分化、位置上，高级和低级住宅区背向发展趋向市区外缘或沿交通干线分布面积较大，专业化程度高、集聚性强占地面积大，40%~60% ，是城市的主要功能区占地面积小,呈点状或条状
高级住宅区位于城市外缘，低级住宅区位于内城或工业区集聚成片，一个城市有一个或多个商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成，是各类城市所共有的，最基本的功能区。有些大城市因功能复杂，还会形成其他的功能区，例如行政区、文化区等。而这些功能区在中小城市里就不那么明显，但并不是说中小城市没有或不提供这种功能，只是这种职能的用地较分散或占地面积较小而已。
P21 活动读图2.6，分析香港有哪些功能区，以及不同类型功能区的分布特点1：商业区集中分布在尖沙咀和中环，香港的中心地带。商业区的外围主要是混合土地利用带。2：相离。高级住宅区多分布在混合土地利用带的外侧，而工业区主要分布在远离商业中心、交通便利的沿海地区，两者并不相邻，主要是从环境角度考虑，避免工业区对高级住宅区造成污染。3：以维多利亚湾为中心，呈不规则的同心园模式。二、城市内部空间结构的形成和变化（一）城市地域结构
1．概念：
在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，称为城市地域结构
2．三种具有代表性的城市地域结构模式同心圆模式扇形模式多核心模式城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成同心圆(图2．7a)(图2．7b)(图2．7c)扇形或楔形（二）、城市内部空间结构的形成
1．不同的城市具有不同的城市地域结构特点 —— 即不同城市，其内部空间结构是不同的。
2．影响城市内部空间结构的因素——多种因素共同作用的结果
（1）经济因素——主要因素。
对城市来讲 —— 城市土地有限，不同地段租金不同。在市场经济条件下，只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。
而不同的经济活动类型其付租能力（或愿意付出的租金）又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面：
I交通便捷程度。一般来说，交通便捷程度越好，土地价格或租金就越高。 II距离市中心的远近。 图2.8各类土地利用付租能力随距离递减示意P23 读图分析
1、各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？
2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？
在实际生活中，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更具复杂性。这说明除了经济因素外，还有很多其他因素在起作用 （2）影响城市内部空间结构的其他因素天安门广场
交通便捷，
却没有高楼
大厦，为什
么？北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有
悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高
楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。——保护历史遗留痕迹3．城市内部空间结构的形成和变化狭小混杂布置，无明确功能分异在市中心形成工业的自然团聚以市场、交通等优势吸引引起扩大分异明显市区的工厂企业纷纷外迁为降低成本、保护环境P24 活动城市的合理规划
关键：处理好居住区和工业区之间的关系。
居住区和其他工作地点之间应有：
1．便捷的交通联系（为了方便职工的上下班）
2．排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊区
3．卫生防护带第24页活动提示：
方案一：
（1）居住地集中在城市中心，四周被工业用地包围。
（2）上下班交通拥挤。
（3）该工业区处于东南和西北方向，地处冬夏季风区，冬夏季都受污染物的影响。第24页活动提示：
方案二：
（1）分散居住地，降低居住密度，居住条件较好。
（2）分散居住，缓解交通压力。
（3）但工业区在市区东南、西北是不合理的，冬夏都受污染物的影响。第24页活动提示：改进措施：
1、将工业区布局在与居住用地盛行风向相垂直的方向，即东北和西南方。
2、应该注明工业污染程度的大小，污染小的可以在住宅区附近，严重污染的要远离住宅区。3、工业区和住宅区间
应有防护带隔离。?
练习：1．城市工业区不断向市外移动是为了
①靠近交通干道? ②拓展城市范围?
③降低生产成本? ④保护城市环境
? A．①③??? B．③④?? C．②③?? D．①④
B2、下图为某城镇四个工业布置方案。该地盛行西北风，从保护
环境方面考虑，最合理的方案是CD
读“某城市交通线路分布”图，回答6—7题
4．图中各点按其地租由高到低的排序，正确的是?
A．①②③??? B．③②① ????C．①③② ????D．②③①
5．在该城市市中心附近也会出现住宅，原因是?
A．在市中心，住宅的付租水平最高
B．住宅首先选择交通便捷，最繁华的地段
C．市中心某些地段远离公路，交通不便，租金较低
D．在市中心地理位置好，
适宜建设高级住宅区
CCAA位于城市中心，有多条道路穿过，通达度高，形成地租最高峰
BCDE地处从市中心延伸出来的干线公路和城乡外围公路交汇处，通达度相对较高，租金有所上升，形成地租次高峰?
ADGF居住
G尽管距离市中心较近，但远离主要公路，通达度较低，不是商业区和工业区的最佳区位
Thank you!