必修一第三章《地球上的水》期末复习练习

必修一第三章《地球上的水》期末复习练习
一、选择题（每小题只有一个正确或最佳答案）
1．地球上水圈的主体是（ ）。
A．冰川水 B.海洋水 C．江河水 D．地下水
2．关于水圈的叙述，正确的是（ ）。
A．地球上的水呈固态和液态存在 B.水圈是一个连续规则的圈层
C．水圈是一个不连续不规则的圈层 D.水圈是一个连续而不规则的圈层
3．衡量一个国家或地区水资源丰歉程度的主要指标是（ ）。
Ａ．多年平均径流总量 B.多年平均降水总量
C．多年平均蒸发量 D.多年降水量与径流量之和
4．目前人类比较容易利用的淡水资源是（ ）。
①江河水 ②湖泊淡水 ③冰川 ④浅层地下淡水、
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
5．下列湖泊，不参与海陆间循环的是（ ）。
A．洞庭湖 B.都阳湖 C．巢湖 D.青海湖
有专家提出水循环可分为自然循环和社会循环两大类。图1-3-1为某城市水循环示意图，读图完成6~8题。
6．关于水的自然循环的叙述，正确的是（ ）。
A. 动力主要来自太阳辐射
B. 是在水圈、大气圈、生物圈之间的连续运动
C. 使海陆间物质得到交换、但没有能量的输送
D. 水汽输送总是从海洋向陆地方向输送
7.图中①③⑦分别表示（ ）。
A. 跨流域调水、蒸发、人工灌溉
B. 地表径流、管道输水、人工降水
C. 地表径流、蒸发、人工灌溉
D.跨流域调水、管道输水、人工降水
8．关于人类对城市水循环的影响，正确的是（ ）。
A.用透水材料改造水泥路面，可以增加⑤
B.大量开采地下水，可以增加④
C.污水回收利用，可以减少②
D.城市绿地建设，可以减少⑥
右图为“某海域洋流分布示意图”。读图完成下列各题。
9.该海域位于(　　)
A． 北半球中低纬度
B． 南半球中低纬度
C． 北半球中高纬度
D． 南半球中高纬度
下图为“我国某水库2016年流入水量与流出水量年内变化情况图”。读图回答下列各题。
10.该水库蓄水的最低水位大致出现在(　　)
A． 3月下旬 B． 7月中旬 C． 9月上旬 D． 12月下旬

潜水是埋藏在第一个隔水层以上的地下水。读下面四幅水体相互补给示意图，回答

11．有关图中补给关系的说法，正确的是（ ）。
A. A图反映枯水期河水补给潜水
B. B图反映丰水期潜水补给河水
C. C图反映湖泊水补给河水，河流处于丰水期
D. D图反映河水补给湖泊水，河流处于丰水期
12．关于陆地水体的相互联系的分析，不正确的是（ ）。
A.湖泊对河流具有削峰补枯的作用
B.水库被称为人工湖泊，对河流具有调节作用
C．一般情况下，潜水是河流稳定的补给
D.无论何种状况，潜水与河水都可相互转化
下图为“世界某区域海陆分布示意图”。读图，完成以下两题。
13.图中甲地及其附近内陆地区往往出现大气能见度较低的现象，其原因最不可能的是(　　)
A． 沙尘暴多，能见度偏低
B． 气候湿润，多发暴雨，能见度下降
C． 植被覆盖率低，地表堆积物疏松，易产生扬沙天气，能见度低
D． 寒流流经，水汽凝结，成雾频繁
读某季节大洋局部洋流分布示意图，完成下面小题。
14．图示洋流环流系统最有可能出现的月份是(　　)
A．3月 B．6月 C．10月 D．12月
15．②海区洋流向东流的主要动力是(　　)
A．东北信风 B．东北季风
C．西南季风 D．东南信风

图乙为测得的图甲中L河流一水文站连续两日流量变化图。读图回答以下两题。

16.导致L河流量变化如图乙所示的主要原因(　　)
A． 连续暴雨 B． 气压变化 C． 气温变化 D． 连续阴雨

如图为世界某区域图。读图回答以下两题。
17.影响图示洋流前进方向的主要因素是(　　)
A． 盛行风
B． 盐度差异
C． 陆地形状
D． 水温差异
读“水循环示意图”，完成以下四题。
18.关于水循环的意义叙述，正确的是(　　)
A． 使地表各圈层之间，进行能量交换
B． 使全球各地的降水量保持不变
C． 使陆地径流增多，海洋蒸发减少
D． 使水资源不断更新，用之不竭
图1—3—7中①~④箭头表示洋流的流向，读图回答
19．关于图中①~④洋流的叙述，正确的是( )。
A．①洋流的形成与气压带、风带季节性北移有关
B．②洋流反映了该海域8月洋流的流向
C．③洋流按性质分类属于寒流
D．④洋流流经的两岸地区为热带雨林带
20．当赤道以北海域洋流流向为②时，下列叙述正确的是( )。
A．北半球太阳高度达一年中最大
B．非洲热带草原一片枯黄
C．北太平洋副热带高压势力强盛
D．亚欧大陆等温线向低纬凸出
读漫画（图1-3-8），回答21~22题。
21.漫画所反映的现象是（ ）
A.由于过度采矿，形成地下采空塌陷区 B. 地下水因过度开采，已经枯竭
C. 由于过度抽取，形成地下水漏斗区 D. 地下水受污染严重，引起恐慌
22. 解决该问题的有效措施是（ ）
.A. 进行人工回灌 B. 禁止开采矿产 C. 人口生态移民 D. 改变生产方式
23．有学者将水体污染造成的水资源短缺称为水质型缺水，将降水量小、水循环不活跃
造成的水资源短缺称为水源型缺水。下列城市中，水源型缺水严重的是（ ）。
A．乌鲁木齐 B．杭州 C．广州 D.南宁
24．目前全球水环境问题严重，为了防止水环境问题进一步恶化，可采取的措施有（ ）。
①建立高耗水项目管制制度 ②合理开采，做到采补平衡
③加强污水处理 ④跨流域调水
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④
25．下列属于水资源节流措施的是（ ）。
A．合理开发和提取地下水
B．重视改进农业灌溉技术，提高工业用水的重复利用率
C．海水淡化，人工降雨
D.进一步完善跨流域调水系统



二、非选择题(共5小题)
26.读“全球洋流模式示意图”，完成下列问题。

(1)以中低纬大洋环流为例，其分布规律按时针运动方向可表述为北(半球)________南(半球)________；按照洋流的冷暖性质，以大洋为中心，东侧多为________流，西侧多为________流。
(2)①～④中可以形成渔场的是________，其主要原因是________________________。
(3)全球大洋环流可促进高、低纬度间热量的输送和交换，对________具有重要作用；对局部地区来说，暖流对沿岸气候起到________________________作用，寒流对沿岸气候起到________________作用。






27.读“两地区某月等温线示意图”，回答下列问题。

(1)甲、乙两图所示季节分别是________和________。
(2)甲图中等温线在海洋和陆地上都发生了弯曲，请分析其影响因素。
\

(3)在甲、乙两图中各有一洋流，用“→”标出其运动方向，并标明洋流的名称。


(4)分析甲图中洋流对沿岸气候的影响和乙图海域渔业资源丰富的原因。


28.海雾大多是因为暖湿空气流经较冷表面(寒流)被冷却饱和而形成，寒、暖流交汇处往往具备这样的大气环流条件，很容易形成海雾。读“日本附近海域洋流示意图”，回答下列问题。

(1)说出②海域容易出现海雾的原因。



(2)简述P地冬季多降水的主要原因。



(3)图中海域有一世界著名的大渔场，是____________渔场，试分析该渔场形成的有利条件。




29.读“某地地形剖面示意图”，完成下列问题。

(1)图中甲处水循环类型是____________。
(2)目前人类可以通过____________、____________等措施来改善水资源的时空分布，以更好地满足人们对水资源的需求。
(3)如果该地区植被遭到破坏，可能会对该地区的水循环造成什么影响？



(4)如果A处城市过量开采地下水，可能会对当地环境产生怎样的影响？




30.读澳大利亚两城市降水量比较表和下面两幅地图，回答问题。





(1)描述澳大利亚年降水量的空间分布特点。




(2)指出表中两城市1月与7月降水的差异并从大气环流角度分析造成差异的主要原因。






(3)简析图中农业地域类型发展的有利社会经济条件。



答案
1-5 BDADD 6-10 ADABA 11-15 DDBBC 16-20 CCDAD 21-25 CAADB
26.【答案】(1)顺　逆　寒　暖
(2)①　处于寒暖流交汇的海区，饵料丰富
(3)全球热量平衡　增温增湿　降温减湿
【解析】本题考查洋流分布及影响。根据大洋表层洋流分布规律可判断。
27.【答案】(1)北半球夏季　南半球夏季
(2)海洋上是受洋流(寒流)的影响；陆地上是受地形的影响。
(3)画图略。　加利福尼亚寒流、秘鲁寒流。
(4)甲洋流对气候的影响：起到降温减湿的作用。乙海域渔业资源丰富原因：盛行上升流。
28.【答案】(1)②海域是寒、暖流交汇处，容易形成海雾。
(2)P地冬季盛行西北风，西北风经日本海海面后被加温加湿，遇地形阻挡形成地形雨；又因P地受暖流的影响，湿度大，故P地冬季多降水。
(3)北海道　位于温带的大陆架海区，又位于寒流和暖流的交汇处，浮游生物繁盛，鱼类的饵料多。
29.【答案】(1)海陆间循环
(2)修建水库　跨流域调水
(3)地表水下渗减少；地表径流增加。
(4)导致地下水水位下降或枯竭；沿海地带海水入侵，使地下水水质变坏；导致地面沉降或塌陷。
30.【答案】(1)从北、东、南三面沿海向中西部递减(或北、东、南三面沿海多，中西部少)。
(2)1月(夏季)：悉尼降水远多于珀斯，原因是悉尼夏季受来自太平洋面上东南风影响而降水多；副热带高压南移控制珀斯而降水少。　7月(冬季)：悉尼降水少于珀斯，原因是悉尼受到来自大陆内部的干燥西北风影响而降水少，西风带北移控制珀斯而降水多。
(3)地广人稀，便于大规模生产；农业科技发达，机械化程度高；农产品市场广阔，适应性强；对外运输便利；政府政策鼓励与支持等。