高中地理人教版必修2 第二章 城市与城市化(课件+练习)

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名称 高中地理人教版必修2 第二章 城市与城市化(课件+练习)
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资源类型 教案
版本资源 人教版(新课程标准)
科目 地理
更新时间 2020-03-15 08:22:11

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课件15张PPT。章末整合提升1.城市功能区的合理规划是解决城市环境问题的关键,关系到整个城市能否有效地进行生产和生活活动。因此,在合理协调城市工业用地与生活用地之间的关系时,要注意以下三个方面:专题一 城市功能区的合理布局(1)要有便利的交通;
(2)合理安排工业用地的位置,减少对生活居住区的污染;
(3)工业区与生活居住区之间应设置防护带。体育馆、学校、儿童机构、医院等不应设置在防护带内。2.工业较集中的大中城市,工业布局的基本原则是:规模小、无污染的工业可以有组织地布置在城区;用地规模大、对空气有轻度污染的工业可以布置在城市边缘或近郊区;对于有严重污染、一时难以治理的大型企业,如钢铁厂、发电厂等,宜布置在远离城市的郊区,并考虑盛行风向的影响。典型企业布局遵循以下原则:[典例1]下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。完成(1)~(2)题。(1)该城市的布局模式有利于
A.缩短居民出行距离  B.改善城市生态环境
C.加强各区之间联系 D.节省基础设施投资
(2)该城市规划建设物流园区和化工园区,就分别安排在
A.①处和③处 B.①处和④处
C.②处和③处 D.②处和④处【解析】 (1)组团式城市布局分散了城市功能区,且穿插布局绿地,有利于改善城市生态环境。但是会增加各区的距离、增加基础设施投资、弱化各区之间的联系。故选B。(2)物流园区要靠近交通便利的高速公路出入口;化工园区要布局在盛行风下风向(或与盛行风向垂直的郊外)和城区河流的下游河段,以便减少对城区的大气污染和水污染,从等高线分布可见,图示区域河流总体由东向西流,因此分别选①和③。故选A。
【答案】 (1)B (2)A中国作为一个发展中国家,城市化进程既有自己的特点,也有世界城市化进程的共同特点。具体如下表:专题二 现阶段中国城市化的特点[典例2](2015·江苏) “国际慢城”是一种具有独特地方感的宜居城镇模式,要求人口在5万人以下、环境质量好、提倡传统手工业、无快餐区和大型超市等。下图为“国际慢城”桠溪镇的大山村土地利用今昔对比图。读图回答(1)~(2)题。(多选)(1)与“国际慢城”要求相符合的生产、生活方式是
A.骑单车出行 B.经营手工业作坊
C.去速食店就餐 D.建大型游乐场(2)大山村在成为“国际慢城”前后,产业结构的变化是
A.从传统农业到现代农业
B.从种植业到种植业与服务业相结合
C.从水稻种植业到商品谷物农业
D.从较单一的农作物到多种经济作物【解析】 (1)题干中提到“国际慢城”提倡传统手工业、无快餐区和大型超市,所以与其相符合的生产、生活方式为A、B选项。(2)由两图的对比可以看出,“慢城”前,该地从事的主要是水稻、油菜、小麦种植以及渔业生产,“慢城”后,出现了茶园、果园、苗圃以及风景区等,所以其产业结构的变化是由种植业到种植业与服务业相结合、由较单一的农作物到多种经济作物。
【答案】 (1)AB (2)BD第二章
[时间60分钟 满分100分]
一、选择题(每小题6分,共60分)
读我国某城市等地租线分布图,结合所学知识完成1~3题。
1.沿图中四条线,交通通达度最好的是
A.OA         B.OB
C.OC D.OD
2.O处最可能是
A.工业区 B.商业区
C.住宅区 D.文化区
3.图中甲、乙、丙、丁四处地理事物,分布比较合理的是
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
解析 第1题,从图中可以看出沿OA线等地租线向外凸出最明显,表明OA线附近地租比两侧高,由此可以判断沿OA线的交通最便利。第2题,O处位于市中心,地租最高,商业对交通和人流量的要求最高,在该区域其付租能力也最高,因而可以判断O处最可能是商业区。第3题,根据图中等高线的弯曲方向可以判断河流的流向是自东北向西南,甲为印刷厂,污染水源,不应在河流上游;乙为自来水厂,应位于河流上游;丙为铁路,一般不经过市中心,以免加重市中心的交通拥堵问题。
答案 1.A 2.B 3.D
下图显示为某国际大都市中心至70千米范围内的近远郊区卫星城昼间与夜间人口数量。该都市与周边区域的铁路运输系统与通勤车站群密集,中心区的地理坐标为(35°41′N,139°46′E)。读图,回答4~5题。
4.图示信息表明,由都市中心至70千米范围的卫星城
A.夜间的交通压力逐渐增大
B.昼间与夜间人口数量差值基本持平
C.昼间的人口密度逐渐增大
D.昼间与夜间人口数量差值逐步减小
5.在该都市的发展过程中,由中心区向外转移的产业最有可能为
A.金融业 B.制造业
C.信息业 D.传媒业
解析 第4题,获取图中信息可知,在都市中心至20千米范围内,昼夜间人口数量差值较大,向外围该差值逐步减小,故D项正确。第5题,在城市发展过程中,受环境和地价,以及城市外围交通不断改善等因素的影响,制造业由中心区向城郊转移,带动了人口的转移,缓解了中心区的人口压力,故B项正确。
答案 4.D 5.B
下图为发达地区与欠发达地区的城市人口和城市化水平对比图。读图,完成6~7题。
6.图中表示欠发达地区城市化水平变化的曲线是
A.M1 B.M2
C.N1 D.N2
7.依图可知在20世纪70年代中期,世界城市人口
A.总数量开始出现下降趋势
B.发达地区所占比重在增加
C.欠发达地区所占比重在减少
D.两个地区所占比重基本持平
解析 第6题,根据发达国家和欠发达国家城市化的特点判断,发达地区的城市人口比重和城市化水平分别为N2、M1;欠发达地区的城市人口比重和城市化水平分别为N1、M2。第7题,从图中可知,20世纪70年代中期,世界城市人口中发达地区和欠发达地区所占比重基本相等。
答案 6.B 7.D
(2018·天津)读图文材料,回答8~9题。
四城市文化服务设施、星级餐厅、外籍学生数量统计图
2016年四城市基本情况统计表
城市名称
人口数量(万人)
城市面积(平方千米)
经济总量(万亿美元)
东京
1 351
2 155
0.95
巴黎
1 060
2 845
0.74
纽约
833
798
0.90
伦敦
978
1 738
0.52
8.依据图表信息,对四城市地域文化的正确推断是
A.东京众多的星级餐厅,是构成该市地域文化的主体
B.巴黎地域文化的标志是美术馆、电影院屏幕总量最多
C.纽约人喜爱观赏戏剧,是该市地域文化的特征之一
D.伦敦地域文化特色突出,体现为外籍学生、博物馆多
9.四城市相比,经济功能比文化功能突出的一组城市是
A.东京、纽约 B.纽约、伦敦
C.东京、巴黎 D.巴黎、伦敦
解析 第8题,东京星级餐厅多只能说明到东京旅游观光、就餐的人数多,星级餐厅并不是其地域文化的主体,A错;电影院屏幕属于文化设施,世界上许多城市都有,不属于巴黎地域文化的标志,B错;剧院也属于文化设施,纽约剧院多反映了当地人喜爱观赏戏剧,是该市地域文化的特征之一,C对;外籍学生多,是文化交流形成的,不属于伦敦地域文化特色,D错。第9题,由上表可知,东京和纽约经济总量都比较大,说明其经济功能较伦敦、巴黎更为突出。伦敦、巴黎经济总量相对较小,但由题图可知两城市中图书馆、文化遗产等建筑较多,反映城市文化功能较突出。
答案 8.C 9.A
自从南京市2000年开始大力推广“垂直绿化”,即让楼宇披上“绿大衣”后,南京市6月份的气温同比呈下降趋势。据此回答下题。
10.如果你是南京市市长,那么下面哪些措施还可以是你在保护和改善城市环境方面可选择的
A.建立卫星城,开发新区,转移部分人口,吸纳高素质人才
B.植树种草,提高绿地面积
C.建立立体交通道路系统,增加私人汽车数量
D.控制人口增长,规划建设高大稠密的高档住宅楼
解析 A、B两选项都是在保护和改善城市环境方面可行的选择,但植树种草,提高绿地面积是“你”已经采取了的措施。增加私人汽车数量会使交通更加拥堵,建高档住宅楼,会使大部分人住房更加困难。
答案 A
二、综合题(共40分)
11.读上海浦东新区规划示意图,回答下列问题。(20分)
(1)城市发展到一定阶段形成若干功能区,其最基本的功能区是____区、____区和____区。
(2)根据城市功能分区原理,选择图中的序号填在横线上,金融贸易区应分布在____;大规模工业企业应分布在____。
(3)随着浦东新区的发展,上海城市规模越来越大,城市的这种发展过程称为____。城市发展过程可能给社会生活和生产带来的不良影响有_____________________________________。
(4)大城市中心区地价昂贵,向来有“寸土寸金”之说,在这里开辟公益性广场和绿地代价巨大。然而,上海市在地处市区中心的黄浦、静安、卢湾三区交界地带,营造了20多万平方米的公共绿地,你赞同这种做法吗?说说你的理由。
解析 第(1)题,商业区、住宅区、工业区是城市最基本的功能区。第(2)题,金融贸易属于中心商务区的重要组成部分,一般位于城市中心。第(3)题,考查城市化的内涵及城市化产生的问题。第(4)题,从绿地的生态价值阐释。
答案 (1)商业 住宅 工业 (2)⑤ ①
(3)城市化 环境质量下降、交通拥挤、居住条件差、就业困难(答任意两点即可)
(4)赞同。市区中心的公共绿地即有吸烟滞尘、净化空气、美化环境、减轻城市热岛效应的环境效益、同时又为城市留有足够的发展空间。
12.阅读材料,完成下列各题。(20分)
材料一 为走新型城镇化道路,实现区域协调和城市统筹发展,提高城镇化质量,江苏将城镇空间结构调整为“一带两轴,三圈一极”(沿江城市带、沿海城镇轴和沿东陇海城镇轴,南京都市圈、徐州都市圈、苏锡常都市圈和淮安增长极),以强化城镇空间集聚效应。
材料二 图1是2011年江苏城镇化水平分布和空间结构规划示意图,图2是江苏不同地区城镇化水平变化图。
图1
图2
(1)江苏省城镇化水平空间分布的差异是________,其形成的主要原因是______________________________________________。
(2)与苏中、苏北地区相比,苏南地区城镇化进程特点主要有______________________________________________。
(3)在沿江城市带,苏锡常都市圈与南京都市圈相比,最主要的有利区位条件是______________;在苏北地区,规划淮安增长极的作用是_____________
__________________________________________。
(4)为走新型城镇化道路,江苏城镇化今后应从强调数量和速度转变为强调________,主要体现在_______________________________。
(5)江苏实施差别化的城镇化发展战略。请将适宜的城镇化发展策略序号填写在相应的横线上。
苏南地区________ 苏中地区________
苏北地区________
①强化人口向城镇轴和都市圈集聚,以大城市带动区域发展
②以人口就地转移为主,建成城乡一体化城市带
③引导人口本地城镇化,提升融入“长三角”核心地区的能力
解析 第(1)题,由图可知,江苏省城镇化水平南高北低,而城镇化水平反映了社会经济发展水平。第(2)题,由图可知,苏南地区城镇化起步早,速度快,水平高。第(3)题,由图可知,苏锡常都市圈距离上海近;淮安位于江苏省城市化水平较低的苏北地区,可以带动苏北地区的经济发展。第(4)题,目前江苏省城镇化水平已比较高,速度比较快,但地区差异比较大,所以今后应重视质量,协调发展。第(5)题,苏南地区城镇化水平高,应加强人口就地转移,促进城乡一体化;苏中地区靠近“长三角”核心地区,应引导人口本地城镇化,提升能力;苏北地区城镇化水平相对较低,应依托大城市的带动作用,强化人口向城镇轴和都市圈集聚。
答案 (1)由南向北逐步降低(南高北低) 经济社会发展水平差异
(2)起点高(起步早);速度快;水平高
(3)受上海辐射作用大(距离上海近) 引领苏北腹地的发展(带动苏北地区发展)
(4)质量(内涵发展) 区域协调和城乡统筹(加快推进农业转移人口市民化;加强完善各项基本公共服务设施、基础设施、保障设施;提升宜居水平)
(5)② ③ ①
第二章
第一节 城市内部空间结构
读“某城市某功能区内的地铁分时段日均客运量统计图”,完成1~2题。
1.根据客流量的时段统计,该功能区最可能是
A.高级住宅区       B.电子工业区
C.中心商务区 D.低级住宅区
2.关于该功能区的说法正确的是
A.工厂企业集中 B.地租昂贵
C.环境污染严重 D.文化教育发达
解析 第1题,该功能区的主要特点是昼夜人口数量差别大,白天人口多,夜晚人口少,最可能是中心商务区。第2题,中心商务区的突出特点是地租昂贵。
答案 1.C 2.B
某城市的土地利用形态分为甲、乙、丙、丁4种(图1),城市的发展先后经历了Ⅰ、Ⅱ两个阶段(图2)。目前该城市的地价与土地利用形态和开发阶段有关,其关系如下表。读图表完成下题。
土地利用形态
地价
Ⅰ阶段
Ⅱ阶段












3.该城市拟选择中等地价的地块建造超市,下图(图3)中符合要求的地块是
A.①③        B.②⑦
C.④⑧ D.⑤⑥
解析 本题考查城市功能分区和城市规划。从材料可知城市发展先后经历了Ⅰ、Ⅱ两个阶段,结合图表内容可知①、②、⑤、⑦属于中等地价,结合选项,B项正确。
答案 B
读下图,回答4~5题。
4.图中是楼层高度与距市中心距离关系示意图,该规律形成的主导因素是
A.环境质量 B.交通条件
C.地租高低 D.建筑水平
5.在P区域常形成
A.中心商务区 B.工业区
C.住宅区 D.高科技产业区
解析 第4题,图中市中心的楼层高度最高,且随距市中心距离的加大,楼层高度逐渐降低,这和不同地区的地租水平有关。第5题,图中P区域位于市中心,形成的是中心商务区。
答案 4.C 5.A
[限时45分钟,满分60分]
一、选择题(每小题3分,共30分)
图1是某大城市外缘甲、乙两个规划区。图2示意MN之间的地价分布。读图完成1~2题。
1.该城市主城区位于O地
A.东面 B.西面
C.南面 D.北面
2.甲、乙两个规划区分别是
A.住宅区和工业区 B.住宅区和商业区
C.工业区和商业区 D.工业区和住宅区
解析 由MN之间的地价分布图可知,地价北部最高,表明市中心位于规划区(O点)以北;住宅区应靠近市中心,工业区应远离市中心。
答案 1.D 2.A
读“某城市空间结构图”,回答3~4题。
3.该城市的空间结构模式是
A.同心圆模式 B.扇形模式
C.多核心模式 D.田园城市模式
4.下列说法中,正确的是
A.①③是低级住宅区
B.④处宜布局钢铁工业
C.②是高级住宅区
D.⑤处宜布局高新技术产业
解析 第3题,城市各功能区沿着交通干线呈扇形或楔形向外扩展的趋势,属于扇形模式。第4题,②处公路穿过,交通便利;靠近公园、湿地(沼泽),环境优美;位于河流上游,远离工业区。此处距高速公路和机场距离适中,是高级住宅区的理想选择。
答案 3.B 4.C
(2015·上海)“互联网+商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。完成5~6题。
5.若干年前,某国际著名出版社利用互联网开办网上书店,消费者订购图书后,通过第三方支付平台付款即可。在网上书店购书不但方便,而且更加便宜。但网上书店也对某些企业产生不良影响,这些企业包括
①实体书店 ②实体银行 ③电信公司 ④航空公司
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
6.网上购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是
①交通 ②人口 ③集聚 ④地价
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
解析 本题组主要考查电子商务活动。第5题,网络购物减少了实体店的销量,对实体商店的冲击大。第三方支付平台付款无需经过银行支付系统,使得商业活动对银行系统的依赖减弱。A正确。第6题,网上书店布局时也考虑交通条件以更好更快捷的向各地销售服务,消费人群的分布和数量对两类商业活动均产生重要的影响。C正确。
答案 5.A 6.C
图1是“我国南方某大城市地铁线分布图”,图2是“该城市某地铁一天中部分时段进出站人数统计图”。读图完成7~8题。
7.据图1分析,甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是
A.甲地 B.乙地
C.丙地 D.丁地
8.据图2分析,该地铁站所在的功能区是
A.中心商务区 B.住宅区
C.工业区 D.文化区
解析 第7题,中心商务区一般位于城市中心、交通便利的区域。图中甲地有多条地铁线相交,在四地中交通条件最好,故可能是中心商务区。第8题,从该地铁站6时~21时进出站人数可看出,6时~9时为刷卡进站高峰,说明该时间段有大量人员离开此地,在18时~21时为刷卡出站高峰,说明有大量人员进入该地,与住宅区情况一致。
答案 7.A 8.B
某城市地处平原地区,图1示意该城市功能分区,图2示意地租变化。据此回答9~10题。
9.若该城市功能区布局合理,则其主导风向和河流的大致流向可能是
A.西风;自西向东 B.西北风;自东向西
C.东南风;自东向西 D.东风;自西向东
10.图2中曲线能反映图1中甲-乙一线地租变化的是
A.① B.②
C.③ D.④
解析 第9题,根据图中指向标、轻工业区和重化工业区的位置,可以判断该城市的主导风向为西风,河流大致流向是自西向东。第10题,地租的高低主要取决于离城市中心区的远近和交通通达度。图1中甲-乙一线依次经过铁路、河流和两条主要公路,郊外铁路两侧远离市区,交通不便,地租最低;河流和两条主要公路两侧地租较高,其中左边公路贯穿整个城市,交通通达度高,地租高。
答案 9.A 10.D
二、综合题(每小题15分,共30分)
11.下图是“某城市规划简图及近年该城市的人口年龄结构金字塔图”,该市常年盛行东北风,读图回答下列问题。
(1)若该城市主要功能区包括住宅区、工业区、商业区和文化区,则①②③④所代表的功能区分别是______、________、________、________。
(2)a、b、c、d四区域宜建高级住宅区的是__________,原因是__________________________________________。
(3)该市计划在甲、乙、丙、丁四地中选择一处建设钢铁工业基地,最合适的选址是________地,原因是_____________________________。
(4)根据该城市近年的人口年龄结构金字塔图,判断该城市发展的人口优势,并预测30年后该城市面临的人口问题对城市发展的影响。
解析 (1)此题考查城市功能区,对各功能区的特点、分布了熟于心,方可游刃有余。从图1“某城市规划简图”中可知,①位于城市内部,所占据的面积最大,为住宅区,②位于城市中心地区为商业区,③位于城市边缘,铁路沿线,为工业区,④位于流经城市的河流上游,该地常年吹东北风,故又位于城市的上风向,靠近丘陵环境优美的地方,为文化区。(2)此题考查城市功能区的区位分析,需从图中充分提取信息。从图1中可以看出a位于城镇北部边缘,靠近铁路,噪声较大。b位于城市左侧郊区,盛行风的下风向,且占用农田。c位于城市南侧近郊,有公路经过,但要占用农田。d位于盛行风上风向,河流的上游,污染小,有公路经过,靠近文化区,且接近丘陵地区,环境优美。(3)钢铁工业基地应设在乙处,因为乙处位于城市主导风向的下风向,河流下游,对城区污染小,又因为水源充足,接近铁矿产区,并接近公路、铁路、河流,交通便利。(4)从图2中人口年龄构成金字塔图可知,该城市目前老年人口和少年儿童人口比重较小,青壮年人口比重较大,劳动力丰富,社会负担较轻;30年后该城市将处于严重的人口老龄化阶段,会出现劳动力短缺、社会赡养费用上升、青壮年负担较重等问题,并会影响该城市的经济增长。
答案 (1)住宅区 商业区 工业区 文化区
(2)d 靠近文化区,环境优美;位于盛行风的上风向,河流上游,污染小
(3)乙 位于城市主导风向的下风向,河流下游;接近铁矿资源产地;接近公路、铁路、河流,交通便利,水源充足等
(4)该地目前老年人口和少年儿童人口比重较小,青壮年人口比重较大,劳动力丰富,社会负担较轻。30年后该城市处于老龄化阶段,劳动力出现短缺,社会赡养费用上升,青壮年负担较重,社会储蓄和消费行为改变,社会需求不旺,影响该城市的经济增长等。
12.(2018·江苏)下图为“某城市总体规划示意图”。回答下列问题。
(1)该城市规划的空间形态类型及其特点是________。
(2)该城市商业用地布局的特点有________________。这种布局易造成的城市问题及原因是________________。
(3)该城市在规划对外交通布局时主要考虑的原则有________________。
解析 第(1)问,根据图示城市各类用地布局可以看出, 该城市规划的空间形态类型为集中紧凑式,其优点是布局紧凑,节约用地;其缺点是城市中心布局了较多的高速公路,容易造成交通拥堵。第(2)问,图中商业用地主要布局在城市中心和高速公路两侧,这种布局易造成交通拥堵,道路功能较为复杂。第(3)问,城市对外交通应该尽可能满足人们便利出行、不影响城市正常生产生活,因此城市交通布局主要考虑的原则有合理布局交通线路,增强与城市外部的对接,减少对城市内外生产生活的影响。
答案 (1)集中式。布局紧凑;节约用地;易造成交通拥堵
(2)城市中心;道路两侧 交通拥堵;道路功能复杂
(3)合理布局交通设施;城市内外交通网络对接;尽量减少干扰
第二章
第二节 不同等级城市的服务功能
1.下列关于不同等级城市服务范围的叙述,正确的是
A.上海的服务范围就是上海市
B.北京的服务范围是华北地区
C.省会城市的服务范围主要是本省
D.北京市和上海市的服务范围不会重叠
解析 上海市的服务范围不仅是本市还有上海的经济腹地,而北京市是全国的政治和文化中心,北京市和上海市的服务范围会重叠。
答案 C
2.(2015·北京)下图为某地公共设施的服务范围示意图。图中最有可能为博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场的依次是
A.⑥①②      B.⑤③⑥
C.③②④ D.①④⑤
解析 从图中可以看出,⑤处公共设施的服务范围最大,且跨越了县(区)界,最有可能为服务范围最广的博物馆;乡(镇)行政机构的服务范围应该有严格的行政区域分界,其服务范围应该在县(区)范围之内,这与②③的服务范围相吻合;集贸市场的服务范围最小,与图中①④⑥的服务范围相吻合。因此博物馆、乡(镇)行政机构、集贸市场所对应的序号可能是⑤③⑥,所以B选项正确。
答案 B
读下图,完成第3~4题。
3.城市等级体系从大到小依次是
A.①②③④ B.②③④①
C.③④①② D.④③②①
4.古雷的居民在寻求下列几组不同的服务时,合理的城市选择是
A.到东山购买鱼虾等副食品
B.到漳州购买彩电、冰箱等生活用品
C.到厦门看疑难重病,购买高档商品
D.只要有钱,到哪里消费都一样
解析 第3题,读图结合图例回答。第4题,不同等级的城市提供的服务功能的等级不同,结合城市等级及商品的等级回答。
答案 3.A 4.C
5.有关德国南部城市体系的叙述正确的是
A.大城市的数目最多
B.大城市之间的距离相距较近
C.小城市的数目最多
D.小城市之间的距离相距较远
解析 教材中的德国南部的城市体系,也遵循城市等级的规律;其中大城市的数目最少,彼此的距离相距较远;小城市的数目最多,彼此的距离相距较近。
答案 C
[限时45分钟,满分60分]
一、选择题(每小题3分,共30分)
下面是“商品等级与中心地等级关系表”和“中心地市场区域图”,读图表完成1~2题。
商品等级
中心地
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A









B







C




1.关于中心地等级的比较,正确的是
A.A>BC.A>B>C D.AC
2.图中甲地居民要购买4、5级商品,应去的中心地最适合的是
A.B1 B.B6
C.C6 D.A
解析 第1题,由商品等级与中心地等级关系表和中心地市场区域图可知,A中心地商品等级高,服务范围大,B中心地次之,C中心地等级最低。第2题,甲地居民要购买4、5级商品,应去A或B中心地,从距离上看,到B1中心地最近,最适合。
答案 1.C 2.A
目前,京津冀协同发展上升为国家重大战略,读图完成3~4题。
3.与石家庄相比,保定
A.服务范围较大 B.门槛人口较高
C.城镇等级较高 D.职能种类较少
4.京津冀协同发展,对保定的主要影响是
①增加运输成本 ②降低城市等级 ③增加服务功能
④优化产业结构
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
解析 第3题,根据图中的图例可知石家庄的城市等级高于保定,所以保定的服务范围、职能种类都少于石家庄。第4题,京津冀协同发展能优化保定的产业结构,提升城市等级,增加城市的服务功能。
答案 3.D 4.D
下图为城市服务范围理论图,读图回答5~6题。
5.下列商业部门与图中所属城市对应正确的是
A.甲:普通服装店  乙:便民商店   丙:星级宾馆
B.甲:珠宝行 乙:家具店 丙:早点铺
C.甲:社区医院 乙:汽车销售店 丙:高级家用电器
D.甲:星级宾馆 乙:珠宝行 丙:早点铺
6.图示反映了城市服务范围的嵌套理论,各城市的服务范围在空间上的关系是
A.重叠交错,层层嵌套   B.界线分明,彼此相离
C.界线分明,偶有交错 D.重叠交错,同级嵌套
解析 第5题,从图中看出甲服务范围最大,等级最高;丙服务范围最小,等级最低;乙服务范围居中,等级居中。第6题,甲、乙、丙的服务范围具有重叠交错、层层嵌套的特点。
答案 5.B 6.A
安徽省将在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上,逐步构筑以合肥为中心的“1+10”江淮城市群。读江淮城市群城市分布示意图,回答7~8题。
7.下列因素中,与“1+10”江淮城市群发展关系密切的有
①地处南北交通要冲,交通便利 ②地势平坦开阔 ③气候温和湿润,海洋性特征显著 ④工业基础雄厚,发展历史悠久
A.①② B.②③
C.②④ D.①④
8.下列关于该城市群的说法,不正确的是
A.服务范围由大到小排序:合肥、安庆、无为
B.服务职能由多到少排序:合肥、滁州、长丰
C.小学数量由多到少排序:六安、安庆、庐江
D.小汽车专卖店布局先后排序:合肥、马鞍山、庐江
解析 第7题,江淮城市群地处江淮地区,地势平坦开阔,拥有长江、京沪铁路等便利的水陆交通线;远离海洋,气候的大陆性强;地处我国中部,工业发展的基础较差。第8题,六安与安庆城市等级相同,小学数量也大致相同。
答案 7.A 8.C
(2015·海南)埃及沙漠广布,人口、城市主要集中在尼罗河谷地和三角洲,首都开罗人口约1 800万,是埃及政治、经济、文化中心。2015年3月,埃及宣布在开罗以东的沙漠地区兴建新首都。新首都作为政治中心,规划容纳500 万居民,提供175万个长期工作职位。下图为埃及略图。据此完成9~10题。
9.推测埃及兴建新首都的首要目的是
A.平衡地区发展 B.提升国家形象
C.分散开罗人口 D.吸引国家投资
10.与开罗以北地区相比,在开罗以东地区建设新首都的优势条件是
A.农业发达 B.用地充足
C.基础设施完善 D.交通便利
解析 本题组主要考查城市建设的区位因素。第9题,从材料中信息“埃及沙漠广布”可知,大部分地区生存条件较差,人口稀少,导致人口“集中在尼罗河谷地和三角洲,首都开罗人口约1 800万”,据此推测,埃及兴建首都的首要目的是分散开罗人口。第10题,新首都选址在开罗以东的沙漠地区,气候干燥,人口少,农业不发达,农业基础落后,交通条件差,但是用地较为充足。
答案 9.C 10.B
二、综合题(每小题15分,共30分)
11.城市群(又称城市带、城市圈、都市群或都市圈等)指以中心城市为核心,向周围辐射构成城市的集合。城市群的特点反映在经济紧密联系、之间的产业分工与合作,交通与社会生活、城市规划和基础设施建设相互影响。由多个城市群或单个大的城市群即可构成经济圈。根据材料及相关知识,完成下列各题。
材料一 2013年“两会”期间,重庆市向全国人大提交了《重庆成都城市群建设成为引领西部地区发展的国家级城市群的建议》,意在促进“成渝经济区”能发展为内陆的城市群,成为我国经济的第四增长极。
成渝经济区作为人口超过1亿的区域大市场,是中西部市场程度最高,产业集聚度和城市最密集的区域,规划中的成渝经济区总面积18万平方千米。
材料二 我国城市群分布及“成渝经济区”规划范围示意图。
(1)简述我国主要城市群集中分布地区及有利的自然条件。
(2)成渝城市群中,级别最高、服务范围最大的两个城市是____________、____________。
(3)从社会经济因素方面简要说明成渝城市群的形成基础和发展条件。
解析 第(1)题,从右上图三个经济圈可看出我国城市群集中分布地区,城市的自然区位因素包括地形、气候、河流及位置等。第(2)题,成都和重庆是省级行政中心,级别最高。第(3)题,运用城市区位因素分析即可。
答案 (1)集中在东部沿海地区。地形平坦,城市建设成本低;(以亚热带、温带季风气候为主)气候适宜,适于人类生产和生活;河流、湖泊较多,为城市形成和发展提供了水源和运输条件;东部临海,位置优越,便于对外联系。
(2)成都 重庆
(3)人口众多,城市密集;产业集聚,市场程度高;交通便利(交通改善较多,方式多样);国家政策支持;世界产业转移带动城市的发展。
12.(2015·福建)下图示意关中地区和楚河地区。阅读图文材料,完成下列问题。
材料一 发源于关中地区的戏剧“秦腔”,历史源远流长。古丝绸之路上的楚河中游地区有一块“秦腔飞地”(乙城附近),当地有数万人是关中地区居民的后裔,至今仍保留着原有的民间文化和风俗习惯。
材料二 吉尔吉斯斯坦多山地,林木等资源丰富;农业以畜牧业和小麦、棉花等种植业为主。在楚河中游地区,中吉两国合资建设的造纸厂规模与产量居中亚地区前茅。
(1)说出渭河平原南北两侧(沿108°E)的地形特征差异。
(2)简述甲、乙城市共同的区位优势。
(3)分析楚河中游地区出现“秦腔飞地”的原因。
(4)楚河中游地区某中学的同学对造纸厂的规模是否扩大展开讨论,形成了两种不同的看法。选择你支持的一种看法,并为其提供论据。
A:可扩大造纸厂规模。B:不宜扩大造纸厂规模。
解析 (1)根据等高线分布特点及河流的流向可知,南侧以山地为主,地势较高,起伏较大,且南高北低;北侧以高原为主,起伏较小,地势较低,且北高南低。(2)读图可知,两地都位于河谷平原,地形、气候、水源、交通、农业生产条件等方面都有利于城市的形成和发展。(3)楚河中游地区出现“秦腔飞地”,是该地自然条件优越,吸引关中地区的移民迁入、聚居,使“秦腔文化”世代相传的结果。(4)本题属于开放性题目,只要言之有理即可,如果支持A,则主要从经济效益方面阐述,如果支持B,则主要从环境效益方面阐述。
答案 (1)南侧:以山地为主,地势较高(南高北低),起伏较大。北侧:以高原为主,地势较低(北高南低),起伏较小。(2)地处河谷平原,地势平坦宽阔;气候较温和;河流较多,水源充足;周边地区农业基础较好,农产品丰富;交通便利;是当地的经济、文化、政治中心。(3)地处古代丝绸之路;自然地理环境较好;关中地区人口迁移到此聚居,带来秦腔文化,并世代相传至今。(4)支持A。农业发展为造纸工业提供更多的资源;两国经贸合作的加强,资金来源更充足,先进设备的引进,林木等资源利用率提高;社会经济的发展,市场扩大。(其他言之有理,酌情给分)
支持B。造纸厂规模与产量大,市场有限;扩大造纸厂规模可能加剧水资源紧张;可能产生水体、环境污染;砍伐林木可能导致生态破坏。(其他言之有理,酌情给分)
第二章 第三节 城市化
1.下面四幅图中,正确反映城市发展一般规律的是
解析 城市化的过程是城市规模的不断扩大,乃至在大城市周围出现卫星城。
答案 A
2.(2015·广东)下表为2009年四个国家的人口数及百万人口以上大城市人口占本国人口比重统计表。由此可判断
国家
中国*
印度
德国
美国
人口数/百万人
1 338
1 155
82
307
比重/%
17
13
8
45
*未含台湾省统计数据。
A.中国的城市化水平已经明显超过了德国
B.中国百万人口以上大城市数量比德国少
C.中国百万人口以上大城市人口比美国少
D.中国百万人口以上大城市人口比印度多
解析 表中反映了四个国家的人口数及百万人口以上大城市人口占本国人口比重。城市化水平的主要标志是城市人口占总人口的比重,因此表中数据不能直接反映城市化水平,德国是发达国家,城市化水平高于中国,故A选项错误;表中数据不能显示城市数目的多少,故B选项错误;该国人口总数乘以百万人口以上大城市人口占本国人口的比重,即可得出该国百万人口以上大城市人口数,经计算可得出,中国百万人口以上大城市人口比印度和美国多,故C选项错误,D选项正确。
答案 D
甲、乙图分别是某市城市化过程及该市距市中心地租水平变化图。读图,回答3~4题。
3.图甲反映了该城市可能
A.出现郊区城市化现象   B.出现再城市化现象
C.出现逆城市化现象 D.出现大量卫星城
4.若图乙箭头方向表示数值增加,则图中b地最可能位于
A.旧城中心区 B.远郊地区
C.新兴工业区 D.城市环形道路沿线
解析 第3题,图甲展示出该城市郊区面积在扩大,说明郊区城市化现象明显。第4题,随着距市中心距离的增加,b地出现了地租的次高峰,很可能是便利的交通条件引起的。
答案 3.A 4.D
5.有人戏称北京为“首堵”,其交通拥挤的根本原因是
A.城市面积的不断扩大
B.城市人口的迅猛增加
C.城市化水平较低
D.城市经济发展水平低下
解析 交通拥堵的主要原因是城市人口的迅猛增加。
答案 B
[限时45分钟,满分60分]
一、选择题(每小题3分,共30分)
2014年9月11日至19日,国家主席习近平应邀赴杜尚别出席上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议,并对塔吉克斯坦、马尔代夫、斯里兰卡、印度进行国事访问,习主席行程9天,共出席70余场活动,同各国领导人促膝长谈、亲密互动,与各界人士广泛接触、真诚交流,阐述政策理念,提出倡议举措,促成一批战略性、示范性大项目。回答1~2题。
1.习近平主席访问的四国城市人口比重最不可能是下面示意图中的
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
2.习近平主席访问的四国可能出现共同的城市化问题是
A.环境质量提高 B.城市中心衰落
C.城市化速度停滞 D.出现贫民窟、棚户区
解析 第1题,习近平主席这次访问的四个国家都是发展中国家,而由示意图可以看出,甲国城市化水平一直较高,为发达国家。第2题,发展中国家城市化问题严重;而城市中心衰落、城市化速度停滞都是发达国家的城市化现象。
答案 1.A 2.D
(2015·山东)近年来,北京市出现了一些大型城郊居住区,而大量就业岗位仍分布在城市中心地区,产生了“钟摆”交通现象。完成3~4题。
3.上图为某工作日北京市部分路段路面交通实时路况示意图。图示时刻最有可能是
A.8:00 B.12:00
C.14:00 D.18:00
4.为缓解北京市的“钟摆”交通现象,可以
A.迁出城市中心地区的部分人口
B.发展城市中心地区的第三产业
C.优化城市中心地区的企业投资环境
D.迁出城市中心地区的部分企事业单位
解析 第3题,根据图中拥挤的路段可以看出,在市区的拥挤最为严重,且出现双向拥挤,在郊区部分地区出现了单向拥挤,可以推断是上下班时间,故C、D错误。根据“靠右行驶”的交通法规可以判断郊区道路中单向拥堵的是进城方向车流,因此判断为上班时间。第4题,要缓解“钟摆”交通现象,即需要减少郊区居民进入市区,“移业就民”是比较可行的办法,而发展城市中心地区的第三产业,优化城市中心地区的企业投资环境会增加城市中心的产业密度,加大“钟摆”交通现象,所以B、C项错;迁出中心地区的部分人口,不迁走就业岗位,仍然会存在“钟摆”交通现象,所以A项错。
答案 3.A 4.D
(2015·重庆)下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,回答5~6题。
5.图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为
A.20%~30% B.30%~40%
C.40%~50% D.60%~70%
6.图中2000~2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间
A.工业化程度提高 B.人口增长率增大
C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高
解析 第5题,图中第一条高铁开始运营的时间大约是1965年,此时最上面的一条曲线代表的国家城镇化水平最高( 60%~70%),乡村人口比重最小,为30%~40%。第6题,由图可以看出,2000~2010年高铁新运营线路最多的国家为最下面的一条曲线代表的国家,其城镇化水平低,但是城镇化水平提高很快,说明其工业化程度提高。
答案 5.B 6.A
改善城市生态环境的举措,必须符合可持续发展的原则,否则会引发城市生态问题。读图,回答7~8题。
7.导致城市水位过程线提前的因素有
①水泥路面多 ②下水道多 ③绿地多 ④人口多
A.①② B.①③
C.②④ D.③④
8.下列能够有效防御城市洪水的措施是
①在人行道改造中采用透水砖 ②禁止开采地下水 ③城市建设中尽可能保护天然池塘、河道 ④扩大城市绿地面积 ⑤营造“绿色屋顶”和“绿色阳台”
A.①②④ B.②③④
C.①③④ D.①④⑤
解析 第7题,城市水位过程线提前,是由于城市化的过程中城市路面硬化,降水难以下渗,大多通过下水道流入河道。第8题,在人行道改造中采用透水砖,可增加雨水的下渗;城市建设中尽可能保护天然池塘、河道,能起到滞洪、泄洪作用;扩大城市绿地面积,不仅能调节气候,还能增加雨水下渗、提高其涵养水源的能力。
答案 7.A 8.C
“海绵城市”是指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。下图是我国西北某城市依“海绵城市”原理建设的道路绿化带。完成9~10题。
9.下列对图中城市道路绿化带设计的评价,错误的是
A.绿化带能起到消烟除尘的作用
B.绿化带面积大,不易发生城市内涝
C.裸露地面铺设砂石不容易造成扬沙天气且不容易堵塞下水管道
D.下凹式绿化带易造成城市内涝
10.“海绵城市”建设对水循环各环节影响最显著的是
①调节地表径流 ②调节水汽输送 ③增加大气降水
④增加下渗
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
解析 第9题,图中城市道路绿化带能起到消烟除尘的作用,A正确。根据材料,绿化带面积大,下渗、蓄水能力强,不易发生城市内涝,B正确。裸露地面铺设砂石,不容易造成扬沙天气,且不容易堵塞下水管道,C正确。下凹式绿化带不易造成城市内涝,D错误,故选D。第10题,“海绵城市”建设对水循环各环节影响最显著的是调节地表径流,①对。不能调节水汽输送,②错。不能增加大气降水,③错。增加下渗,④对。故B对。
答案 9.D 10.B
二、综合题(每小题15分,共30分)
11.读图文材料,完成下列各题。
材料一 中国共产党第十八次全国代表大会上明确指出:加快完善城乡发展一体化机制,着力在城乡规划、基础设施、公共服务等方面推进一体化,促进城乡要素平等交换和公共资源均衡配置,形成以工促农、以城带乡、工农互惠、城乡一体的新型工农、城乡关系。下图为我国城市化“纳瑟姆”曲线图。
材料二 下表为某城市市中心与郊区16时的气温差表。
时间
1月
2月
7月
10月
全年
平均气温差(℃)
5.2
6.0
5.4
6.0
5.5
(1)1990~2030年,我国城镇化进程处在哪一阶段?该阶段有何特点?
(2)结合所学知识,简述我国实施城乡一体化新格局的地理意义。
(3)据材料二表中数据,分析该城市在城镇化进程中城郊之间污染物迁移的方向与原因,并提出为改善城区空气质量在郊区应采取的有效措施。
解析 第(1)题,从图中可以看出该阶段处于加速发展阶段。第(2)题,城乡一体化的地理意义需要从对城市和农村的影响方面回答,其最终目的是缩小城乡差距,实现城乡共同繁荣。第(3)题,城市中心区与郊区存在着热力环流,所以要合理规划城市,避免城市中心区与郊区的环境受到热力环流的影响。
答案 (1)加速发展阶段。人口和经济活动向城镇聚集,城市化水平加速提高,城市数量增加,城市用地规模大幅度增加,出现城市密集地区和城市群。
(2)有利于缓解城市压力,壮大城市经济实力;有利于发展农村经济,促进农村的城市化进程;有利于缩小城乡差距(或增强农村发展活力),实现城乡共同繁荣。
(3)方向:高空污染物由城市向郊区扩散,近地面污染物由郊区流向城市。原因:城郊气温差产生了城郊之间的热力环流(或城市热岛效应)。措施:在郊区布局有大气污染的工业时,应该选择在热力环流下沉气流之外的区域;提高郊区绿化率。
12.城市化是现代化的必经之路,不同地区、不同国家的城市化发展呈现出不同的特点。阅读下列材料,回答问题。
材料一 英、美城镇人口占总人口比重表(%)。
1800年
1850年
1890年
1920年
英国
21
39
62
65
美国
4
12
35
51
材料二 与其他地区相比,中国的城市具有自身的特点(见下图)。2010年中国城镇人口占全国总人口的比重为49.68%。从城市规模看,特大城市发展最快、中等城市次之,小城市发展缓慢。
(1)根据材料一,在城镇人口变化过程中,英、美两国城市化各自的突出特征体现在哪里?
(2)根据材料二,说明1980年以来中国城市化的主要特点,并指出这种城市化特点可能导致的城市化问题。
(3)在中国城市化的发展过程中,可以采取哪些措施减轻城市化对地理环境的影响?
解析 第(1)题,对比英、美两国城镇人口占总人口比重表回答。第(2)题,对比我国与世界各地区城市化起步、速度及大中小城市的发展回答。城市化产生的环境问题可从环境、社会等方面回答。第(3)题,要想减少城市化对地理环境的影响,可从规划、功能、节水、绿化等角度进行分析。
答案 (1)英国城镇人口占总人口的比重高于美国,美国城镇人口增长速度比英国快。
(2)特点:城市化起步晚,发展速度快;城市化水平较低;城市发展不合理。
问题:环境质量下降,如空气质量下降、水质下降、噪声污染等;土地(耕地)资源锐减、土地质量下降;交通拥堵;地价、房租昂贵;就业困难,失业人数增多;绿地面积小;社会不太安定等。
(3)加强城市的科学合理规划;要发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少城市各类活动对环境的污染;使城市景观尽可能与山、河、湖、海、植被等景观保持协调,建立良性循环;建立卫星城市,开发新区;改善城市交通和居住条件;保护和治理城市环境等。(任意三条即可)
课件52张PPT。第二章 城市与城市化第一节 城市内部空间结构知识整合·新知落实1.城市土地利用类型:包括__________用地、工业用地、政府机关用地、_________用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等。题型一 城市土地利用和功能分区【要点梳理】商业住宅2.城市功能区
(1)形成:同一类活动在城市空间上的集聚。
(2)特点:某一功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型用地;功能区之间并无明确的界线。(3)常见功能区及其特点
①住宅区:城市中___________的土地利用方式,可分为高级住宅区和低级住宅区。
②商业区:多位于___________、交通干线的两侧或街角路口,呈__________或条状分布。
③工业区:主要分布在靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带。最为广泛市中心点状城市功能区的成因与主要功能区
1.城市功能区的形成
同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的,这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚,形成集聚效应。通过集聚效应,功能区逐渐形成。如下图所示:【深化拓展】2.三大功能区的形态、特征及位置[误区警示]
(1)商业区并不都位于市中心,有些还位于交通干线的两侧或街角路口处。另外,有些大城市由于历史等特殊原因,商业区并不位于市中心。例如,北京的市中心为故宫,其附近为行政区。
(2)有些大城市或特大城市的市中心,往往形成一个中心商务区,而绝大多数中小城市,并没有中心商务区。(3)中心商务区是大城市的商业中心和服务中心,通常具有以下特征:①中心商务区通常是经济活动最繁忙的地方;②人口数量的昼夜差别大;③建筑物高大稠密;④中心商务区内部存在明显的差异。1.下图为某特大城市距离市中心4千米范围内城市各功能区占土地面积比例变化示意图。读图,完成下题。【即时应用】关于图中①②③④表示的功能区的表述,正确的是
A.住宅区、工业区、行政及绿化区、商业区
B.商业区、工业区、住宅区、行政及绿化区
C.商业区、住宅区、工业区、行政及绿化区
D.住宅区、商业区、工业区、行政及绿化区解析 特大城市距离市中心4千米范围内多以住宅区为主,且受环境因素的影响,原有工业区会逐渐搬离,面积比重随时间推移逐渐减小,因此A项正确。
答案 A二、城市内部空间结构的形成和变化【要点梳理】1.城市内部空间结构
(1)概念:城市不同功能区的_________________,也叫做城市地域结构。
(2)典型模式:_______________模式、扇形模式、____________模式。分布和组合同心圆多核心2.影响因素交通便捷收入(3)历史因素:早期的土地利用方式对日后功能区有深远影响。
3.形成和变化:随着______________而逐渐形成和变化。城市的发展影响城市内部空间结构的因素
1.经济因素
城市内部空间结构的形成,是多种因素共同作用的结果。经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要因素。一块土地由哪种活动占有,取决于这块土地的租金高低和各种活动的付租能力两个方面。而影响地租高低的因素又包括距市中心远近(地理位置)和交通通达度两个方面。【深化拓展】(1)距离市中心远近
城市地价随离市中心的距离增大而递减,每一块土地用于哪一种活动,主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。(2)交通通达度
交通通达度越好,土地价格或地租越高;交通通达度越差,土地价格或地租越低。具体如下图所示:①市中心(O处):因有多条道路穿过,通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰。
②从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F):通达度高,地租高,形成地租次高峰。
③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点):通达度较高,地租较高。
④远离公路或城市外缘(如图中M处):通达度较低,地租较低。综合付租能力和地租两方面因素,一般在地租最高的市中心、地租次高的道路相交处形成了商业区;在地租较高的道路两侧形成了住宅区;在地租较低的其他地方则形成了工业区。2.历史、社会、行政等因素对城市内部空间结构的影响[误区警示]
城市地域结构、城市功能区与城市形态的区别
城市地域结构是指在经济、社会、历史和政策等因素作用下,城市功能分区在空间上的分布与组合;而城市地域功能分区是指城市中各种经济活动之间发生空间竞争,会导致同类活动在空间上的高度集聚所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等;城市形态是指整个城市的外部形态。其关系如下图所示。2.某城市东西相距25千米,甲、乙、丙、丁分别表示该城市不同的区域。下图为该城市沿东西方向人口密度与土地价格分布曲线图。读图完成(1)~(2)题。【即时应用】(1)该城市中心商务区可能位于
A.甲区        B.乙区
C.丙区 D.丁区
(2)若甲、乙、丙、丁为四个功能区,下列说法正确的是
A.甲区人口密度小,工业区位条件最差
B.乙区土地价格高,以仓储和绿地为主
C.丙区以住宅用地为主,人口密度大
D.丁区基础设施完善,土地价格低解析 第(1)题,从图中可以看出,乙地土地价格最高,可能位于市中心,最可能是该城市的中心商务区。第(2)题,甲区人口密度小,但距市中心较远,地价较低,发展工业区位条件较好;乙区地价最高,适合作为商业区;丙区人口密度最大,以住宅用地为主;丁区人口密度小,地价低,远离城区,基础设施可能不完善。
答案 (1)B (2)C典例剖析·规律总结[典例1](2018·北京)城市某区域土地利用强度,可以用建设用地面积占该区域土地面积的比值表示。读图,完成(1)~(2)题。题型一 城市功能分区(1)该城市
A.Ⅰ区高档写字楼密度大
B.Ⅱ区适宜建垃圾填埋场
C.Ⅲ区商业网点最为密集
D.Ⅳ区城市热岛效应最强
(2)甲处土地利用强度增大,最可能的原因是
A.建设民俗博物馆 B.划定耕地保护区
C.增加种植业投入 D.扩大卫星城规模【解析】 第(1)题,Ⅰ区位于市中心,土地利用强度最大,为商业区(中心商务区),高档写字楼密度大,选项A正确;垃圾填埋场易加剧周边地区的环境污染,应远离中心城区,故选项B错误;一般情况下,越靠近市中心,商业网点密度越大,选项C错误;一般情况下,越靠近市中心,城市热岛效应越强,选项D错误。第(2)题,民俗博物馆一般都依托既有的传统民居建筑,并不会使建设用地面积明显增加,选项A错误;耕地为农业用地,若划定甲处为耕地保护区,则甲处的土地利用强度较周边地区低,选项B错误;耕地是发展种植业最主要的生产资料,增加种植业投入一般指使用良种、机械化生产、采用喷灌或滴灌技术等,并不会使建设用地面积明显增加,选项C错误;为了分流中心城市过于密集的人口和产业,卫星城与中心城市保持适当的距离,为了接纳中心城市分流的人口和产业,卫星城必然会增加建设用地面积,从而使得土地利用强度高于周边地区,选项D正确。
【答案】 (1)A (2)D [方法技巧]
一个城市的功能区布局是否合理,主要体现在其住宅区、工业区和交通用地等的关系处理是否妥当。比如协调城市工业用地和生活居住用地之间的关系主要考虑以下几个方面:(1)便利的交通;(2)合理安排工业用地的位置,减少对生活居住区的污染;(3)在工业区与住宅区之间设置卫生防护带。1.读下图,完成(1)~(2)题。[变式拓展](1)如果要在城市建中心商务区,应建在
A.A地 B.B地
C.C地 D.D地
(2)以下叙述正确的是
A.A地地处市中心,方便人们上下班,应大力兴建住宅
B.B地交通条件优越,在四个地点中地价最贵
C.C地位于城市边缘,濒临湖泊,环境优美,可建高级住宅
D.D地位于市区,拥有较多的空置土地,最适宜兴建大型商业区解析 中心商务区是城市的核心地区,一般位于城市的中心地带。从图中看,A地位于城市中心地带,适合建中心商务区;图中B地由于离市中心较远,因此地价低于A地;C地位于城市边缘,且临湖,环境好,因此适合建高级住宅区;D地距城区较远,而商业区一般位于市中心区,因此不适合建商业区。
答案 (1)A (2)C[典例2] (2017·全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河,途经的主要客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)~(3)题。
题型二 影响城市内部空间结构的因素(1)地铁站点综合服务等级的高低主要取决于
A.站点的用地面积  
B.周边的人流量
C.站点的信息化水平
D.周边的环境质量
(2)根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A.中心商务区 B.森林公园
C.大型住宅区 D.产业园区(3)该城市空间形态的形成最有可能
A.围绕一个核心向四周扩展
B.沿河流呈条带状延展
C.围绕多个核心向四周扩展
D.沿交通线呈条带状延展【解析】 第(1)题,地铁主要是缓解城市交通,在人口流动量大的区域设置站点,能够及时分散和输送流动人口,而且流动人口数量越多,需要配套的服务和设施越齐全,站点的综合服务等级越高,故答案选B项。第(2)题,读图分析可知,甲、乙、丙站点都为一级站点或二级站点,综合服务等级较高;甲站点位于市中心附近,人口流动量大,市场广阔;乙、丙位于内环线附近,交通便利,人口流动量大,因此甲、乙、丙适合中心商务区的分布,故答案选A。第(3)题,读图分析可知,该城区由内环、二环、三环组成,城市空间形态是团块状的。根据图中一级站点的分布,可知该城市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。
【答案】 (1)B (2)A (3)C[方法技巧]
(1)城市中每块土地上最终形成的功能区,是由从事各项功能活动的主体所付租金的高低决定的,并不是由土地的租金决定的,租金仅是一个基础性的因素,付租能力是决定因素。
(2)交通便捷程度对土地租金的影响比距离市中心的远近对地租的影响更符合实际。2.下图是某特大城市开发区社区居民不同购物行为空间差异图。读图回答(1)~(2)题。[变式拓展](1)居民倾向于到中心城区购买的商品是(双选)
A.食品 B.日常用品
C.服装 D.家用电器
(2)影响居民购买食品和日常用品空间主要因素是(双选)
A.出行距离 B.购物成本
C.交通方式 D.购物环境解析 第(1)题,本题考查获取信息能力。先找到两图中横坐标的“中心城区”位置,再找到纵坐标中居民购物倾向高的物品,即可得出答案。第(2)题,本题考查居民购买不同商品空间倾向差异的原因。图中显示居民到开发区购买食品和日常用品倾向最高,故出行距离是重要影响因素。同时出行距离也影响购物成本,故购物成本也是考虑的重要因素。
答案 (1)CD (2)AB图表解读·迁移应用教材P20图2.4“常州市工业分布状况”
(1)常州市主要的交通运输方式有哪些?
(2)工业企业的分布与河流、公路、铁路有什么关系?为什么?
(3)由图可知市中心交通也很便捷但没有工业分布,为什么?你认为在市中心应该布局哪种功能区?
(4)结合以上的分析,总结常州市工业企业分布的规律。工业区布局的原则[读图指导]提示 (1)公路、水路、铁路。
(2)沿河、沿公路、沿铁路分布;交通便利、用水方便。
(3)地价高,对城市环境污染严重。商业区。
(4)分布在城市的外围;位于交通干线旁边。 读我国某城市工业分布状况图,完成下列问题。[针对练习](1)该城市的发展与工业的发展是同步的,其工业区的形成原因是_______________________。
(2)从图中可以看出,该城市工业区在城市中的区位特点是:
①_______,原因是_________,目的是________
②_______,目的是_______________________。
(3)假定现在要建设一幢高级商务大厦,其地址应选在何处?请在图中标明。
(4)请在图中标出你认为最适宜建造高级别墅的区域。答案 (1)工厂企业靠拢布置可带来集聚效益
(2)①不断向市区外缘移动 城市土地日益紧张,大多数工业企业环境问题日渐突出 为了降低成本,保护城市生态环境 ②趋向于沿主要交通干线分布 以满足工业生产的大量运输需求
(3)城市中心。(图略)
(4)东部地区(图略)。本讲结束
请按ESC键返回[综合训练·能力提升]课件51张PPT。第三节 城市化知识整合·新知落实1.概念:人口向____________集聚和城市范围不断__________、乡村变为城镇的过程。
2.城市化的动力一、什么是城市化【要点梳理】城镇扩大乡村城市3.城市化的意义
(1)城市是区域发展的___________,能够带动区域经济发展,而区域经济水平的提高又促进城市的发展。
(2)促使聚落形态、________________、生活方式、_______________等的变化。
(3)是一个地区_________________发展的必然结果,是社会进步的表现。
4.主要标志:城市人口占总人口的比重。经济中心生产方式价值观念社会经济图解城市化的内涵、标志和动力
城市化内容包括人口城市化和地域城市化,城市化可从内涵、标志和动力等方面理解。
1.内涵【深化拓展】2.标志3.社会经济发展是城市化的主要动力,表现为推力和拉力作用1.读1990~2010年江西省与安徽省的城镇人口比重变化情况表,完成(1)~(2)题。【即时应用】(1)与安徽省相比,20年来江西省的城市化水平和速度是
A.城市化水平一直较高,城市占地面积一直较大
B.城市化速度一直较快,城市占地面积一直较小
C.城市化水平一直较低,城市化速度一直较慢
D.前十年城市化速度较慢,后十年城市化速度较快(2)促使两省人口向城市迁移的“拉力”因素主要是
A.城市高楼林立,环境优美
B.城市就业机会多
C.农村收入低,社会服务短缺
D.农村剩余劳动力多解析 第(1)题,根据表格可以看出,与安徽省相比,20年来江西省城市化水平比较接近,但前十年城市化速度较慢,后十年城市化速度较快。第(2)题,社会经济因素是促使两省人口向城市迁移的“拉力”因素,城市经济发展水平高,就业机会多,促使人口向城市迁移。
答案 (1)D (2)B二、世界城市化的进程【要点梳理】1.表现:城市化水平随时间的变化可表示为一条稍被拉开的___________曲线。“S”形2.阶段和特点
(1)A(初期阶段):城市化水平较低,发展_______。
(2)B(中期阶段):城市化推进________,市区出现了很多城市化问题。
(3)C(后期阶段)城市化水平比较高,城市人口比重的增长___________________。
3.地区差异:发达国家大都进入了城市化的_______ (填字母)阶段;发展中国家则大部分处于____________ (填字母)阶段。较慢很快趋缓甚至停滞CA或B世界城市化的进程及差异
1.世界城市化进程的三个阶段
世界城市化进程开始于工业革命,大致分为三个发展阶段。【深化拓展】2.发达国家和发展中国家城市化进程的差异
受社会经济发展水平的制约,发达国家和发展中国家的城市化进程表现出不同的特点。[方法技巧]
城市化进程的三个阶段及特点
初期阶段:两个“低”(城市化水平低、城市化速度低);中期阶段:一“快”一“大”(城市化速度快、城市化水平变化大);后期阶段:一“慢”一“高”。(城市化速度慢、城市化水平高)2.读我国历次人口普查城市化水平图,回答(1)~(2)题。【即时应用】(1)结合上图判断,我国城市化目前处于
A.初期阶段
B.中期加速阶段
C.后期阶段
D.出现了大规模逆城市化现象(2)目前,我国的城市化
A.使得环境恶化   B.促进区域经济发展
C.非常不合理 D.阻碍经济发展
解析 第(1)题,我国城市化水平介于30%~70%,速度在加快,处于中期加速阶段。第(2)题,我国的城市化是随着经济的发展而发展,是合理的,促进了区域的经济发展。
答案 (1)B (2)B三、城市化对地理环境的影响【要点梳理】1.表现减少“热岛”2.合理的城市化:可改善环境,__________人类活动对环境的压力。
3.过快的城市化:使城市环境质量下降,甚至出现________________问题。降低环境污染4.生态城市化地理环境自然低污染良性城市化对自然地理环境的影响及主要城市化问题
1.城市化对自然地理环境的影响【深化拓展】2.城市化问题的表现、成因及整治措施
城市是人类对环境影响最深刻、最集中的地区 ,城市的不合理发展往往会引起一系列的城市化问题,具体如下表所示:[方法技巧]
1.利用因果图掌握城市化对地理环境的影响2.图解“城市病”的表现及解决措施3.中国审计署2018年6月20日公告显示,根据相关部门和单位提供的数据,2017年,全国各级财政共筹集安居工程资金7 841.88亿元(其中中央财政2 487.62亿元),2017年全国棚户区改造开工609.34万套、基本建成604.18万套,公共租赁住房基本建成81.56万套,农村危房改造开工190.59万户。据此,回答(1)~(2)题。【即时应用】(1)保障性安居工程的建设可以解决城市化过程中产生的
A.城市洪水问题 B.交通拥挤问题
C.环境污染问题 D.住房困难问题
(2)下图为某城市保障性安居工程规划图,其中最合理的是
解析 第(1)题,根据材料很容易判断出保障性安居工程的建设是为了解决住房困难问题。第(2)题,从图例中的风频图可以判断出该地的主导风向为东风,因而工业用地应布局在安居工程(居住区)的西侧。
答案 (1)D (2)B
典例剖析·规律总结[典例1](2018·浙江)城市是一定地域的社会、经济、文化中心。衡量城市发展水平可以用人口与经济规模、交通枢纽等级、创新带动能力、文化辐射能力四个指标来测量,指数越高相应的实力越强。下图为我国四个中心城市发展水平图。完成(1)~(2)题。
题型一 城市化的形成、表现及特点(1)综合衡量,城市发展水平最高的是
A.①    B.②  
C.③    D.④
(2)在高新科技发展方面,更具优势的城市是
A.①②    B.②③ 
C.③④    D.①④【解析】 第(1)题,从材料信息可知,衡量城市发展水平可以用人口与经济规模、交通枢纽等级、创新带动能力、文化辐射能力四个指标来测量,指数越高相应的实力越强。仔细读图可以发现,④城市的人口与经济规模、交通枢纽等级、创新带动能力、文化辐射能力四个指标均最高,综合衡量,其城市发展水平最高。答案选D。第(2)题,衡量城市发展水平的四个指标中,与高新科技发展水平关系较大的指标是创新带动能力、文化辐射能力,仔细读图可知,③④两城市这两个指标较高,答案选C。
【答案】 (1)D (2)C1.下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财政收入主要源于货物过境和港口服务业。据此完成(1)~(2)题。[变式拓展](1)在甲地形成城市的主导区位因素是
A.地形 B.气候
C.公路交通枢纽 D.港口
(2)该城市发展成为该国首都的优势条件是
A.位置适中 B.资源丰富
C.气候宜人 D.经济中心解析 (1)图中显示区域中唯一的港口位于甲城附近,而甲地所在国家财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。故港口是该城市形成的主导因素。(2)本题考查城市的区位因素。依上题分析,该国的主要收入在于甲城的港口,故甲城是该国的经济中心,因经济地位重要而成为首都。
答案 (1)D (2)D[典例2](2017·江苏卷)“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受,下图为1986~2015年某城市市民主要出行方式变化图。读图,回答(1)~(2)题。题型二 城市化进程及带来的影响(1)新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于
A.2000年 B.2005年
C.2007年 D.2011年
(2)市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是
A.优化城市空间结构
B.改善城市交通状况
C.改变城市服务功能
D.扩大城市地域范围【解析】 第(1)题,“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受,是指提倡骑自行车出现,减少石化能源使用,减少碳排放。读图可知,自行车出行方式从1986到2011年是逐步下降,2011后开始回升,所以新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年。第(2)题,市民出行方式变化,骑自行车比重上升,减少汽车和公共交通比例,有利于改善城市交通拥堵状况。
【答案】 (1)D (2)B[误区警示]
城市化、郊区城市化和逆城市化2.读下图,回答(1)~(2)题。[变式拓展](1)图中四条曲线分别代表发展中国家城市化水平、发达国家城市化水平、发展中国家城市人口和发达国家城市人口,它们对应的曲线分别是
A.①②③④     B.④③②①
C.②④③① D.②①③④(2)从图中能得到的结论是
A.发达国家城市化速度在加快
B.发展中国家城市化速度始终高于发达国家
C.2010年世界城市人口比重不到一半
D.目前世界城市人口数量以发展中国家居多解析 本题以统计图的形式考查发展中国家和发达国家城市化的特征,解答本题的关键是明确发展中国家和发达国家城市化的特点和世界人口总数的变化,并从材料中获取有效的信息,具体如下:答案 (1)A (2)D图表解读·迁移应用教材P35图2.23
此图利用坐标和曲线对比四个国家的城市变化过程。通过曲线变化的比较分析,思考下面几个问题:不同国家城市化进程折线图的判读[读图指导](1)城市化的开始时间有何不同?
(2)图示国家各处于城市化哪一个阶段?
(3)近20年来,各国城市化的发展速度有何差异?
(4)各国城市化未来的发展趋势如何?提示 (1)发达国家城市化开始时间早,其中英国最早,其次是美国,发展中国家城市化开始时间较晚。
(2)从城市化水平上看,英国、美国和巴西均处在城市化的后期阶段,印度处于城市化的初期阶段。
(3)近20年来,英国、美国的城市化速度减慢,巴西城市化速度明显加快,巴西处于加速阶段,印度平缓上升。
(4)未来英国、美国、巴西城市化发展趋势缓慢,印度城市化可能加快。本讲结束
请按ESC键返回[综合训练·能力提升]课件49张PPT。第二节 不同等级城市的服务功能知识整合·新知落实1.城市等级划分
(1)依据:城市____________。
(2)类型:从小到大划分为集镇、_____________、大城市、______________等。一、城市的不同等级【要点梳理】人口规模城市特大城市2.城市服务范围
(1)地域空间范围:除了_______________,还包括城市附近的____________及广大的_______地区。
(2)特点:不固定,也没有明确的________。
(3)城市等级和服务种类、服务范围的关系:①小城市提供的服务种类_______、级别__________,服务范围较________。②大城市提供的服务种类______、级别_______,服务范围相对较______。城市本身小城镇农村界线少低小多高大3.影响城市等级的因素
城市能够发展到一定的规模或达到一定等级,与城市所处的___________________密切相关。地理位置城市的不同等级
1.城市等级的划分:城市是有等级的,根据城市人口规模,从小到大一般可以划分出集镇、城市、大城市、特大城市等。【深化拓展】2.不同等级城市的服务功能
(1)城市服务功能
城市作为区域的中心,集中了大量不同的企业和机构,为区域提供各种产品和服务,吸引着区域内的居民到城市来购物、就医、上学或寻求其他服务。(2)城市服务范围
一般除城市本身外,还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。城市的服务范围通常不固定,也没有明确的界线。
(3)不同等级城市的服务种类和服务范围
不同等级的城市,提供的服务种类和服务范围都是不同的。3.城市等级的提升
城市等级的提高和服务范围的扩大需要的基本条件有:优越的地理位置、发达的交通、丰富的资源等条件支撑,另外人口条件、政策也是其影响因素。具体如下表所示:[方法技巧]
利用坐标图理解我国城市的等级划分1.一般按照城市人口的规模,可以将城市划分为不同的等级。据此完成(1)~(2)题。
(1)我国某省(区)分布的城市有①省会、②地级市、③县及县级市三类,下列表示其数目多少关系正确的是
A.①>②>③      B.①<②<③
C.②>③>① D.③<①<②【即时应用】(2)下列关于城市等级、数目与服务范围之间关系的表述,正确的是
A.城市等级越高,数目越多,服务范围越大
B.城市等级越高,数目越少,服务范围越小
C.城市等级越低,数目越少,服务范围越大
D.城市等级越低,数目越多,服务范围越小
解析 城市等级越高,数目越少,服务范围越大;等级越低,数目越多,服务范围越小。
答案 (1)B (2)D二、德国南部城市等级体系的启示【要点梳理】1.城市等级体系:在同一个区域中,不同级别的城市______________。
2.城市等级体系的规律(以德国南部及其周围的城市体系为例)
(1)不同等级的城市_______和__________是不同的。
(2)不同等级城市的服务范围是______________的。空间组合数目相互距离层层嵌套[深化拓展]
不同等级城市的特点和城市服务嵌套理论
1.不同等级城市的特点
城市的等级不同,城市的职能、服务范围、城市数目、彼此距离不同,具体如下图:2.不同等级城市服务嵌套理论的特点(1)每个城市的服务范围呈正六边形,高级城市位于正六边形的中心,六个低一级城市分布在六个顶点上。
(2)高级城市的数目少,低级城市的数目多。
(3)同级城市的服务范围相互独立、不重叠;不同级城市的服务范围是层层嵌套的。
(4)高级城市的服务范围是低一级城市服务范围的三倍。[方法技巧]
不同等级城市数目、相互距离、服务职能的关系
“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”其含义是:一个城市的等级体系犹如一个金字塔,塔基是数目众多、规模较小的城市;越向塔尖,城市数目越少,规模越大;到了塔尖,只有为数不多的几个甚至一个规模最大的城市。城市等级高,相互距离远,服务范围大,城市职能多;城市等级低,相互距离近,服务范围小,城市职能少。不同等级的城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的。城市等级与空间分布的关系。如下图所示:2.长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。读图完成(1)~(2)题。【深化拓展】(1)图中南京都市圈中的城市按等级可分为
A.2级 B.3级
C.4级 D.5级
(2)下列叙述,不正确的是
A.苏州市比杭州市提供的服务种类少
B.扬州市比无锡市的服务范围小
C.城市体系中上海市的服务范围最大
D.宁波市比德清县的服务功能更全面解析 第(1)题,南京都市圈城市等级分为省会、省辖市及县三级。第(2)题,解答本题,结合不同等级城市的特点具体分析如下:
答案 (1)B (2)B典例剖析·规律总结[典例1] (2017·江苏)下图为我国某城镇发展现状和规划示意图。读图,回答下列问题。题型一 城市的发展和服务范围(1)该城镇规划的空间形态由集中式向组团式发展,其优点有__________________________________。
(2)为发展工业,该城镇将工业用地集中布局在西南方,考虑的自然条件主要有__________。W处规划为工业仓储用地的理由有________________________________________________________________________。【解析】 第(1)题,城镇的空间形态由集中式向组团式发展,城镇发展空间增大,组团之间距离较远,各个功能相对独立,互相影响小,亲近自然,有利于城镇居住环境改善。第(2)题,读图可知,该城镇盛行风向为东北风,将工业用地集中布局在城镇西南方,处于城镇盛行风下风向,位于城市河流下游方向,减少对城市大气和水污染,地形平坦,有利于工业布局。W处靠近工业区,靠近高速公路,交通便利,减少运输成本,所以适宜规划为工业仓储用地。【答案】 (1)功能相对独立,互相影响小;发展空间大;有利于居住环境改善
(2)地形平坦;城镇盛行风下风向;城镇河流下游 靠近工业区;靠近高速公路,交通便利[方法技巧]
影响城市服务范围大小的因素
(1)地理位置:地理位置优越,腹地广阔,服务范围大。
(2)资源条件:资源丰富的地区,能为城市发展提供丰富的物质条件,城市服务范围大。
(3)交通条件:便利的交通能为更远的居民提供服务,使服务范围扩大。
(4)人口条件:人口稠密地区的城市服务范围相对较小;人口稀少区的城市服务范围较大。1.近年来,苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。下图中的I、Ⅱ、Ⅲ示意苏州市城市化、工业化发展走廊。据此完成(1)~(2)题。[变式拓展](1)正确表述图中城市等级或服务范围的是
A.苏州市有4个城镇等级
B.昆山服务范围最广
C.常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套
D.苏通大桥建成通车后,苏州市的服务范围扩大
(2)与Ⅰ、Ⅱ走廊相比,Ⅲ走廊发展的有利条件是
A.当地市场广阔    
B.水运便利
C.科技实力强
D.原有工业基础雄厚解析 第(1)题,本题考查读图能力及从图中获取信息解答实际问题的能力。由图右下角图例可知苏州市有省辖市、县(市、区)、乡(镇)3个城市等级。苏州市中张家港服务范围最广,常熟、太仓是等级相同的中心地,服务范围不可能层层嵌套。苏通大桥建成通车后,可使苏州的服务范围延伸到对岸的南通,故服务范围扩大。第(2)题,Ⅲ走廊临江靠海,水运条件便利。
答案 (1)D (2)B[典例2] (2015·江苏)阅读材料,回答下列问题。
材料一 2014年10月29日,国务院印发《关于调整城市规模划分标准的通知》。新的城市规模划分标准以城区常住人口为统计口径,将城市划分为五类七挡。题型二 城市的服务等级材料二 下图为某年江苏省城市地价及省辖市中心城市常住人口示意图。(1)按新的城市规模划分标准,江苏省13个省辖市可分为______类______档,其中特大城市有______个。
(2)苏州的常住人口远大于户籍人口,主要由于______、______。(3)江苏省各城市地价空间分布的大致趋势是______,高地价带的城市主要沿______、______分布。对苏州和南通地价影响最大的城市是______。
(4)影响江苏省内各城市地价差异的主要因素有______、____________。地价差异对低地价区产业发展的影响是________,对高地价区产业发展的影响是________。【解析】 (1)由图中可以看出,江苏省13个省辖市人口都在100万以上,所以都属于大城市,其中南京、苏州的人口在500万以上,属于特大城市。连云港、宿迁、淮安、盐城、扬州、泰州、南通、镇江人口在100万~300万,属于大城市中的Ⅱ档,徐州、常州、无锡人口在300万~500万,属于大城市中的Ⅰ档。(2)苏州常住人口远大于户籍人口的原因主要是由经济的发展吸引大量人口迁入造成的。(3)由图中可以看出地价的空间分布趋势总体上是南高北低。高地价带的城市主要分布在南部,大体沿长江、铁路线分布。苏州与南通距离上海近,其地价受上海的影响明显。(4)地价的高低主要与经济发展水平、人口的多少有关。低地价区因地价低,容易吸引产业进入,承接产业转移;对高地价区产业的影响主要是发展高附加值的产业,可以优化产业结构。【答案】 (1)2 3 2
(2)经济发达;工业化、城市化水平高;外来务工人员多(任答2点)
(3)从南向北逐渐降低 京沪线、沪宁线、宁启线(任答1点) 长江 上海
(4)经济发展水平 城市人口规模 有利于承接产业转移 优化产业结构2.读某城市书店与书亭分布图,回答(1)~(3)题。[变式拓展](1)根据城市等级与空间分布的关系,下列各点适宜布局书店的是
A.①    B.② C.③    D.④
(2)关于书店与书亭服务范围的叙述,正确的是
A.书店服务范围小,只集中分布于两个地点
B.书店服务范围小,因为所售商品的等级低
C.书亭服务范围大,覆盖整个城区
D.书亭服务范围小,因为它所服务的人口少(3)关于该城市由书店和书亭组成的商业网点等级体系的叙述,正确的是
A.书店等级低,数量少,彼此距离大
B.书亭等级高,数量多,彼此距离小
C.书店位于书亭中央,其服务范围是书亭的6倍
D.书店等级高,数量少;书亭等级低,数量多解析 该组题主要考查学生应用中心地理论解决实际问题的能力。第(1)题,书店应布局在交通便捷且原有书店较少的位置。第(2)题,书店等级高,服务范围大,图中的两个书店服务于图示区域,且所售商品种类多,等级高;书亭等级低,服务范围小。第(3)题,书店等级高,数量少,彼此距离远;书亭等级低,数量多,彼此距离短。书店不一定位于书亭中央,其服务范围一般是书亭的3倍。
答案 (1)A (2)D (3)D图表解读·迁移应用教材P27图2.11
该图用上海市城市等级和服务范围的变化以及上海市在全国的位置,说明城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有:优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑。读图思考:1、影响城市等级的因素[读图指导](1)上海的交通位置有何优越性?
(2)哪些条件促进了上海城市等级的提升?
提示 (1)上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口,京沪、沪杭铁路在此交会,水陆交通便利。
(2)优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条件。教材P28图2.12
读图时注意观察图例找出城市的不同等级,分析其空间分布的特点。读图思考:
(1)图中的城市共分几个等级?
(2)不同等级城市的数目与城市级别有什么关系?
(3)不同等级城市的分布与城市级别有什么关系?
(4)试解释为什么会形成这种关系?[读图指导]2.城市的等级与其空间分布的特点提示 (1)图中城市分为大城市、中等城市、小城市三个等级。
(2)城市等级越高,数目越少;城市等级越低,数目越多。
(3)城市等级越高,城市的相互距离越远;城市等级越低,城市的相互距离越近。(4)城市是一个物资集散中心,也是一个服务中心,城市的等级不同,具备的职能分类也不同。低等级的城市具备的功能少,服务范围也小,高等级的城市不但具备低等级城市所具有的所有功能,还有许多低等级城市所不具有的功能,这样高等级城市的服务范围就大。不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。本讲结束
请按ESC键返回[综合训练·能力提升]