第二节 交通运输布局变化的影响
课题名称第二节 交通运输布局变化的影响课型新授课课时安排一课时[21世纪教育网]教材内容分析1.教材通过株洲市、日本筑波市城市形态的例子，概述交通条件对聚落空间形态的影响，并说明“聚落空间形态往往沿交通干线扩展”的原理。2.教材通过“嘉兴聚落形态的变化”以及“清末大运河沿线城市发展”的例子，说明交通线的发展和衰落对聚落空间形态的影响。3.通过“山区和平原商业网点分布”以及“不同时期北京商业中心与交通的发展变化”例子，说明影响商业网点分布密度的各种因素以及交通运输方式和布局对商业网点分布的影响。4.通过“实地调查活动”，进一步加强“交通运输布局对聚落空间形态、商业网点布局影响”标准的实施。学情分析学生对本节课有丰富的感性知识，可以充分发挥学生的积极性，组织学生，使学生理性地分析问题。教学21世纪教育网目标知识21世纪教育网[来源:21世纪教育网]21世纪教育网与技能[来源:21世纪教育网]1．理解聚落沿交通干线分布2．结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响。 21世纪教育网[来源:21世纪教育网]3．结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响。21世纪教育网过程与方法1．①通过书籍、报刊、互联网等途径搜集延边州特别是延吉市交通运输方式和布局变化的相关资料。②利用多媒体把搜集资料汇总并制作电子版向其它同学作演示。2.培养和加强学生的读图能力、读表能力。3.培养学生的语言表达能力、联想能力和分析问题的能力。情感态度与价值观1．通过对家乡交通运输方式、布局的变化对聚落形态和商业网点布局的影响的调查、评价，提高学习地理的兴趣，培养热爱家乡、建设家乡的热情，树立正确的人生观。2．培养用发展和变化的观点分析人文地理现象。教学重点难点1，结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响2.交通干线如何成为聚落的主要发展轴。3.商业网点的区位分析。教学方法读图分析法、案例讨论法、小组研讨学习法、角色代入法师生互助式教学方法、观察法、比较法、讨论法教学过程教学操作与方法教师活动学生活动备注新课引入[问卷调查]（通过调查，引出交通运输的重要性，引入课题。）如果你是一名普通的工薪阶层人士，要置业（买房），以下因素中，哪三个你认为是最重要的？（周边的娱乐项目丰富、房价合适、周边有较好的商业中心、交通方便、环境优美、社区文化浓厚、生活设施齐全、具有升值潜力）学生进行角色转换，从中了解人们选房时的考虑，借此突出交通运输条件的重要性学生试着站在不同的角度看问题。[板书]第二节 交通运输布局变化的影响[讲述]（采用案例教学的方法──以延吉市为例，引导学生分析交通运输方式、布局的变化对聚落形态、商业网点布局的影响。）重温聚落的形式和空间形态的知识 分析延吉市“新世纪”、“新时代广场”、东市场为几级商业中心读图提问书本第82页的图5.5和5.6。说出两幅图的大概的图例。加强学生读图能力[提问]从图中看到交通线对这两个城市的影响。能看出聚落的分布是沿交通干线拓展[板书]一、对聚落空间形态的影响1.聚落分布：沿交通干线分布[解释]交通干线的“分布”与“扩展”的区别。学会用一分为二的方法看问题，明白交通干线有发展与衰落之分。 [板书]2.交通线的发展变化3.交通线的衰落资料分析分析课本案例二和一段关于京杭大运河的课外资料。学生从中看出交通线的连续变化所带来的影响，并用发展的方法看问题。学会用一分为二的辩证思维和发展的观点看问题。[提问]利用图5.5，当株洲没有那条铁路线时，聚落的形态有何变化。能够举一反三地分析在交通线变化时所带来的影响。 [小结]交通干线成为聚落的主要发展轴，交通线的变化会带动聚落形态的变化。[过渡]从日常的商店中看商业活动的客源和货源与交通线的密切关系。[板书]二、对商业网点分布的影响[读图提问]读图5.8和5.9，先利用旧知识判断两个图的地势。主要根据图中的等高线判断山区与平原的区别。 复习出初中基础知识读图分析从两图中比较两者商业网点的异同点。通过分析商业网点的分布和密度而得出异同点。学生运用比较的方法解决问题[板表] 比较类型相同点不同点山区商业网点都是在交通便捷的地方分布密度小平原分布密度大原因交通最优原则地势等自然条件的差异[板书]1.影响商业网点的分布2.影响商业网点的密度读图提问读中国铁路图和中国公路图，分析商业中心与交通运输的关系。先从图中判断我国主要商业中心城市的名称，再想出交通运输条件影响它的分布。引导学生自己得出结论[板书]3.影响商业中心的分布案例分析利用一张简单的农村地图，加上公路后可能带来的变化。学生充当规划师，就一个农村在公路修建后的变化，根据所学知识、日常的感受，再加上一些联想，而发表自己的意见。这是吉林省延吉市客运站的图，先经过重点部分标志后再告知学生，以免阻碍学生的联想。从中认识身边的地理。该区域再加上一个客运站。再想出一些新的变化。[讲解]利用学生身边的“明月镇”和“朝阳川镇”的变化说明交通运输布局变化影响集镇的兴衰。从身边生活看集市的发展，主要从自己的体验感受集镇的繁荣与衰落。 [板书]4.影响集镇的繁荣与衰落[总结]说明交通运输在国民经济中的重要作用，并结合当地的实际，在日常生活中感受交通运输布局所带来的种种影响。板书设计第二节 交通运输布局变化的影响一、对聚落空间形态的影响1.聚落分布：沿交通干线分布2.交通线的发展变化3.交通线的衰落二、对商业网点分布的影响1.影响商业网点的分布2.影响商业网点的密度3.影响商业中心的分布4.影响集镇的繁荣与衰落(共23张PPT)
第五章
《交通运输布局
及其影响》
5.2《交通运输布局
变化的影响》
教学目标
一、知识 与能力：
１、举例说明交通运输布局变化对聚落空间形态的影响。
２、举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的。
３、探讨交通发展对城市环境的影响，并提出合理化建议。
二、教学方法：
启发是式谈话法、讲议练结合
三、教学重点：
１、举例说明交通运输布局变化对商业网点分布的。
２、探讨交通发展对城市环境的影响。
四、难点：
交通发展对城市环境的影响。
五、课型:
新授课
六、课时：
１课时
七、教具：
多媒体
第二节
交通运输布局变化的影响
交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。
经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。
一、对聚落空间形态的影响
1.聚落:
是人类各种形式聚居地的总称。
分为乡村聚落和城市聚落。
2.聚落形态—沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。
“火车拉来的城市”
株洲市沿京广铁路线延伸
日本筑波市受南北向公路的限制
3.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响
交通线的发展
促进聚落空间形态沿交通线延伸发展
交通线的衰落
城市发展缓慢或衰落
城市空间形态基本保持不变
如嘉兴市的演变
运河通，城市兴；运河塞，城市衰。
如扬州、济宁等运河城市
唐代因京杭大运河的兴盛扬州成为繁华的港口和商业城市
元代以后因运河的淤塞和海运的兴起扬州迅速的衰落,扬州仍保持沿河伸展的形态
嘉兴市的演变
唐宋时期
初始形态
团块状地域形态
明清时期
城区河流淤塞
沿环城河道向东、北方向发展
1909年
沪杭铁路通车
沿铁路迅速发展
建国初期
陆路交通发展缓慢
沿河伸展为主
60年代初
建立许多工厂
向外扩张
70年代后期
逐渐演变成星状
公路发展迅速
沿河和铁路扩展
二、对商业网点分布的影响
每个商业企业
点
商业网点
商业中心
1、交通运输对商业网点密度的影响
1、交通运输对商业网点密度的影响
山区商业网点的密度明显小于平原商业网点
山区地势起伏大，交通运输线稀少，多沿河谷山谷分布，居民点和商业点稀少
受交通条件限制，商品流通很难建立和发展，商业网难伸展，商业网点密度小
平原地区地形平坦，交通线路众多，居民点和商店多
交通条件好，商品流通频繁，商业网点密度大
商业网点:若干商业企业依靠交通运输线路所形成的商业网络。
交通运输对商业网点密度的影响
山区
交通运输方式单一
平原
交通运输方式多样
山区 < 平原
地势起伏大
地形平坦
交通运输线稀少
商业网点密度小
交通运输线路密集
商业网点密度大
2、交通运输对商业网点分布位置的影响
便捷交通
商业
网点
市区环路边缘
高速公路沿线
聚集
集散中转
人流物流
如：沈大高速公路边上的服装市场
说明交通最优原则代替了市场最优原则。
交通优，人流拥，物流丰，便集散，多网点。
交通最优
分布在城市几何中心
商业网点布局
市场最优原则
分布在高速公路沿线
分布在城市道路交叉点
分布在市环路边缘
交通最优原则
便捷交通
交通运输线路的变化对集镇商业的影响
因航道延伸或交通线路的改线
航道的起点、终点或交通的交叉点
促进集镇商业繁荣
使集镇商业衰落
集镇的形成与交通的发展也有密切关系。
沈大高速公路边上的服装市场
（辽宁省海城市西柳镇的服装市场）
P85案例3 不同时期北京商业中心与交通的发民变化
钟鼓楼市场
三足鼎立格局形成
环路沿线商业中心出现
小结：
要致富，先修路。
1.沈大高速公路边上的西柳服装市场的区位因素是（ ）
A.历史原因 B.自然条件好 C.国家政策 D.交通便利
D
2.形成商业中心最主要的条件有（ ）
A．交通便利，便于商品集散
B．社会发展，有一定政治历史地位
C．环境优美，可发展购物旅游
D．经济欠发达、人口稀疏
A
【课堂练习】
3.现在，株洲市的空间聚落形态主要受哪个因素的影响
A.河流 B.地形 C.铁路 D.气候
4.关于影响聚落空间形态和分布的因素，叙述正确的是
A.自然资源的分布决定着聚落空间形态
B.军事因素对现代城市分布的影响在加大
C.交通因素对城市区位的影响依然很大
D.政治因素对聚落空间形态起决定作用
√
√
5、商业网点的密度主要受哪些因素的影响
A经济 B交通 C自然环境 D宗教
6、石家庄和郑州等城市兴起的主导区位因素是
A河流 B人口 C铁路 D公路
7、以交通最优为原则的商业批发中心应位于
A城市的几何中心处 B城市的行政中心
C居民的住宅区内 D市区环路的边缘或高速公路沿线
√
√
√
【课堂练习】
8、关于交通运输的叙述，正确的是
（1）铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点（2）公路运输的发展速度不如铁路运输快 （3）五种交通运输方式相比较，水路运输方式受自然条件影响最小 （4）航空运输是最快捷的现代运输方式
A（1）（2） B （1）（3）
C （1）（4） D（2）（4）
9、运量大，运具与线路和二为一的运输方式是
A铁路运输 B公路运输 C水路运输 D管道运输
10.具有发展最快、应用最广,地位日趋重要的运输方式是
A铁路运输 B公路运输 C水路运输 D航空运输
C
D
B
【课堂练习】
谢谢观赏
再见！
